я сталкивался с этой проблемой если блок не повреждён то осади её на место обезжирь и сверху замаж холодной сваркой я уже три года езжу и всё нормально.
выдавило предохранительные заглушки на головке блока, подскажите что, посоветуйте
да залейте тосол и не занимайтесь хернёй. ну вы же не пацан 29 лет? как-же так?
проще раз потратиться на тосол чем покупать радиатор блок и головку . но только надо желательно заменить кольца уплотнения гильз если на воде лет 7 проездили иначе может пойти в поддон.
посмотрите на блоке за аппаратурой нет ли трещины там самое тонкое место на блоке а радиатору ни чего не будет он же медный трубки только раздует но это и то только если при -15-20градусах оставили. с новым годом всех!!!!!!!!!!!!!!!!!!
выдавило предохранительные заглушки на головке блока, подскажите что, посоветуйте
да залейте тосол и не занимайтесь хернёй. ну вы же не пацан 29 лет? как-же так?
проще раз потратиться на тосол чем покупать радиатор блок и головку . но только надо желательно заменить кольца уплотнения гильз если на воде лет 7 проездили иначе может пойти в поддон.
Тосол тосолом, а зимой горячая вода помогает утром...
выдавило предохранительные заглушки на головке блока, подскажите что, посоветуйте
да залейте тосол и не занимайтесь хернёй. ну вы же не пацан 29 лет? как-же так?
проще раз потратиться на тосол чем покупать радиатор блок и головку . но только надо желательно заменить кольца уплотнения гильз если на воде лет 7 проездили иначе может пойти в поддон.
Тосол тосолом, а зимой горячая вода помогает утром...
Согласен, здорово помогает, да и не так жалко если выкипает или потеряешь., а ведь двигателя не у всех идеальные.
А кто что скажет по поводу того на сколько времени можно оставлять МТЗ 80 на улице при -10 с водой, заглушеным. Конечно темпереатура двигателя может быть разная но все же.
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
Можна поддон попробовать ещо утеплить)
—
/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/
/век жыви, век учись/
/Опыт - это количество событий умноженных на выводы/
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
Можна поддон попробовать ещо утеплить)
Да можно, но потом не сильно удобно водичку заливать. Все мокрое будет.
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
Можна поддон попробовать ещо утеплить)
Да можно, но потом не сильно удобно водичку заливать. Все мокрое будет.
у меня стандартный утеплитель капота .хоть трактор и старенький залит концентрат антифриза тз-30 стоить термостат шторки нету. термостат на +70 при работе в нагрузку 80-85.
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
Проверить работу термостата (если он есть). На зиму вместо четырехлопастного вентилятора можно поставить двухлопастной.
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
Проверить работу термостата (если он есть). На зиму вместо четырехлопастного вентилятора можно поставить двухлопастной.
стоит 6 лопастной пастмасс доволен проблем никаких и помпе легче та и менять на зиму верталюху в падлу.
ПОПОРЯДКУ: прихватито блок - хренова канечно, но не смертельно ! пробки у меня кагдато выдавливало на моем минитракторе , мотор был жигулевский - почистил ножом посадочное место под пробки, автомобильным герметиком помазал и забил пробки на место, блок не треснул вот так легко отделался ! еще случай был на 157 зилу, в мае месяце, на ночь воду не слил - итог трещина в блоке под головкой (с наружи) длиной сантиметров 15 !!! погоревал, немного волос у себя в волосатом месте дернул, потом взял холодную сварку (она тагда только появилась) и тупо замазал ! так проходил с год потом продал машину . А трактор свой (мтз-80) утеплил так, между масляным и водяным радиатором вставил картонку ,чтобы примерно процентов 70 водяного радиатора закрывала , на капот утеплитель из одеяла от рамы до рамы , при работе 80 градусов в холостую остывает до 60 примерно.
ПОПОРЯДКУ: прихватито блок - хренова канечно, но не смертельно ! пробки у меня кагдато выдавливало на моем минитракторе , мотор был жигулевский - почистил ножом посадочное место под пробки, автомобильным герметиком помазал и забил пробки на место, блок не треснул вот так легко отделался ! еще случай был на 157 зилу, в мае месяце, на ночь воду не слил - итог трещина в блоке под головкой (с наружи) длиной сантиметров 15 !!! погоревал, немного волос у себя в волосатом месте дернул, потом взял холодную сварку (она тагда только появилась) и тупо замазал ! так проходил с год потом продал машину . А трактор свой (мтз-80) утеплил так, между масляным и водяным радиатором вставил картонку ,чтобы примерно процентов 70 водяного радиатора закрывала , на капот утеплитель из одеяла от рамы до рамы , при работе 80 градусов в холостую остывает до 60 примерно.
ну а че тоже вариант . я ваще латал посадочное место под кольца (канавки ) в блоке под гильзы блок старый 1 кольцо от воды раковины в блоке чуть что так вода и в картере ну что делать взял купил хорошей холодной сварки зачистил в блоке канавки и то что выело обезжырил в гараже повесил блок над буржуйкой нагрел градусов так до 70 (ну короче так что размятая хсварка тает . ) замазал посадочные места и намазав резинку салидолом посадил ее в канавку намазал салидолом старую гильзу салидолом и посадил до утра все застыло гильзу выпресовал снял кольцо канавка как новая стала немного окультурил посмотрел через зеркальце супер намазал кольца красным силиконовым герметиком и гильзу тоже посадил на место гильзы . теперь на антифризе уже 4 год работаю . да химия творит чудеса
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
вот мой утеплитель и поставь себе термостат залей дождевую воду ну ето конечно с термостатом если трактор стоит в тепле а ну да если еще теплую воду заливаешь перед работой тоже термостат поможет. и проверь датчик может брешит как у меня т-70гр а показивает 50гдето
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
вот мой утеплитель и поставь себе термостат залей дождевую воду ну ето конечно с термостатом если трактор стоит в тепле а ну да если еще теплую воду заливаешь перед работой тоже термостат поможет. и проверь датчик может брешит как у меня т-70гр а показивает 50гдето
Как купил ЮМЗ так обнаружил что залита вода,печка без крана напрямую-как на нём ездили летом большая загадка. Заменил все патрубки охлаждения,поставил трубку на слив в расширительный бачок,кран шаровый сантехнический на печку и залил Тосол а и термостат поставил. Зимой утепляю и проблем нет. Представляю как бы я с вёдрами бегал-у меня под 30 литров жидкости в системе...
Как купил ЮМЗ так обнаружил что залита вода,печка без крана напрямую-как на нём ездили летом большая загадка. Заменил все патрубки охлаждения,поставил трубку на слив в расширительный бачок,кран шаровый сантехнический на печку и залил Тосол а и термостат поставил. Зимой утепляю и проблем нет. Представляю как бы я с вёдрами бегал-у меня под 30 литров жидкости в системе...
Так воду еще и нагреть надо перед заливом не учли. а с тосолом проще можно и електроподогрев сварганить бачек с нержавейки с теном от самовара самое то будет.
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
Клеёнка между масляным и водяным радиатором абсолютно больше никаких утеплителей на холостом ходу у меня закипает потом чуть поддернул клеенку и 90-95 держит в кабине теплота и смысл укрывать двигатель?
у меня еще и свеча накала есть с т-40 и балончик ефира . 2 акб барс 3-ст215 и стартер магнетон почему ж незавести??? зато блок не жрет и радиатор в поряде
а фото есть?? ех а что ж вы Батенька воду то не слили?? если только заглушки то надо смотреть главное чтобы блок не треснул
я сталкивался с этой проблемой если блок не повреждён то осади её на место обезжирь и сверху замаж холодной сваркой я уже три года езжу и всё нормально.
Добавлю
радиатор тоже смотрите
товарищ так попал, 4 соты глушить пришлось.
да залейте тосол и не занимайтесь хернёй. ну вы же не пацан 29 лет? как-же так?
проще раз потратиться на тосол чем покупать радиатор блок и головку . но только надо желательно заменить кольца уплотнения гильз если на воде лет 7 проездили иначе может пойти в поддон.
посмотрите на блоке за аппаратурой нет ли трещины там самое тонкое место на блоке а радиатору ни чего не будет он же медный трубки только раздует но это и то только если при -15-20градусах оставили. с новым годом всех!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Тосол тосолом, а зимой горячая вода помогает утром...
Согласен, здорово помогает, да и не так жалко если выкипает или потеряешь., а ведь двигателя не у всех идеальные.
Мій канал - http://www.youtube.com/user/pppatriot
А кто что скажет по поводу того на сколько времени можно оставлять МТЗ 80 на улице при -10 с водой, заглушеным. Конечно темпереатура двигателя может быть разная но все же.
ну кто знает какая смотря погода с ветром или без . трактор с утеплителем капота или нет?? ну если хорошо прогрет часа на 2-2.5 лутше не рисковать.
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
Можна поддон попробовать ещо утеплить)
/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/
/век жыви, век учись/
/Опыт - это количество событий умноженных на выводы/
/ТРАКТОР - ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШЫ/
Да можно, но потом не сильно удобно водичку заливать. Все мокрое будет.
у меня стандартный утеплитель капота .хоть трактор и старенький залит концентрат антифриза тз-30 стоить термостат шторки нету. термостат на +70 при работе в нагрузку 80-85.
Проверить работу термостата (если он есть). На зиму вместо четырехлопастного вентилятора можно поставить двухлопастной.
стоит 6 лопастной пастмасс доволен проблем никаких и помпе легче та и менять на зиму верталюху в падлу.
ПОПОРЯДКУ: прихватито блок - хренова канечно, но не смертельно ! пробки у меня кагдато выдавливало на моем минитракторе , мотор был жигулевский - почистил ножом посадочное место под пробки, автомобильным герметиком помазал и забил пробки на место, блок не треснул вот так легко отделался ! еще случай был на 157 зилу, в мае месяце, на ночь воду не слил - итог трещина в блоке под головкой (с наружи) длиной сантиметров 15 !!! погоревал, немного волос у себя в волосатом месте дернул, потом взял холодную сварку (она тагда только появилась) и тупо замазал ! так проходил с год потом продал машину . А трактор свой (мтз-80) утеплил так, между масляным и водяным радиатором вставил картонку ,чтобы примерно процентов 70 водяного радиатора закрывала , на капот утеплитель из одеяла от рамы до рамы , при работе 80 градусов в холостую остывает до 60 примерно.
ну а че тоже вариант . я ваще латал посадочное место под кольца (канавки ) в блоке под гильзы блок старый 1 кольцо от воды раковины в блоке чуть что так вода и в картере ну что делать взял купил хорошей холодной сварки зачистил в блоке канавки и то что выело обезжырил в гараже повесил блок над буржуйкой нагрел градусов так до 70 (ну короче так что размятая хсварка тает . ) замазал посадочные места и намазав резинку салидолом посадил ее в канавку намазал салидолом старую гильзу салидолом и посадил до утра все застыло гильзу выпресовал снял кольцо канавка как новая стала немного окультурил посмотрел через зеркальце супер намазал кольца красным силиконовым герметиком и гильзу тоже посадил на место гильзы . теперь на антифризе уже 4 год работаю . да химия творит чудеса
вот мой утеплитель и поставь себе термостат залей дождевую воду ну ето конечно с термостатом если трактор стоит в тепле а ну да если еще теплую воду заливаешь перед работой тоже термостат поможет. и проверь датчик может брешит как у меня т-70гр а показивает 50гдето
вот мой утеплитель и поставь себе термостат залей дождевую воду ну ето конечно с термостатом если трактор стоит в тепле а ну да если еще теплую воду заливаешь перед работой тоже термостат поможет. и проверь датчик может брешит как у меня т-70гр а показивает 50гдето
Как купил ЮМЗ так обнаружил что залита вода,печка без крана напрямую-как на нём ездили летом большая загадка. Заменил все патрубки охлаждения,поставил трубку на слив в расширительный бачок,кран шаровый сантехнический на печку и залил Тосол а и термостат поставил. Зимой утепляю и проблем нет. Представляю как бы я с вёдрами бегал-у меня под 30 литров жидкости в системе...
Так воду еще и нагреть надо перед заливом не учли. а с тосолом проще можно и електроподогрев сварганить бачек с нержавейки с теном от самовара самое то будет.
тосол 1000 р ушло около 16 л вместе с печкой подогреватель заводской 1600 р и забываем про все проблемы.
тосол 1000 р ушло около 16 л вместе с печкой подогреватель заводской 1600 р и забываем про все проблемы.
тосол 1000 р ушло около 16 л вместе с печкой подогреватель заводской 1600 р и забываем про все проблемы.
Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.
Клеёнка между масляным и водяным радиатором абсолютно больше никаких утеплителей на холостом ходу у меня закипает потом чуть поддернул клеенку и 90-95 держит в кабине теплота и смысл укрывать двигатель?
у меня шторки нет вообще. стоит термостат и залит антифриз в прочем и все
антифриз и термостат это красота вобще, только у меня не заводится без горячей воды
у меня еще и свеча накала есть с т-40 и балончик ефира . 2 акб барс 3-ст215 и стартер магнетон почему ж незавести??? зато блок не жрет и радиатор в поряде
В смысле блок не жрет?