Разобрался, последовательное включение. Спасибо буду знать, что стартер 12 вольтовый на 24 работает. Еще раз спасибо
24 вольта это тема конечно,но соглашусь с Жора нужен стартер на 24 вольта ,12 вольтовый для постояной эксплуатации долго не выходит.
если частые запуски зимой врезай в поддон тэн 1.5 квт; с прогретым маслом заведешь гарантировано и с 12 вольтами.Тут даже больший геморой будет с топливной конденсат в баке+некачественная солярка -ка китог лед в трубке от бака до грубой очистки,да и в отстойнике все будет замерзать.Поэтому с некачественной соляркой приготовся перед каждым запуском прочищть трубку от бака до отстойника
АКБ 132, редукторный стартер (мой Элтра), новые, а потом ухоженные клеммы. Венец развернуть. Сбить с маховика, на чурке нагреть лампой и одеть назад (оденется с зазором), остынет-обожмёт. Набои и накаты напильником или болгаркой убрать, а с торцов зубьев фаски сделать. А на счёт выключения НШ зимой, так в книжке напечатано что надо выключать; и сцепление выжать
Спасибо всем за советы, примусь за работу. [изображение]
Петр Чебан пишет:
Рудольф Т40АМ пишет:
Я все понял, раскатки не избежать. Какой аккумулятор по характеристикам выбрать, емкость, пусковый ток, генератор у меня штатный?
140-й либо два мелких 74-х в мороз если Стартер на 12 вольт не крутит то можно на 24 вольт подключить и завести без проблем
А вот по 24 вольтовой теме как реализовать ее на т40 правильно?
Имею в виду какой генератор подойдет, какой стартер, реле на генератор?
Брат мтз на 24 вольта переделал. Два акб по 90 ампер. Стартер родной, говорит без проблем 24 выдерживает. Генератор камазовский старого образца он меньше размером чем нового. Ну и приборы с лампочками. Доволен переделкой, меня агитировал. Но я не так часто трактор завожу а сейчас и с калымами завязывать стал. А он в лесу работает и калымов много вощем каждый день в тракторе.
У меня родной стартер и 132 акб тюмень с лосем. Заводит.
Редукторный стартер на 12 вольт не пойдет , сгорит нахрен - печальный опыт имеется . Только прямой стартер выдержит такой износ и то не на долго . Но 24 вольта крутит так , что охренеешь .
Стартер можно и на 12 вольт спалить
Я пару раз так долго крутанул стартером что снег на стартере шипел! потом когда разобрал стартер чтобы заменить щетки то увидел практически згоревшую изоляцию обмотки статора,ещё пару таких долгих запусков и хана стартеру!Так что лучше уж пару секунд на 24 вольт крутануть и завести чём сидеть и пол дня запускать на 12 вольт и мучить стартер долгими прокрутками!
У людей годами крутит 12 вольтовый стартер на 24 вольт
Редукторный стартер на 12 вольт не пойдет , сгорит нахрен - печальный опыт имеется . Только прямой стартер выдержит такой износ и то не на долго . Но 24 вольта крутит так , что охренеешь .
Стартер можно и на 12 вольт спалить
Я пару раз так долго крутанул стартером что снег на стартере шипел! потом когда разобрал стартер чтобы заменить щетки то увидел практически згоревшую изоляцию обмотки статора,ещё пару таких долгих запусков и хана стартеру!Так что лучше уж пару секунд на 24 вольт крутануть и завести чём сидеть и пол дня запускать на 12 вольт и мучить стартер долгими прокрутками!
У людей годами крутит 12 вольтовый стартер на 24 вольт
Я про редукторный , там всего по маленьку - на всем там экономят . И самое главное - если на ВК подгорели контакты и начинают греться - то плавится сама крышка . Даже и без 24 вольт . На старых стартерах , крышки эти текстолитовые , хрен сожгешь . Со стартерами я намучился , мама не горюй .
Намедни разобрал якорь с редукторного стартера . Вал переделывал на дозатор - чуток подточил и вуаля , встал как родной . И заметьте , лучше чем с рынка , зазоров нет . Ну не в этом суть , а в якоре . Меди там кот наплакал , металлу тоже не сказать что много ... Якорь сам был не годный .
Я про редукторный , там всего по маленьку - на всем там экономят
да это понятно,родной стартер он выносливый - можно минутами(!!!) было крутить на декомпресоре и пробывать запустить.Он размером в3 раза больше редукторного.Редукторныи в мороз чуть дольше покрутил обычного -на нем ужже снег шипит-) редукторный стартер создан для мгновенного пуска.
Добрый день! Завтра поеду в магазин, хочу прояснить несколько вопросов, решаю переходить ли на 24 вольта, денежки считаю:
1) потянет ли Т40 генератор 28В 1200Вт?
2) какой стартер на 24В пойдет на Т40?
3) если остаюсь на 12 вольтах, то можно ли купить 2 аккумулятора по 90Ач и на запуск в мороз соединять их последовательно, а потом перецеплять на параллельное соединение?
Переход на полностью 24В сеть -правильное решение. Сам так сделал уже давненько, проблем нет.
Если интересно-поиском пройдитесь, в теме про генераторы или электрооборудование, есть мои сообщения и фотки моих генераторов и характеристики.
1. "Потянет"
2. у меня на 7,4 кВт
3. Подобная схема существует, но её правильная реализация сложнее,(и наверное дороже) чем гена на 28 В.
Стартер для д144. 24-х вольтовый СТ212.
Аккумы 2 штуки Варта старые, лет 8 точно, снятые с автомобиля. 80Ач вроде-бы.
Гляньте поиском, там точнее будет.Пару лет назад вроде полемика была.
Добрый день! Завтра поеду в магазин, хочу прояснить несколько вопросов, решаю переходить ли на 24 вольта, денежки считаю:
1) потянет ли Т40 генератор 28В 1200Вт?
2) какой стартер на 24В пойдет на Т40?
3) если остаюсь на 12 вольтах, то можно ли купить 2 аккумулятора по 90Ач и на запуск в мороз соединять их последовательно, а потом перецеплять на параллельное соединение?
Можно применить схему как на МТЗ 1221, все оборудование 12, только стартер 24, плюс имеется штуковина для заряда - преобразователь с 12 на 24.
Не в смысле диспута, а просто для понимания: зачем так делают? Даже если посчитать цены на этот вариант, то выйдет ненамного дешевле, чем полностью 24 В. А может и дороже, если учесть стоимость меди в проводах. Вдобавок лишний элемент ненадёжности добавляем. Не нашёл пока схему этого конвертора, чтобы проверить правильность схемы зарядки. Поэтому не могу ничего сказать. Но для себя я этот вариант отбросил сразу, как дорогостоящий. Предпочёл 2шт 12В генератора последовательным соединением.
выйдет ненамного дешевле, чем полностью 24 В. А может и дороже,
По моему, выйдет дороже, но логику Мтз трудно понять вообще, был тут диспут с представителем завода, он ничего внятного не сказал. Хотя при серийном выпуске цена на фары, приборы, моторчики и тд. одинакова что 12, что 24. Но схемы такие есть: Кировец, комбайн Нива, ЗИЛ-совок.
Вот и я про это. Если стартер уже на 24В, то генератор логично на 24, Если делать "С нуля", то только так.
Если при Союзе ещё можно было объяснить такое недоразумение, ну не завезли достаточно 24В генераторов, а план по выпуску тракторов давать нужно, вот и рационализировали как смогли.Сейчас -не понимаю.
Вот нарыл на форуме давнишнюю фотку https://fermer.ru/files/forum/attach/159825/20140612_154200-732371.jpg
В чём сложность? Много видел вариантов привода гидронасоса подобным методом. В конструкции использованы готовые детали(можно сказать из ящика в гараже), кроме уголка на лонжерон для установки верхнего генератора.Никаких токарно-фрезерных операций. 12+12 =24. Камазовский не хочу- он щёточный и дорогой. А 2 штуки тракторных со свалки.
Повторюсь-цена этой установки- это цена двух коротеньких ремней с первого на второй. Работает без проблем.
Собрал и забыл. Только месяц назад все ремни поменял комплектом.
Тогда минимум нужно один генератор изолировать от массы, и непонятно будут ли они вообще работать последовательно.На фото гены подключены параллельно на 12 вольт, на большой ток.
PS, вроде не должны, регулятор каждого из них держит 14 вольт. То есть первый по цепи выдаст 14, а второй уже получая от первого14, возбуждаться не должен.
Добрый вечер! Подобрал себе из наличия в нашем магазине:
генератор 24В 1000Вт
стартер редукторный магнетон 9-172-780 24В 3500Вт
Осталось подобрать АКБ, надо будет доваривать ящик, ставить буду 2шт по 12В наверное, что посоветуете выбрать по емкости и пусковому току?
Спасибо заранее
Вовий, обязательно напишу. Смотрю АКБ с емкостью 70-75 Ач имеют пусковый ток в среднем 650-700А, Хватит ли этого на стартер или при напруге 24В достаточно?
Тогда минимум нужно один генератор изолировать от массы, и непонятно будут ли они вообще работать последовательно.На фото гены подключены параллельно на 12 вольт, на большой ток.
PS, вроде не должны, регулятор каждого из них держит 14 вольт. То есть первый по цепи выдаст 14, а второй уже получая от первого14, возбуждаться не должен.
Естественно отрицательный вывод верхнего изолирован.На фото реально работающая более 5-и лет генераторная спарка из последовательно соединённых 12-и вольтовых генераторов.
И да, возбуждение первого не зависит от второго и наоборот.
Пусковой ток моих типа Varta 620 Ампер, что более чем достаточно.В ящик вошли, они же меньше по размерам, чем родные 3СТ215. Стартер только не редукторный, в то время они не так широко были распространены, да и стереотип сработал.-"Используй то, что под рукою.И не ищи себе другое".
Хотя если сейчас брать, то снова взял бы прямой, а не редукторный.Но это лишь мои предрассудки.
Тогда минимум нужно один генератор изолировать от массы, и непонятно будут ли они вообще работать последовательно.На фото гены подключены параллельно на 12 вольт, на большой ток.
PS, вроде не должны, регулятор каждого из них держит 14 вольт. То есть первый по цепи выдаст 14, а второй уже получая от первого14, возбуждаться не должен.
Естественно положительный вывод верхнего изолирован.На фото реально работающая более 5-и лет генераторная спарка из последовательно соединённых 12-и вольтовых генераторов. И да, возбуждение первого не зависит от второго и наоборот.
Пусковой ток моих типа Varta 620 Ампер, что более чем достаточно. Стартер только не редукторный, в то время они не так широко они были распространены, да и стереотип сработал.-"Используй то, что под рукою.И не ищи себе другое".
Хотя если сейчас брать, то снова взял бы прямой, а не редукторный.Но это лишь мои предрассудки.
Непохоже что один из генераторов изолирован от массы. Также видно - синий провод явно соединяет плюсы генераторов, те. подсоединение параллельное , на 12 вольт, 100 ампер.
А смысл 24 V ? Сильный мороз один фиг греть придется, до -10 и 12v редукторный стартер хорошо крутит. Аккумулятор 140Ампер. Главное контакт везде хороший был. Два аккумулятора это лишний гемор - один аккумулятор начнет хандрить - оба под замену, в сильные морозы снимаем аккумулятор и заносим в дом.
Ну, если что, это моё мнение.
Смысл как раз в том, чтобы всего того что Вы перечислили не делать.Ну и не оба, а даже если и оба, то их мощность а значит и цена может быть ниже. Впрочем это действительно не важно на фоне остальных плюсов 24 Вольтовой сети.
24 вольта это тема конечно,но соглашусь с Жора нужен стартер на 24 вольта ,12 вольтовый для постояной эксплуатации долго не выходит.
если частые запуски зимой врезай в поддон тэн 1.5 квт; с прогретым маслом заведешь гарантировано и с 12 вольтами.Тут даже больший геморой будет с топливной конденсат в баке+некачественная солярка -ка китог лед в трубке от бака до грубой очистки,да и в отстойнике все будет замерзать.Поэтому с некачественной соляркой приготовся перед каждым запуском прочищть трубку от бака до отстойника
АКБ 132, редукторный стартер (мой Элтра), новые, а потом ухоженные клеммы. Венец развернуть. Сбить с маховика, на чурке нагреть лампой и одеть назад (оденется с зазором), остынет-обожмёт. Набои и накаты напильником или болгаркой убрать, а с торцов зубьев фаски сделать. А на счёт выключения НШ зимой, так в книжке напечатано что надо выключать; и сцепление выжать
Брат мтз на 24 вольта переделал. Два акб по 90 ампер. Стартер родной, говорит без проблем 24 выдерживает. Генератор камазовский старого образца он меньше размером чем нового. Ну и приборы с лампочками. Доволен переделкой, меня агитировал. Но я не так часто трактор завожу а сейчас и с калымами завязывать стал. А он в лесу работает и калымов много вощем каждый день в тракторе.
У меня родной стартер и 132 акб тюмень с лосем. Заводит.
Стартер можно и на 12 вольт спалить
Я пару раз так долго крутанул стартером что снег на стартере шипел! потом когда разобрал стартер чтобы заменить щетки то увидел практически згоревшую изоляцию обмотки статора,ещё пару таких долгих запусков и хана стартеру!Так что лучше уж пару секунд на 24 вольт крутануть и завести чём сидеть и пол дня запускать на 12 вольт и мучить стартер долгими прокрутками!
У людей годами крутит 12 вольтовый стартер на 24 вольт
А я до своего акума купил пускозарядное. И им при надобности помогаю. Вещь нужная если техника имеется.
Я про редукторный , там всего по маленьку - на всем там экономят . И самое главное - если на ВК подгорели контакты и начинают греться - то плавится сама крышка . Даже и без 24 вольт . На старых стартерах , крышки эти текстолитовые , хрен сожгешь . Со стартерами я намучился , мама не горюй .
Намедни разобрал якорь с редукторного стартера . Вал переделывал на дозатор - чуток подточил и вуаля , встал как родной . И заметьте , лучше чем с рынка , зазоров нет . Ну не в этом суть , а в якоре . Меди там кот наплакал , металлу тоже не сказать что много ... Якорь сам был не годный .
да это понятно,родной стартер он выносливый - можно минутами(!!!) было крутить на декомпресоре и пробывать запустить.Он размером в3 раза больше редукторного.Редукторныи в мороз чуть дольше покрутил обычного -на нем ужже снег шипит-) редукторный стартер создан для мгновенного пуска.
Добрый день! Завтра поеду в магазин, хочу прояснить несколько вопросов, решаю переходить ли на 24 вольта, денежки считаю:
1) потянет ли Т40 генератор 28В 1200Вт?
2) какой стартер на 24В пойдет на Т40?
3) если остаюсь на 12 вольтах, то можно ли купить 2 аккумулятора по 90Ач и на запуск в мороз соединять их последовательно, а потом перецеплять на параллельное соединение?
Переход на полностью 24В сеть -правильное решение. Сам так сделал уже давненько, проблем нет.
Если интересно-поиском пройдитесь, в теме про генераторы или электрооборудование, есть мои сообщения и фотки моих генераторов и характеристики.
1. "Потянет"
2. у меня на 7,4 кВт
3. Подобная схема существует, но её правильная реализация сложнее,(и наверное дороже) чем гена на 28 В.
UserT-40, это стартер у вас от комбайна нива?
И как у вас с аккумуляторами?
Стартер для д144. 24-х вольтовый СТ212.
Аккумы 2 штуки Варта старые, лет 8 точно, снятые с автомобиля. 80Ач вроде-бы.
Гляньте поиском, там точнее будет.Пару лет назад вроде полемика была.
Только редукторный, других вариантов нет.разве что найти 24-вольтовый Ст 212
Можно применить схему как на МТЗ 1221, все оборудование 12, только стартер 24, плюс имеется штуковина для заряда - преобразователь с 12 на 24.
Не в смысле диспута, а просто для понимания: зачем так делают? Даже если посчитать цены на этот вариант, то выйдет ненамного дешевле, чем полностью 24 В. А может и дороже, если учесть стоимость меди в проводах. Вдобавок лишний элемент ненадёжности добавляем. Не нашёл пока схему этого конвертора, чтобы проверить правильность схемы зарядки. Поэтому не могу ничего сказать. Но для себя я этот вариант отбросил сразу, как дорогостоящий. Предпочёл 2шт 12В генератора последовательным соединением.
По моему, выйдет дороже, но логику Мтз трудно понять вообще, был тут диспут с представителем завода, он ничего внятного не сказал. Хотя при серийном выпуске цена на фары, приборы, моторчики и тд. одинакова что 12, что 24. Но схемы такие есть: Кировец, комбайн Нива, ЗИЛ-совок.
Вот и я про это. Если стартер уже на 24В, то генератор логично на 24, Если делать "С нуля", то только так.
Если при Союзе ещё можно было объяснить такое недоразумение, ну не завезли достаточно 24В генераторов, а план по выпуску тракторов давать нужно, вот и рационализировали как смогли.Сейчас -не понимаю.
Вот нарыл на форуме давнишнюю фотку https://fermer.ru/files/forum/attach/159825/20140612_154200-732371.jpg
Зачем такие сложности? И зачем такая мощность, и как реализовать 24v.
Лучше уж приобрести камазовский генератор, либо преобразователь с 12 на 24
В чём сложность? Много видел вариантов привода гидронасоса подобным методом. В конструкции использованы готовые детали(можно сказать из ящика в гараже), кроме уголка на лонжерон для установки верхнего генератора.Никаких токарно-фрезерных операций. 12+12 =24. Камазовский не хочу- он щёточный и дорогой. А 2 штуки тракторных со свалки.
Повторюсь-цена этой установки- это цена двух коротеньких ремней с первого на второй. Работает без проблем.
Собрал и забыл. Только месяц назад все ремни поменял комплектом.
Тогда минимум нужно один генератор изолировать от массы, и непонятно будут ли они вообще работать последовательно.На фото гены подключены параллельно на 12 вольт, на большой ток.
PS, вроде не должны, регулятор каждого из них держит 14 вольт. То есть первый по цепи выдаст 14, а второй уже получая от первого14, возбуждаться не должен.
Добрый вечер! Подобрал себе из наличия в нашем магазине:
генератор 24В 1000Вт
стартер редукторный магнетон 9-172-780 24В 3500Вт
Осталось подобрать АКБ, надо будет доваривать ящик, ставить буду 2шт по 12В наверное, что посоветуете выбрать по емкости и пусковому току?
Спасибо заранее
Думаю два ампер на 70-75 хватит. И в ящик залезут. Просьба по цене потом сказать во сколько переделка обойдётся.
Вовий, обязательно напишу. Смотрю АКБ с емкостью 70-75 Ач имеют пусковый ток в среднем 650-700А, Хватит ли этого на стартер или при напруге 24В достаточно?
Похоже, это китаец а не Магнетон. У Магнетона шлиц на болтах прямой, а здесь крест
И номерной гравировки нет.
Непохоже что один из генераторов изолирован от массы. Также видно - синий провод явно соединяет плюсы генераторов, те. подсоединение параллельное , на 12 вольт, 100 ампер.
фото с тыла https://fermer.ru/files/styles/scale/public/forum/attach/159825/20140612...
P/S Очепятка была. Ну извините, исправил свой пост. Точнее сказать "средняя точка гальванически развязана от корпуса генератора".
А смысл 24 V ? Сильный мороз один фиг греть придется, до -10 и 12v редукторный стартер хорошо крутит. Аккумулятор 140Ампер. Главное контакт везде хороший был. Два аккумулятора это лишний гемор - один аккумулятор начнет хандрить - оба под замену, в сильные морозы снимаем аккумулятор и заносим в дом.
Ну, если что, это моё мнение.
Смысл как раз в том, чтобы всего того что Вы перечислили не делать.Ну и не оба, а даже если и оба, то их мощность а значит и цена может быть ниже. Впрочем это действительно не важно на фоне остальных плюсов 24 Вольтовой сети.
Начинается путаница в показаниях. Редактирование сообщений дает диаметрально разные вещи Сначала изолируется плюс
Через пять минут изолируется уже минус и ссылка на фото
На фото провод даже не прикручен.
Вобщем одни непонятки. Так и неразборчиво, как изолирован корпус генератора от массы.