Привет всем, приобрёл почти новый МТЗ 82, не пойму какой модификации и мощьности, коробка мех, двигатель Д-245 турбированный, Бывший хозяин говорил мощность 120, 115л/с. читаю в интернете Д-245 101л/с. Капот квадратный прямоугольный с квадратными фарами внутри, на капоте ни каких цифр букв нет
Привет всем, приобрёл почти новый МТЗ 82, не пойму какой модификации и мощьности, коробка мех, двигатель Д-245 турбированный, Бывший хозяин говорил мощность 120, 115л/с. читаю в интернете Д-245 101л/с. Капот квадратный прямоугольный с квадратными фарами внутри, на капоте ни каких цифр букв нет
Привет всем, приобрёл почти новый МТЗ 82, не пойму какой модификации и мощьности, коробка мех, двигатель Д-245 турбированный, Бывший хозяин говорил мощность 120, 115л/с. читаю в интернете Д-245 101л/с. Капот квадратный прямоугольный с квадратными фарами внутри, на капоте ни каких цифр букв нет
В техпаспорте что написано?
Тех паспорт, документы на переоформлении, тогда внимания не обратил на мощность когда читал сверял номера. фото вытравлял там где сорокисты сидят грырутся что Т 40 самый лучший лучше чем МТЗ 82. сейчас пока не могу скинуть
Привет всем, приобрёл почти новый МТЗ 82, не пойму какой модификации и мощьности, коробка мех, двигатель Д-245 турбированный, Бывший хозяин говорил мощность 120, 115л/с. читаю в интернете Д-245 101л/с. Капот квадратный прямоугольный с квадратными фарами внутри, на капоте ни каких цифр букв нет
это не мтз 82.
Привет, а что же это тогда? Это вроде и есть МТЗ 82
Привет всем, приобрёл почти новый МТЗ 82, не пойму какой модификации и мощьности, коробка мех, двигатель Д-245 турбированный, Бывший хозяин говорил мощность 120, 115л/с. читаю в интернете Д-245 101л/с. Капот квадратный прямоугольный с квадратными фарами внутри, на капоте ни каких цифр букв нет
это не мтз 82.
Привет, а что же это тогда? Это вроде и есть МТЗ 82
у мтз 82 стоит двигатель д 243. 245 двигателя от 100 до 120 л.с стоят на 1000 серии мтз, например мтз 1021,1025 ит.д ,от 120 до 150л.с на 1200серии
Это МТЗ 82, прежние хозяева его сами переделали, на турбину, труба самоделка, подвод масла на турбину тоже видно что самодельное, не факт что всё ещё по уму переделано, двигатель Д-243 однозначно.
Привет всем, приобрёл почти новый МТЗ 82, не пойму какой модификации и мощьности, коробка мех, двигатель Д-245 турбированный, Бывший хозяин говорил мощность 120, 115л/с. читаю в интернете Д-245 101л/с. Капот квадратный прямоугольный с квадратными фарами внутри, на капоте ни каких цифр букв нет
это не мтз 82.
Привет, а что же это тогда? Это вроде и есть МТЗ 82
у мтз 82 стоит двигатель д 243. 245 двигателя от 100 до 120 л.с стоят на 1000 серии мтз, например мтз 1021,1025 ит.д ,от 120 до 150л.с на 1200серии
Хозяин сам заказывал этот трактор на заводе в Киеве и двигатель говорил такой как на автобусах, на бирке двигателя написано балорусия Д245, вот он что то и говорил что 120 сил мощности. Таким двигателем можно коробку с дуру порвать, умники советуют 4 корпусным плугом пахать, мол с тремя как быстро летает, я напрочь отказываюсь! Давно заметил у всех кто на мтз таскает тяжелые культываторы на 4 боронки и типа того, летят коробки! Культиватор большой прёт хорошо не чувствуя но лучше уж с нашей Крымской землёй не шутить
Ну да. Судя по количеству и разнообразию наклеек, люди творческие были)
Это про мой трактор? Не знаю кто и что на клеевал но что то ободрано это точно, тонировка хорошо смотрится но вот от пыли постепенно помутнеет! Кто из вас мтзистов желает пересесть на Т40?
а ещё колёса, гидравлика, повышающий редуктор (вместо понижающего на 82-м), облицовка капота. Зачем повышающий редуктор вместо понижающего, чтоб на трассе быстрее бегал?
а табличька техпаспорт и фотки можна
В техпаспорте что написано?
это не мтз 82.
Тех паспорт, документы на переоформлении, тогда внимания не обратил на мощность когда читал сверял номера. фото вытравлял там где сорокисты сидят грырутся что Т 40 самый лучший лучше чем МТЗ 82. сейчас пока не могу скинуть
Привет, а что же это тогда?
Это вроде и есть МТЗ 82
На табличке мощности не написано, в тех паспорте сейчас могут что угодно написать
https://fermer.ru/files/forum/2013/03/162092/sam_0817.jpg https://fermer.ru/files/forum/2013/03/162092/sam_0816.jpg Вот получилось два фото скинуть, внешний вид
с виду 82-й...
мож 892
у мтз 82 стоит двигатель д 243. 245 двигателя от 100 до 120 л.с стоят на 1000 серии мтз, например мтз 1021,1025 ит.д ,от 120 до 150л.с на 1200серии
скорее всего прошлые хозяева его сами переделывали. на табличке написана чья сборка?
Слышал что красные- это РФ
елабуга кажется
так на стеклах укавтозапчасть!
Это МТЗ 82, прежние хозяева его сами переделали, на турбину, труба самоделка, подвод масла на турбину тоже видно что самодельное, не факт что всё ещё по уму переделано, двигатель Д-243 однозначно.
+1
Ну да. Судя по количеству и разнообразию наклеек, люди творческие были)
Чем 892 отличается от 82?
Хозяин сам заказывал этот трактор на заводе в Киеве и двигатель говорил такой как на автобусах, на бирке двигателя написано балорусия Д245, вот он что то и говорил что 120 сил мощности. Таким двигателем можно коробку с дуру порвать, умники советуют 4 корпусным плугом пахать, мол с тремя как быстро летает, я напрочь отказываюсь! Давно заметил у всех кто на мтз таскает тяжелые культываторы на 4 боронки и типа того, летят коробки! Культиватор большой прёт хорошо не чувствуя но лучше уж с нашей Крымской землёй не шутить
Это про мой трактор? Не знаю кто и что на клеевал но что то ободрано это точно, тонировка хорошо смотрится но вот от пыли постепенно помутнеет! Кто из вас мтзистов желает пересесть на Т40?
у мтз 82 стоит двигатель д 243. 245 двигателя от 100 до 120 ; Наверно 100лс без турбины 120лс турбированный
типа дозатор и турбина
245 двигателя бывают мощностью от 89 до 122лс. и все они с турбинами. а без турбин начиная от 240 до 243.
добавлю, 136лс, (245.9) и 156лс (245.30)- но на этом коленвал другой (посадочное место под маховик)
а ещё колёса, гидравлика, повышающий редуктор (вместо понижающего на 82-м), облицовка капота
А "дозатор" это что- ГОРУ?
Да
Д-245 и дозатор и турбина есть, руль не откидывается
а ещё колёса, гидравлика, повышающий редуктор (вместо понижающего на 82-м), облицовка капота. Зачем повышающий редуктор вместо понижающего, чтоб на трассе быстрее бегал?
Больше интересует реверс и дополнительные ходоуменьшители.
как руль неоткидуется?