Вы здесь
Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.. Страница 81 из 169
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
табун не может есть как одна лошадь.
я не продаю. но если надумаю. обещаю. будете первым
Да ты сюда скинь, личные данные закрой, интересно посмотреть, что завод написал.
У любого заводского двигателя есть название. У меня УМЗ 417.
А у Вас какой?
Просто даже 100-ка (УМЗ 421) имеет поршневую от ЗИЛ-130.
С чегож в вашем моторе поршневая с ЯМЗ чтоли?
УАЗ V8 4.2 с двигателем от Шишиги ГАЗ66
Поршни свои, гильз нет.
Гильзы есть - сухие.
Про поршни врать не буду, просто у нас про этот мотор говорят - ползила.
Вот это в точку.
Здорово всем.Можно но ли по быстрому заменить только одну нижнюю втулку шкворня передка моста?? по дороге идет ровно,резину не ест,но вот стук на ямках...
По быстрому можно сделать многое...Только надолго ли?....И какие шкворня стоят у Вас?...Там вариантов
У меня стоят обычные,латунная втулка и шкворень.
туже руль стал вдруг.
Там все что можно поменять вместе со снятием и установкой делов на пару часов. Это если не спеша.
увидел шкворня на игольчатых подшибниках.?????в тулку что б не прессоватью.
Блин,да у вас все за пол...Часа.Я же буду день а то и два
Лучше шкворня с коническими подшипниками без всяких втулок.
При всем желании так долго не получится.
Купи комплект на шариках, с установкой и регулировкой гемора меньше, а ходят также как и на подшипниках. Про два часа установки это ты загнул, втулку еще и разверткой проходить! Если у рук не было, желательно найти кто шарит.
Типа на одном шарике?..Мне категорически не понравились...
На одном шарике ерунда . Самые лучшие на конических подшипниках . Только надо с напильником идти в магаз . У них бывают обоймы и ролики из сыромятины , на неделю не хватит . Уже попадали с ними .
У меня на одном шару ходят лет восемь уже,если про смазку не забывать, то работают. А про напильник это точно.
Когда шариком пробьешь разверткой пройти минутное дело, а если ставить шкворня с подшипниками то никаких шариков и разверток не нужно. Самое долгое в этом деле все отмыть.
Вот эти хочу.Только правда не знаю еще где купить...Как будто надежными показались.Хочу ваше мнение услышать о них
Это дрянь, бери с коническими подшипниками - они вечные.
Согласен, вовремя смазку прое..л, раздавит. Был прецедент на газели 4*4. А шарик на 25 еще найти надо.
Почему дрянь-попрошу пояснений.
Потому что раздавливает их за 5 тысяч из которых половина по асфальту.
На сегодня стоят обычные бронзовые втулки.
Ждут своего часа конические подшипники.
Нужны ,какие либо переделки, для постановки этих подшипников ,каковы мои действия ?
Никогда этим не занимался.
Смазку в кулак накладываешь солидол плюс масла ,все там перемешается и будет вечная смазка....шарик на 25 если что найти можно в шрусах того же УАЗа. Только сейчас их наверное мало таких...