Да может! Ну при сыроватом сене если сено сухое то по фиг на плотность ! Ну у меня когда была такая проблема гайка затянута была за гайку это я знаю! Ну хорошо что все нормально! То что не вяжет то фигня наладите! Главное чтоибы стука в приводе не было! Немного я с ним попал с этим стуком!но после него тысяч 5 точно сделал! И зажигание я ставил чуть раньше чем было на обоих пресах один вообще не рвёт а на другом пока не разобралься одна сторона нить обрезает может заусенция на игле! где то пока не разобралься не до него сейчас!
Сено немного со снегом попадало, много трухи, поскольку вычищали поля да еще и подача в камеру неравномерная была - один с телеги скидывает, другой в пресс кидает, потом тюки откидывает....
И вообще, метки должны же совпадать на приводной шестерни и шестерни вязалки? они вообще не совпадают, но вязал то нормально. И во время стука тоже вязал...
Если метки не совпадают тогда вязать не будет)))у тебя вяжет нать все ок.работай и не парся
Мужики, а где вообще карданный вал на ВОМ для пресса купить можно? дали новы к прессу, приколхозить всегда успеем. По длине бы найти...
да практически в любой сельхоз технике, но тебе ,макс, или два переходника делать или искать продажу евротехники. в оренбурге джон дир прицепную собирают, да и других контор полно. импортный ценник будет огого . проще переходник на российский вал заказать.
да практически в любой сельхоз технике, но тебе ,макс, или два переходника делать или искать продажу евротехники. в оренбурге джон дир прицепную собирают, да и других контор полно. импортный ценник будет огого . проще переходник на российский вал заказать.
Ну это я понял. Да чет как-то неорганизованно у агродело получилось: не спросили вообще, какой трактор будет таскать, какой вал нужен. Ладно хоть 24*8 новый положили. Нужен 24*6, поскольку переходник на ВОМ разбивает сам ВОМ, хоть и наглухо закреплен. Вал ВОМа сезон еще отбегает и новый покупать. 8 рублей что ли стоит интересовался в Корее...
где вообще карданный вал на ВОМ для пресса купить можно?
Попробуй заменить ГУК, есть в Оренбурге на пер. Станочный 7, или у ИП Япиева. А куда цеплять будешь пресс, есть у твоего тр-ра сцепка неподвижная под ВОМ которая находится? Если есть, тогда длина штатного кардана должна подойти.
где вообще карданный вал на ВОМ для пресса купить можно?
Попробуй заменить ГУК, есть в Оренбурге на пер. Станочный 7, или у ИП Япиева. А куда цеплять будешь пресс, есть у твоего тр-ра сцепка неподвижная под ВОМ которая находится? Если есть, тогда длина штатного кардана должна подойти.
Что значит 'штатный кардан'? Для мтз одна длинна кардана ,для т-40 другая.
Про это тоже подумал, проще крестовину заменить, если получится и удлинить.
ILDARTIR пишет:
Попробуй заменить ГУК, есть в Оренбурге на пер. Станочный 7, или у ИП Япиева. А куда цеплять будешь пресс, есть у твоего тр-ра сцепка неподвижная под ВОМ которая находится? Если есть, тогда длина штатного кардана должна подойти.
Штатная прицеплялка неподвижная есть, для прицепа она. А пресс пойдет тоже ей таскать? к ней прицепляли, но я почему-то думал, что навеской регулируешь. Хотя для какого фига тогда опорное колесо на подборщике????!?!!!
Штатная прицеплялка неподвижная есть, для прицепа она. А пресс пойдет тоже ей таскать? к ней прицепляли, но я почему-то думал, что навеской регулируешь. Хотя для какого фига тогда опорное колесо на подборщике????!?!!!
Вот если на него цеплять, тогда длина кардана должна подойти. На дышле пресса есть же домкрат, вот регулируя им и цепляешь.
Штатная прицеплялка неподвижная есть, для прицепа она. А пресс пойдет тоже ей таскать? к ней прицепляли, но я почему-то думал, что навеской регулируешь. Хотя для какого фига тогда опорное колесо на подборщике????!?!!!
Вот если на него цеплять, тогда длина кардана должна подойти. На дышле пресса есть же домкрат, вот регулируя им и цепляешь.
всё верно! а подбор регулируется опорным колесом и рычагом подъёма подборщика.
зачем новый переделывать ? а вдруг понадобится. у меня сейчас разных полно. чтоб на любой трактор подошёл.
Ну не варить и резать же его будут, крестовину разобрать-собрать дело не хитрое и ничего не будет новому кардану.
а завтра надо будет за мтз зацепить и что, обратно переделывать? уж лучше переходник или вообще другой кардан.
Так нету МТЗ и не предвидится пока, вроде))) Да и крестовину перекинуть 15-20 минут. Но решать все равно хозяину. У меня переходник стоит и кардан я удлинял, так как на навеске таскаю.
Короче, контора г*вно, кто бы что ни говорил: пресс перед отправкой слепили из того же материала, что и контора. По рекомендациям их механика, затянули гайку вала вязалки. После 20 тюков произошло следующее:
Короче, контора г*вно, кто бы что ни говорил: пресс перед отправкой слепили из того же материала, что и контора. По рекомендациям их механика, затянули гайку вала вязалки. После 20 тюков произошло следующее
Ептить!!! Я что-то не понял, иглы варенные что ли?
Короче, контора г*вно, кто бы что ни говорил: пресс перед отправкой слепили из того же материала, что и контора. По рекомендациям их механика, затянули гайку вала вязалки. После 20 тюков произошло следующее: [изображение] [изображение] [изображение]
fishawn пишет:
Короче, контора г*вно, кто бы что ни говорил: пресс перед отправкой слепили из того же материала, что и контора. По рекомендациям их механика, затянули гайку вала вязалки. После 20 тюков произошло следующее: [изображение] [изображение] [изображение]
Сено немного со снегом попадало, много трухи, поскольку вычищали поля да еще и подача в камеру неравномерная была - один с телеги скидывает, другой в пресс кидает, потом тюки откидывает....
Короче, длину тюка не замерял, но сено если на вилах берешь, легкое вообще. Тюк взвесили - один 16, другой 17 кг. Больше не вижу смысла таскать.
Если метки не совпадают тогда вязать не будет)))у тебя вяжет нать все ок.работай и не парся
Мужики, а где вообще карданный вал на ВОМ для пресса купить можно? дали новы к прессу, приколхозить всегда успеем. По длине бы найти...
да практически в любой сельхоз технике, но тебе ,макс, или два переходника делать или искать продажу евротехники. в оренбурге джон дир прицепную собирают, да и других контор полно. импортный ценник будет огого . проще переходник на российский вал заказать.
Ну это я понял. Да чет как-то неорганизованно у агродело получилось: не спросили вообще, какой трактор будет таскать, какой вал нужен. Ладно хоть 24*8 новый положили. Нужен 24*6, поскольку переходник на ВОМ разбивает сам ВОМ, хоть и наглухо закреплен. Вал ВОМа сезон еще отбегает и новый покупать. 8 рублей что ли стоит интересовался в Корее...
зажрались! только у других по моему ещё хуже.
а если у них же заказать. ТК доставит.
если поменять только??
Попробуй заменить ГУК, есть в Оренбурге на пер. Станочный 7, или у ИП Япиева. А куда цеплять будешь пресс, есть у твоего тр-ра сцепка неподвижная под ВОМ которая находится? Если есть, тогда длина штатного кардана должна подойти.
[
Что значит 'штатный кардан'? Для мтз одна длинна кардана ,для т-40 другая.
Про это тоже подумал, проще крестовину заменить, если получится и удлинить.
Штатная прицеплялка неподвижная есть, для прицепа она. А пресс пойдет тоже ей таскать? к ней прицепляли, но я почему-то думал, что навеской регулируешь. Хотя для какого фига тогда опорное колесо на подборщике????!?!!!
Я думал он будет цеплять на тр-ор иномарку, если Т-40 тогда не знаю.
все правильно,Ром. Если прицеплять на прицепное для прицепа, то длины кардана хватает.
Все правильно, на Янмаре таскать будем, другой техники не имеем!
Вот если на него цеплять, тогда длина кардана должна подойти. На дышле пресса есть же домкрат, вот регулируя им и цепляешь.
всё верно! а подбор регулируется опорным колесом и рычагом подъёма подборщика.
[
да ну, жень, зачем новый переделывать ? а вдруг понадобится. у меня сейчас разных полно. чтоб на любой трактор подошёл.
Ну не варить и резать же его будут, крестовину разобрать-собрать дело не хитрое и ничего не будет новому кардану.
[
а завтра надо будет за мтз зацепить и что, обратно переделывать? уж лучше переходник или вообще другой кардан.
Так нету МТЗ и не предвидится пока, вроде))) Да и крестовину перекинуть 15-20 минут. Но решать все равно хозяину. У меня переходник стоит и кардан я удлинял, так как на навеске таскаю.
в нашем деле никогда не говори никогда!
да и объёмы никак у поляков. 
Короче, контора г*вно, кто бы что ни говорил: пресс перед отправкой слепили из того же материала, что и контора. По рекомендациям их механика, затянули гайку вала вязалки. После 20 тюков произошло следующее:
Ептить!!!
Я что-то не понял, иглы варенные что ли?
Да, одна вареная была стальная, другая - чугунная.
[
А дсколько можно затягивать гайку на валу вязального?