При разборке дифференциала обнаружил следующие неполадки:
* Болты дифференциала были неверно зашплинтованы проволокой и легко вращались от руки, после снятия проволоки, все болты выкрутил легко пальцами без ключей.
* Выработка оси дифференциала, отверстия под вал в самом корпусе дифференциала, выработка внутреннего отверстия в сателлитах
* Выработка и отсутствие регулировочных шайб сателлитов.
* Люфт вилки включения блокировки в пальцах крепления ее к стакану дифференциала.
* Да что еще самое интересное, отсутствовал один (из двух) штифтов корпуса дифференциала, потом нашел его на дне КПП.
Раздел: