Курилка для трактористов. Часть 3

я это фото вродь выкладывал.Купили люди не рабочие шахтовые линии ,начали резать ,опоры пошли и провода легли на нашу рабочую линию 6кВ.Полянка в лесу.,чтобы пригнать вышку нужно убирать снег.Мы обошлись длинной раздвижной лесницей и двумя бригадами овб(4 хари) Правда по снегу эту лестницу тащить было не радостно.

Может кто сталкивался с буксировкой на жёсткой сцепке ЗИЛ-130 без водителя? Попробовали буксировать газ 52 но по какой-то причине он рулит сам куда хочет, а не куда его тянут. Может руль нужно зафиксировать по прямой?

жёсткая сцепка должна быть вот такая

хотя и с вашей должно быть всё нормально при буксировке

igor1989 пишет:

Может кто сталкивался с буксировкой на жёсткой сцепке ЗИЛ-130 без водителя? Попробовали буксировать газ 52 но по какой-то причине он рулит сам куда хочет, а не куда его тянут. Может руль нужно зафиксировать по прямой?[изображение]

Может как вариант тяга рулевая снята,и колеса каждое само по себе

igor1989 пишет:

Может кто сталкивался с буксировкой на жёсткой сцепке ЗИЛ-130 без водителя? Попробовали буксировать газ 52 но по какой-то причине он рулит сам куда хочет, а не куда его тянут. Может руль нужно зафиксировать по прямой?

На такой же конструкции тащили именно 130-го.Ехал отлично...

Понравился первый коментарий http://www.eurointegration.com.ua/rus/news/2018/03/9/7078551/

Климов пишет:

Может как вариант тяга рулевая снята,и колеса каждое само по себе

Газ 52 исправен, на ним тренировались, ЗИЛ нужно буксировать 120км

igor1989 пишет:

Может кто сталкивался с буксировкой на жёсткой сцепке ЗИЛ-130 без водителя? Попробовали буксировать газ 52 но по какой-то причине он рулит сам куда хочет, а не куда его тянут. Может руль нужно зафиксировать по прямой?

Два года назад на тракторе МТЗ-82 с помощью жёсткой сцепки буксировали автомобиль ЗИЛ-157, первые 100метров "захар" жил своей жизнью.... поэтому руль пришлось зафиксировать! вставили вдоль кабины доску и привязали руль к доске верёвкой, 157й шёл за трактором как привязанный, лишь на крутых поворотах передние колёса немного упирались.

dorofei пишет:

я это фото вродь выкладывал.Купили люди не рабочие шахтовые линии ,начали резать ,опоры пошли и провода легли на нашу рабочую линию 6кВ.Полянка в лесу.,чтобы пригнать вышку нужно убирать снег.Мы обошлись длинной раздвижной лесницей и двумя бригадами овб(4 хари) Правда по снегу эту лестницу тащить было не радостно.

Всех на пересдачу экзаменов . Мастера ВЛ -расстреллять !

Zhekaz B пишет:

igor1989 пишет:

Может кто сталкивался с буксировкой на жёсткой сцепке ЗИЛ-130 без водителя? Попробовали буксировать газ 52 но по какой-то причине он рулит сам куда хочет, а не куда его тянут. Может руль нужно зафиксировать по прямой?

Два года назад на тракторе МТЗ-82 с помощью жёсткой сцепки буксировали автомобиль ЗИЛ-157, первые 100метров "захар" жил своей жизнью.... поэтому руль пришлось зафиксировать! вставили вдоль кабины доску и привязали руль к доске верёвкой, 157й шёл за трактором как привязанный, лишь на крутых поворотах передние колёса немного упирались.

Руль просто к двери - оконному проёму привязывал.
Снег на дорогах лежал .

Вкусняшками подогрели . В авоське .
Придеццо запить

Алексей 29 регион пишет:

Вкусняшками подогрели . В авоське .
Придеццо запить

тут грех иначе

Viktors27 пишет:

Алексей 29 регион пишет:

Вкусняшками подогрели . В авоське .
Придеццо запить

тут грех иначе

Разбавлять надо до 50 . А то быстро закончится.

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

А то быстро закончится.

жидкость или здоровье?

igor1989 пишет:

Может кто сталкивался с буксировкой на жёсткой сцепке ЗИЛ-130 без водителя? Попробовали буксировать газ 52 но по какой-то причине он рулит сам куда хочет, а не куда его тянут. Может руль нужно зафиксировать по прямой?[изображение]

Вот дня три назад оттаскивал в соседний деревню 131 без проблем шёл на жёсткой,а на газоне привязывали руль

Владимир Г пишет:

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

А то быстро закончится.

жидкость или здоровье?

И то и другое . Надо клюквенным соком . Так старые доктора рекомендуют. . Но одно плохо он быстро заканчивается.

igor1989 пишет:

Может кто сталкивался с буксировкой на жёсткой сцепке ЗИЛ-130 без водителя? Попробовали буксировать газ 52 но по какой-то причине он рулит сам куда хочет, а не куда его тянут. Может руль нужно зафиксировать по прямой?[изображение]

Между двумя тягами должна быть скорее всего поперечная перемычка

Алексей 29 регион пишет:

Придеццо запить

Вовий пишет:

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

Владимир Г пишет:

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

А то быстро закончится.

жидкость или здоровье?

И то и другое . Надо клюквенным соком . Так старые доктора рекомендуют. . Но одно плохо он быстро заканчивается.

Гранатовым 1 к 1.

Надо будет опробовать .
Клюква наверное 1:1 кисляк будет.

KRONOS пишет:

Алексей 29 регион пишет:

Придеццо запить

[изображение]

Вкусно ?

KRONOS пишет:

Алексей 29 регион пишет:

Придеццо запить

[изображение]

Ну и как тянет.

Сегодня решил пригородить ковш на КУН-10. Одно ухо под цилиндр ковша приварено. Какие цилиндры там должны быть? 80х40х500? Пробовал 80х40х630, сделал хороший выворот на себя, но когда начиеаеш вываливать, то голова цилиндра упирается в стрелу, а штока еще см 10 остается, и можно бы сделать больше выворот. Может у кого есть такой мамонт, как там все выглядит?. Есть вариант удлинить вверх уши на стреле и не будет цеплять, но нагрузка на стрелу возрастет. На фото цилиндр зацеплен от фонаря. А так второе отверстие от стрелы.

dorofei пишет:

и двумя бригадами овб(4 хари) laugh

м.и. пишет:

dorofei пишет:

и двумя бригадами овб(4 хари) laugh

Когтями по бетону пользоваться не умеют?

Konstantinos пишет:

Сегодня решил пригородить ковш на КУН-10. Одно ухо под цилиндр ковша приварено. Какие цилиндры там должны быть? 80х40х500? Пробовал 80х40х630, сделал хороший выворот на себя, но когда начиеаеш вываливать, то голова цилиндра упирается в стрелу, а штока еще см 10 остается, и можно бы сделать больше выворот. Может у кого есть такой мамонт, как там все выглядит?. Есть вариант удлинить вверх уши на стреле и не будет цеплять, но нагрузка на стрелу возрастет. На фото цилиндр зацеплен от фонаря. А так второе отверстие от стрелы.

Вообще по правильному нужно трапецию сделать . Как вариант , чтобы не согнуть штока, сделать втулки внутрь цилиндра, ограничивающие выдвижение штока , ну или штока укоротить

Дизель шоу - отмена 8 марта в Украине | Дизель студио, Украина

Михаил Сычиков пишет:

Стоят не на плечах.

Лестница вроде на фотографии видна.При подьёме (при раздвижке) хари понадобились.Один тянул верёвку(раздвигал),трое держали лестницу пока она не сравнялась с проводами потом положили на провод.

Ехам