Устал в поиске книг по Т-4а, очень прошу откликнуться!

Добрый день!
Я единственное что нашел в магазинах, это некий атлас деталей или нечто подобное, на котором просто взрыв схемы узлов и то не всех, но благодаря ему многое собрал.
Мне бы карту смазки и что куда и сколько лить, если есть инструкция как выставить двигатель относительно коробки, какие там допуски, на сколько все зажать/оставить зазор тоже весьма пригодилась бы :)

В двигатель взял 30 литров минералки зимней на обкатку, посоветовали в магазине, думаю хуже не будет, посмотрю как греться будет да залью дизельного, или не стоит лить минералку? Вообще в планах полусинтетику для дизелей залить :)
трансмиссионного у меня стоит 40 литров, докуплю еще сколько не хватит, но примерно теперь ясно хоть куда сколько.
Единственное помощник у меня старик 70 лет, он живчик писец, я наездами ремонтирую, а он там живет, короче говоря он прошприцевал литолом уже катки, я его спрашиваю зачем, тот говорит хуже не будет и фиг чего объяснишь, спрятал шприц пока что, но уже дело сделано, разбирать все катки и чистить желания никакого, наверное оставлю инструкцию шприцевать их раз в пол года и пойдет, или все-таки разобрать да по уму сделать? Пожалел уже что два ведра литола привез заранее :)
Еще момент, думаю поставить воздухан от Урала, пожелание собственника, чтобы без мазуты, просто чтобы было менять фильтр, нет информации по такому модернизированию случаем?
Хочется модернизации, вместо пускача кстати уже стартер Ураловский воткнул с переходной пластиной, завтра посмотрю как приживется :)

Трактор делается чтобы зимой раз 10 почистить дороги 2 километра, основная чистка на белорусе, а этот на крайний случай когда беларус не справится :)

Все гениальное - просто :)
Я блин притащил лазерный осепостроитель для выставления горизонтали, после чего середину просто рулеткой по раме.
Думал для данной техники это более чем, но сомневался, теперь в раздумьях разбирать ли кардан :)
Попробую поставщиков зап частей озадачить поиском кардана с крестовинами на днях :)
Завтра первый пуск двигателя, за одно и посмотрю как поведет себя кардан, но все больше склоняюсь сделать как на рисунке, дабы спокойно спать :)))
Спасибо огромное за отклик, а то как крот, все на ощупь и не ясно правильно или нет!!!

Совсем не было времени написать :)
Вот фото стартера и переходной пластины, еще два аккумулятор на 190 А/ч прилагаются, аккумы на кабину поставлю, но к сожалению кабина пока что не готова :)

Венец маховика старый ага, можно конечно стартерный взять, но с ним мороки много, у меня конечно тоже весело вышло, сначала стартер устал подбирать под маховик, а после пришлось разбирать весь трактор и маховик заменил, но на такой-же под пускач :) Пластина вовсе не дефицит, у нас два тракторных и в обоих она продается. Стартер продавец в тракторном сказал обычный нужен камазовский и вынес вот этот, думаю по этикетке можно взять такой-же. Но пока похвастаться что запустил двигатель не могу, выставляю угол опережения впрыска топлива, пока не особо получается, посадил аккумы, сегодня купил пуско-зарядное AURORA START 600, посмотрим куда крутить дальше :)

Приветствую, я как на вахту уже езжу к этому трактору, времени вообще нет :)
Извиняюсь что редко бываю.
Вот стартера разные есть, можно взять и венец на 125 зубьев и стартер под него, а можно под пускачевский венец взять стартер с буквами что у меня на фото. У меня венец на 110 зубьев и стартер какойто "обычный" камазовский, наверное старого образца.
Двигатель запустил ага, просто следуя простой логике, что когда топливо начинает подаваться, то поршень должен идти к ВМТ и клапана только что закрыться :) Тонкую настройку сделаю чуть позже.
Пластина да такая, я брал из чугуна, если проблема то думаю решим с доставкой :)

Да посчитать проблематично, разбирать прийдется, но точно могу сказать что там зуб прям сильно больше, стартерный он и много меньше и намного более угловат.
Только приехал с заимки, хочу к НГ запустить трактор, приходится много работать :)