как с ступице?а если балон менять,в диске вырезается блин с отверстиями под щпильки и на его место вваривается вырезаный блин от звёздочки и всё,фото диска есть в теме выше
Интересная тема,прочитал все правда мало и особено фото.есть свои 2 гусеницы,правда т74. уже готовый передний мост от газ-52 (вот только как ставить на ресорах или ).Осталось найти колеса от т-150 или нивы.Ваха и Паха гто скрылись,Очень интирисуют характеристики по :расходу Дт при культивации, при пахоте,дисковке и вообще работах. Мое мнение ступица на звездочке на 2 мощных рол. кон. регулируемых подшибриках . Интересует как ведет себя на поворотах думаю барабаны должны одинаково одригулированы( ето готовая блокировка при прямолинейном движении )А если на передку оставить газоновскую резину по весу вроде пойдет или нет Вобщем начну переделку а там посмотрим
был в николаеве увидел дт75 на колесах.спросил как сделан дифференциал,сказал что вовнутрь вставил дифференциал с комбайна нива.
с новым годом с рождиством. ребята зачем придумывать велосипед если он уже едит . мы с братом в задний мост нелезли . отрегулировали ленты / укоротили рычаги фрикционов и все. в пахоте идет как зверь -оба колиса в зациплении а на крутых поворотах разблокирую деферинциал фрикционом. можно и не трогать но тогда радиус поворота больше.
Интересная тема,прочитал все правда мало и особено фото.есть свои 2 гусеницы,правда т74. уже готовый передний мост от газ-52 (вот только как ставить на ресорах или ).Осталось найти колеса от т-150 или нивы.Ваха и Паха гто скрылись,Очень интирисуют характеристики по :расходу Дт при культивации, при пахоте,дисковке и вообще работах. Мое мнение ступица на звездочке на 2 мощных рол. кон. регулируемых подшибриках . Интересует как ведет себя на поворотах думаю барабаны должны одинаково одригулированы( ето готовая блокировка при прямолинейном движении )А если на передку оставить газоновскую резину по весу вроде пойдет или нет Вобщем начну переделку а там посмотрим
николай мы прежде чем переделать прочитали сайт бизоно-строителей и много почерпнули интересного. там мужики прошли уже и ресоры на передний мост и могое еще что. мы поставили на каток и не жалеем - выбрали оптимальный вариант . резину можно оставить газона но она меньше и видок будет представь. на второго взял колеспа 66 высота одинаковая с кировской - и мост 53 заморочек никаких. по расходу мужики не замерял висна не за горами . николай а на счет ступиц подумай когда гуска слабая как щелкает и нечего подшибники ходят а здесь идет мягенько 7 передачей 30 км -красота
Привет всем, с наступающим новым годом всех! наконец тема ожила. Вопрос к Вахе и Пахе, диск от комбайна приварили к самой ступице заднего моста или к задней звездочке?
сергей также спраздником тебя и всю страну. мы обрезали ступицу звездочки и притулив к диску нивовского колеса приварили мертво . затем прорезали отверстия сваркой которые не совпали и колесо готово только на бортовую поставили длиньше болты крипления колеса. быстро весело надежно.
Ваха и Паха хочу вас спросить и попросить. Если кабину не трогать, оставить на месте, калёса подойдут или все таки надо подвинуть? и если можно фото трактора с переди и с зади. заранее спасибо
[quote=Санер]Всем привет! Ходоуменьшитель обязательно или нетl Санер - ходоуменьшитель не нужен - мощи ему хватает . если только на доновские колеса взгромаздить то тогда -да.
я думаю что на смд он резвее но и на 41 попробуем. на гусках смд тянул сплошной культиватор 3-4 передачей а 41 2-3 . 41 у нас уступал смд. низнаю у кого как
кабину не трогают только на казахстанце и на 74 дт она с завода уже по центру а на 75 волгоградце смещена в право так что прийдется. фотки выложу позже
это фото я скачал с какой то страницы с этого портала. Ваха и Паха, я хотел чтоб вы посмотрели на этот трактор . Здесь кабину по моему не трогали и задние калеса по меньше смотрится или это другие ,колеса?
[изображение]
это фото я скачал с какой то страницы с этого портала. Ваха и Паха, я хотел чтоб вы посмотрели на этот трактор . Здесь кабину по моему не трогали и задние калеса по меньше смотрится или это другие ,колеса?
ОТЛИЧНЫЙ ТРАКТОР. КАБИНА СТОИТ ОТ ВОЛГАРЯ И РАМА ПОМОЕМУ ТОЖИТЬ . КОЛЕСА ИДЕНТИЧНЫЕ. ПЕРЕДНИЙ МОСТ ОТ МАЗА ИЛИ ЧТО-ТО В ЭТОМ РОДЕ НА КЛИНЬЯХ. В ОСТАЛЬНОМ ОХ---ЫЙ ТРАКТОР С ГУСЕНИЧНЫМ НЕ СРАВНИТ. КАБИНУ НЕ ТРОГАЛИ ТО,ЧТО РАМА ВОЛГАРЯ ДЛИННЕЙ.
как с ступице?а если балон менять,в диске вырезается блин с отверстиями под щпильки и на его место вваривается вырезаный блин от звёздочки и всё,фото диска есть в теме выше
Интересная тема,прочитал все правда мало и особено фото.есть свои 2 гусеницы,правда т74. уже готовый передний мост от газ-52 (вот только как ставить на ресорах или ).Осталось найти колеса от т-150 или нивы.Ваха и Паха гто скрылись,Очень интирисуют характеристики по :расходу Дт при культивации, при пахоте,дисковке и вообще работах. Мое мнение ступица на звездочке на 2 мощных рол. кон. регулируемых подшибриках . Интересует как ведет себя на поворотах думаю барабаны должны одинаково одригулированы( ето готовая блокировка при прямолинейном движении
)А если на передку оставить газоновскую резину по весу вроде пойдет или нет 
Вобщем начну переделку а там посмотрим 
Отмечусь очнь интересно
с виду отлично
а мотор какой?
с новым годом с рождиством. ребята зачем придумывать велосипед если он уже едит . мы с братом в задний мост нелезли . отрегулировали ленты / укоротили рычаги фрикционов и все. в пахоте идет как зверь -оба колиса в зациплении а на крутых поворотах разблокирую деферинциал фрикционом. можно и не трогать но тогда радиус поворота больше.
николай мы прежде чем переделать прочитали сайт бизоно-строителей и много почерпнули интересного. там мужики прошли уже и ресоры на передний мост и могое еще что. мы поставили на каток и не жалеем - выбрали оптимальный вариант . резину можно оставить газона но она меньше и видок будет представь. на второго взял колеспа 66 высота одинаковая с кировской - и мост 53 заморочек никаких. по расходу мужики не замерял висна не за горами . николай а на счет ступиц подумай когда гуска слабая как щелкает и нечего подшибники ходят а здесь идет мягенько 7 передачей 30 км -красота
сергей также спраздником тебя и всю страну. мы обрезали ступицу звездочки и притулив к диску нивовского колеса приварили мертво . затем прорезали отверстия сваркой которые не совпали и колесо готово только на бортовую поставили длиньше болты крипления колеса. быстро весело надежно.
двигатель смд 18 . второй будет а 41
Всем привет! Насколько я понял, Ваха и Паха вы в диске не вырезали блин под вставыш от зведочки, как советует region T.
серый зачем нужны все эти заморочки - обрезал ступицу на звездочке приварил к диску колеса и на этом все. никаких вихляний
Да Ваха и Паха согласен мост на каток нделаю и шире передок. ищу колеса от нивы и за работу .бизонов тоже штудирую
Всем привет! Ходоуменьшитель обязательно или нет?
А зачем.
думаю с а41 будет мощьнее. Еще не проверили скоко расходует????
Ваха и Паха хочу вас спросить и попросить. Если кабину не трогать, оставить на месте, калёса подойдут или все таки надо подвинуть? и если можно фото трактора с переди и с зади. заранее спасибо
отмечусь.
[quote=Санер]Всем привет! Ходоуменьшитель обязательно или нетl Санер - ходоуменьшитель не нужен - мощи ему хватает . если только на доновские колеса взгромаздить то тогда -да.
я думаю что на смд он резвее но и на 41 попробуем. на гусках смд тянул сплошной культиватор 3-4 передачей а 41 2-3 . 41 у нас уступал смд. низнаю у кого как
кабину не трогают только на казахстанце и на 74 дт она с завода уже по центру а на 75 волгоградце смещена в право так что прийдется. фотки выложу позже
На щет кабины понял, спасибо. теперь ждем фотки
это фото я скачал с какой то страницы с этого портала. Ваха и Паха, я хотел чтоб вы посмотрели на этот трактор . Здесь кабину по моему не трогали и задние калеса по меньше смотрится или это другие ,колеса?
ОТЛИЧНЫЙ ТРАКТОР. КАБИНА СТОИТ ОТ ВОЛГАРЯ И РАМА ПОМОЕМУ ТОЖИТЬ . КОЛЕСА ИДЕНТИЧНЫЕ. ПЕРЕДНИЙ МОСТ ОТ МАЗА ИЛИ ЧТО-ТО В ЭТОМ РОДЕ НА КЛИНЬЯХ. В ОСТАЛЬНОМ ОХ---ЫЙ ТРАКТОР С ГУСЕНИЧНЫМ НЕ СРАВНИТ. КАБИНУ НЕ ТРОГАЛИ ТО,ЧТО РАМА ВОЛГАРЯ ДЛИННЕЙ.
Если СМД передвинуть назад на место для А-41? Не пробовали?
зачем, второй будет с а41
Как советует М.Лисица центр тяжести назад сместить.
Это если замарачиватся с зиловским мостом. а мы оставили все как есть только сместили кабину . с плугом 1 скорость 10км и без напряги.
здорово Ваха и Паха, как поживаете? второй трактор не закончили еще?