Здравствуйте коллега.К примеру из-за холода.Масло стало гуще, насосы крутить стало тяжелее.Поэтому могла сломаться шлицевая муфта привода ВОМ в сцеплении.Насосы 32 и 100 вращаются при прокручивании движка ?
Уровень масло мал но гур работает а что касается распределителя без понятич
Мало масла,насосы вышли из строя почти,неисправен распределитель.Все это еще связано со сроком пользование то есть сколько лет он работал без ремонта и с малым запасом масла..У меня мтз всего лишь 5 лет и пришлось менять насосы и распределитель.Причина срок работы и использование частично отработки.Экономия выходит боком.
И еще возможно неисправность перепускного клапана-засел.....
доброе утро получилось так с начало завели далее проверил погрузчик оно работала проверил экскаватор тоже самое все работало как только опустили поднял лапы издался звук масло на баке котор уходит на экскаватор почти не было далее долили масло завели и с этим все остановилось
Здраствуйте коллега я все по своему вапросу сняли насос нш-100 после проверим вом скажите дальше какие мои действие?
Здравствуйте Эльнур.Ключом прокрутите движок-убедитесь что 32 насос вращается, и крутится привод 100.Промойте клапан на Р-80 и распреде экса ,проверьте уровень масла в гидробаках.На некоторых больших гидробаках есть кран-убедитесь что на НШ-100 поступает масло.Внедрите НШ-100,запустите движок и пробуйте работать.
Скажите может быть где переклюсается вом с кабины там могло что то сломаться?
навряд ли.тем более что включение в кабине вом никоим образом не влияет на работу нш32.вопрос-как вы определили что нш 32 вращается?откручивали патрубок с насоса и смотрели в выход нш?без нагрузки он вполне способен вращаться.а с нагрузкой привод может не осилить.ещё вопрос-как организованы масляные системы экса и погрузчика-есть ли у них совместные пересечения в распредах и гидробаки-общий или раздельные?если судить по гидросхме как на моём с раздельными гидросистемами-то виновата скорее всего шлицевая муфта на корзине сцепления.а по вашему трактору мало информации чтобы более точно указать возможную причину-год выпуска наработка кем выпущен какие рапреды-всё это может быть важно в той или иной степени.
Добрый день, мужики! По поводу втулки на корзине - лючок снизу открыть проще, чем гадать. Там если непорядок , то чего-нибудь вывалится. Вероятно при заливке масла что-то попало или со дна в гидробаке грязь подняло-смотрите клапан на распреде.
Добрый день, мужики! По поводу втулки на корзине - лючок снизу открыть проще, чем гадать. Там если непорядок , то чего-нибудь вывалится.
ничего там не вывалится-провёрнутые шлицы не вываливаются.а изношенные в пыль не валяются кусками в сухом отсеке.у меня на стартерном мтз при разборке в сухом отсеке запчастей от нескольких бендиксов лежало-поломанные зубья-а на лючке было относительно чисто-только мазута без запчастей.
Мы сцепление меняли в сборе 3 месяца назад техника 2008 г в название амкадор 702еа на базе мтз 82п выробатку не знаю насос нш 32 как проверить его работает?
Мы сцепление меняли в сборе 3 месяца назад техника 2008 г в название амкадор 702еа на базе мтз 82п выробатку не знаю насос нш 32 как проверить его работает?
всем привет. у меня такая же проблема только отвал и лапы работают, а рукоять и ковш нет.нш 32 работает а 100 нет. подскажите пожалуйста в чем дело.
может надо привод нш 100 включить?где у вас стоит сотка?есть ли рычаг включения муфты ВОМ?под сиденьем не переключали режим "независимый-синхронный".под трактором муфта 540-1000 включена?масло в гидробаке есть-в основном и дополнительном?
привод 100 включаю. нш100 стоит сзади. рычаг включения муфты под сиденьем и справа от водителя. под трактором муфта 540-1000 про неё не знаю( трактор мтз для меня новый раньше работал на юмз, там насос просто включается), масла в обоих баках в норме
привод 100 включаю. нш100 стоит сзади. рычаг включения муфты под сиденьем и справа от водителя. под трактором муфта 540-1000 про неё не знаю( трактор мтз для меня новый раньше работал на юмз, там насос просто включается), масла в обоих баках в норме
проверьте привод под трактором на корпусе средника-торчит валик и застопорен шайбой с болтом.включить на 1000-поворачивать по часовой.на заведённом можете не включить-рычать только будет.возможен износ штырька переключателя.в теме про ремонт вома есть описание болезни-но если трактор свежий то не думаю что у вас слизало там привод-скорее всего отключен.посмотреть и проверить не долго.
Валик переключения привода вом приподнять и шип вставить в паз на муфте.ну или смотрите почему там образовался свободный ход-срезало шип на вилке.стопорный болт вилки не держит её на валике.рычаг переключения не завиксирован на валике.выбирайте что вам подходит.может что своё нароете-поделитьс не забудьте.
Здравствуйте коллега.К примеру из-за холода.Масло стало гуще, насосы крутить стало тяжелее.Поэтому могла сломаться шлицевая муфта привода ВОМ в сцеплении.Насосы 32 и 100 вращаются при прокручивании движка ?
Ну ВОМ у меня переключает только экскаватор а погрузчик почему не заработал? Одновременно встали оба
Есть сцепление.На нём шлицевая втулка.От неё запитан ВОМ и два насоса 32 и 100.Если втулке кирдык-то оба насоса не будут работать.32 насос вращается ?
Подскажите где находится шлицевая
32 насос врашается. А если не вращается?
И нужно ли снимать кабину и нужно ли половинеть трактор?)
Коллега, пока ничего снимать не надо.Надо точно прознать вращается ли НШ-32.
И нужно ли снимать кабину и нужно ли половинеть трактор?)
Я сейчас узнаю и напишу
Да насос нша 32 врашается
Хорошо.Достаточно ли масла в гидробаке ? Какой стоит распред на передний погрузчик ?
Уровень масло мал но гур работает а что касается распределителя без понятич
Мало масла,насосы вышли из строя почти,неисправен распределитель.Все это еще связано со сроком пользование то есть сколько лет он работал без ремонта и с малым запасом масла..У меня мтз всего лишь 5 лет и пришлось менять насосы и распределитель.Причина срок работы и использование частично отработки.Экономия выходит боком.
И еще возможно неисправность перепускного клапана-засел.....
доброе утро получилось так с начало завели далее проверил погрузчик оно работала проверил экскаватор тоже самое все работало как только опустили поднял лапы издался звук масло на баке котор уходит на экскаватор почти не было далее долили масло завели и с этим все остановилось
Здраствуйте коллега я все по своему вапросу сняли насос нш-100 после проверим вом скажите дальше какие мои действие?
Здравствуйте Эльнур.Ключом прокрутите движок-убедитесь что 32 насос вращается, и крутится привод 100.Промойте клапан на Р-80 и распреде экса ,проверьте уровень масла в гидробаках.На некоторых больших гидробаках есть кран-убедитесь что на НШ-100 поступает масло.Внедрите НШ-100,запустите движок и пробуйте работать.
Скажите может быть где переклюсается вом с кабины там могло что то сломаться?
навряд ли.тем более что включение в кабине вом никоим образом не влияет на работу нш32.вопрос-как вы определили что нш 32 вращается?откручивали патрубок с насоса и смотрели в выход нш?без нагрузки он вполне способен вращаться.а с нагрузкой привод может не осилить.ещё вопрос-как организованы масляные системы экса и погрузчика-есть ли у них совместные пересечения в распредах и гидробаки-общий или раздельные?если судить по гидросхме как на моём с раздельными гидросистемами-то виновата скорее всего шлицевая муфта на корзине сцепления.а по вашему трактору мало информации чтобы более точно указать возможную причину-год выпуска наработка кем выпущен какие рапреды-всё это может быть важно в той или иной степени.
Добрый день, мужики! По поводу втулки на корзине - лючок снизу открыть проще, чем гадать. Там если непорядок , то чего-нибудь вывалится. Вероятно при заливке масла что-то попало или со дна в гидробаке грязь подняло-смотрите клапан на распреде.
ничего там не вывалится-провёрнутые шлицы не вываливаются.а изношенные в пыль не валяются кусками в сухом отсеке.у меня на стартерном мтз при разборке в сухом отсеке запчастей от нескольких бендиксов лежало-поломанные зубья-а на лючке было относительно чисто-только мазута без запчастей.
Мы сцепление меняли в сборе 3 месяца назад техника 2008 г в название амкадор 702еа на базе мтз 82п выробатку не знаю насос нш 32 как проверить его работает?
посмотрел схему в итернете http://www.autopiter.ru/russiancatalog/amkodor/amkodor-702/to-491200000-... .если у вас такая то смотрите проблему нш 32 в клапане р80.судя по вашему недавнему ремонту-привод нш должен быть исправным.
всем привет. у меня такая же проблема только отвал и лапы работают, а рукоять и ковш нет.нш 32 работает а 100 нет. подскажите пожалуйста в чем дело.
может надо привод нш 100 включить?где у вас стоит сотка?есть ли рычаг включения муфты ВОМ?под сиденьем не переключали режим "независимый-синхронный".под трактором муфта 540-1000 включена?масло в гидробаке есть-в основном и дополнительном?
привод 100 включаю. нш100 стоит сзади. рычаг включения муфты под сиденьем и справа от водителя. под трактором муфта 540-1000 про неё не знаю( трактор мтз для меня новый раньше работал на юмз, там насос просто включается), масла в обоих баках в норме
проверьте привод под трактором на корпусе средника-торчит валик и застопорен шайбой с болтом.включить на 1000-поворачивать по часовой.на заведённом можете не включить-рычать только будет.возможен износ штырька переключателя.в теме про ремонт вома есть описание болезни-но если трактор свежий то не думаю что у вас слизало там привод-скорее всего отключен.посмотреть и проверить не долго.
спасибо,завтра посмотрю
Здраствуйте подскажите не могу включить вом верхнюю плиту сняли на мосту рычаг включение вома ходит в право в лево вверх вниз без видемых нагрузок ??
Валик переключения привода вом приподнять и шип вставить в паз на муфте.ну или смотрите почему там образовался свободный ход-срезало шип на вилке.стопорный болт вилки не держит её на валике.рычаг переключения не завиксирован на валике.выбирайте что вам подходит.может что своё нароете-поделитьс не забудьте.
Если срезало шип то как его поменять ? Можноли вал вытянуть?