Покупаем с отцом новый МТЗ 82.1., т.к. наш старенький ЮМЗ уже совсем жалок))) Ну ничего- будет бегать с телегой)))
Вопрос следующего характера, про обкатку. Если что не так напишу, буду благодарен, если поправите.
Первый этап, до первого ТО- 30 часов. Где-то читал, что трактор должен выполнять легкие работы. Далее, более тяжелые с постепенным увеличением нагрузки.
Ну первые неск часов только гнать из Нижнего в Арзамас будем- попритрется там все немного.
А дальше дело к посадке подходит (картофель)!
Так вот, культивировать на новом тракторе- это "тяжелая" работа или нет?
По поводу посадки 4х рядной сажалкой мнения разделились- я считаю что тяжело, а отец что нет.
По моему мнению вообще надо бы 30 часов просто "накатать", а уж дальше вообще не париться?
Поделитесь опытом пожалуйста!
Ну и информацией о свежем издательстве инструкции по эксплуатации данного трактора.
Спасибо.
Вы здесь
Обкатка нового трактора.
15 сообщений
ср, 10.04.2013 - 13:05
#1
Культивация входит в легкую степень обкатки , т.е цеплять культиватор в период обкатки можно .
30 часов покатайте масла поменяете и расходники а там под нагрузку среднюю и после 125 часов масло в движке махнете и можно по полной пускать. сервис так рекомендовал когда свой брал . брать будете масла перед перегоном проверте где сможете стали не доливать до уровней (экономия мать их)
Ковальский.
Да? Т.е. уже до ТО-1 можно? А я думал тяжело. Хотел настаивать, чтобы только тележку таскал....
Ну если так рассуждать, то четырехрядную сажалку, ему точно не тяжело будет.
arkadii
т.е. никаких средних работ? просто чтобы "покатался?"
Это да, согласен, надо посмотреть. А то, когда трактора смотрели, на щупе КПП масла было на 1/3...
http://mtz1.ru/documents/passport/rukovodstvo_082/82_5_2.htm
Официальное подтверждение !
Культивацию можно с натяжкой приравнять к тяжёлым работам,а с четырёхрядной сажалкой нагрузки никакой,смело цепляйте.Там должен быть под педалью газа болтик,его на заводе выкручивают,педаль в него упирается и двигатель полные обороты не развивает,после обкатки его нужно закрутить.
Все читаю!
Благодарствую)))
Хотя отец считает что культивация это ни фига не легко:"Все зависит от глубины. мы то на 25 см. заглубляем!"
Но может это нашему старому ЮМЗ было тяжело?)))
Кстати, как быть с этим моментом (подчеркнуто)
?
Честно признаться, я и так не собирался, это делать, полагая что легкая пробежка в 120 км от салона до дома все эти рекомендации заменит))). Ну а тут еще и болтик-ограничитель стоит
Что вы голову то бьёте?Сервисники их и дают эти рекомендации,чтоб время до конца гарантии оттянуть,не вздумайте только дизель на холостых обкатывать,чревато залеганием колец..Там в книжке даже написано про это.Честно признаться,новые авто покупал,первые 160 км от салона до дома 150-160 км в час,но они и до сих пор "едут" и без поломок.Обкаткой на холостых и без нагрузки можно и навредить.2 новых мтз пригоняли,работа с тележкой и макулатура,поршня рассыпались,1 экскаватор на базе амкадора(мтз 82.1),сразу кинули в полную работу,уже год ездит,трудяга..
Да все правильно. Никто в крайности кидаться не собирается.
Но про свой пример(прошу извинить за оффтоп) с 150-160 км/ч... Первый раз про такое слышу. При покупке любой машины, даже отечественной, всегда рекомендуют движок первые тыщи не сильно раскручивать.
Согласен кое в чём
Но представьте,на завгоде не докрутили гайку на шатуне,вы кактаетесь медленно,всё хорошо,кончилась гарантия,и оборвало..почему? 
Кстати,видели видео как на автовазе машины обкатывают?посмотрите,и как вам? http://www.youtube.com/watch?v=AS26W6ZZEtM
Купили наконец-то МТЗ-920.
Осваиваем потихоньку...
Самому за руль вообще некогда- на основной работе запарка такая что домой только поздно вечером появляюсь.
Трактор меж тем намотал аж 10 часов- пока гнали, да за номерами ездили.
Так что всю дорогу на нем отец пока.
И вот он мне признается что в силу того что пока все передачи включать не наблатакылся, на прямой трогается на 7-й...
Блин!
"Ну, дымнет, маленько", говорит!
В пользу того что ничего страшного не случилось, говорит, что это происходит на пустом, без всего, тракторе.
Против то, что все-таки это период обкатки и ерундой заниматься запрещено!
Так что успокойте пожалуйста, что ничего страшного, как он считает, нет.
А то я относительно техники очень мнительный.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО)))
Подскажите, а как по качеству МТЗ белорусской сборки?
Говорят, что самая лучшая.
Мой отзыв читали?
https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/44204#comment-1074291250
3 года . полет нормальный . мелочи типа масмянных пятен летом в жару . а так только масло соляра и расходники .