Кто-нибудь пользовался китайскими цепями? Нашел в Ставрополе 3000р за 5 метров. Немецкую если брать то 10000т.р. за 5 метров. Если бы на пару сезонов китайской хватило, я бы взял. В сезон 1.5 тысячи рулонов примерно. Пока денег особо нет. Кто что скажет, был ли опыт?
Кто-нибудь пользовался китайскими цепями? Нашел в Ставрополе 3000р за 5 метров. Немецкую если брать то 10000т.р. за 5 метров. Если бы на пару сезонов китайской хватило, я бы взял. В сезон 1.5 тысячи рулонов примерно. Пока денег особо нет. Кто что скажет, был ли опыт?
В Ставрополе если у Эдгора цепи донхуа то ребята брали , отзывы нормальная цепь в сравнение с нашими .
Ставропольстройоптторг тут смотрел. Правильно, здесь? Ещё в Тульском заводе цепей 2350р. 5 метров цепи +доставка. Тут кто брал?
Михаил 44 RUS пишет:
Хоя цены
Только купил подшипники, так мне сразу скинули цену на подшипники те у кого пресс брал. Там 210 1230р, 208 1140р, 207 800р. И доставка 1300-1500 транспортной.
Звонил в фирму которые вроде как представители nsk, только эти подшипники у них. Так вот, они ничего не смогли предложить.
Из дешёвых находил Craft китайский 207-600р.
Я как то брал крафт 210 US сферической с замком говорят говно китайское но других не было стоял на на изиелтчителе на комбайне два сезона отработал нормально может и больше я не работаю уже на том комбаине но для подшипника корого называют говном думаю очень даже не плохо
[изображение] Ни в коем случаи негрол нельзя редуктор кердык может сделать. Hypoid SAE-90.
Почему?
Что в немецком редукторе такого что он от нигрола прикажет долго жить?
У меня велгер ап-52 тюковый, возле редуктора наклеена бирка SAE 80-90 я его меняю там каждый год перед сезоном. У нас один залил негрол или четам еще подшипник клина поймал разорвала планетарку а она не дешевая, дело конечно ваша что лить я не буду настаивать, но я бы не лил негрол.
[изображение] Ни в коем случаи негрол нельзя редуктор кердык может сделать. Hypoid SAE-90.
Почему?
Что в немецком редукторе такого что он от нигрола прикажет долго жить?
У меня велгер ап-52 тюковый, возле редуктора наклеена бирка SAE 80-90 я его меняю там каждый год перед сезоном. У нас один залил негрол или четам еще подшипник клина поймал разорвала планетарку а она не дешевая, дело конечно ваша что лить я не буду настаивать, но я бы не лил негрол.
Анатолий,нигрол лил в прф 750 отработал с 2011 по 17,редуктор жив,нигрол так же залит в раздатки двух косилок Е 303 ,а там нагрузка по серьезнее чем на прессе,нигрол разный есть как и подшипники,ведь не обязательно что клина словил из за смазки,да я бы и не против зарубежной и дорогой смазки во все узлы , только денех нема.
Что в немецком редукторе такого что он от нигрола прикажет долго жить?
У меня велгер ап-52 тюковый, возле редуктора наклеена бирка SAE 80-90 я его меняю там каждый год перед сезоном. У нас один залил негрол или четам еще подшипник клина поймал разорвала планетарку а она не дешевая, дело конечно ваша что лить я не буду настаивать, но я бы не лил негрол.
Анатолий,нигрол лил в прф 750 отработал с 2011 по 17,редуктор жив,нигрол так же залит в раздатки двух косилок Е 303 ,а там нагрузка по серьезнее чем на прессе,нигрол разный есть как и подшипники,ведь не обязательно что клина словил из за смазки,да я бы и не против зарубежной и дорогой смазки во все узлы , только денех нема.
на счет денег я согласен у меня тоже не хватает крутимся как можем сами, но два литра надо купить просто на прф запчасти по дешевле будут чем на импортные, я уже это с хавал это когда поршень догнал иглы а иглы до вязалки достали, вот тут была жо.а.
По поводу снятия звёзд хочу добавить. Снял и поставил уже 8 вальцов. Так вот 2 звезды вопреки всей логике сбивались в сторону вращения, тогда как остальные против. С одной вообще промучился, ни туда ни сюда не шла, самая верхняя двойная. В итоге пошла в сторону вращения. Зато корпус чугунный вылез сам практически, прослаблено посадочное на валу, буду восстанавливать.
Ещё не собрал, подшипники пока купил, да потихоньку меняю, какие просто разбираю, смазываю снова. Смазка там уже старая, на ней подшипники долго не проходят, надо всё перемазать. Может завтра - послезавтра если все хорошо сложится накину эту цепь да посмотрю.
Ещё не собрал, подшипники пока купил, да потихоньку меняю, какие просто разбираю, смазываю снова. Смазка там уже старая, на ней подшипники долго не проходят, надо всё перемазать. Может завтра - послезавтра если все хорошо сложится накину эту цепь да посмотрю.
хорошо, в субботу тоже буду запускать, если конечно погода позволит. Вдруг тоже придется разбирать после запуска. Посмотрим в общем
При запуске не много увидишь. Всё видно будет когда скинешь цепь и каждый валец покрутишь, пошевелить, послушаешь. Я вот после вальцов на подборщик перейду. Хочу в общем все посмотреть, где надо сделать, чтобы в сезон без сучка без задоринки
При запуске не много увидишь. Всё видно будет когда скинешь цепь и каждый валец покрутишь, пошевелить, послушаешь. Я вот после вальцов на подборщик перейду. Хочу в общем все посмотреть, где надо сделать, чтобы в сезон без сучка без задоринки [изображение]
хочу просто убедиться, что все работает. Накручу рулонов 20 в субботу если получится прямо в сеновале
Тоже хочется уже попробовать хоть рулон закрутить, но у нас ещё грязно, подсохнет, попробую.
Кстати по цепям. Заказал в тульском заводе цепей 16b и 10b цепи по 5 метров и соединители в запас. 3600р.+доставка. В конце сезона отпишусь по качеству.
Тоже хочется уже попробовать хоть рулон закрутить, но у нас ещё грязно, подсохнет, попробую.
Кстати по цепям. Заказал в тульском заводе цепей 16b и 10b цепи по 5 метров и соединители в запас. 3600р.+доставка. В конце сезона отпишусь по качеству.
Я попробовал как привезли, но обвязка не пошла, неправильно нить заправил
Вся загвоздка вот в чем вроде прф 145 диаметр 145 а рп 15 150 но прочитав форум возникли большие сомнения как бы не ощибится с выбором тут пишут что рп 15 мотает по весу больше чем
прф 750
Хорошо, после выходных подшипники поменяю отпишусь, сделаю фото.
спасибо. Но я думаю все нормально, при вращении она натягивается
Кто-нибудь пользовался китайскими цепями? Нашел в Ставрополе 3000р за 5 метров. Немецкую если брать то 10000т.р. за 5 метров. Если бы на пару сезонов китайской хватило, я бы взял. В сезон 1.5 тысячи рулонов примерно. Пока денег особо нет. Кто что скажет, был ли опыт?
Купил подшипники 210 skf по 2000р. 208 fkl по 1500р. 207 fkl по 1200р. В Новосибирске.
Хоя цены
В Ставрополе если у Эдгора цепи донхуа то ребята брали , отзывы нормальная цепь в сравнение с нашими .
Ставропольстройоптторг тут смотрел. Правильно, здесь? Ещё в Тульском заводе цепей 2350р. 5 метров цепи +доставка. Тут кто брал?
Только купил подшипники, так мне сразу скинули цену на подшипники те у кого пресс брал. Там 210 1230р, 208 1140р, 207 800р. И доставка 1300-1500 транспортной.
Брал в том году NIS и NSK на технику ,так 208 сферический 400 рублей ,207 сферический стоил 340,брал 207 простой за 250
Звонил в фирму которые вроде как представители nsk, только эти подшипники у них. Так вот, они ничего не смогли предложить.
Из дешёвых находил Craft китайский 207-600р.
Я как то брал крафт 210 US сферической с замком говорят говно китайское но других не было стоял на на изиелтчителе на комбайне два сезона отработал нормально может и больше я не работаю уже на том комбаине но для подшипника корого называют говном думаю очень даже не плохо
А кто что в редуктор заливает?
Залил негрОЛ
И на цепи тоже?
На цепи гидравлическое или отработку от моторного.
Ни в коем случаи негрол нельзя редуктор кердык может сделать. Hypoid SAE-90.
Почему?
Что в немецком редукторе такого что он от нигрола прикажет долго жить?
У меня велгер ап-52 тюковый, возле редуктора наклеена бирка SAE 80-90 я его меняю там каждый год перед сезоном. У нас один залил негрол или четам еще подшипник клина поймал разорвала планетарку а она не дешевая, дело конечно ваша что лить я не буду настаивать, но я бы не лил негрол.
Анатолий,нигрол лил в прф 750 отработал с 2011 по 17,редуктор жив,нигрол так же залит в раздатки двух косилок Е 303 ,а там нагрузка по серьезнее чем на прессе,нигрол разный есть как и подшипники,ведь не обязательно что клина словил из за смазки,да я бы и не против зарубежной и дорогой смазки во все узлы , только денех нема.
на счет денег я согласен у меня тоже не хватает крутимся как можем сами, но два литра надо купить просто на прф запчасти по дешевле будут чем на импортные, я уже это с хавал это когда поршень догнал иглы а иглы до вязалки достали, вот тут была жо.а.
ну как там цепь? А то мне это покоя не дает.
По поводу снятия звёзд хочу добавить. Снял и поставил уже 8 вальцов. Так вот 2 звезды вопреки всей логике сбивались в сторону вращения, тогда как остальные против. С одной вообще промучился, ни туда ни сюда не шла, самая верхняя двойная. В итоге пошла в сторону вращения. Зато корпус чугунный вылез сам практически, прослаблено посадочное на валу, буду восстанавливать.
Ещё не собрал, подшипники пока купил, да потихоньку меняю, какие просто разбираю, смазываю снова. Смазка там уже старая, на ней подшипники долго не проходят, надо всё перемазать. Может завтра - послезавтра если все хорошо сложится накину эту цепь да посмотрю.
хорошо, в субботу тоже буду запускать, если конечно погода позволит. Вдруг тоже придется разбирать после запуска. Посмотрим в общем
При запуске не много увидишь. Всё видно будет когда скинешь цепь и каждый валец покрутишь, пошевелить, послушаешь. Я вот после вальцов на подборщик перейду. Хочу в общем все посмотреть, где надо сделать, чтобы в сезон без сучка без задоринки
хочу просто убедиться, что все работает. Накручу рулонов 20 в субботу если получится прямо в сеновале
Тоже хочется уже попробовать хоть рулон закрутить, но у нас ещё грязно, подсохнет, попробую.
Кстати по цепям. Заказал в тульском заводе цепей 16b и 10b цепи по 5 метров и соединители в запас. 3600р.+доставка. В конце сезона отпишусь по качеству.
Я попробовал как привезли, но обвязка не пошла, неправильно нить заправил
На шет цепей на моем по два замка рядом неужели их не укорачивали. Пресс то 86 года по бирке
Здравствуйте уважаемые коллеги! принимайте в свои ряды. Хочу приобрести пресс но не знаю на каком остановиться велгер рп15 или 12 что посоветуете?
Вся загвоздка вот в чем вроде прф 145 диаметр 145 а рп 15 150 но прочитав форум возникли большие сомнения как бы не ощибится с выбором тут пишут что рп 15 мотает по весу больше чем
прф 750