При длительном хранении белят или красят серебрянкой разведенной на олифе.Но эти методы подходят к покрышкам нормального качества! А такое как у меня хоть крась хоть не крась ,все равно потрескается и изорвётся!
всем привет метель угомонилась .. снега нагребся .. 2 дня мотался щас вспомнил и выкладываю .. 1.2 перед .. 1.11 заднии .. но напомню про переднии у меня пфн-0.9 еще весу кг 500-с ковшом поболе будет ковш челюстной тяжелый ..
Такое впечатление, что этой шине лет двадцать.
Ага, прочитал, что они у вас с 2001 г.
Капец,валяются у меня старые шины с ЮМЗ так им точно лет 20 если не больше...так их можно ставить на трактор и ездить,только протектора нет.
клумбы у людей хрен знает сколько лет а покрышки как новые без трещин .. СССР..
Точно,про клумбы я забыл....и ещё много где шины использовали не по назначению.В прошлом году друг откуда то приволок заднюю шину с МТЗ с 20% износом...наполовину крашенную краской.Спрашивал в каком детском садике "откопал"..не признался гад. Кстати шину всю осмотрели-ни одного повреждения и трещины.
Когда то рыбачили на ставке и на противоположном берегу на половину в воде лежала шина.Переплыл на лодке,вытянул на берег,осмотрел.Протектора было процентов 40,1 трещина сантиметров 3 с внутри и не насквозь.На этой шине проездил года 3,потом во время розвала колхоза бригадир дал добро на замену шины с колхозного трактора,которой было год эксплуатации,так вот ту шину уже выбросил,а колхозный трактор выкупил частник и по сей день шина с ставка в работе.Прошло с того времени лет 10.Так что все зависит от качества.Сейчас стоят оба Халтура уже 6 лет,трещин море,если год,два еще выходят то это хорошо.Протектор еще и половины не стерся.
Ещё заметил одну штуку..шины днепрошина ещё хуже по качеству чем волтайр-и разлазятся и рвутся очень быстро.....но днепрошина делает на импортную технику шины по ихним размерам(видел и на Кейсах и на Джон-Дирах и на свеклоуборочных комбайнах)-нареканий нет .
Анологично видергивал из клумбы взамен отдал рваную. Поставил на т-40 отьездил 2 года продал трактор .А когда купил мтз обул сразу в новую халтуру 5 лет эксплуатации 70% износа трещины в основном посередине вдоль елочки. Давление держал 1.
Ещё заметил одну штуку..шины днепрошина ещё хуже по качеству чем волтайр-и разлазятся и рвутся очень быстро.....но днепрошина делает на импортную технику шины по ихним размерам(видел и на Кейсах и на Джон-Дирах и на свеклоуборочных комбайнах)-нареканий нет .
Если захотят, то сделают нормальную, а колхозникам скажут и так пойдет. Делают из одной сажы, каучук экономят- вот и результат. А нам такая экономия потом боком выходит. Солнца резина боится. Если трактор в тени хранить резина заметно меньше трескаться будет. По поводу давления ни когда не мерию. Накачиваю чтобы колёса были чуть-чуть прожаты для комфорта. Если цепляю что-нибудь тяжёленькое, то подкачиваю, чтобы опять почти выпрямились. В пашне перекаченные колёса хуже гребут, т.к. у них меньше пятно контакта.
я впередные 2 а в задные 1,6( дискы тяжолие таскаю)одно белшина заднее а остальни кама норма без трещын но бел шина кажется лутше у друга днепрошына и нормально но протектор само больший на бел шине
Корова в снежинке - это Барнаульский шинный завод. Хочу сказать про днепрошину, у нас на ЮМЗ такие были, так мне они очень нравились. Может правда сейчас хуже стали. А вот Нижнекамские хоть и делают в 60 км от нас брать опасаемся. Тоже трескаются ужасно.
Да ваша резина выглядит лет на 50,сужу по своей ,У меня одно 1979г.,а другое 1980,протектор конечно не айс ,но боковины нормальные.Хотел взять новые,но у нас уже по 19000 рублей,пока подожду есть ещё две запаски.Самая лучшая я понял "Кама"?
почему в метро вопще не работаю так взял 4 ската посмотреть я говорю то шо віжу і работаю можєет бить больше твоего хочеш на скатах 20лет ходіть НЕ СПОРЮ У КОГО СССР КАЧЕСТВО у нас за колхозамі тракторов осталось так резіна без трещін скати портіт еслі не докачание
Ребята посмотрите несколько видеороликов с сх техникой и тракторами клаас, джон дир и пр., там у любого трактора, по виду, давление в шинах до 0,5 не дотягивает пятно контакта колеса чуть не пол квадратного метра. И тянут эти трактора по многу и не тонут, и резина наверное не портится.
Здесь еще в чем подвох.Шины безкамерка,чтоб заклеить везут в город за 40км,там еще не каждый шиномонтаж берется за работу.Поэтому есть пару запасок,чтоб быстро сменить.
Так безкамерки то клеить гораздо проще. Их даже и снимать и разбортовывать не надо. Купите набор для ремонта бескамерных шин для авто за 120 р. Минутное дело-вставить жгут обмазанный клеем. Подкачать и в путь.
Так безкамерки то клеить гораздо проще. Их даже и снимать и разбортовывать не надо. Купите набор для ремонта бескамерных шин для авто за 120 р. Минутное дело-вставить жгут обмазанный клеем. Подкачать и в путь.
На легковушке да,а вот такого размера шины,да и прорывы там не маленькие+ толшина резины.Если бы было все так просто,кто бы голову морочил.
А если их чем-нибудь мазать?
При длительном хранении белят или красят серебрянкой разведенной на олифе.Но эти методы подходят к покрышкам нормального качества! А такое как у меня хоть крась хоть не крась ,все равно потрескается и изорвётся!
Вот то , что я описывал выше в теме.
Такое впечатление, что этой шине лет двадцать.
Ага, прочитал, что они у вас с 2001 г.
Капец,валяются у меня старые шины с ЮМЗ так им точно лет 20 если не больше...так их можно ставить на трактор и ездить,только протектора нет.
всем привет метель угомонилась .. снега нагребся .. 2 дня мотался щас вспомнил и выкладываю .. 1.2 перед .. 1.11 заднии .. но напомню про переднии у меня пфн-0.9 еще весу кг 500-с ковшом поболе будет ковш челюстной тяжелый ..
клумбы у людей хрен знает сколько лет а покрышки как новые без трещин .. СССР..
Точно,про клумбы я забыл....и ещё много где шины использовали не по назначению.В прошлом году друг откуда то приволок заднюю шину с МТЗ с 20% износом...наполовину крашенную краской.Спрашивал в каком детском садике "откопал"..не признался гад.
Кстати шину всю осмотрели-ни одного повреждения и трещины.
Когда то рыбачили на ставке и на противоположном берегу на половину в воде лежала шина.Переплыл на лодке,вытянул на берег,осмотрел.Протектора было процентов 40,1 трещина сантиметров 3 с внутри и не насквозь.На этой шине проездил года 3,потом во время розвала колхоза бригадир дал добро на замену шины с колхозного трактора,которой было год эксплуатации,так вот ту шину уже выбросил,а колхозный трактор выкупил частник и по сей день шина с ставка в работе.Прошло с того времени лет 10.Так что все зависит от качества.Сейчас стоят оба Халтура уже 6 лет,трещин море,если год,два еще выходят то это хорошо.Протектор еще и половины не стерся.
Ещё заметил одну штуку..шины днепрошина ещё хуже по качеству чем волтайр-и разлазятся и рвутся очень быстро.....но днепрошина делает на импортную технику шины по ихним размерам(видел и на Кейсах и на Джон-Дирах и на свеклоуборочных комбайнах)-нареканий нет
.
а кто то задумывался или видел срок службы тракторной покрышки ... ведь у всего есть срок износа и трактора раньше списывали через энное время ...
Мужики, не подскажите какой марки шины с логотипом, то-ли оленя, то-ли коровы в снежинке. Написано маде ин россия)
Анологично видергивал из клумбы взамен отдал рваную. Поставил на т-40 отьездил 2 года продал трактор .А когда купил мтз обул сразу в новую халтуру 5 лет эксплуатации 70% износа трещины в основном посередине вдоль елочки. Давление держал 1.
Про корову в снежинке классно сказанно.
Если захотят, то сделают нормальную, а колхозникам скажут и так пойдет. Делают из одной сажы, каучук экономят- вот и результат. А нам такая экономия потом боком выходит. Солнца резина боится. Если трактор в тени хранить резина заметно меньше трескаться будет. По поводу давления ни когда не мерию. Накачиваю чтобы колёса были чуть-чуть прожаты для комфорта. Если цепляю что-нибудь тяжёленькое, то подкачиваю, чтобы опять почти выпрямились. В пашне перекаченные колёса хуже гребут, т.к. у них меньше пятно контакта.
В букварю по ЮМЗ за 83 год есть таблица на 138 странице с давлением в шинах с разными с/х машинами.Букварь есть в теме "Инструкции,каталоги"
я впередные 2 а в задные 1,6( дискы тяжолие таскаю)одно белшина заднее а остальни кама норма без трещын но бел шина кажется лутше у друга днепрошына и нормально но протектор само больший на бел шине
Вот молодец! Всю резину похвалил, а то мы тут все заводы обосрали. Наверное в Метро только ездишь?
Корова в снежинке - это Барнаульский шинный завод. Хочу сказать про днепрошину, у нас на ЮМЗ такие были, так мне они очень нравились. Может правда сейчас хуже стали. А вот Нижнекамские хоть и делают в 60 км от нас брать опасаемся. Тоже трескаются ужасно.
Да ваша резина выглядит лет на 50,сужу по своей ,У меня одно 1979г.,а другое 1980,протектор конечно не айс ,но боковины нормальные.Хотел взять новые,но у нас уже по 19000 рублей,пока подожду есть ещё две запаски.Самая лучшая я понял "Кама"?
почему в метро вопще не работаю так взял 4 ската посмотреть я говорю то шо віжу і работаю можєет бить больше твоего хочеш на скатах 20лет ходіть НЕ СПОРЮ У КОГО СССР КАЧЕСТВО у нас за колхозамі тракторов осталось так резіна без трещін скати портіт еслі не докачание
Ребята посмотрите несколько видеороликов с сх техникой и тракторами клаас, джон дир и пр., там у любого трактора, по виду, давление в шинах до 0,5 не дотягивает пятно контакта колеса чуть не пол квадратного метра. И тянут эти трактора по многу и не тонут, и резина наверное не портится.
Портится еще как.Сам видел в Агро фирме такие шины,которые потом меняли на Днепрошину.
Такая мелочь и такая мощя стоит не работает, время отбирает.
а ведь и 150 от чегото отцепили .. день теперь коту под х-р .
Здесь еще в чем подвох.Шины безкамерка,чтоб заклеить везут в город за 40км,там еще не каждый шиномонтаж берется за работу.Поэтому есть пару запасок,чтоб быстро сменить.
Так безкамерки то клеить гораздо проще. Их даже и снимать и разбортовывать не надо. Купите набор для ремонта бескамерных шин для авто за 120 р. Минутное дело-вставить жгут обмазанный клеем. Подкачать и в путь.
Алексей_Р спасибо за инфу.
На легковушке да,а вот такого размера шины,да и прорывы там не маленькие+ толшина резины.Если бы было все так просто,кто бы голову морочил.
налехкових на шиномонтажах посмотріш оторвать скат немогут перекідивают на пресе чтоб отклеелся а в поле
