У нас тоже 5-10 см, просто ветер и местами надувает а кое где вобще чернеет.
"Иван Василич" пишет:
Эту лопату оставить так как есть, а на перед сделать поворотную...
Да я думал уже об этом, хочу на перед клином сделать или бабочку. Только вот проблема, зима кудато делась. 1-2 дня в году пригодится. Хотелось бы отбить какимто образом часть потраченых средств.
А эта сзади какраз и есть поворотная...
Инфы по "бабочке" в инете мало. Может кто то поделиться, кто реально поработал с такой штукой???
Вы поищите в теме. В прошлую зиму кто-то делал себе. Фото выкладывал
Инфы по "бабочке" в инете мало. Может кто то поделиться, кто реально поработал с такой штукой???
По своему опыту, знаю, что бабочка будет малоэффективна... Расскажу почему... В молодости, когда работал техноруком лесопункта, приходилось заниматься строительством зимних лесовозных дорог... Для расчистки снега у нас было два угольника, сваренных из сцепов УЖД.. Один небольшой, а второй побольше. Небольшим мы "вскрывали" от снега лесовозные усы, цепляя его к ТДТ 55 на лебедку, а большим ровняли основные магистрали, то же трелёвочником, только колёсным - ЛТ 157. По свежему снегу и где угольник помещался между бровок, угольники шли хорошо, но там где уже были бровки, угольники зажимало между бровок или выкидывало на бровку. Порой, когда много снега, приходилось тянуть его за собой только на лебёдке... То же самое, думаю будет и с бабочкой... Всё таки поворотным ножом будет горазда удобней работать...
У меня есть все возможности делать так как я хочу То есть весь станочный парк (
Дык, не у всех такие возможности, как у вас, да и с материалом сейчас туго. Остается довольствоться, тем что есть. Я, например, чищу снег задним прямым ножом и ковшом на КУНе. Да и снега, последние года у нас , кот наплакал.
У нас снега ОГООООооо... Сугробы до 1,5 м. на огороде более метра.
у меня стоят типа чашек,ими можно регулировать глубину входа в землю,работает хорошо.
Сегодня увидел примерно такой отвал. Честно говоря меня он не впечатлил, в том плане, что низ, где прикреплен нож не выдержит нагрузки даже спресованого снега, края могут загнуться, так как не имеют жесткости.
делал зимой че то похожее пришлось переделать потому как лопата подламывалась и скручевала навеску нижний уголки сделал короче и ниже точку крепления нижних тяг извините что умничаю только когда упрётесь в камушек зимой под снегом навеска испытает нагрузку на отрыв винта делал зимой сразу всплыло
Правильно, чем ниже упор брусьев к отвалу тем безопасней эксплуатация и сохранней трактор.
на счет музыки не знаю,это сыновья мудрили, если что спрошу
На новой резине цепи малоэфективны, они просто западают в протекторе, а вот противовес это то, что надо. Нож сделан весьма удачно и скорость приличная . Я в зависимости от плотности снега работаю на 6 - 8 и 9 ой пониженой. Правда за восемь лет отвал износился в хлам, начал делать новый 2300*800 по низу нож 2300*160*16. Пока сделал такой прямой на 2300
забыл добавить -лопата испытана в реальных условиях,снега было около 40 см.гребет неплохо.брал до земли на плавающем на пол-лопаты.Только подбило отверстия в шарнирах-нужно отверстия усиливать втулками.
длина лопаты-2.50м на прямую .Угол примерно 20 градусов.Цилиндр стандартный от ЭО.Вообщем проявила себя неплохо.Для полноты картины нужна задняя тяжелая лопата и цепи на колеса .
николашка, хорошая приспособа. Толшина полотна какая? Мне вот кажется слабоват уголок снизу. Я тоже испытывал свою лопту (фоток пока нет), так вот у меня тавра с уголком к полотну из трубы 10 мм приварены. Так и то при упирании под снегом в неровности даже мерзлой земли (небольшая колея), кажется вот-вот крыло от середины к краю по низу согнет. (у меня вроде чуток подогнуло). Работал на 2 передачи МТЗ-82, расчищал незнакомую площадку.
Я думаю,что даже на четвертой не завернет все к хуям,если во что-то упереться.Прошу не обижаться,но у меня много мощней сделано и то народ на форуме не доверяет.Так,что мое мнение-вполне хороший отвал.А для снега тем паче! Молодец!Удачи в труде!
Спасибо.Толщина 12мм-двухметровый кусок,остальной кусок-8мм с накладкой.Сначала была вся 8мм,нужно было надежно усилить,но не было под рукой материала. При первом же испытании ткнулся углом в калею-загнул винтом.Пришлось переделывать.Уголок внизу действительно слабоват-с материалом напряг.Еще слабое место шарнир в соединении отвала с подвесом-нужно точить втулки и ими усиливать.Работаю на второй-грунтовка,третьей-асфальт на юмз
николашка, хорошая приспособа. Толшина полотна какая? Мне вот кажется слабоват уголок снизу. Я тоже испытывал свою лопту (фоток пока нет), так вот у меня тавра с уголком к полотну из трубы 10 мм приварены. Так и то при упирании под снегом в неровности даже мерзлой земли (небольшая колея), кажется вот-вот крыло от середины к краю по низу согнет. (у меня вроде чуток подогнуло). Работал на 2 передачи МТЗ-82, расчищал незнакомую площадку.
На своем, что в посте 782, поймал пасынок под снегом и согнул нож из 16 го. но так чуток. Отверстия под пальцы обязательно надо втулками усиливать и пальцы не менее 30 мм. И еще, упоры к отвалу желательно размещать как можно ниже, тогда нагрузка на пальцы более равномерная и переламывающий момент на конструкцию меньше, чем при соединении по середине отвала. Я на своих отвалах крепление "ляжек" располагаю в 100 - 120 мм от режущей кромки ножа к верху.
[quote=николашка]Согласен с вашими замечаниями,но пока оставлю как есть.[/quote
Если для себя, то пойдет. Я работаю на клиентов по договорам, поэтому мне и требуется мощный отвал
Согласен с вашими замечаниями,но пока оставлю как есть.[/quote
Если для себя, то пойдет. Я работаю на клиентов по договорам, поэтому мне и требуется мощный отвал
Вы поищите в теме. В прошлую зиму кто-то делал себе. Фото выкладывал
По своему опыту, знаю, что бабочка будет малоэффективна...
Расскажу почему... 
В молодости, когда работал техноруком лесопункта, приходилось заниматься строительством зимних лесовозных дорог... Для расчистки снега у нас было два угольника, сваренных из сцепов УЖД.. Один небольшой, а второй побольше. Небольшим мы "вскрывали" от снега лесовозные усы, цепляя его к ТДТ 55 на лебедку, а большим ровняли основные магистрали, то же трелёвочником, только колёсным - ЛТ 157. По свежему снегу и где угольник помещался между бровок, угольники шли хорошо, но там где уже были бровки, угольники зажимало между бровок или выкидывало на бровку. Порой, когда много снега, приходилось тянуть его за собой только на лебёдке... 
То же самое, думаю будет и с бабочкой... 
Всё таки поворотным ножом будет горазда удобней работать... 
Если возможно опиши подробно как ведет себя лопата в работе? Думаю многим будет интересно.
У нас снега ОГООООооо... Сугробы до 1,5 м. на огороде более метра.
Сегодня увидел примерно такой отвал. Честно говоря меня он не впечатлил, в том плане, что низ, где прикреплен нож не выдержит нагрузки даже спресованого снега, края могут загнуться, так как не имеют жесткости.
Правильно, чем ниже упор брусьев к отвалу тем безопасней эксплуатация и сохранней трактор.
Хорошо на брусья идет труба 80*80*3.
моя лопата в работе.три года работы, улицы 4 деревень, без поломок пока
и ещё
С начала чуток прифигел,хорошо идёт,потом цепи увидел,понял,класс вообще!!
Нормально снежок закручивает...
Поворот ножа на гидравлику сделать, еще лучше будет... 
Отлично!
А что за музыка?Подскажи пожалуйста!
на счет музыки не знаю,это сыновья мудрили, если что спрошу
хороший агрегат молодцы! а есть ваше видео как снег пробивает этим клином?
На новой резине цепи малоэфективны, они просто западают в протекторе, а вот противовес это то, что надо. Нож сделан весьма удачно и скорость приличная . Я в зависимости от плотности снега работаю на 6 - 8 и 9 ой пониженой. Правда за восемь лет отвал износился в хлам, начал делать новый 2300*800 по низу нож 2300*160*16. Пока сделал такой прямой на 2300
Видио?????????????????????
Во еще тема про нож. И я зайду сюда.
вот хочу поделиться своей поделкой для юмз
[quote=николашка]вот хочу поделиться своей поделкой для юмз
забыл добавить -лопата испытана в реальных условиях,снега было около 40 см.гребет неплохо.брал до земли на плавающем на пол-лопаты.Только подбило отверстия в шарнирах-нужно отверстия усиливать втулками.
длина лопаты-2.50м на прямую .Угол примерно 20 градусов.Цилиндр стандартный от ЭО.Вообщем проявила себя неплохо.Для полноты картины нужна задняя тяжелая лопата и цепи на колеса .
николашка, хорошая приспособа. Толшина полотна какая? Мне вот кажется слабоват уголок снизу. Я тоже испытывал свою лопту (фоток пока нет), так вот у меня тавра с уголком к полотну из трубы 10 мм приварены. Так и то при упирании под снегом в неровности даже мерзлой земли (небольшая колея), кажется вот-вот крыло от середины к краю по низу согнет. (у меня вроде чуток подогнуло). Работал на 2 передачи МТЗ-82, расчищал незнакомую площадку.
Я думаю,что даже на четвертой не завернет все к хуям,если во что-то упереться.Прошу не обижаться,но у меня много мощней сделано и то народ на форуме не доверяет.Так,что мое мнение-вполне хороший отвал.А для снега тем паче! Молодец!Удачи в труде!
Спасибо.Толщина 12мм-двухметровый кусок,остальной кусок-8мм с накладкой.Сначала была вся 8мм,нужно было надежно усилить,но не было под рукой материала. При первом же испытании ткнулся углом в калею-загнул винтом.Пришлось переделывать.Уголок внизу действительно слабоват-с материалом напряг.Еще слабое место шарнир в соединении отвала с подвесом-нужно точить втулки и ими усиливать.Работаю на второй-грунтовка,третьей-асфальт на юмз
На своем, что в посте 782, поймал пасынок под снегом и согнул нож из 16 го. но так чуток. Отверстия под пальцы обязательно надо втулками усиливать и пальцы не менее 30 мм. И еще, упоры к отвалу желательно размещать как можно ниже, тогда нагрузка на пальцы более равномерная и переламывающий момент на конструкцию меньше, чем при соединении по середине отвала. Я на своих отвалах крепление "ляжек" располагаю в 100 - 120 мм от режущей кромки ножа к верху.
Согласен с вашими замечаниями,но пока оставлю как есть.
[quote=николашка]Согласен с вашими замечаниями,но пока оставлю как есть.[/quote
Если для себя, то пойдет. Я работаю на клиентов по договорам, поэтому мне и требуется мощный отвал