Мужики , подскажите . Что лучше брать КЛААС 44 б\у или ПРФ 110 новый
Я бы клааса взял, устаешь меньше на импортной технике а надежность, зависит от состояния клааса, зачастую клаас создает меньше проблем и гораздо гадежнее ПРФа...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно взять, заказать, запчасти на ПРФ-180,а то на трех сайтах одни слова.
Унисибмаш в Новосибирске. Интернет же есть
Леонид, интернет конечно хорошо, но там как на плохом заборе,надписи не соответствуют действительности, возят только то что по ценнику с четырьмя нулями. Да и хотелось бы к Тверской обл.по ближе.Спасибо.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно взять, заказать, запчасти на ПРФ-180,а то на трех сайтах одни слова.
Унисибмаш в Новосибирске. Интернет же есть
Леонид, интернет конечно хорошо, но там как на плохом заборе,надписи не соответствуют действительности, возят только то что по ценнику с четырьмя нулями. Да и хотелось бы к Тверской обл.по ближе.Спасибо.
А магазины разве далеко? Я за 200 км в город мотаюсь.... весной разобрал список и вперед... где пресс покупали там 100% и запчасти или спросите у человека у которого покупали...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно взять, заказать, запчасти на ПРФ-180,а то на трех сайтах одни слова.
Унисибмаш в Новосибирске. Интернет же есть
Леонид, интернет конечно хорошо, но там как на плохом заборе,надписи не соответствуют действительности, возят только то что по ценнику с четырьмя нулями. Да и хотелось бы к Тверской обл.по ближе.Спасибо.
А магазины разве далеко? Я за 200 км в город мотаюсь.... весной разобрал список и вперед... где пресс покупали там 100% и запчасти или спросите у человека у которого покупали...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно взять, заказать, запчасти на ПРФ-180,а то на трех сайтах одни слова.
Унисибмаш в Новосибирске. Интернет же есть
Леонид, интернет конечно хорошо, но там как на плохом заборе,надписи не соответствуют действительности, возят только то что по ценнику с четырьмя нулями. Да и хотелось бы к Тверской обл.по ближе.Спасибо.
А магазины разве далеко? Я за 200 км в город мотаюсь.... весной разобрал список и вперед... где пресс покупали там 100% и запчасти или спросите у человека у которого покупали...
Ничего себе 200км до города
А чего такого, мне тоже 200 км до города, на днях 2 раза приходилось ехать за 1 сальником, 1 раз в рем комплекте на передок т-40 лежал другой, второй раз побежал новый коренной , 2 дня проработал. А куда денишься сенокос.
Это у вас в европейской части всё рядом, а у нас межбу большими городами минимум 500 км, а так в среднем от 700 до 1500 км.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно взять, заказать, запчасти на ПРФ-180,а то на трех сайтах одни слова.
Унисибмаш в Новосибирске. Интернет же есть
Леонид, интернет конечно хорошо, но там как на плохом заборе,надписи не соответствуют действительности, возят только то что по ценнику с четырьмя нулями. Да и хотелось бы к Тверской обл.по ближе.Спасибо.
А магазины разве далеко? Я за 200 км в город мотаюсь.... весной разобрал список и вперед... где пресс покупали там 100% и запчасти или спросите у человека у которого покупали...
Ничего себе 200км до города
А чего такого, мне тоже 200 км до города, на днях 2 раза приходилось ехать за 1 сальником, 1 раз в рем комплекте на передок т-40 лежал другой, второй раз побежал новый коренной , 2 дня проработал. А куда денишься сенокос.
Это у вас в европейской части всё рядом, а у нас межбу большими городами минимум 500 км, а так в среднем от 700 до 1500 км.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно взять, заказать, запчасти на ПРФ-180,а то на трех сайтах одни слова.
Унисибмаш в Новосибирске. Интернет же есть
Леонид, интернет конечно хорошо, но там как на плохом заборе,надписи не соответствуют действительности, возят только то что по ценнику с четырьмя нулями. Да и хотелось бы к Тверской обл.по ближе.Спасибо.
А магазины разве далеко? Я за 200 км в город мотаюсь.... весной разобрал список и вперед... где пресс покупали там 100% и запчасти или спросите у человека у которого покупали...
Ничего себе 200км до города
А чего такого, мне тоже 200 км до города, на днях 2 раза приходилось ехать за 1 сальником, 1 раз в рем комплекте на передок т-40 лежал другой, второй раз побежал новый коренной , 2 дня проработал. А куда денишься сенокос.
Это у вас в европейской части всё рядом, а у нас межбу большими городами минимум 500 км, а так в среднем от 700 до 1500 км.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно взять, заказать, запчасти на ПРФ-180,а то на трех сайтах одни слова.
Унисибмаш в Новосибирске. Интернет же есть
Леонид, интернет конечно хорошо, но там как на плохом заборе,надписи не соответствуют действительности, возят только то что по ценнику с четырьмя нулями. Да и хотелось бы к Тверской обл.по ближе.Спасибо.
А магазины разве далеко? Я за 200 км в город мотаюсь.... весной разобрал список и вперед... где пресс покупали там 100% и запчасти или спросите у человека у которого покупали...
Ничего себе 200км до города
А чего такого, мне тоже 200 км до города, на днях 2 раза приходилось ехать за 1 сальником, 1 раз в рем комплекте на передок т-40 лежал другой, второй раз побежал новый коренной , 2 дня проработал. А куда денишься сенокос.
Это у вас в европейской части всё рядом, а у нас межбу большими городами минимум 500 км, а так в среднем от 700 до 1500 км.
А мне 60км
И мне Кочки-Новосиб 200,км
Мне Куйбышева хватает 3 км до него (50 000 жителей) 4 транспортных компаний и магазинов хватает, а если до Города надо- 350км. что до Новосиба, что до Омска.
Андрей вообще в черте города сено убирает гайцы мозг не мотают??? Меня в том году прям на поле тормозили
До покоса 17 км. А с гайцами по разному, есть и свои люди - помогают, а года 4 назад, так по морде дал одному, он хоть в гражданке был, перегородил гад дорогу и не дам проехать, вы говорит твердое дорожное покрытие разрушаете Это у нас уже грунтовка так стала называться.
такая проблема была у соседа . тоже думали валок не ровный , оказалось что натяжник транспортёра в негодность с одной стороны пришёл вот и валило одну сторону , это пишу из его обьяснений пресс 750й .
Посмотрите подшипники на ведущем валу транспортёра.
Посмотрите не деформирован ли кронщтеён на котором крепится
корпус подшипника ведушего вала транспортёра. Может отрывался
да приварили не ровно. Косой рулон может быть на мелком
пересушеном сене, Пока нитка дойдёт до другого края на начале уже
слетит и рулон получается конусом. Чтобы так не происходило, нужно
механизм подачи , сантиметров на сем сместить к центру. Нитку
подавать вместе с валком.
Косой рулон может быть на неравномерном валке, обычно когда гребут
в полтора следа. То есть сгребают валок , а в обратном направлении
одной половиной граблей забирают валок,дугой половиной граблей
добавдяют кошанины.Получается более крупный валок , но
неравномерный. Таким способом хорошо грести под волокушу.
Посмотрите подшипники на ведущем валу транспортёра.
Посмотрите не деформирован ли кронщтеён на котором крепится
корпус подшипника ведушего вала транспортёра. Может отрывался
да приварили не ровно. Косой рулон может быть на мелком
пересушеном сене, Пока нитка дойдёт до другого края на начале уже
слетит и рулон получается конусом. Чтобы так не происходило, нужно
механизм подачи , сантиметров на сем сместить к центру. Нитку
подавать вместе с валком.
Косой рулон может быть на неравномерном валке, обычно когда гребут
в полтора следа. То есть сгребают валок , а в обратном направлении
одной половиной граблей забирают валок,дугой половиной граблей
добавдяют кошанины.Получается более крупный валок , но
неравномерный. Таким способом хорошо грести под волокушу.
Надо в конце пресования набивать рулон правую сторону плотнее потому что левая всегда обматывается слабее а правая утягивается шпагатом туже чем левая вот тогда и рулон кособокий ..
Сегодня первая печалька с прессом, на приводе пружина лопнула, 5000р отдал а он 200шт отработал, разобрал,пробовал с урала пилы стартера а она слабенькая.
Что мне зделать？
Сегодня первая печалька с прессом, на приводе пружина лопнула, 5000р отдал а он 200шт отработал, разобрал,пробовал с урала пилы стартера а она слабенькая.
Что мне зделать？
на каком приводе? если на подачу шпагата, то я поставил с мотоблока и то половину отрезал, потому что она толще родной и не влазит, а стоит 200р.
Сегодня первая печалька с прессом, на приводе пружина лопнула, 5000р отдал а он 200шт отработал, разобрал,пробовал с урала пилы стартера а она слабенькая.
Что мне зделать？
У меня отламывался кончик пружины, я нагревал на газ плите и загибал как надо. работала.
Сегодня первая печалька с прессом, на приводе пружина лопнула, 5000р отдал а он 200шт отработал, разобрал,пробовал с урала пилы стартера а она слабенькая.
Что мне зделать？
Всё отлично работает от стартера (дружба или урал), правильно пишут нагреть кончик на газплите и загнуть. Усилие можно накрутить любое.
Всё отлично работает от стартера (дружба или урал), правильно пишут нагреть кончик на газплите и загнуть. Усилие можно накрутить любое.
я так и делаю прямо в поле, у меня проволочка ездит на неё тряпочку и полью бензином с бачка поджигаю и быстренько край откаливаю даже всю пружину не достаю, потом загнул сколько надо и вперёд с песней , но осталось пружины уже мало и она стала часто ломаться сейчас поставил новую полную чтобы меньше ломало.
Всё отлично работает от стартера (дружба или урал), правильно пишут нагреть кончик на газплите и загнуть. Усилие можно накрутить любое.
я так и делаю прямо в поле, у меня проволочка ездит на неё тряпочку и полью бензином с бачка поджигаю и быстренько край откаливаю даже всю пружину не достаю, потом загнул сколько надо и вперёд с песней , но осталось пружины уже мало и она стала часто ломаться сейчас поставил новую полную чтобы меньше ломало.
Поставь мотор подъёма стекол с десятки или девятки и пружина не нужна на кнопочку нажал нитка пошла .
Здравствуйте, форумчане, хочу рассказать вам как я ездил за новым прессом ПРФ-145Ш в Москву в Белагро. Свой ПРФ -145 П, я продал на авито меньше чем за сутки, не сказать, что он у меня был старым и сильно изношенныи 2013 года выпуска. Идея продать возникла, когда сообщили, что на новую кормозаготовительную технику будут компенсировать 40% от стоимости. Думаю добавлю и будет абсолютно новый. Заплатил и поехал забирать, но пока пишу дальше посмотрите в интернете ПРФ 145Ш, новый широкий подборщик с узкими зубьями,палки мощные (модернизированный прф 145п), сам весит больше чем мой старый ПРФ 145П, захотелось мне такой, продают за 444000 рублей. Акция! Но только как я его увидел в живую, а не на картинке абалдел, мне спокойненько показывают на площадке обычный ПРФ 145, с узким подборщиком, теперь на них нет центральной предохранительной муфты, весит 1900 кг, по стуку напоминает консервную банку, цепь на палки на вид послабже, но буква Ш присутствует, на мои вопросы почему так, отвечали, что им такие с завода привезли, но на рисунке в предложении был как на сайте агромаша, а перед мной стоял обычный прф 145, интересно сколько они раньше весили, вообщем дошло дело до звонка в агромаш и там объяснили, что ПРФ 145Ш не пошел в серию, оказался недоделанным, но т.к. им (заводу) нужно было делать план они просто дописали букву Ш на 145-е и все! И после этого имеют наглость продавать как новую модель. Пришлось отказаться от такого пресса, пытался найти прф 145п, не получилось, продают обычные 145, все другие фирмы куда я обращался с поиском уверяли меня, что в этих буквах нет никакой разницы что п, что б, но у меня то был 145п пять сезонов, тот весил 2140 против 1900 нынешних, почти 250 кг разницы. Так что беларусы меня разочеровали, купил пока metal fach z 562, попробую его на сене и на сенаже.
Мужики , подскажите . Что лучше брать КЛААС 44 б\у или ПРФ 110 новый
Я бы клааса взял, устаешь меньше на импортной технике а надежность, зависит от состояния клааса, зачастую клаас создает меньше проблем и гораздо гадежнее ПРФа...
Не понятно, наверное хотел сказать "надежнее"
А еще есть ПР-120м Новосибирский. Я бы из этих трех спросил еще, мечта взять пресс. Читаю, выбираю, а финансы поют романсы
Точно промахнулся слегка)))))
Точно промахнулся слегка)))))
Есть такое смотрю на крону комприма 210ую но дорого... а если б была еще нон-стоп был бы самый лучший прес наверно...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно взять, заказать, запчасти на ПРФ-180,а то на трех сайтах одни слова.
Унисибмаш в Новосибирске. Интернет же есть
сегодня на калыме дали катушку ниток, что я только с ней ни делал та и не смог конец нитки найти
Леонид, интернет конечно хорошо, но там как на плохом заборе,надписи не соответствуют действительности, возят только то что по ценнику с четырьмя нулями. Да и хотелось бы к Тверской обл.по ближе.Спасибо.
А магазины разве далеко? Я за 200 км в город мотаюсь.... весной разобрал список и вперед... где пресс покупали там 100% и запчасти или спросите у человека у которого покупали...
Ничего себе 200км до города
А чего такого, мне тоже 200 км до города, на днях 2 раза приходилось ехать за 1 сальником, 1 раз в рем комплекте на передок т-40 лежал другой, второй раз побежал новый коренной , 2 дня проработал. А куда денишься сенокос.
Это у вас в европейской части всё рядом, а у нас межбу большими городами минимум 500 км, а так в среднем от 700 до 1500 км.
А мне 60км
И мне Кочки-Новосиб 200,км
Мне Куйбышева хватает 3 км до него (50 000 жителей) 4 транспортных компаний и магазинов хватает, а если до Города надо- 350км. что до Новосиба, что до Омска.
Андрей вообще в черте города сено убирает
гайцы мозг не мотают??? Меня в том году прям на поле тормозили 
До покоса 17 км. А с гайцами по разному, есть и свои люди - помогают, а года 4 назад, так по морде дал одному, он хоть в гражданке был, перегородил гад дорогу и не дам проехать, вы говорит твердое дорожное покрытие разрушаете Это у нас уже грунтовка так стала называться.
почему на прф-180 косой рулон.зарание спосибо.
По валку нужно вилять,
Мне скосила ешка потом ворошили,волочек жидкий,и тоже косые есть.
После поперечных граблей все чин-чинарем
такая проблема была у соседа . тоже думали валок не ровный , оказалось что натяжник транспортёра в негодность с одной стороны пришёл вот и валило одну сторону , это пишу из его обьяснений пресс 750й .
Посмотрите подшипники на ведущем валу транспортёра.
Посмотрите не деформирован ли кронщтеён на котором крепится
корпус подшипника ведушего вала транспортёра. Может отрывался
да приварили не ровно. Косой рулон может быть на мелком
пересушеном сене, Пока нитка дойдёт до другого края на начале уже
слетит и рулон получается конусом. Чтобы так не происходило, нужно
механизм подачи , сантиметров на сем сместить к центру. Нитку
подавать вместе с валком.
Косой рулон может быть на неравномерном валке, обычно когда гребут
в полтора следа. То есть сгребают валок , а в обратном направлении
одной половиной граблей забирают валок,дугой половиной граблей
добавдяют кошанины.Получается более крупный валок , но
неравномерный. Таким способом хорошо грести под волокушу.
Надо в конце пресования набивать рулон правую сторону плотнее потому что левая всегда обматывается слабее а правая утягивается шпагатом туже чем левая вот тогда и рулон кособокий ..
Сегодня первая печалька с прессом, на приводе пружина лопнула, 5000р отдал а он 200шт отработал, разобрал,пробовал с урала пилы стартера а она слабенькая.
Что мне зделать？
на каком приводе? если на подачу шпагата, то я поставил с мотоблока и то половину отрезал, потому что она толще родной и не влазит, а стоит 200р.
У меня отламывался кончик пружины, я нагревал на газ плите и загибал как надо. работала.
Всё отлично работает от стартера (дружба или урал), правильно пишут нагреть кончик на газплите и загнуть. Усилие можно накрутить любое.
Поставь мотор подъёма стекол с десятки или девятки и пружина не нужна на кнопочку нажал нитка пошла .
Здравствуйте, форумчане, хочу рассказать вам как я ездил за новым прессом ПРФ-145Ш в Москву в Белагро. Свой ПРФ -145 П, я продал на авито меньше чем за сутки, не сказать, что он у меня был старым и сильно изношенныи 2013 года выпуска. Идея продать возникла, когда сообщили, что на новую кормозаготовительную технику будут компенсировать 40% от стоимости. Думаю добавлю и будет абсолютно новый. Заплатил и поехал забирать, но пока пишу дальше посмотрите в интернете ПРФ 145Ш, новый широкий подборщик с узкими зубьями,палки мощные (модернизированный прф 145п), сам весит больше чем мой старый ПРФ 145П, захотелось мне такой, продают за 444000 рублей. Акция! Но только как я его увидел в живую, а не на картинке абалдел, мне спокойненько показывают на площадке обычный ПРФ 145, с узким подборщиком, теперь на них нет центральной предохранительной муфты, весит 1900 кг, по стуку напоминает консервную банку, цепь на палки на вид послабже, но буква Ш присутствует, на мои вопросы почему так, отвечали, что им такие с завода привезли, но на рисунке в предложении был как на сайте агромаша, а перед мной стоял обычный прф 145, интересно сколько они раньше весили, вообщем дошло дело до звонка в агромаш и там объяснили, что ПРФ 145Ш не пошел в серию, оказался недоделанным, но т.к. им (заводу) нужно было делать план они просто дописали букву Ш на 145-е и все! И после этого имеют наглость продавать как новую модель. Пришлось отказаться от такого пресса, пытался найти прф 145п, не получилось, продают обычные 145, все другие фирмы куда я обращался с поиском уверяли меня, что в этих буквах нет никакой разницы что п, что б, но у меня то был 145п пять сезонов, тот весил 2140 против 1900 нынешних, почти 250 кг разницы. Так что беларусы меня разочеровали, купил пока metal fach z 562, попробую его на сене и на сенаже.