Наконец то сдохли АКБ, точнее один, второй еще бодрячком, седьмой год шел им. Хочу втыкнуть 75е вместо 90х, как думаете нормально будет крутить, зимой не ездим, а если ездим то с теплого бокса.
А хрен его знает . Как говорят жадный платит дважды. По себе знаю.
как в киносериале "солдаты"-скупой платит дважды,тупой трижды,а шматко всегда
Наконец то сдохли АКБ, точнее один, второй еще бодрячком, седьмой год шел им. Хочу втыкнуть 75е вместо 90х, как думаете нормально будет крутить, зимой не ездим, а если ездим то с теплого бокса.
А хрен его знает . Как говорят жадный платит дважды. По себе знаю.
как в киносериале "солдаты"-скупой платит дважды,тупой трижды,а шматко всегда
75 акб мои зил заводят, пуск на 24в . Сосед старыи механизатор говарил что двумя хорошими 55 акб и к 700 заводил.
Просто батя говорит что газоны всю жизнь одним 75ым заводили
так бензинка же её и ручкой заводили а попробуйте провернуть дизель ручкой.у дизеля компрессия раза в три больше будет-значит и сопротивление проворачиванию больше.опять же вопрос живучести-если аклематоры вытягивают запуск в полсилы-здоровья у них это почти не отбирает.а если на последнем издыхании еле проворачивают то жизнь у них сокращается.потому и делается мощность с запасом а не так что один раз провернул и поехал.а вдруг по какой то причине не завёл с первого раза,а на вторую попытку уже и духа не хватает.а в зиму это очень важно чтоб и с пятой и с десятой попытки акб мог бодро крутить.
Двс, прям беда, сегодня из под коллектора где турбина погнало масло на холодную , прогрел чуть все выгорело и целый день все норм. Хз что это, всего 150 моточасов. Турбине кердык,? Почему на горячую тогда все норм, может с поршневой гонит,...
Двс, прям беда, сегодня из под коллектора где турбина погнало масло на холодную , прогрел чуть все выгорело и целый день все норм. Хз что это, всего 150 моточасов. Турбине кердык,? Почему на горячую тогда все норм, может с поршневой гонит,...
На холодную может . Турбина я думаю не причём. Но если хотите для себя проверить . Сымите патрубок от турбины и гляньте если сухо значит всё нормаль.
Вообще как у всех я так понял трясет двигатель. Отривает трубу нафиг. Если держиш 1000 оборотов на холостих , все нормально ничего не трусит, трубу не колбасит. Теперь на днях прикол которий до сих пор продолжается. 800 - 900 оборотов работает тихо и не шелохнет, только даш 1000 телипает как с...ку опять нахер трубу порвало, нада варить. И таже херня когда газ сбрасиваеш, когда проходит 1000 оборотов трясет, идет ниже перестает. Заметил также что на максимуме газа всегда било 1800 оборотов теперь когда газульку в пол до краю тиснеш 2000 показивает.. Наработка 880 часов
Вообще как у всех я так понял трясет двигатель. Отривает трубу нафиг. Если держиш 1000 оборотов на холостих , все нормально ничего не трусит, трубу не колбасит. Теперь на днях прикол которий до сих пор продолжается. 800 - 900 оборотов работает тихо и не шелохнет, только даш 1000 телипает как с...ку опять нахер трубу порвало, нада варить. И таже херня когда газ сбрасиваеш, когда проходит 1000 оборотов трясет, идет ниже перестает. Заметил также что на максимуме газа всегда било 1800 оборотов теперь когда газульку в пол до краю тиснеш 2000 показивает.. Наработка 880 часов
Так же и у меня. это глючит тахометр,выключаю и включаю зажигание показывает как надо.Наработка 855
Вообще как у всех я так понял трясет двигатель. Отривает трубу нафиг. Если держиш 1000 оборотов на холостих , все нормально ничего не трусит, трубу не колбасит. Теперь на днях прикол которий до сих пор продолжается. 800 - 900 оборотов работает тихо и не шелохнет, только даш 1000 телипает как с...ку опять нахер трубу порвало, нада варить. И таже херня когда газ сбрасиваеш, когда проходит 1000 оборотов трясет, идет ниже перестает. Заметил также что на максимуме газа всегда било 1800 оборотов теперь когда газульку в пол до краю тиснеш 2000 показивает.. Наработка 880 часов
Так же и у меня. это глючит тахометр,выключаю и включаю зажигание показывает как надо.Наработка 855[/quote
Также глючит хоть и кидал дозволительную массу. Свой когда покупал 5 штук заставил завести стоят тарахтят я хожу смотрю на выхлопные. Так и выбрал какая меньше всего дёргалась на холостых ну и чтобы мягко движок работал . Был у меня трактор от бати достался сам хлам а движок пипец чесы . Зимой тока до муфты на пускаче дотронешься всё завёлся. И не поймёшь тока по вентилятору видно что он работает. Так я его по морозу так заводил я пускачь гоняю а кто не будь газулю держит что бы сразу не схватил. Масло разгоню головой махну он бросит и гав и стоит не шелохнётся. Так этот движок 10 лет масло от замены до замены.
Вообще как у всех я так понял трясет двигатель. Отривает трубу нафиг. Если держиш 1000 оборотов на холостих , все нормально ничего не трусит, трубу не колбасит. Теперь на днях прикол которий до сих пор продолжается. 800 - 900 оборотов работает тихо и не шелохнет, только даш 1000 телипает как с...ку опять нахер трубу порвало, нада варить. И таже херня когда газ сбрасиваеш, когда проходит 1000 оборотов трясет, идет ниже перестает. Заметил также что на максимуме газа всегда било 1800 оборотов теперь когда газульку в пол до краю тиснеш 2000 показивает.. Наработка 880 часов
Так же и у меня. это глючит тахометр,выключаю и включаю зажигание показывает как надо.Наработка 855[/quote
Также глючит хоть и кидал дозволительную массу. Свой когда покупал 5 штук заставил завести стоят тарахтят я хожу смотрю на выхлопные. Так и выбрал какая меньше всего дёргалась на холостых ну и чтобы мягко движок работал . Был у меня трактор от бати достался сам хлам а движок пипец чесы . Зимой тока до муфты на пускаче дотронешься всё завёлся. И не поймёшь тока по вентилятору видно что он работает. Так я его по морозу так заводил я пускачь гоняю а кто не будь газулю держит что бы сразу не схватил. Масло разгоню головой махну он бросит и гав и стоит не шелохнётся. Так этот движок 10 лет масло от замены до замены.
Раньше было качество,о теперь количества да ещё за большие деньги
У кого какое давление в колесах, все кишки просто вытрясает.перед 1,5,спереди груз 200 кг, задние 0.8. у нас мтз 82.1 идет гораздо мягче, может из за балочного моста и больших колес?
У кого какое давление в колесах, все кишки просто вытрясает.перед 1,5,спереди груз 200 кг, задние 0.8. у нас мтз 82.1 идет гораздо мягче, может из за балочного моста и больших колес?
Я вообще держу и передок под кун и зад 2.0 очка. трясет, зато резина дольше ходит .
У кого какое давление в колесах, все кишки просто вытрясает.перед 1,5,спереди груз 200 кг, задние 0.8. у нас мтз 82.1 идет гораздо мягче, может из за балочного моста и больших колес?
Я вообще держу и передок под кун и зад 2.0 очка. трясет, зато резина дольше ходит .
На кун да, и на сколько дольше? Два очка это уже очень слишком, особенно для задних колес
задние держал по тому ,что левое колесо с нутри все пожевано и поклеяно . ночью приехал с дискатором навесным на полуспущенном. . заводской брак камеры был отверстие тряпчаной лентой заклеяли и за 6 лет камеру прожевало.
Двс, прям беда, сегодня из под коллектора где турбина погнало масло на холодную , прогрел чуть все выгорело и целый день все норм. Хз что это, всего 150 моточасов. Турбине кердык,? Почему на горячую тогда все норм, может с поршневой гонит,...
Или хвост пополам, или звезда вдребезги...)
Там больше нЕоткуда взяться маслу. Если ТКР производства БЗА - бывает с новья грешат маслом, потом прирабатываются. На холостых только не держи. Ну мож ещё в понедельник двиг собирали - сальники клапанов дешёвые. Хотя ИМХО - ТКР.
Вообще как у всех я так понял трясет двигатель. Отривает трубу нафиг. Если держиш 1000 оборотов на холостих , все нормально ничего не трусит, трубу не колбасит. Теперь на днях прикол которий до сих пор продолжается. 800 - 900 оборотов работает тихо и не шелохнет, только даш 1000 телипает как с...ку опять нахер трубу порвало, нада варить. И таже херня когда газ сбрасиваеш, когда проходит 1000 оборотов трясет, идет ниже перестает. Заметил также что на максимуме газа всегда било 1800 оборотов теперь когда газульку в пол до краю тиснеш 2000 показивает.. Наработка 880 часов
И не только выхлопную отрывает, а и трубку подачи на маслонасосе.
Мужики,всем привет! Нарисовалась такая проблема: на промежутке МТЗ-892 появился шум в передней верхней части,при включении НШ становится немного тише,но всеравно шумит...Что это?
Мужики,всем привет! Нарисовалась такая проблема: на промежутке МТЗ-892 появился шум в передней верхней части,при включении НШ становится немного тише,но всеравно шумит...Что это?
При выключении нш . У меня на старом как то было думал подшипник крякнул на приводе насоса. Разобрал так не чего и не нашёл . Поменял подшипники и забил. Один хрен немного шумело.
Разобрал сегодня передок с права как и предполагал обрезало вертикальный вал. Завтра поеду покупать .
Мужики,всем привет! Нарисовалась такая проблема: на промежутке МТЗ-892 появился шум в передней верхней части,при включении НШ становится немного тише,но всеравно шумит...Что это?
При выключении нш . У меня на старом как то было думал подшипник крякнул на приводе насоса. Разобрал так не чего и не нашёл . Поменял подшипники и забил. Один хрен немного шумело.
Разобрал сегодня передок с права как и предполагал обрезало вертикальный вал. Завтра поеду покупать .
Трактору 4 года,наработка 2800, неужели подшипник рассыпался, а заменить подшипники нужно ли снимать промежутку? А если не менять,не разобьет ли в ней что-нибудь?
Мужики,всем привет! Нарисовалась такая проблема: на промежутке МТЗ-892 появился шум в передней верхней части,при включении НШ становится немного тише,но всеравно шумит...Что это?
При выключении нш . У меня на старом как то было думал подшипник крякнул на приводе насоса. Разобрал так не чего и не нашёл . Поменял подшипники и забил. Один хрен немного шумело.
Разобрал сегодня передок с права как и предполагал обрезало вертикальный вал. Завтра поеду покупать .
Трактору 4 года,наработка 2800, неужели подшипник рассыпался, а заменить подшипники нужно ли снимать промежутку? А если не менять,не разобьет ли в ней что-нибудь?
Только вскрытие может дать точный ответ. Пробку открутите на коробке гляньте на магнит не чего лишнего не налипло.
:Ставропольский край Изобильненский район п.Передовой
Регистрация: 01.01.2014 - 03:02
: 419
Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
всем привет))ребят такая вот х случилась крякнула у меня турбина (начала сопливить масло на патрубках воздушных )вообщем поехал купил новую в мтз центре хотел чешку но их не было купил обычную родную поставил и как обычно бывает когда уже всё поставил решил подтянуть болты что крепят турбину к коллектору там их 4 шт ну и одному голову то и совал ну поленился разбирать мол и так вроде крепко (просто время поджимало и нужно пахать пока погода)Так вот суть проблемы такова что на старой был свист как положено а на новой его не слышно и ребята что пахали рядом говорят что трактор стал поддымливать чёрным дымом(((Может турбина х.. попалась?
всем привет))ребят такая вот х случилась крякнула у меня турбина (начала сопливить масло на патрубках воздушных )вообщем поехал купил новую в мтз центре хотел чешку но их не было купил обычную родную поставил и как обычно бывает когда уже всё поставил решил подтянуть болты что крепят турбину к коллектору там их 4 шт ну и одному голову то и совал ну поленился разбирать мол и так вроде крепко (просто время поджимало и нужно пахать пока погода)Так вот суть проблемы такова что на старой был свист как положено а на новой его не слышно и ребята что пахали рядом говорят что трактор стал поддымливать чёрным дымом(((Может турбина х.. попалась?
У меня свистит,но как то слабо,работает,а вот у товарища свистело её слышно было и ей кранты.хотя у меня по мото часам больше.Короче время покажет,я думаю нормально всё будет
всем привет))ребят такая вот х случилась крякнула у меня турбина (начала сопливить масло на патрубках воздушных )вообщем поехал купил новую в мтз центре хотел чешку но их не было купил обычную родную поставил и как обычно бывает когда уже всё поставил решил подтянуть болты что крепят турбину к коллектору там их 4 шт ну и одному голову то и совал ну поленился разбирать мол и так вроде крепко (просто время поджимало и нужно пахать пока погода)Так вот суть проблемы такова что на старой был свист как положено а на новой его не слышно и ребята что пахали рядом говорят что трактор стал поддымливать чёрным дымом(((Может турбина х.. попалась?
А должна она свистеть? У меня с новья еле слышно, конструкция не та и не тот двиг , шоб так слышно было.
У меня с завода даже слышно не было что стоит турбина, но трактор тянул отлично. Теперь поменял турбину- даже в кабине слышно(свистит) . На комбайнах тоже по разному- одну и не слышно, а от другой аж уши закладывает.
А должна она свистеть? У меня с новья еле слышно, конструкция не та и не тот двиг , шоб так слышно было.
У меня с завода даже слышно не было что стоит турбина, но трактор тянул отлично. Теперь поменял турбину- даже в кабине слышно(свистит) . На комбайнах тоже по разному- одну и не слышно, а от другой аж уши закладывает.
У меня тоже не слышно,только когда отойдешь по дальше и газу дают слышно
А должна она свистеть? У меня с новья еле слышно, конструкция не та и не тот двиг , шоб так слышно было.
У меня с завода даже слышно не было что стоит турбина, но трактор тянул отлично. Теперь поменял турбину- даже в кабине слышно(свистит) . На комбайнах тоже по разному- одну и не слышно, а от другой аж уши закладывает.
У меня тоже не слышно,только когда отойдешь по дальше и газу дают слышно
На мтз не очень слышно. Но я вам расскажу на ниве у меня была. Попалось мне турбина дуром практически. Так вот она не только свистела . Она завывала и даже гавкала аж страшно иногда думалось что с двигуном что то не так. Снял от греха.
как в киносериале "солдаты"-скупой платит дважды,тупой трижды,а шматко всегда
75 акб мои зил заводят, пуск на 24в . Сосед старыи механизатор говарил что двумя хорошими 55 акб и к 700 заводил.
Просто батя говорит что газоны всю жизнь одним 75ым заводили
так бензинка же её и ручкой заводили а попробуйте провернуть дизель ручкой.у дизеля компрессия раза в три больше будет-значит и сопротивление проворачиванию больше.опять же вопрос живучести-если аклематоры вытягивают запуск в полсилы-здоровья у них это почти не отбирает.а если на последнем издыхании еле проворачивают то жизнь у них сокращается.потому и делается мощность с запасом а не так что один раз провернул и поехал.а вдруг по какой то причине не завёл с первого раза,а на вторую попытку уже и духа не хватает.а в зиму это очень важно чтоб и с пятой и с десятой попытки акб мог бодро крутить.
Двс, прям беда, сегодня из под коллектора где турбина погнало масло на холодную , прогрел чуть все выгорело и целый день все норм. Хз что это, всего 150 моточасов. Турбине кердык,? Почему на горячую тогда все норм, может с поршневой гонит,...
На холодную может . Турбина я думаю не причём. Но если хотите для себя проверить . Сымите патрубок от турбины и гляньте если сухо значит всё нормаль.
Странно как то, может поршневая не притерлась,масло слишком жидкое , сервисники залили зеленого цвета, не успел спросить что за масло
Вообще как у всех я так понял трясет двигатель. Отривает трубу нафиг. Если держиш 1000 оборотов на холостих , все нормально ничего не трусит, трубу не колбасит. Теперь на днях прикол которий до сих пор продолжается. 800 - 900 оборотов работает тихо и не шелохнет, только даш 1000 телипает как с...ку опять нахер трубу порвало, нада варить. И таже херня когда газ сбрасиваеш, когда проходит 1000 оборотов трясет, идет ниже перестает. Заметил также что на максимуме газа всегда било 1800 оборотов теперь когда газульку в пол до краю тиснеш 2000 показивает.. Наработка 880 часов
Так же и у меня. это глючит тахометр,выключаю и включаю зажигание показывает как надо.Наработка 855
Так же и у меня. это глючит тахометр,выключаю и включаю зажигание показывает как надо.Наработка 855[/quote
Также глючит хоть и кидал дозволительную массу. Свой когда покупал 5 штук заставил завести стоят тарахтят я хожу смотрю на выхлопные. Так и выбрал какая меньше всего дёргалась на холостых ну и чтобы мягко движок работал . Был у меня трактор от бати достался сам хлам а движок пипец чесы . Зимой тока до муфты на пускаче дотронешься всё завёлся. И не поймёшь тока по вентилятору видно что он работает. Так я его по морозу так заводил я пускачь гоняю а кто не будь газулю держит что бы сразу не схватил. Масло разгоню головой махну он бросит и гав и стоит не шелохнётся. Так этот движок 10 лет масло от замены до замены.
Раньше было качество,о теперь количества да ещё за большие деньги
У кого какое давление в колесах, все кишки просто вытрясает.перед 1,5,спереди груз 200 кг, задние 0.8. у нас мтз 82.1 идет гораздо мягче, может из за балочного моста и больших колес?
Я вообще держу и передок под кун и зад 2.0 очка. трясет, зато резина дольше ходит .
На кун да, и на сколько дольше? Два очка это уже очень слишком, особенно для задних колес
задние держал по тому ,что левое колесо с нутри все пожевано и поклеяно . ночью приехал с дискатором навесным на полуспущенном. . заводской брак камеры был отверстие тряпчаной лентой заклеяли и за 6 лет камеру прожевало.
7 лет отходила 3737 часов. .
Или хвост пополам, или звезда вдребезги...)
Там больше нЕоткуда взяться маслу. Если ТКР производства БЗА - бывает с новья грешат маслом, потом прирабатываются. На холостых только не держи. Ну мож ещё в понедельник двиг собирали - сальники клапанов дешёвые. Хотя ИМХО - ТКР.
У меня 3600, задние как новые, перед изза неправильного схождения пожевало одну сторону. Переставили и стало нормально.
И не только выхлопную отрывает, а и трубку подачи на маслонасосе.
А трактор какого года?
Мужики,всем привет! Нарисовалась такая проблема: на промежутке МТЗ-892 появился шум в передней верхней части,при включении НШ становится немного тише,но всеравно шумит...Что это?
При выключении нш . У меня на старом как то было думал подшипник крякнул на приводе насоса. Разобрал так не чего и не нашёл . Поменял подшипники и забил. Один хрен немного шумело.
Разобрал сегодня передок с права как и предполагал обрезало вертикальный вал. Завтра поеду покупать .
Трактору 4 года,наработка 2800, неужели подшипник рассыпался, а заменить подшипники нужно ли снимать промежутку? А если не менять,не разобьет ли в ней что-нибудь?
Только вскрытие может дать точный ответ. Пробку открутите на коробке гляньте на магнит не чего лишнего не налипло.
всем привет))ребят такая вот х случилась крякнула у меня турбина (начала сопливить масло на патрубках воздушных )вообщем поехал купил новую в мтз центре хотел чешку но их не было купил обычную родную поставил и как обычно бывает когда уже всё поставил решил подтянуть болты что крепят турбину к коллектору там их 4 шт ну и одному голову то и совал ну поленился разбирать мол и так вроде крепко (просто время поджимало и нужно пахать пока погода)Так вот суть проблемы такова что на старой был свист как положено а на новой его не слышно и ребята что пахали рядом говорят что трактор стал поддымливать чёрным дымом(((Может турбина х.. попалась?
У меня свистит,но как то слабо,работает,а вот у товарища свистело её слышно было и ей кранты.хотя у меня по мото часам больше.Короче время покажет,я думаю нормально всё будет
Приработается, может немного туговато.
А должна она свистеть? У меня с новья еле слышно, конструкция не та и не тот двиг , шоб так слышно было.
У меня с завода даже слышно не было что стоит турбина, но трактор тянул отлично. Теперь поменял турбину- даже в кабине слышно(свистит) . На комбайнах тоже по разному- одну и не слышно, а от другой аж уши закладывает.
У меня тоже не слышно,только когда отойдешь по дальше и газу дают слышно
На мтз не очень слышно. Но я вам расскажу на ниве у меня была. Попалось мне турбина дуром практически. Так вот она не только свистела . Она завывала и даже гавкала аж страшно иногда думалось что с двигуном что то не так. Снял от греха.