Блин, это глюк форума или что... писал "Точно, он и есть!" с ссылкой на схему, первоисточник - так ссылка исчезла. Редктор бы объяснил... если специально, так убрали бы и тег URL тогда.
Nitrus, отличные фотки! А вот на 3й фотке что, это ролики в раме которые? Я просто не успел свой подъёмник толком изучить, привез и выгрузил в деревне...
По стопорным кольцам кстати, то что сломали ничего страшного, все диаметры есть в спец. магазинах.
Надо бак маслянный увеличивать. Покрашенно супер! Приятно смотреть. Я желтым с черным выкрашу в сл. лето, цвета билайн :)
Вопрос ещё, почему шланг ВД подходит не самого низа ГЦ, а где то в 80-100см от начала ГЦ. на фото не могу увидеть. Вот я понять не могу, как так, шток чтоли не полную длину ГЦ ходит. А то у меня есть наш ГЦ, где шток на 800мм, так там вход масла строго снизу и сверху, а сам ГЦ метр в длинну.
Сильно ли ходит конструкция влево-вправо на тракторной навеске?
Nitrus, и самый главный вопрос, перебирал ли ГЦ? Если да, что за ремкомплект, где ищется, вообще сложные ли резинки, если как от ГЦ 55-80 подходят, то так то их можно найти.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Yuraz пишет:
в раме которые?
Так точно.
Yuraz пишет:
По стопорным кольцам кстати, то что сломали ничего страшного, все диаметры есть в спец. магазинах. и самый главный вопрос, перебирал ли ГЦ? Если да, что за ремкомплект, где ищется,
Все есть, сам покупал в сервисном центре 5 колец, два игольчатых подшипника, и две крышки подшп.
Рем комплект ГЦ не покупал но у них был, 27гр, копейки короче. Подумал проверю потом куплю, просто время покраски поджимало.
Yuraz пишет:
Вопрос ещё, почему шланг ВД подходит не самого низа ГЦ. Сильно ли ходит конструкция влево-вправо на тракторной навеске?
За это точно не отвечу, в отверстие видно что шток уходит вниз, походу там канал. В общем не важно, главное что работает. Навеска вроде ходит не сильно, вес не малый... зато когда поднял и начал расшатывать влево-вправо то трактор на резине заметно играл. Короче страшно становится если представлю как там будет болтаться 2е тонны.
Летом хочу приделать опорные колеса.
Когда разобрал еще такую беду обнаружил. Отдавал токарю, там наварили и обточили.
Nitrus да, всё красиво! Я смотрю на фотках шланг вообще сверху подходит! Если и канал там, как то у меня не укладывается в голове как его обслуживать, при засорении этом же.. Сверху даже более логично, т.к. ниже рамка ходит. До этого я просто общался с отечественными ГЦ, а тут как интересно. Завтра свой буду щупать, фотки залью.
Вопрос, а угловые кронштейны с колесиками были уже сделаны, или добавлены собственноручно? У меня вот такого нет, пока не буду добавлять, вес груза у меня пока максимум 500кг. Но на упор из тюльки возможно буду ставить, т.к. ездить с грузом не придется, обычная стройка дома, поднять опустить.
По сальникам успокоился. Но у меня точно течёт ГЦ от штока, буду все равно разбирать.
Столько снега выпало, что не мог нормально расчистить подъёмник, чтоб сфотографировать, уж до весны пусть лежит под снегом...
Вот фото, как я его вёз. Довез нормально, за 400км.
Nitrus, конечно, с Вашей помощью, в смысле советов. Вопросы будут, например по головке штока, как то странно она у меня болтается, а может просто съехала с места, т.к. не нагруженна. В общем сейчас все под снегом, но я все равно хочу расскопать, отфоткать по вопросам, может удастся скрутить ГЦ, и перенести его в кунг.
Этим погрузчиком пользуюсь уж лет с десяток.Гружу в основном лес да и то очень и очень редко.Снимал и ставил на нем моторы от ДТ до Трумана...Кстати им ставить удобнее чем КУНом.
В ГЦ принцип маленького цилиндра подъема матовил на комбайне(на счет подъема жатки точно не знаю) ,то есть с верху тобуса уплотнительные кольца а на штоке нет ни чего кроме гайки которая просто закрывает полый шток.Лично переделывали входной штуцер с низу на середину (так подошло лучше) ведь нет разницы с какой точки будет заполнятся полость.
Мужики, беда. Вилочный погрузчик балканар нацепил и его заклинило в верхнем положении. Не опускается. Пробовал его обратно домкратом давануть не идет. Так понимаю сработал предохранительный клапан на гидроцилиндре, хотя шланги целы и масло не утекает. Как его расклинить не подскажете? На клапане регулировочный винт с контргайкой, и выкручивал полностью и закручивал до упора - все беспонту.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Не видя устройство так и не скажешь что стало причиной, возможно мусор загнало а обратка в клапане через калиброванное отверстие возможно его перекрыло. Муфта на РВД никакая не стоит? Снимите попробуйте без нее.
Такой механизм. Кроме этого ничего больше нет. На РВД стоит обычный сгон на шариках как на 3 фото.
По симптомам сразу погрузчик поднялся, потом начал опускать он спустился на 10см и стал. Попробовал его снова поднять-опустить, он поднялся до упора, но опускаться перестал вообще. 15 тонным домкратом давил вниз - не идет. Явно в гидравлике дело.
Хотелось бы решить проблему по уму, трубку то я открутить могу до клапана, но меня при этом ждет фонтан в 10 литров масла и падение вил с 6 метров.
Приблизительно, направляющая секция 180кг, направляемая 120кг, гц 95кг, каретка 95кг. Вила 90кг двух тонные. Можете перевезти по частям.
Тяжоленький отднако! 250км, попробую тогда сразу на газели. А вопросец, я спросил тут с фото:
https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/99141?page=27#comment-1074366824
что за марка это? Импорт/наш? Что за цилиндр, длина + диаметр штока / поршня?
Отдают жаль без вил :(
Похоже на Balkancar. По ищите в гугле в разделе картинки.
Хоть бы кто видео снял, а то тема совсем не информативная.
Точно, он и есть!
Шток 50мм?
А я свой так и не нашел, но думаю какая то модель с еб600
да, тут шток на 50мм, какой мне и предлагают, там по ссылке распечатка номенклатуры и ещё 2 схемы рядом, на другие модели этой же фирмы.
У меня шток 70мм но он походу имеет поршень, потому что по расчетам масла должно было хватить, а не хватило...
Блин, это глюк форума или что... писал "Точно, он и есть!" с ссылкой на схему, первоисточник - так ссылка исчезла. Редктор бы объяснил... если специально, так убрали бы и тег URL тогда.
Ещё тут схему нашел:
http://www.benams.ru/Catalog/DV1792/Catalog%20DV1792_18.php
а тут схема ГЦ
http://www.benams.ru/Catalog/DV1792/Catalog%20DV1792_19.php
Вот мой. На больше масла не хватило.
Таким съемником снимал кольца, точнее одевал, пока снимал половину переломал пришлось купить инструмент потому что понял что их хрен разожмешь.
Nitrus, отличные фотки! А вот на 3й фотке что, это ролики в раме которые? Я просто не успел свой подъёмник толком изучить, привез и выгрузил в деревне...
По стопорным кольцам кстати, то что сломали ничего страшного, все диаметры есть в спец. магазинах.
Надо бак маслянный увеличивать. Покрашенно супер! Приятно смотреть. Я желтым с черным выкрашу в сл. лето, цвета билайн :)
Вопрос ещё, почему шланг ВД подходит не самого низа ГЦ, а где то в 80-100см от начала ГЦ. на фото не могу увидеть. Вот я понять не могу, как так, шток чтоли не полную длину ГЦ ходит. А то у меня есть наш ГЦ, где шток на 800мм, так там вход масла строго снизу и сверху, а сам ГЦ метр в длинну.
Сильно ли ходит конструкция влево-вправо на тракторной навеске?
Nitrus, и самый главный вопрос, перебирал ли ГЦ? Если да, что за ремкомплект, где ищется, вообще сложные ли резинки, если как от ГЦ 55-80 подходят, то так то их можно найти.
Так точно.
Все есть, сам покупал в сервисном центре 5 колец, два игольчатых подшипника, и две крышки подшп.
Рем комплект ГЦ не покупал но у них был, 27гр, копейки короче. Подумал проверю потом куплю, просто время покраски поджимало.
За это точно не отвечу, в отверстие видно что шток уходит вниз, походу там канал. В общем не важно, главное что работает. Навеска вроде ходит не сильно, вес не малый... зато когда поднял и начал расшатывать влево-вправо то трактор на резине заметно играл. Короче страшно становится если представлю как там будет болтаться 2е тонны.
Летом хочу приделать опорные колеса.
Когда разобрал еще такую беду обнаружил. Отдавал токарю, там наварили и обточили.
Nitrus да, всё красиво! Я смотрю на фотках шланг вообще сверху подходит! Если и канал там, как то у меня не укладывается в голове как его обслуживать, при засорении этом же.. Сверху даже более логично, т.к. ниже рамка ходит. До этого я просто общался с отечественными ГЦ, а тут как интересно. Завтра свой буду щупать, фотки залью.
Вопрос, а угловые кронштейны с колесиками были уже сделаны, или добавлены собственноручно? У меня вот такого нет, пока не буду добавлять, вес груза у меня пока максимум 500кг. Но на упор из тюльки возможно буду ставить, т.к. ездить с грузом не придется, обычная стройка дома, поднять опустить.
По сальникам успокоился. Но у меня точно течёт ГЦ от штока, буду все равно разбирать.
Подъемник с колесами не мой, колеса хозяин приделал сам. Отверстие на Гц чуть ниже средины, наверное так потребовала конструкция на каре.
Столько снега выпало, что не мог нормально расчистить подъёмник, чтоб сфотографировать, уж до весны пусть лежит под снегом...
Вот фото, как я его вёз. Довез нормально, за 400км.
Поздравляю с приобретением!
Приводить в порядок будете?
Nitrus, конечно, с Вашей помощью, в смысле советов. Вопросы будут, например по головке штока, как то странно она у меня болтается, а может просто съехала с места, т.к. не нагруженна. В общем сейчас все под снегом, но я все равно хочу расскопать, отфоткать по вопросам, может удастся скрутить ГЦ, и перенести его в кунг.
Совершенно верно!
Этим погрузчиком пользуюсь уж лет с десяток.Гружу в основном лес да и то очень и очень редко.Снимал и ставил на нем моторы от ДТ до Трумана...Кстати им ставить удобнее чем КУНом.
В ГЦ принцип маленького цилиндра подъема матовил на комбайне(на счет подъема жатки точно не знаю) ,то есть с верху тобуса уплотнительные кольца а на штоке нет ни чего кроме гайки которая просто закрывает полый шток.Лично переделывали входной штуцер с низу на середину (так подошло лучше) ведь нет разницы с какой точки будет заполнятся полость.
Вот приспособил для сена.
Я вот такой использую
Грузоподъемность 1.6 т, рама Toyota.
Привет всем. У меня есть вилочный подъемник, собирался приделать к трактору. Но сейчас планы изменились, решил продать.
Мужики, беда. Вилочный погрузчик балканар нацепил и его заклинило в верхнем положении. Не опускается. Пробовал его обратно домкратом давануть не идет. Так понимаю сработал предохранительный клапан на гидроцилиндре, хотя шланги целы и масло не утекает. Как его расклинить не подскажете? На клапане регулировочный винт с контргайкой, и выкручивал полностью и закручивал до упора - все беспонту.
Не видя устройство так и не скажешь что стало причиной, возможно мусор загнало а обратка в клапане через калиброванное отверстие возможно его перекрыло. Муфта на РВД никакая не стоит? Снимите попробуйте без нее.
Такой механизм. Кроме этого ничего больше нет. На РВД стоит обычный сгон на шариках как на 3 фото.
По симптомам сразу погрузчик поднялся, потом начал опускать он спустился на 10см и стал. Попробовал его снова поднять-опустить, он поднялся до упора, но опускаться перестал вообще. 15 тонным домкратом давил вниз - не идет. Явно в гидравлике дело.
Хотелось бы решить проблему по уму, трубку то я открутить могу до клапана, но меня при этом ждет фонтан в 10 литров масла и падение вил с 6 метров.
Таки дело было в муфте, под весом выдавило шарик. Спасибо.