И не прошло и 20 минут как 2 цепи перескочили на звездочках: итог сбито зажигание
Просто чудеса какие то , ну не может цепь перескочить просто так это не возможно.
И зазор ваш тоже не причем, под нагрузкой секция отходит и чем дальше отходит тем сильнее запаздывает поворот лечить надо не уменьшением зазора (нибусь поджали так что вязальный хрен прокрутится смог) а наваркой стертых шестерен, беговых дорожек крючка, заменой пальчиков (если не сталистые) зазор у каждого индивидуальный и зависит от износа зубовых шестерен и болтанки на валу, может быть и 0 и 2 мм
Добавлю к вашему списку притирку и последующую развёртку(на 32) секции с крышкой,люфт там тоже добавляет немало проблем.
вот этого я никогда и не делал. Джамал, разжуй пожалуйста этот момент....
А что тут разжевывать , срезало шпонку, вылезаем из трактора подходим к иглам дергаем рамку с иглами в нижний вмт, мешает собачка выводим из зацепления. Можно и линейку зацепить на пару зубов. А уже потом проводим мероприятия по востановлению работоспособности пресса. Уж не знаю по этому или нет но я за все годы работы на прессе (в среднем по 70000-80000в сезон ) я так и не узнал что такое гнутая игла от своих рук (за исключением 1 раза когда я спал после ночной люцерки и посадил дядечку попресовать солому, проработав около 4 часов, иглы были помяты)
Натяжку нити ставлю уже вот 22 года по кантеру 2 кг.
Можно подробнее про натяжку нити.Нить на разных натяжителях ? А ещё прошу знающих либо указать страницу, где описывалась установка зажигания, либо ещё раз разжевать, либо кинуть ссылку где скачать руководство. Страниц-то уже 159 , а перелистывать каждую интернет слабоват. Благодаря советам форумчан добился результата на 1000 тюков 3-4 "невяз", но правда на соломе(гоны длинные, рядок одинаковый). На огородах не считал,но вяжет стабильно. Из доработок шайбы под пеньком, флажки чуть с заходом под пенёк, прижимы вертолётов зажал чтоб нитку грызло, а потом отпускал(сейчас на одной секции при запутывании нити в ящике выдёргивает из вертолёта, на другой не осиливает выдернуть и режет шпонку на вязальном со всеми вытекающими),секции тягами подтянул в сторону трактора до почти касания крючками пенька,направляющие нити передвинул ближе к иглам,пластина в 10мм под шатуном поршня и наварена чешуя. Да, обороты ручным газом 1300-1400 .
На шпагате после зажима ,что на ящике делаю петлю сразу двух нитей ,зацепляю крючком кантера за петлю (у меня 20 кг им вес тюков контролирую ) и тяну вниз к натяжителю нити ( у меня один как был установлен с завода) .Устанавливаю нагрузку по шкале 2кг , чтобы шнур тянулся.Регулирую барашком то есть ослабеваю или зажимаю пружину от ситуации .Проверяю натяжку кантером после наработки каждых 5000 тюков.Пресс покупал новым в 1993 году с того времени и пользуюсь такой натяжкой.
Если возникает проблема одновременно на обоих секциях то "копать" надо в направлении подачи игл, проверка на отпускание шатуна игл, замена втулок рамки игл, замена шпонки шатуна.
Если иглы болтаются относительно вала вязального довольно сильно то нечего не поможет ( ну можно конечно добавить пружину которая будет откидывать иглы в верхней мертвой точке)
Проблема будет чаще напоминать о себе при сильной тряске пресса на высоких скоростях и повышенных оборотах.
Натяжение шпагата выше нормы дает положительный эфект (обратной пружины) но не устроняет проблему.
Джамал а про какую шпонку шатуна идет речь? Саму рамку игол заменил в этом этом году на новую, иглы тоже новые усиленные.
Натяжитель шпагата на ящике настраиваю вручную, чтобы нижняя пружина всегда была в натяжении и чтобы шпагат не провисал.
Привет всем.
мужики такой вопрос как можно быстро и из чего сделать счетчик тюков?
а то я уже зае.... их считать,,,
а заказывать пока он придет уже не надо будет..
На шпагате после зажима ,что на ящике делаю петлю сразу двух нитей ,зацепляю крючком кантера за петлю (у меня 20 кг им вес тюков контролирую ) и тяну вниз к натяжителю нити ( у меня один как был установлен с завода) .Устанавливаю нагрузку по шкале 2кг , чтобы шнур тянулся.Регулирую барашком то есть ослабеваю или зажимаю пружину от ситуации .Проверяю натяжку кантером после наработки каждых 5000 тюков.Пресс покупал новым в 1993 году с того времени и пользуюсь такой натяжкой.
Благодарю за разъяснение.Руководство оказывается можно скачать по ссылке в пятом посту. Я чёто открывал но несмог, а сын щёлк-щёлк всё скачал распечатал.Хмм.
Процесс правильный (неправильно нарисованы нитки на 6 рисунке но енто на процесс не окажет влияния) только концы должны бить не ровными а сильное отпускание пружины тарелок (если Вы о них )может вилезти видергиванием нити .
Всем здравствовать.От меня тоже благодарность за данную тему.Хочу ответить на некоторые не осветленные вопросы. По вязальному апарату_чтобы добиться вязания узла ,когда поршень находиться в своей крайней точке ,нужно звездочку сделать со смещенным центром.Тогда в какую-то секунду вязальный ускориться.По шпилькам_обычные заклепки на 6 и 10 мм.есть на метизе.По куску нитки 30см,что остаеться в прижимах_дело в острых местах вертолета,с нижней части его.Если что вспомню,то позднее добавлю.
звездочки со смещенным центром, нужны нанотехнологии в производстве?
Вертолет и кусок нитки 30 см вообще ни как не связаны, уже обсуждалась эта проблема и варианты решения поправьте меня если я что путаю.
Вспоминайте вдруг что то упустили.
звездочки со смещенным центром, нужны нанотехнологии в производстве?
вот с этим проблем нет, позиционный патрон станка легко сделает
На натяжную звездочку поставить пружину или тоже сместить центр.Отрезные втулки можно точить из роликов подшипника, а отверстие сверлиться сверлом по бетону ,заточенном как для метала на самых больших оборотах шпинделя без охлаждения. Почему трудно тюковать влажную болотянку - при отходе поршня,отходит и влажное сено ,вот его и не могут пробить иглы.Ответ-тюковать только сухое или заточить острее иглы,сделать дополнительные клины поближе к иглам.Шпильки из бурячного транспортера (того,что гнеться) пока самые лучшие.Проверено на своем опыте.
звездочки со смещенным центром, нужны нанотехнологии в производстве?
Вертолет и кусок нитки 30 см вообще ни как не связаны, уже обсуждалась эта проблема и варианты решения поправьте меня если я что путаю.
Вспоминайте вдруг что то упустили.
Был такой горький опыт-после замены сломанного верталета,поставил новый и сразу появилась эта проблема.Через разное количество тюков попадалась оборванная нить.Выявить эту болезнь долго не мог из-за того,что тоже не находил этой связи,а после катания двух часов на пресе начал анализировать,что я перед этим делал.Снял вертолет ,обточил снизу все острые края и о чудо проблема исчезла. А вы говорите не связано.Шлифовка иглы перед этим не помогала,так как и так была отполирована ниткой
звездочки со смещенным центром, нужны нанотехнологии в производстве?
вот с этим проблем нет, позиционный патрон станка легко сделает
На натяжную звездочку поставить пружину или тоже сместить центр.Отрезные втулки можно точить из роликов подшипника, а отверстие сверлиться сверлом по бетону ,заточенном как для метала на самых больших оборотах шпинделя без охлаждения. Почему трудно тюковать влажную болотянку - при отходе поршня,отходит и влажное сено ,вот его и не могут пробить иглы.Ответ-тюковать только сухое или заточить острее иглы,сделать дополнительные клины поближе к иглам.Шпильки из бурячного транспортера (того,что гнеться) пока самые лучшие.Проверено на своем опыте.
Уже устал повторять что иглы прессов типо киргиз и ему подобным ничего ни где не "пробивают"
Это невозможно!!! Вилы ручные (особенно если туповаты) фиг в нормальный тюк загониш.
Был такой горький опыт-после замены сломанного верталета,поставил новый и сразу появилась эта проблема.Через разное количество тюков попадалась оборванная нить.Выявить эту болезнь долго не мог из-за того,что тоже не находил этой связи,а после катания двух часов на пресе начал анализировать,что я перед этим делал.Снял вертолет ,обточил снизу все острые края и о чудо проблема исчезла. А вы говорите не связано.Шлифовка иглы перед этим не помогала,так как и так была отполирована ниткой
Вы же сами пишите что кусок 30 см остается в вертолете, как вообще нитка может коснуться вертолета находясь он него в 30 см ? В момент работы вертушки отрезанный отрезок нитки лежит в пазу иглы и не что его не беспокоит. А если замена вертушки чем то помогла так значит у вас вообще ситуация другая была, хотя что то не припомню чтоб подобное было у меня.
Иглу может гнуть короткая отрезанная масса,попавшая в прорезь поршня,бывает часто после перепрессовки развязанных тюков
С этим я еще могу хоть как то согласиться , но лично у меня не было такого за все время работы на киргизе.
Иглы гнёт часто из за люфтов на коничке+в редукторе и+ на яблоке,собравшись в кучу это получается довольно нехилый разбег,ставим зажигание все цепи натягиваются,конички упираются в зубья,на массе всё это сдвигается и если чуть раннее зажигание то хана правой игле...Не редко видел как перекатывается ролик цепи по зубу,но это уже когда всё совсем в Ж (но при этом иглы не согнёт так как зажигание меняется на более позднее,и потом только режет шпонку на маховике) Хотя у наших киргизов это чаще правило ,а не редкость...
по этой причине все чаще задумываюсь о прямом приводе с редуктора
Я не про пресс,а про их хозяев...если всё сделать нормально два-три сезона на нём пахать можно...А прямой привод с редуктора к чему?И вообще как это будет выглядеть...Это слишком глобально...
звездочки со смещенным центром, нужны нанотехнологии в производстве?
вот с этим проблем нет, позиционный патрон станка легко сделает
На натяжную звездочку поставить пружину или тоже сместить центр.Отрезные втулки можно точить из роликов подшипника, а отверстие сверлиться сверлом по бетону ,заточенном как для метала на самых больших оборотах шпинделя без охлаждения. Почему трудно тюковать влажную болотянку - при отходе поршня,отходит и влажное сено ,вот его и не могут пробить иглы.Ответ-тюковать только сухое или заточить острее иглы,сделать дополнительные клины поближе к иглам.Шпильки из бурячного транспортера (того,что гнеться) пока самые лучшие.Проверено на своем опыте.
Уже устал повторять что иглы прессов типо киргиз и ему подобным ничего ни где не "пробивают"
Это невозможно!!! Вилы ручные (особенно если туповаты) фиг в нормальный тюк загониш.
Иглы пробивают не то сено, что толкает поршень, а то которое упаковщик( при большом валку) закидает на верх поршня
К выше написанному,КИРГИЗ хороший пресс думою не уступит многим иномаркам,так как видел в работе,класс вельгер сипма и другие как они давятся массой которую Киргиз и не чувствует,единственное считаю конструкторы не успели внедрить усовершенствованный вязальный апарат как на фордштрит
Добавлю к вашему списку притирку и последующую развёртку(на 32) секции с крышкой,люфт там тоже добавляет немало проблем.
А что тут разжевывать , срезало шпонку, вылезаем из трактора подходим к иглам дергаем рамку с иглами в нижний вмт, мешает собачка выводим из зацепления. Можно и линейку зацепить на пару зубов. А уже потом проводим мероприятия по востановлению работоспособности пресса. Уж не знаю по этому или нет но я за все годы работы на прессе (в среднем по 70000-80000в сезон ) я так и не узнал что такое гнутая игла от своих рук (за исключением 1 раза когда я спал после ночной люцерки и посадил дядечку попресовать солому, проработав около 4 часов, иглы были помяты)
у меня это 1-й сезон. толково объяснил. Большое спасибо
!
На шпагате после зажима ,что на ящике делаю петлю сразу двух нитей ,зацепляю крючком кантера за петлю (у меня 20 кг им вес тюков контролирую ) и тяну вниз к натяжителю нити ( у меня один как был установлен с завода) .Устанавливаю нагрузку по шкале 2кг , чтобы шнур тянулся.Регулирую барашком то есть ослабеваю или зажимаю пружину от ситуации .Проверяю натяжку кантером после наработки каждых 5000 тюков.Пресс покупал новым в 1993 году с того времени и пользуюсь такой натяжкой.
Исправим Братское Сердце.
Джамал а про какую шпонку шатуна идет речь? Саму рамку игол заменил в этом этом году на новую, иглы тоже новые усиленные.
Натяжитель шпагата на ящике настраиваю вручную, чтобы нижняя пружина всегда была в натяжении и чтобы шпагат не провисал.
Шатун игл сидит на шпонке + затянут болтом.
Привет всем.
их считать,,,
мужики такой вопрос как можно быстро и из чего сделать счетчик тюков?
а то я уже зае....
а заказывать пока он придет уже не надо будет..
Благодарю за разъяснение.Руководство оказывается можно скачать по ссылке в пятом посту. Я чёто открывал но несмог, а сын щёлк-щёлк всё скачал распечатал.Хмм.
Вот пытаюсь понять процесс вязки . В чём ошибаюсь поправте.
Процесс правильный (неправильно нарисованы нитки на 6 рисунке но енто на процесс не окажет влияния) только концы должны бить не ровными а сильное отпускание пружины тарелок (если Вы о них )может вилезти видергиванием нити .
неправильно нарисовал. предыдущий пост удалил.
у меня была такая проблема, во время невязи левой секции на тюке лежал кусочек шпагата см. 6-7
Всем привет. Ребята спасибо что делитеся своим опытом благодаря вам настроил свой пресс и закончил сезон на ура.
Всем здравствовать.От меня тоже благодарность за данную тему.Хочу ответить на некоторые не осветленные вопросы. По вязальному апарату_чтобы добиться вязания узла ,когда поршень находиться в своей крайней точке ,нужно звездочку сделать со смещенным центром.Тогда в какую-то секунду вязальный ускориться.По шпилькам_обычные заклепки на 6 и 10 мм.есть на метизе.По куску нитки 30см,что остаеться в прижимах_дело в острых местах вертолета,с нижней части его.Если что вспомню,то позднее добавлю.
Вертолет и кусок нитки 30 см вообще ни как не связаны, уже обсуждалась эта проблема и варианты решения поправьте меня если я что путаю.
Вспоминайте вдруг что то упустили.
отчет о замененных манжетах на стоковом ГЦ. поставил резиновые кольца и воротник полиуретановый. все сухо. номера переписал
а как же цепка будет крутиться?
вот с этим проблем нет, позиционный патрон станка легко сделает
На натяжную звездочку поставить пружину или тоже сместить центр.Отрезные втулки можно точить из роликов подшипника, а отверстие сверлиться сверлом по бетону ,заточенном как для метала на самых больших оборотах шпинделя без охлаждения. Почему трудно тюковать влажную болотянку - при отходе поршня,отходит и влажное сено ,вот его и не могут пробить иглы.Ответ-тюковать только сухое или заточить острее иглы,сделать дополнительные клины поближе к иглам.Шпильки из бурячного транспортера (того,что гнеться) пока самые лучшие.Проверено на своем опыте.
Был такой горький опыт-после замены сломанного верталета,поставил новый и сразу появилась эта проблема.Через разное количество тюков попадалась оборванная нить.Выявить эту болезнь долго не мог из-за того,что тоже не находил этой связи,а после катания двух часов на пресе начал анализировать,что я перед этим делал.Снял вертолет ,обточил снизу все острые края и о чудо проблема исчезла. А вы говорите не связано.Шлифовка иглы перед этим не помогала,так как и так была отполирована ниткой
Иглу может гнуть короткая отрезанная масса,попавшая в прорезь поршня,бывает часто после перепрессовки развязанных тюков
номер подшипника какой знаете?
Уже устал повторять что иглы прессов типо киргиз и ему подобным ничего ни где не "пробивают"
Это невозможно!!! Вилы ручные (особенно если туповаты) фиг в нормальный тюк загониш.
Вы же сами пишите что кусок 30 см остается в вертолете, как вообще нитка может коснуться вертолета находясь он него в 30 см ? В момент работы вертушки отрезанный отрезок нитки лежит в пазу иглы и не что его не беспокоит. А если замена вертушки чем то помогла так значит у вас вообще ситуация другая была, хотя что то не припомню чтоб подобное было у меня.
С этим я еще могу хоть как то согласиться , но лично у меня не было такого за все время работы на киргизе.
Иглы гнёт часто из за люфтов на коничке+в редукторе и+ на яблоке,собравшись в кучу это получается довольно нехилый разбег,ставим зажигание все цепи натягиваются,конички упираются в зубья,на массе всё это сдвигается и если чуть раннее зажигание то хана правой игле...Не редко видел как перекатывается ролик цепи по зубу,но это уже когда всё совсем в Ж
(но при этом иглы не согнёт так как зажигание меняется на более позднее,и потом только режет шпонку на маховике) Хотя у наших киргизов это чаще правило ,а не редкость...
по этой причине все чаще задумываюсь о прямом приводе с редуктора
Я не про пресс,а про их хозяев...если всё сделать нормально два-три сезона на нём пахать можно...А прямой привод с редуктора к чему?И вообще как это будет выглядеть...Это слишком глобально...
Иглы пробивают не то сено, что толкает поршень, а то которое упаковщик( при большом валку) закидает на верх поршня
К выше написанному,КИРГИЗ хороший пресс думою не уступит многим иномаркам,так как видел в работе,класс вельгер сипма и другие как они давятся массой которую Киргиз и не чувствует,единственное считаю конструкторы не успели внедрить усовершенствованный вязальный апарат как на фордштрит