МТЗ 82 или МТЗ 920

мтз-892 не рассматривал? движка с турбиной КПП как на 82.

по техническим параметрам мне кажетса что дествительно оптимальний вариант ето мтз 892 грузоподъёмность 4000 кгс крутящий момент на 96 Н.м больше чем мтз 920

Николай75 пишет:

А что 920 трактора вообще никто не эксплотирует?
И про синхронизированную коробку никто ничего не может сказать?

Получил ваше письмо, отвечу здесь.
Трактор к сожалению не приобрел , но выбор свой уже сделал в пользу 920 во первых проверенный временем движок и без так нелюбимой мною турбины. А насчет кпп просмотрел много информации, справочных данных количество передач с рабочими скоростями там не меньше чем на 82 . К тому же в округе нашел 2 таких трактора порасспросил механизаторов все очень довольные и на 82 назад не хотят . Синхронизированные кпп ставят на трактора по мощнее вплоть до 1021 , да и на экспорт в Европу мтз в основном уходят с такими кпп.
А ваш выбор только за вами.
Вот все модели трактора с такми кпп : http://belarus-tractor.com/ru/main.aspx?guid=1621&mode=list

Еще забыл добавить на 920 кроме другой кпп возможна установка другого переднего моста, большей резины и т.д.

Юзаю МТЗ-952 уже три года.
КПП просто сказка! Мотор с турбачём и оборотами 1800 тянит с самых низов здорово! Что ещё надо?
И тяга морора на 30% болльше чем 82 или 920

85jenijka пишет:

Юзаю МТЗ-952 уже три года.
КПП просто сказка! Мотор с турбачём и оборотами 1800 тянит с самых низов здорово! Что ещё надо?
И тяга морора на 30% болльше чем 82 или 920

Если не ошибаюсь там кпп как на 920. Как надежность, и удобно ли в полевых работах? Как с шумностью в кабине говорят она тише?

Александр Штирлиц пишет:

85jenijka пишет:

Юзаю МТЗ-952 уже три года.
КПП просто сказка! Мотор с турбачём и оборотами 1800 тянит с самых низов здорово! Что ещё надо?
И тяга морора на 30% болльше чем 82 или 920

Если не ошибаюсь там кпп как на 920. Как надежность, и удобно ли в полевых работах? Как с шумностью в кабине говорят она тише?

За три года сломалась только креставина на кардане переднего моста(сегодня меняли)! КПП в работе прелесть работает чётко,со второй на третью с агрегатом можно переити без остоновки. Мотор при своих 1800 оборотов даёт почти 400 нютонов. А кабина обычная по тишине не сравнивали но может тише из-за меньших оборотов мотора. И фишка в гиравлике там стоит силовая-позиционая навеска и 3 отдельных вывода.

А кто подскажет сколько сейчас стоит 920 МТЗ

Стоимость примерно 670 тыс!! Разница от мтз82 не привышает 50 тысячь. Но трактор лучше однозначно!!!

Лучше уж тогда 952 купить.
Цену у нас - Великий Новгород:
82 - 645тр
920.2 - 693тр
952 - 676тр
952.2 - 706тр

Вышел на сайт минского завода там он стоит 555 тыс почему такая разница?

"VVKKTOR" пишет:

Вышел на сайт минского завода там он стоит 555 тыс почему такая разница?

скинь ссылку сайта

У Батьки гибкая ценовая политика - на внутренний рынок самые низкие цены, для России вже другие цены, дальше в зарубежье третьи

Я думаю не в батьке дело а в аппетите наших дилеров.http://www.bel-shop.com/Это ссылка на сайт

даааа, цены поперли вверх!!! кризис прошел !!!

Разница в цене между белорусами и нами в том, что нам нужно к цене 555т.р. прибавить еще 18% НДС!
и дилеры со своим аппетитом тут совершенно не при чем!!! и не забывайте про транспорт...

85jenijka пишет:

Юзаю МТЗ-952 уже три года.
КПП просто сказка! Мотор с турбачём и оборотами 1800 тянит с самых низов здорово! Что ещё надо?
И тяга морора на 30% болльше чем 82 или 920

Поддерживаю, у меня такой же двигатель на МТЗ-92П,дури хватает.
Александр Штирлиц, вы зря недолюбливаете с турбинами, ломается все, даже импортное. Но работать же нам на них и удовольствие получать от работы.Запас мощности великое дело.

Друзья, я в шаге от покупки МТЗ, не могу выбрать 920 892 82.1 Помогите определиться!

Тоже долго думал что взять, но выбор у меня стоял 892(892.2) или 952(952.2). В итоге поюзав форум сделал выбор и вчера забрал свой МТЗ 952.2 в Белагро за 708 тыс. руб. + прицеп ку нему 2ПТС-5. От в Ивантеевки до Скопина еду своим ходом. Пока доехал только до Рязани (13 часов практически беспрерывной езды) еще осталось 90 км. Синхронизированная коробка - Класс С прицепом можно ездить даже по подмосковным пробкам! Сегодня вечером поеду дальше...

Удачи тебе . Я взял 82 с балочным, пригнал за 120 км, с переключением КПП проблем нет, почти без хруста, 892 с обычными колесами и мостом предлагали за 705 т. р. про 952.2 я уж и не говорю, цены у нас . За такие деньги я б тоже такой взял.

Спасибо! Гнал из Москвы тоже из за цены, у местных дилеров аналогичный трактор на 40 тыс. руб. дороже, прицеп на 15-20 и загрузчик сеялок на 15-20 тыс. руб., так что экономия не плохая. Плюс обкатка, а затраты только на солярку и кофе с булочкой А еще штраф на 500 руб. (дилер транзиты не дал ... мать его, чуть без прав не оказался).

Я тоже без транзита мимо поста и 2х экипажей

4 поста, экипажи не считал А вот и фото

Максим,а размер шин на твоём кормильце такие стоят,передние 360/70R24 и задние 18.4R34?

Если честно еще не смотрел, ночью пригнал в пункт назначения и сразу уехал. На выходных посмотрю.

Максим , расскажите чуть по подробнее о том как выбирали трактор(в фирме), дали прокатится, сколько их было, и вообще как встретили, проводили, платили переводом или наличкой? В общем интересует все, тк фирма от меня не далеко.

колдырь пишет:

Максим , расскажите чуть по подробнее о том как выбирали трактор(в фирме), дали прокатится, сколько их было, и вообще как встретили, проводили, платили переводом или наличкой? В общем интересует все, тк фирма от меня не далеко.

Выбирал на форуме Посмотрел отзывы по всем аналогичным моделям и выбрал для себя, по моему мнению, лучшее. Техники на площадке много разной, но я думаю это связано с тем, что офис центральный и работает по всей россии (были там посылки с адресатом Сахалин...). Переговоры вели онлайн по телефону и электронной почте, у всех близлежащих дилеров запросил коммерческие предложения, соответственно выбрал тех кто меньшую цену предложил. Договор согласовывали и подписывали тоже по почте (скан копии). Договор от 24-го декабря, а вся техника была уже в наличии 14 января (трактор, прицеп, загрузчик сеялок), 16-го сказали сделали предпродажную подготовку - приезжайте, забирайте. Менеджер - приятная девушка, однако ни чего не понимающая в технике... В принципе даже понятия не имеет чем отличается трактор с портальным мостом от балочного, а так же прицеп с надставными цельнометаллическими бортами от прицепа с надставными сетчатыми... Но это ничего, немного помучившись все заказали правильно (хотя я если честно до момента пока мне все не отгрузи очковал, то ли они мне заказали на заводе). Народа к ним приходит много, отгрузка идет постоянно. Встретили хорошо - в целом работают довольно оперативно, все довольно-таки отлажено и на согласование и переговоры нервов не потратил, выслали скан копии ПСМ чтобы мог застраховать. Еще раз на месте подписали уже договора на бумаге, ну и все, досвидос - показали какие рычаги дергать и какие педали жать...... я поехал Да, платили через расчетный счет - 100% предоплата (в этом случае они не могут в одностороннем порядке изменить стоимость приобретаемой техники).