В начале нового, второго, сезона выяснилось, что аккумулятор, которым был укомплектован трактор при покупке, не очень ему подходит. Он, несмотря на должный уход и хранение не в состоянии дать ток для проворота холодного двигателя, если температура окружающей среды ниже 23 градусов. Приходится пользоваться пусковым устройством, работающим от сети 220 в. Прогретый мотор пока запускает.
А вчера произошло весьма неприятное событие - во время работы развалился выжимной подшипник сцепления. Пришлось работу доделать мотокультиватором, а потом приниматься за поиск запчастей.
Раздел: