я когда сорокет купил там заднее колесо было с таким соском. накачаю, 2 дня и спускает. 3 раза снимал разбортировал топил камеру в воде ни где пузырьков нет. потом накачал так что боялся что бабахнет. и увидел пузырьки из под этой заплатки. отнес к вулканизаторщику. он горелкой погрел и запросто эту заплатку снял даже не поцарапав. и вклеил ее же на это же место но уже вулканизируя сырой резиной. в этих заплатках для таких колес один минус они жесткие и не прилегают плотно к диску и из за этого колокольчик на сосок трудно накрутить.
На тракторе может и плохо прижимается, а на камазе давление 6. А то что прохо приклеено было виноват или клей хреновый или тот кто приклеивал (не обезжирил, не зачистил, плохо прикатал и т. д.) У меня пока ни одна такая заплатка не отвалилась. Если клеить сырой резиной, то загнутый сосок заткнет и ничего с ним не сделаешь, прямой можно просверлить или нагретым гвоздем прожечь.
Да,со всем согласен....переклеил этих сосков хрен знает сколько....и на место старого,и в новом месте....(старое естественно заклеивали)....ходят отлично на всей абсолютно технике.
Да нафиг вас накаркали про соски, нормально все было, утром цеплять телеги на девятке в ноль колесо, накачали, шипит у соска, прижимаешь - перестает, придавили деревяшкой и день отходило колесо, надо еще сегодня отработать, последнее выдернуть сено.
я когда сорокет купил там заднее колесо было с таким соском. накачаю, 2 дня и спускает. 3 раза снимал разбортировал топил камеру в воде ни где пузырьков нет. потом накачал так что боялся что бабахнет. и увидел пузырьки из под этой заплатки. отнес к вулканизаторщику. он горелкой погрел и запросто эту заплатку снял даже не поцарапав. и вклеил ее же на это же место но уже вулканизируя сырой резиной. в этих заплатках для таких колес один минус они жесткие и не прилегают плотно к диску и из за этого колокольчик на сосок трудно накрутить.
На тракторе может и плохо прижимается, а на камазе давление 6. А то что прохо приклеено было виноват или клей хреновый или тот кто приклеивал (не обезжирил, не зачистил, плохо прикатал и т. д.) У меня пока ни одна такая заплатка не отвалилась. Если клеить сырой резиной, то загнутый сосок заткнет и ничего с ним не сделаешь, прямой можно просверлить или нагретым гвоздем прожечь.
Да,со всем согласен....переклеил этих сосков хрен знает сколько....и на место старого,и в новом месте....(старое естественно заклеивали)....ходят отлично на всей абсолютно технике.
Да нафиг вас накаркали про соски, нормально все было, утром цеплять телеги на девятке в ноль колесо, накачали, шипит у соска, прижимаешь - перестает, придавили деревяшкой и день отходило колесо, надо еще сегодня отработать, последнее выдернуть сено.
я когда сорокет купил там заднее колесо было с таким соском. накачаю, 2 дня и спускает. 3 раза снимал разбортировал топил камеру в воде ни где пузырьков нет. потом накачал так что боялся что бабахнет. и увидел пузырьки из под этой заплатки. отнес к вулканизаторщику. он горелкой погрел и запросто эту заплатку снял даже не поцарапав. и вклеил ее же на это же место но уже вулканизируя сырой резиной. в этих заплатках для таких колес один минус они жесткие и не прилегают плотно к диску и из за этого колокольчик на сосок трудно накрутить.
На тракторе может и плохо прижимается, а на камазе давление 6. А то что прохо приклеено было виноват или клей хреновый или тот кто приклеивал (не обезжирил, не зачистил, плохо прикатал и т. д.) У меня пока ни одна такая заплатка не отвалилась. Если клеить сырой резиной, то загнутый сосок заткнет и ничего с ним не сделаешь, прямой можно просверлить или нагретым гвоздем прожечь.
Да,со всем согласен....переклеил этих сосков хрен знает сколько....и на место старого,и в новом месте....(старое естественно заклеивали)....ходят отлично на всей абсолютно технике.
Да нафиг вас накаркали про соски, нормально все было, утром цеплять телеги на девятке в ноль колесо, накачали, шипит у соска, прижимаешь - перестает, придавили деревяшкой и день отходило колесо, надо еще сегодня отработать, последнее выдернуть сено.
Ну вот, еще один способ ремонта сосков! [изображение]
И сегодня отходило, даже подкачивать не пришлось, может "залипнет" и клеить не надо будет.
Потом резко спустит, и больше не накачать. У моего бати-чуваша поговорка была. Хорошо тому живется, кто с колесами...
Да понятно что спустит потом, но сено уже на месте, осталось в двух местах своженное 249 шт и 83 шт рулонов эти потом вывезем, когда освободится место.
Нет. Правда с годами протектор в середине быстрее сносится
Фигня будет. При накачивании нормального давления на узком диске широкая покрышка выгнется по центру беговой дорожки и трактор будет на ней ехать, а края покрышки с грунтозацепами не будут касаться асфальта и твердого грунта. Будет постоянное буксование, если грунт твердый, но не крепкий. Например песок на асфальте. А в грязи и на мягком грунте нормально. Зимой вот вообще плохо станет.
Покрышка за быстрое время сотрется по выпуклой части беговой дорожки и уже нормально будет ездить. Но когда края начнут тереться то по середине протектора уже не будет.
Нет. Правда с годами протектор в середине быстрее сносится
Фигня будет. При накачивании нормального давления на узком диске широкая покрышка выгнется по центру беговой дорожки и трактор будет на ней ехать, а края покрышки с грунтозацепами не будут касаться асфальта и твердого грунта. Будет постоянное буксование, если грунт твердый, но не крепкий. Например песок на асфальте. А в грязи и на мягком грунте нормально. Зимой вот вообще плохо станет.
Покрышка за быстрое время сотрется по выпуклой части беговой дорожки и уже нормально будет ездить. Но когда края начнут тереться то по середине протектора уже не будет.
Однак всё же лучше чем без колёс в ограде стоять..
Немного не в тему, но про резину. Алтайский форвард.Поставил осенью на газик новые, в январе два на выстрел, одно полопалось- снял все!
Странно. У меня на камазе 2 покрышки передних форвард 3 года стоят - как новые. Сзади 4 в прошлом году поставил, сейчас нужно еще 4 покупать. На зиле 2 баллона форвард уже вообще давно, стираются но не трескаются. Сельхоз всяких форвард полно.
Скорее всего брак подсунули.
Немного не в тему, но про резину. Алтайский форвард.Поставил осенью на газик новые, в январе два на выстрел, одно полопалось- снял все!
Я на свой 892.2, покупал камеру заднего колеса, Алтайскую...
В этом году, выкинул её, вся в трещинах (прямо вся).
Родные камеры "Белшина", хоть и не без греха, но я предпочёл бы их.
Алтайские - дно.
Кстати, камеры Кабат - тоже гамно, хоть и написано, что сделано в Польше.
Стенка камеры очень тонкая... и на камере указан не один размер (её фактический размер), а несколько размеров... Ну, типа, может растягиваться, как презерватив...
В итоге, ходят не долго.
В том то и дело, на сороковке передние колеса форвард ставил в 14 году осенью.До сих пор ни одной серьезной трещинки! Вот и подумал что газовские тоже будут хорошиеНо не тут то было-снаряд два раза в одну воронку не падает! Покупал в красноярске на шинном мосту! В этом году буду искать каму, а уж апосля во такой девайс
В том то и дело, на сороковке передние колеса форвард ставил в 14 году осенью.До сих пор ни одной серьезной трещинки! Вот и подумал что газовские тоже будут хорошиеНо не тут то было-снаряд два раза в одну воронку не падает! Покупал в красноярске на шинном мосту! В этом году буду искать каму, а уж апосля во такой девайс
Чего за зверь? Китайские?
Вместо Камы лучше омскшину.
В том то и дело, на сороковке передние колеса форвард ставил в 14 году осенью.До сих пор ни одной серьезной трещинки! Вот и подумал что газовские тоже будут хорошиеНо не тут то было-снаряд два раза в одну воронку не падает! Покупал в красноярске на шинном мосту! В этом году буду искать каму, а уж апосля во такой девайс
Чего за зверь? Китайские?
Вместо Камы лучше омскшину.
Че??? Омскшина вот по осени застрелилась, новая, на абсолютно стоящем авто. Там не то что резины, слоёв корда забыли доложить....
А бескамерку на МТЗ еще не придумали?
камаз и зил-разные авто.
Что заплатки, что соски на заплатке не надо проверять. А сразу ставить, бортовать и накачивать. Иначе снова монтажки в руки брать придется
Не я про запрет подкладки камеры
Да нафиг вас накаркали про соски, нормально все было, утром цеплять телеги на девятке в ноль колесо, накачали, шипит у соска, прижимаешь - перестает, придавили деревяшкой и день отходило колесо, надо еще сегодня отработать, последнее выдернуть сено.
Ну вот, еще один способ ремонта сосков!
И сегодня отходило, даже подкачивать не пришлось, может "залипнет" и клеить не надо будет.
Потом резко спустит, и больше не накачать. У моего бати-чуваша поговорка была. Хорошо тому живется, кто с колесами...
У хорошего шофера всегда блестят два инструмента-кривой стартер и колесная монтажка.
Да понятно что спустит потом, но сено уже на месте, осталось в двух местах своженное 249 шт и 83 шт рулонов эти потом вывезем, когда освободится место.
Мужики резина мтз 82 передняя 13,6-20 на родные диски нормально встанет или надо ток 11,2-20 родную покрышку.
Широкую резину на узкий диск можно, узкую резину на широкий диск нельзя
По середине шины не будет лопаться?
Нет. Правда с годами протектор в середине быстрее сносится
Фигня будет. При накачивании нормального давления на узком диске широкая покрышка выгнется по центру беговой дорожки и трактор будет на ней ехать, а края покрышки с грунтозацепами не будут касаться асфальта и твердого грунта. Будет постоянное буксование, если грунт твердый, но не крепкий. Например песок на асфальте. А в грязи и на мягком грунте нормально. Зимой вот вообще плохо станет.
Покрышка за быстрое время сотрется по выпуклой части беговой дорожки и уже нормально будет ездить. Но когда края начнут тереться то по середине протектора уже не будет.
Однак всё же лучше чем без колёс в ограде стоять..
Спасибо за совет всем.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли на ЮМЗ с малой кабиной поставить покрышки от мтз 1523?
Немного не в тему, но про резину. Алтайский форвард.Поставил осенью на газик новые, в январе два на выстрел, одно полопалось- снял все!
Вот это ты встрял! .
Да чтоб хрен на лбу вырос такому производителю!!!
Заодно и на пятке, чтоб как ссать - так портянки разматывать!
Странно. У меня на камазе 2 покрышки передних форвард 3 года стоят - как новые. Сзади 4 в прошлом году поставил, сейчас нужно еще 4 покупать. На зиле 2 баллона форвард уже вообще давно, стираются но не трескаются. Сельхоз всяких форвард полно.
Скорее всего брак подсунули.
Я на свой 892.2, покупал камеру заднего колеса, Алтайскую...
В этом году, выкинул её, вся в трещинах (прямо вся).
Родные камеры "Белшина", хоть и не без греха, но я предпочёл бы их.
Алтайские - дно.
Кстати, камеры Кабат - тоже гамно, хоть и написано, что сделано в Польше.
Стенка камеры очень тонкая... и на камере указан не один размер (её фактический размер), а несколько размеров... Ну, типа, может растягиваться, как презерватив...
В итоге, ходят не долго.
У меня на тракторе передние форвард, говнише то ещё.
В том то и дело, на сороковке передние колеса форвард ставил в 14 году осенью.До сих пор ни одной серьезной трещинки! Вот и подумал что газовские тоже будут хорошиеНо не тут то было-снаряд два раза в одну воронку не падает! Покупал в красноярске на шинном мосту! В этом году буду искать каму, а уж апосля во такой девайс
Чего за зверь? Китайские?
Вместо Камы лучше омскшину.
На конвейер какого автозавода (или тракторного), Омскшина, поставляет свою продукцию...?
Это показатель хоть какого-то качества.
Если поставки только на вторичный рынок, а из плюсов - только цена... То с чего бы взяться качеству?
Че??? Омскшина вот по осени застрелилась, новая, на абсолютно стоящем авто. Там не то что резины, слоёв корда забыли доложить....
Без понятия куда поставляют. Но то что лучше Камы это точно.
У меня почему-то ходит, причем с приличным перегрузом.
Китай! У знакомого такие стоят-хвалит!
Есть китайские хорошие. Самый лучшие триангл, но они и самые дорогие. Надо смотреть какие на фурах стоят такие и брать.