Генератор Г700,04,1 (14 вольт 50 ампер) на мтз или юмз, состояние идеальное, абсолютно новый, даже лакокрасочное не потерто, покупал для себя на мтз 50, но выяснилось, что, во первых, у меня ремень широкий (на фото видно, что он проточен под размер широкого ремня, на юмз идеально подойдет там такой стоит), а во вторых большая и нехорошая ситуация с креплением генератора, потому как и плиту нужно было подпиливать болгаркой и на шайбах выводить в одну плоскость ремень со шкивом коленвала и помпы, он, получается, был смещен на сантиметра полтора влево от необходимого. Потому и было принято решение поискать на авито и был куплен генератор, даже два, искомых, после чего установлен, а этот оказался без надобности. На последних фото, кстати он, (но не продается). При необходимости вышлю транспортной, по вопросам пишите в личку.
Магнето М-149А1 (3728000-01) левого вращения в хорошем рабочем состоянии в комплекте с высоковольтными проводами. При необходимости вышлю, вопросы в личку.
Пускач с т40 в комплекте с редуктором, когда снимали был рабочий, из минусов подтекал карбюратор, полежал в гараже так вообще в нем сквозные отверстия появились (Обведено красным). Бендикс в хорошем состоянии (на фото есть).
Остальное на фото, при необходимости могу выслать. По остальным вопросам в личку.
Привод для ассенизаторской бочки, приобретадля для себя, но не пригодилось, от идеи пришлось отказаться, все что на фото, мажется, без люфтов, крестовины и шлицы не разбиты, в очень хорошем состоянии.
Все вопросы в личку, при необходимости могу выслать.
Генератор Г700,04,1 (14 вольт 50 ампер) на мтз или юмз, состояние идеальное, абсолютно новый, даже лакокрасочное не потерто, покупал для себя на мтз 50, но выяснилось, что, во первых, у меня ремень широкий (на фото видно, что он проточен под размер широкого ремня, на юмз идеально подойдет там такой стоит), а во вторых большая и нехорошая ситуация с креплением генератора, потому как и плиту нужно было подпиливать болгаркой и на шайбах выводить в одну плоскость ремень со шкивом коленвала и помпы, он, получается, был смещен на сантиметра полтора влево от необходимого. Потому и было принято решение поискать на авито и был куплен генератор, даже два, искомых, после чего установлен, а этот оказался без надобности. На последних фото, кстати он, (но не продается). При необходимости вышлю транспортной, по вопросам пишите в личку.
Продаем мост с реверсом и ВОМом от ДТ-75, реверс волгоградский полностью рабочий только без звездочек. В свое время покупали трактор из-за двигателя сегодня 75ку продали мост не нужен. 50т.р. ходовки нет , но есть другие запчасти может кому что надо спрашивайте .лучше в ватцапе по номеру 89201708982 так быстрее не всегда есть время сюда заглянуть
ну есть такое дело.тягово сцепное устройство с юмз.сам клык без переделок встает в мтзвское тсу.резиновый демпфер такой же как у газона.
Тойвович, приветствую. Я почему то думаю, что данный фаркоп легко должен встать в штатную поперечину МТЗ. Мне так же кажется (в виду отсутствия настоящего гидрокрюка), что данный фаркоп его мог бы заменть. Я думаю, что он намного надежней обычной вилки. Хотел бы его использовать как с 2 птс-4, так и с полуприцепными прицепами, например ПРТ-7 или сеновоза на базе 1 ПТС-9
Это сообщение будет удалено автоматически 02-12-2020 в 20:07:36 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Хайсер. Выше поробовал объяснить. Хотя и резинка тоже может дает свой эфект!
Мне так же кажется (в виду отсутствия настоящего гидрокрюка), что данный фаркоп его мог бы заменть. Я думаю, что он намного надежней обычной вилки. Хотел бы его использовать как с 2 птс-4, так и с полуприцепными прицепами, например ПРТ-7 или сеновоза на базе 1 ПТС-9
с полуприцепами он будет работать не корректно.вес прицепа будет давить на него-вынашивая отверстия в корпусе и вал с гайкой.для работы с полуприцепами более подходит настоящий гидрофицированный крюк и простая серьга(имхо)
ну есть такое дело.тягово сцепное устройство с юмз.сам клык без переделок встает в мтзвское тсу.резиновый демпфер такой же как у газона.
Тойвович, приветствую. Я почему то думаю, что данный фаркоп легко должен встать в штатную поперечину МТЗ. Мне так же кажется (в виду отсутствия настоящего гидрокрюка), что данный фаркоп его мог бы заменть. Я думаю, что он намного надежней обычной вилки. Хотел бы его использовать как с 2 птс-4, так и с полуприцепными прицепами, например ПРТ-7 или сеновоза на базе 1 ПТС-9
Встанет,куда он денется....в идеале к нему присоединяется центральный винт и длиной винта устанавливается высота фаркопа.....считай разгружается гидравлика....но прицепное орудие с приводом Вом не пойдет...
Мне так же кажется (в виду отсутствия настоящего гидрокрюка), что данный фаркоп его мог бы заменть. Я думаю, что он намного надежней обычной вилки. Хотел бы его использовать как с 2 птс-4, так и с полуприцепными прицепами, например ПРТ-7 или сеновоза на базе 1 ПТС-9
с полуприцепами он будет работать не корректно.вес прицепа будет давить на него-вынашивая отверстия в корпусе и вал с гайкой.для работы с полуприцепами более подходит настоящий гидрофицированный крюк и простая серьга(имхо)
Полностью согласен что с полуприцепами в идеале гидрокрюк. Но даже на вид этот фаркоп вроде как понадежней чем серьга ИМХО. Ну и да возможно по приятнее будет с двухосками. Плюс алекс 37 добавил про разгрузку гидравлики, но я думаю его использовать без центральной тяги. Хотя у меня есть для МТЗ его родной фаркоп вместо центральной тяги,
Полностью согласен что с полуприцепами в идеале гидрокрюк. Но даже на вид этот фаркоп вроде как понадежней чем серьга ИМХО. Ну и да возможно по приятнее будет с двухосками. Плюс алекс 37 добавил про разгрузку гидравлики, но я думаю его использовать без центральной тяги. Хотя у меня есть для МТЗ его родной фаркоп вместо центральной тяги,
надежность относительная-больше люфтов в соединениях.невозможность работы с вом-мешает "горб" под винт навески.под простой прицеп никакой разницы с вилкой-такая же болтанка на навеске-особенно без центрального винта.мтзвское тсу в этом плане лучше будет для работы с телегой.хотя сам механизм крюка достаточно проблемный.у нас его меняли на зиловский фаркоп.
На Т-150 все на одном фаркопе таскают (хотя тут я может что то не знаю) Может его фаркоп сильно технически от ЮМЗовскго отличается!
понятно что таскают.только размеры тэсиковского не идут в сравнение с юмзвским.и при активной работе в транспорте разбивает его тоже хорошо.болтается крюк в корпусе как карандаш в стакане.не давно восстанавливал петлю в дышло прицепа лесовозного роспуска-вроде и нагрузки особой нет на кольцо-но сожрало прямо на глазах-и кольцо и клык фаркопа.причем фаркоп так же раздзюбил отверстие в корпусе фаркопа.
Блин попробовать бы конечно перед покупкой! И хочется и колется! Как уже сказал у меня есть мтзовский ТСУ причем с крюком и с фаркопом! Вобщем Тойвович не советуешь! Просто предлагают за 2т.р., а на авито меньше 5ти нет.
Нет сразу не встанет. Проставку или ступицу - переходник надо делать
хорошо.
Да...
Вот это да , вот это ВЕЩЬ !
Мне бы на весь дом, 4 раза хватило бы, чтоб в +40 с открытыми окнами делать +17 в хате .
Генератор Г700,04,1 (14 вольт 50 ампер) на мтз или юмз, состояние идеальное, абсолютно новый, даже лакокрасочное не потерто, покупал для себя на мтз 50, но выяснилось, что, во первых, у меня ремень широкий (на фото видно, что он проточен под размер широкого ремня, на юмз идеально подойдет там такой стоит), а во вторых большая и нехорошая ситуация с креплением генератора, потому как и плиту нужно было подпиливать болгаркой и на шайбах выводить в одну плоскость ремень со шкивом коленвала и помпы, он, получается, был смещен на сантиметра полтора влево от необходимого. Потому и было принято решение поискать на авито и был куплен генератор, даже два, искомых, после чего установлен, а этот оказался без надобности. На последних фото, кстати он, (но не продается). При необходимости вышлю транспортной, по вопросам пишите в личку.
Магнето М-149А1 (3728000-01) левого вращения в хорошем рабочем состоянии в комплекте с высоковольтными проводами. При необходимости вышлю, вопросы в личку.
Есть и 3 фазы, и сколько захочу. С этим проблем нет .
Интересно, дата 2008 год, но фреон 22.
Пускач с т40 в комплекте с редуктором, когда снимали был рабочий, из минусов подтекал карбюратор, полежал в гараже так вообще в нем сквозные отверстия появились (Обведено красным). Бендикс в хорошем состоянии (на фото есть).
Остальное на фото, при необходимости могу выслать. По остальным вопросам в личку.
Привод для ассенизаторской бочки, приобретадля для себя, но не пригодилось, от идеи пришлось отказаться, все что на фото, мажется, без люфтов, крестовины и шлицы не разбиты, в очень хорошем состоянии.
Все вопросы в личку, при необходимости могу выслать.
интересует кого ? https://www.avito.ru/kotlas/zapchasti_i_aksessuary/gidrotsilindr_podema_...
Цена генератора?
Шурик,вот такая монтировка...она?
Всем привет есть у кого такой фаркоп?
Новый?
Вроде он и есть!
Ну почему новый? Какой есть, а там уж если будет выбор посмотрим? А фотку для наглядности показал!
Вроде в этой ветке кто-то искал крышку ступицы на птс-4 . Ему даже предлагали из пластика сделать самому . Вот попалась на глаза 180 руб за штуку . https://agrokomplekt24.ru/zapchasti/zapchasti-pricepa-2pts-4-ktu/
Завтра сделаю фото что стоит на тракторе и скину в личку
ну есть такое дело.тягово сцепное устройство с юмз.сам клык без переделок встает в мтзвское тсу.резиновый демпфер такой же как у газона.
Продаем мост с реверсом и ВОМом от ДТ-75, реверс волгоградский полностью рабочий только без звездочек. В свое время покупали трактор из-за двигателя сегодня 75ку продали мост не нужен. 50т.р. ходовки нет , но есть другие запчасти может кому что надо спрашивайте .лучше в ватцапе по номеру 89201708982 так быстрее не всегда есть время сюда заглянуть
Тойвович, приветствую. Я почему то думаю, что данный фаркоп легко должен встать в штатную поперечину МТЗ. Мне так же кажется (в виду отсутствия настоящего гидрокрюка), что данный фаркоп его мог бы заменть. Я думаю, что он намного надежней обычной вилки. Хотел бы его использовать как с 2 птс-4, так и с полуприцепными прицепами, например ПРТ-7 или сеновоза на базе 1 ПТС-9
Хайсер. Выше поробовал объяснить. Хотя и резинка тоже может дает свой эфект!
с полуприцепами он будет работать не корректно.вес прицепа будет давить на него-вынашивая отверстия в корпусе и вал с гайкой.для работы с полуприцепами более подходит настоящий гидрофицированный крюк и простая серьга(имхо)
Встанет,куда он денется....в идеале к нему присоединяется центральный винт и длиной винта устанавливается высота фаркопа.....считай разгружается гидравлика....но прицепное орудие с приводом Вом не пойдет...
Кардан будет задевать,либо придётся отпускать навеску и грести дышлом землю .
Полностью согласен что с полуприцепами в идеале гидрокрюк. Но даже на вид этот фаркоп вроде как понадежней чем серьга ИМХО. Ну и да возможно по приятнее будет с двухосками. Плюс алекс 37 добавил про разгрузку гидравлики, но я думаю его использовать без центральной тяги. Хотя у меня есть для МТЗ его родной фаркоп вместо центральной тяги,
На Т-150 все на одном фаркопе таскают (хотя тут я может что то не знаю) Может его фаркоп сильно технически от ЮМЗовскго отличается!
надежность относительная-больше люфтов в соединениях.невозможность работы с вом-мешает "горб" под винт навески.под простой прицеп никакой разницы с вилкой-такая же болтанка на навеске-особенно без центрального винта.мтзвское тсу в этом плане лучше будет для работы с телегой.хотя сам механизм крюка достаточно проблемный.у нас его меняли на зиловский фаркоп.
В принципе не сильно.
понятно что таскают.только размеры тэсиковского не идут в сравнение с юмзвским.и при активной работе в транспорте разбивает его тоже хорошо.болтается крюк в корпусе как карандаш в стакане.не давно восстанавливал петлю в дышло прицепа лесовозного роспуска-вроде и нагрузки особой нет на кольцо-но сожрало прямо на глазах-и кольцо и клык фаркопа.причем фаркоп так же раздзюбил отверстие в корпусе фаркопа.
Блин попробовать бы конечно перед покупкой! И хочется и колется! Как уже сказал у меня есть мтзовский ТСУ причем с крюком и с фаркопом! Вобщем Тойвович не советуешь! Просто предлагают за 2т.р., а на авито меньше 5ти нет.