Всем привет долго не было меня тут много чего интнресного появилось! Джамал красафффчик видел твои новые прижимы клево сделанно! Тут столкнулся с такой проблемой думаю уже пресс менять че менты уже за...ли киргиз не габарит а это решение прав, в этом году раз 5 по подался ну тепрения уже подходит к концу может укого есть идеи как его урезать???
Довольно сложный вопрос. Резать однозначно не нужно. Нужно подумать.
если например поставить уже колеса тогда можно сдвинуть еще и ося см7 уйдет .колеса с мтз-80 передние например
Помогите найти вот такую приспособу может у кого валяется я куплю или хоть скажите как называется правильно!
Жаль долеко живеш о то подорил бы есть пару штук,попробуй с комбайна енисей или нива привод на жатку вроде поросенком зовут в простонародье
Уважаемый Raim63, а почему бы Вам не продать нам "этих свинят"? одну мне, одну уважаемому alexrus500.
у вас же наверняка работает транспортна компания и сбербанк? я думаю,что могли бы мы вопрос решить.например ,мне подобный поросенок КРАЙНЕ нужен. ответьте,пожалуйста, можно в личку в личку
Честно скажу я даже понятия не имею как этими транспортными компаниями пользоватся
да ничего там сложного приносиш им говориш куда и кому и все, а я тут уже получаю и оплачиваю перевозку! У нас нет уже такой техники с которой можно подобрать вроде на кир 1.5 такие были ну уже и киров нету! Ну надо капец как
разнесло при работе часть кардана улетело у меня тоже делал под два подшибника!
Такие промежуточные переходники ставились на картофельных комбайнах и ходили годами без проблем хотя там нагрузки и условия работы во много раз превосходят те что приходятся на пресс.
В старых образцах стояли 308 подшипники в последних 180308, что было хуже.
разнесло при работе часть кардана улетело у меня тоже делал под два подшибника!
Такие промежуточные переходники ставились на картофельных комбайнах и ходили годами без проблем хотя там нагрузки и условия работы во много раз превосходят те что приходятся на пресс.
В старых образцах стояли 308 подшипники в последних 180308, что было хуже.
да порядка 30 колесами не отделаешся если только с велика поставить
Если бы проблема была только в колесах то это в принципе можно решить путем замены ступиц и дисков. Но габарит самого пресса тоже больше. Подборщик идет на уровне колеса
Помогите найти вот такую приспособу может у кого валяется я куплю или хоть скажите как называется правильно!
у меня один знакомый такую буксу сам сделал. взял с комбайна нива две одинаковые буксы под один подшипник кусок трубы диаметром на 100 и сантимов 12 в длину и сварил всё в месте. вал заказывал токарю, чтоб удерживался в подшипниках с одной стороны буртиком а с другой гайкой на мелкой резьбе, шлицы протачивал болгаркой.
Помогите найти вот такую приспособу может у кого валяется я куплю или хоть скажите как называется правильно!
Жаль долеко живеш о то подорил бы есть пару штук,попробуй с комбайна енисей или нива привод на жатку вроде поросенком зовут в простонародье
Уважаемый Raim63, а почему бы Вам не продать нам "этих свинят"? одну мне, одну уважаемому alexrus500.
у вас же наверняка работает транспортна компания и сбербанк? я думаю,что могли бы мы вопрос решить.например ,мне подобный поросенок КРАЙНЕ нужен. ответьте,пожалуйста, можно в личку в личку
Честно скажу я даже понятия не имею как этими транспортными компаниями пользоватся
да ничего там сложного приносиш им говориш куда и кому и все, а я тут уже получаю и оплачиваю перевозку! У нас нет уже такой техники с которой можно подобрать вроде на кир 1.5 такие были ну уже и киров нету! Ну надо капец как
тоже самое- эсли бы можно было где снять- то уже давно бы нашел . крайне нужно. уменя кардан на т40 с киргиза едва ли не 2 метра, самодельный ,вареный из нескольких частей.за лето раза 2 ломается-(не соостный потому что). там один вариант-только через поросенка. у соседа увидел- аж губы кусал от зависти(шутка).
а если серьезно- то у меня такое предчуствие ,что этим летом или ВОМ свернет, или маховик сорвет,в лесу искать буду, лишь бы не зашиб кого.
у меня 1 сезон тоже так начался. нашел удлинитель ВОМ. потом второй, третий новый лежит.
все три машины укомплектовал.
сезон 3 начался с установки доп.опоры. правда сница укорочена прежним владельцем.
теперь кардан короткий. фото см. выше. листать долго. теперь проблем нет.
Всем привет! Мужики, помогите правильно озвучить заказ для производителя. Пытаюсь заказать на пресс обгонную муфту (на прессе только фрикционная ) на кардан.. Вот их вопросы ; 1) какой у нее шлицевой выход ? 2 )) под какую крестовину ( посадочный диаметр крестовины + высоту по торцам крестовины ) ? 3 ))) обгонная муфта должна быть с широкоугольным шарниром в сборе ? Если да, то на каких крестовинах ? Вот так........ А я всего лиш хочу обгонку в сборе с гуком на газоновской крестовине, чтоб налазила на хвостовик вома мтз 80 Парни, не проигнорируйте
Всем привет! Мужики, помогите правильно озвучить заказ для производителя. Пытаюсь заказать на пресс обгонную муфту (на прессе только фрикционная ) на кардан.. Вот их вопросы ; 1) какой у нее шлицевой выход ? 2 )) под какую крестовину ( посадочный диаметр крестовины + высоту по торцам крестовины ) ? 3 ))) обгонная муфта должна быть с широкоугольным шарниром в сборе ? Если да, то на каких крестовинах ? Вот так........ А я всего лиш хочу обгонку в сборе с гуком на газоновской крестовине, чтоб налазила на хвостовик вома мтз 80 Парни, не проигнорируйте
Нет, эту видел на каком то сайте, цена - космос, 20 с кепкой т.руб. Хочу просто обгонку на кардан.
Народ. а как думаете, если просто выкинуть вообще отключающую ленту с механизма вала отбора мощи трактора ведь она тока мешает реально и при срыве шпонки назад фиг провернеш. Давно вынашиваю мысль , но так дело не дошло.
Нет, эту видел на каком то сайте, цена - космос, 20 с кепкой т.руб. Хочу просто обгонку на кардан.
Народ. а как думаете, если просто выкинуть вообще отключающую ленту с механизма вала отбора мощи трактора ведь она тока мешает реально и при срыве шпонки назад фиг провернеш. Давно вынашиваю мысль , но так дело не дошло.
Как это выкинуть, а как вом выключать и включать.?
Там две ленты одна включает другая блокирует. Блокировочная нужна для 100% остановки. Без нее будет холостое вращение которое при нагретом тракторе можно остановить рукой. А в холодном достаточно вырубить зацепление шестерни и соеденяй все причиндалы, все равно ж вырубаем когда пресс не тягаем. а да речь об мтз80
Нет, эту видел на каком то сайте, цена - космос, 20 с кепкой т.руб. Хочу просто обгонку на кардан.
Народ. а как думаете, если просто выкинуть вообще отключающую ленту с механизма вала отбора мощи трактора ведь она тока мешает реально и при срыве шпонки назад фиг провернеш. Давно вынашиваю мысль , но так дело не дошло.
Будет постоянно вращаться.Есть еле уловимое нейтральное положение поставь и крути в любую сторону(МТЗ).
вот. если крутить маховик при срыве шпонки .выключаем ВОМ под сидушкой а основной рычаг включаем и все крутиться в любую сторону одной рукой .я это где то уже писал
Дима, ето "ели уловимое положение" в любой момент может сыграть на включение или на выкл. Я весь этот сезон так проработал, но это нехилый риск
100 процентов.
Тормозную ленту можно немного отпустить, что бы можно было проворачивать монтировкой. Выбрасывать нельзя. Водило будет вращаться с сателлитами и вал постоянно будет вращаться.
вот. если крутить маховик при срыве шпонки .выключаем ВОМ под сидушкой а основной рычаг включаем и все крутиться в любую сторону одной рукой не напрягаясь .я это где то уже писал
еще я регулирую тормазную ленту слабо напр.рабочая 2 2,5 оборта тормоз. 3 3,5 оборот
если например поставить уже колеса тогда можно сдвинуть еще и ося см7 уйдет .колеса с мтз-80 передние например
Если кардан соосный и не сильно изогнут то разбивать не должно.
разнесло при работе часть кардана улетело у меня тоже делал под два подшибника!
Я сейчас не знаю точно допустимые габариты, но пресс шире сантиметров не 30 точно, если не более.
да ничего там сложного приносиш им говориш куда и кому и все, а я тут уже получаю и оплачиваю перевозку! У нас нет уже такой техники с которой можно подобрать вроде на кир 1.5 такие были ну уже и киров нету! Ну надо капец как
да порядка 30 колесами не отделаешся если только с велика поставить
Такие промежуточные переходники ставились на картофельных комбайнах и ходили годами без проблем хотя там нагрузки и условия работы во много раз превосходят те что приходятся на пресс.
В старых образцах стояли 308 подшипники в последних 180308, что было хуже.
нету у нас этих картофельных комбайнов!
Если бы проблема была только в колесах то это в принципе можно решить путем замены ступиц и дисков. Но габарит самого пресса тоже больше. Подборщик идет на уровне колеса
какая цена вопроса? что дешевле? польша или клаас? если оба бу.
Тут уже писалось что такие переходники стояли на жатках комбайнов Нива, Колос, Енисей. Но чуть по меньше. Где то я их еще видел но не вспомню.
За ценой стоит и качество Поляки гонят тоже что и китайцы.
у меня один знакомый такую буксу сам сделал. взял с комбайна нива две одинаковые буксы под один подшипник кусок трубы диаметром на 100 и сантимов 12 в длину и сварил всё в месте. вал заказывал токарю, чтоб удерживался в подшипниках с одной стороны буртиком а с другой гайкой на мелкой резьбе, шлицы протачивал болгаркой.
Нет Клаас Маркет, есть Клаас Маркант 40-65. У меня клаас констант, аналог клаас маркант 50.
да,мерял ширину 2,77 27 надо спрятать .кроме резать подборщик и ставить колесо.
тоже самое- эсли бы можно было где снять- то уже давно бы нашел . крайне нужно. уменя кардан на т40 с киргиза едва ли не 2 метра, самодельный ,вареный из нескольких частей.за лето раза 2 ломается-(не соостный потому что). там один вариант-только через поросенка. у соседа увидел- аж губы кусал от зависти(шутка).
а если серьезно- то у меня такое предчуствие ,что этим летом или ВОМ свернет, или маховик сорвет,в лесу искать буду, лишь бы не зашиб кого.
у меня 1 сезон тоже так начался. нашел удлинитель ВОМ. потом второй, третий новый лежит.
все три машины укомплектовал.
сезон 3 начался с установки доп.опоры. правда сница укорочена прежним владельцем.
теперь кардан короткий. фото см. выше. листать долго. теперь проблем нет.
Всем привет! Мужики, помогите правильно озвучить заказ для производителя. Пытаюсь заказать на пресс обгонную муфту (на прессе только фрикционная ) на кардан.. Вот их вопросы ; 1) какой у нее шлицевой выход ? 2 )) под какую крестовину ( посадочный диаметр крестовины + высоту по торцам крестовины ) ? 3 ))) обгонная муфта должна быть с широкоугольным шарниром в сборе ? Если да, то на каких крестовинах ? Вот так........ А я всего лиш хочу обгонку в сборе с гуком на газоновской крестовине, чтоб налазила на хвостовик вома мтз 80
Парни, не проигнорируйте 
вот эту
Нет, эту видел на каком то сайте, цена - космос, 20 с кепкой т.руб. Хочу просто обгонку на кардан.
Вот так придеться урезать Сереж)))!
Народ. а как думаете, если просто выкинуть вообще отключающую ленту с механизма вала отбора мощи трактора ведь она тока мешает реально и при срыве шпонки назад фиг провернеш. Давно вынашиваю мысль , но так дело не дошло.
Как это выкинуть, а как вом выключать и включать.?
Там две ленты одна включает другая блокирует. Блокировочная нужна для 100% остановки. Без нее будет холостое вращение которое при нагретом тракторе можно остановить рукой. А в холодном достаточно вырубить зацепление шестерни и соеденяй все причиндалы, все равно ж вырубаем когда пресс не тягаем. а да речь об мтз80
Будет постоянно вращаться.Есть еле уловимое нейтральное положение поставь и крути в любую сторону(МТЗ).
Дима, ето "ели уловимое положение" в любой момент может сыграть на включение или на выкл. Я весь этот сезон так проработал, но это нехилый риск
А что то в этом есть
вот. если крутить маховик при срыве шпонки .выключаем ВОМ под сидушкой а основной рычаг включаем и все крутиться в любую сторону одной рукой .я это где то уже писал
100 процентов.
Тормозную ленту можно немного отпустить, что бы можно было проворачивать монтировкой. Выбрасывать нельзя. Водило будет вращаться с сателлитами и вал постоянно будет вращаться.
еще я регулирую тормазную ленту слабо напр.рабочая 2 2,5 оборта тормоз. 3 3,5 оборот