ЮМЗ-6 на 5 скорости на больших оборотах заклинивает мост и двигатель, трактор идет юзом

проблема в коробке. втыкаются 2 передачи одновременно.

Александр mogi пишет:

Провёл кап ремонт двигателя и КПП ,сцепления. Мост в хорошему оказался состоянии но пальцы сателлитов поменял.Я электрик в прошлом, трактором раннее ремонтом не занимался.Машины свои сам перебирал и потому решил сам перебрать юмз. По теме .Завёл после ремонта всё работает.Но когда делал обкатку во время переключения с 4 на 5 заклинило,что-то и он ещё проехал и заглох.Сцепление выжал но двигатель душило.Скорость выкл не помогло.Стал.Скорость выкл,сцепление выжал завожу нет по ощущению разрыва между двигателем и коробкой.Человек приехал т-150 поднял за навеску и потянул на повороте мой юмз зацепил асфальт колесом и зарычало и всё колёса крутятся.Дальше я его завёл нормально и домой доехал сам.Вскрыли всё на месте.Собрали работает всё нормально.Неделю назад ситуация повторилась.Человек мтзюком тянул колёса крутятся гул страшный и двигатель крутил хоть скорость в нейтральном положение и сцепление выжато. Он завелся.Сцепление выжал скоростя ВКЛ нормально но гул сильный.Дальше своим ходом домой приехал вскрыли всё на месте. Всё цело.Одно маленькое но.Двигатель собрал по катался и боронками по полю поработал 10 га.Сломилось сцепление .Поменял выжимной и лапки с пружинами.Потом первый раз заклинило.Перебрали коробку поменяли всё. Не помогло.

Не знаю как на ЮМЗ привод вом, но если такой же то стоило бы проверить его. На МТЗ привод вом и нш 32 не отключается сцеплением может там чего. Не знаю есть ли на ЮМЗ синхронный привод вом? Может он чего глючит

Александр mogi пишет:

Провёл кап ремонт двигателя и КПП ,сцепления. Мост в хорошему оказался состоянии но пальцы сателлитов поменял.Я электрик в прошлом, трактором раннее ремонтом не занимался.Машины свои сам перебирал и потому решил сам перебрать юмз. По теме .Завёл после ремонта всё работает.Но когда делал обкатку во время переключения с 4 на 5 заклинило,что-то и он ещё проехал и заглох.Сцепление выжал но двигатель душило.Скорость выкл не помогло.Стал.Скорость выкл,сцепление выжал завожу нет по ощущению разрыва между двигателем и коробкой.Человек приехал т-150 поднял за навеску и потянул на повороте мой юмз зацепил асфальт колесом и зарычало и всё колёса крутятся.Дальше я его завёл нормально и домой доехал сам.Вскрыли всё на месте.Собрали работает всё нормально.Неделю назад ситуация повторилась.Человек мтзюком тянул колёса крутятся гул страшный и двигатель крутил хоть скорость в нейтральном положение и сцепление выжато. Он завелся.Сцепление выжал скоростя ВКЛ нормально но гул сильный.Дальше своим ходом домой приехал вскрыли всё на месте. Всё цело.Одно маленькое но.Двигатель собрал по катался и боронками по полю поработал 10 га.Сломилось сцепление .Поменял выжимной и лапки с пружинами.Потом первый раз заклинило.Перебрали коробку поменяли всё. Не помогло.

Вы уверены, что кулисы правильной стороной поставили?

в редукторе смотрели осевой люфт?

Лет 5 не включаю пяту скорость. Поломка аналогична. Нужна замена шестерни первичного вала .Та шо с бронзовой втулкой.