Вы здесь

Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 45 из 412

Перейти к полной версии/Вернуться
12340 сообщений
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16634
djenym пишет:

мужики вопрос. двигатель д 245,7 рвет шланги на масляный радиатор ??? или шланги такие???

Или шланги такие или давление убавь... wink

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16634
djenym пишет:
Иван Василич пишет:
PLRtx пишет:
djenym пишет:
PLRtx пишет:

нужен совет (у кого на ГАЗ 66 шины бтровские) - как быстро подручными средствами разбортировать (разобрать колесо с диском бтр-вское) - пока нет спец средства разборного

да легко мотажками . хуже если верхние кольца и флипер с бтр .

Да вот - колесья оригинальные как раз с БТРа с стальными распорными кольцами и флипером

Бойцы в поле без всяких приспособ бортуют эти колеса... wink Главное хорошо осади кувалдой покрышку, со стороны замочных колец, что бы она осела примерно до середины диска, а потом монтажкой выколупывай одну сторону, а вторую осаживай и у тебя все получится...

тише тише bang . БТРовские на гайках

Ну тогда ващееее без проблем... wink Открутить гайки и разобрать диск.... wink

06.06.2014 - 20:54
: 1

Мужики кто регулировал тнвд моторпал помогите.Сзади насоса есть лючёк на 6 болтах,под ним регулировычный винт,подскажите ,что это за винт,а то мне один спец нарегулировал -теперь мотор на средних оборотах начал гавкать.Движок 245-12с.Спасибо.

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16634
минёк пишет:

Мужики кто регулировал тнвд моторпал помогите.Сзади насоса есть лючёк на 6 болтах,под ним регулировычный винт,подскажите ,что это за винт,а то мне один спец нарегулировал -теперь мотор на средних оборотах начал гавкать.Движок 245-12с.Спасибо.

Это тебе к топливщикам надо, вот сюда... https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/148773

24.11.2013 - 09:16
: 10

Все победа - сделал заменил шину - тяжело но двумя монтажками покачивая выдергивается как пробка но покружить вокруг колеса пришлось изрядно

казахстан
: Казахстан ,ВКО
17.12.2009 - 22:37
: 2191
PLRtx пишет:

Все победа - сделал заменил шину - тяжело но двумя монтажками покачивая выдергивается как пробка но покружить вокруг колеса пришлось изрядно

ну так а я тебе про что говорил . с 66 легче было б

Россия
23.01.2012 - 21:06
: 173

Мужики, обратите внимание на воздушный фильтр - http://www.youtube.com/watch?v=-q6yHl8iw9M&index=2&list=FLgZ7zqUnwKP9ryH...

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16634

Мужики всем привет... dri Что лучше в задний мост ЗИЛ 130 залить...??? ТАП или ТАД...???? Главная передача обычная, не гипоидная... scratch_one-s_head

Россия
: Тюмень, Цыгания
19.05.2014 - 23:41
: 6

Мужики подскажите, Зил 130, двс 240, 4 куба песка загружено и не едет на 4 и 5 передачах и дымит черным сильно, на первых трех проблем нет, тяги с запасом. Снимал головку, фрезернул, клапана на 0. 30 выставил, давление 3,0 на холодную, на горячем 1 очко. Из нюансов только груша установлена, воздушный патрубок сильных изгибов не имеет, насос с ремонта по словам бывшего хозяина, ШПГ как новая но с тонким нагаром. Подскажите куда лезти чтоб везти начал

Россия
: Тюмень, Цыгания
19.05.2014 - 23:41
: 6

Я ТАП залил, оно пожиже, на зиму как раз

Россия
: Челябинск
20.12.2011 - 09:51
: 313
Иван Василич пишет:

Мужики всем привет... dri Что лучше в задний мост ЗИЛ 130 залить...??? ТАП или ТАД...???? Главная передача обычная, не гипоидная... scratch_one-s_head

Для обычной передачи без разницы, для гипоидной только ТАД 17, пишу ссылаясь на стандарт IPS.

сказочный Лис

так что ты хотел 4 куба песка это 6.5 тонн а двигло 240 без турбины ...вот и не тащит ...тяжко ему ...
Хотя могу ошибаться

Украина
: пгт.Шрамковка Украина
15.03.2012 - 21:44
: 821
сказочный Лис пишет:

так что ты хотел 4 куба песка это 6.5 тонн а двигло 240 без турбины ...вот и не тащит ...тяжко ему ...
Хотя могу ошибаться

Должон везти. У нас у пацанов 240 по 8 тонн зерна таскают, ещё и на эстакаду заезжают.

Россия
: Тюмень, Цыгания
19.05.2014 - 23:41
: 6

У меня песок лесной без глины, тонн 5 максимум по весу. Заводится с пол оборота, 3 передачи зверь, а дальше хоть плачь. А зажигание может быть или может на насосе топливо убавить, кто знает как это делать

сказочный Лис

а фильтр от чего стоит ? просто у меня когда фильтр забился при 2000 об гофру сжимало и не тянул и дым черный валил ....первые 3 скорости проходиш быстро газ до пола переключил ...ат4и 5 уже ткочегаришь дольше ...ту то может тебе и воздуху не хвотать ...попробуй без фильтра гружоным разогнать ...

Россия
: Тюмень, Цыгания
19.05.2014 - 23:41
: 6

Я сегодня снимал полностью гофру и толку 0, еще грушу топливную снял, попробую еще болт нижний регулировочный на задней крышке завернуть, может топлива много, так как на 4 передаче по проселочной дороге почти на холостых тяга есть и дыма нет sos

Россия
: Тюмень, Цыгания
19.05.2014 - 23:41
: 6

Фильтр родной мтз, сетка в нем новая

Россия
: Краснодар
03.08.2010 - 18:22
: 4903
"Посторонним В." пишет:

а форсунки, которые заставляют центрифугу крутиться прочищали?

У двигателя Д 240 форсунок НЕТ. Это конструктивная особенность центрифуги Д 240. Она крутится из-за тангенциально направленных отверстий на валу ВАЛУ ротора центрифуги - масло бьётся о внутреннюю часть ротора и заставляет его вращаться. Кстати, ни когда не слышал звук центрифуги на Д 240.

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16634

Мужики, кто знает размер сальника на хвостовик ЗИЛ 130 с обычной главной передачей, не гипоидной...?????

Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 219
Иван Василич пишет:

Мужики, кто знает размер сальника на хвостовик ЗИЛ 130 с обычной главной передачей, не гипоидной...?????

Привет всем,Василич, в простом мосту- 62*93*16, в лобовой в 130м движке по моему тоже такой.

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16634
Andrey087 пишет:
Иван Василич пишет:

Мужики, кто знает размер сальника на хвостовик ЗИЛ 130 с обычной главной передачей, не гипоидной...?????

Привет всем,Василич, в простом мосту- 62*93*16, в лобовой в 130м движке по моему тоже такой.

Все понял... Просто в разных книжках по разному.. В более новой книге 68Х95Х12, а в каталоге так как ты написал.. А еще на какой технике стоит такой сальник, с КАМАЗа не подходит...???

07.04.2013 - 09:01
: 51

Мужики, Ставлю двигатель д-240 на газ-66, у меня в центрифуге 3 открытых отверстия(1 маленькое сзади по направлению двс, и 2 больших сбоку).... Скажите что куда подсоединять blush2 В интернете в системе смазки нифига не написано.

Масляный радиатор ставить не буду - нужно ли закольцовывать?

07.04.2013 - 09:01
: 51

Помогите

Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 219

Все понял... Просто в разных книжках по разному.. В более новой книге 68Х95Х12, а в каталоге так как ты написал.. А еще на какой технике стоит такой сальник, с КАМАЗа не подходит...???[/quote]
Василич ,68*95*12*16 это в гиппоидном мосту.

Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 219
Hunter29 пишет:

Мужики, Ставлю двигатель д-240 на газ-66, у меня в центрифуге 3 открытых отверстия(1 маленькое сзади по направлению двс, и 2 больших сбоку).... Скажите что куда подсоединять blush2 В интернете в системе смазки нифига не написано.

Масляный радиатор ставить не буду - нужно ли закольцовывать?

Привет.Боковые выходы на радиатор,заднее на датчик давления,закольцовывать нужно,иначе будет постоянно нагружен клапан перепускной.Но лучше поставить всё-таки радиатор или теплообменник.

Россия
: Ростовская область город Пролетарск
14.07.2012 - 00:09
: 92

Охотник.У меня закольцовано,тоже заглушить думал,шланг убрать ,рассоветовали.

31.03.2014 - 20:42
: 45
Andrey087 пишет:
Hunter29 пишет:

Мужики, Ставлю двигатель д-240 на газ-66, у меня в центрифуге 3 открытых отверстия(1 маленькое сзади по направлению двс, и 2 больших сбоку).... Скажите что куда подсоединять blush2 В интернете в системе смазки нифига не написано.

Масляный радиатор ставить не буду - нужно ли закольцовывать?

Привет.Боковые выходы на радиатор,заднее на датчик давления,закольцовывать нужно,иначе будет постоянно нагружен клапан перепускной.Но лучше поставить всё-таки радиатор или теплообменник.

Ну клапану от того что он постоянно будет нагружен, особо ничего не сделается, т.к. там всего лишь пружинка с плунжером. ИМХО, если не ставить радиатор, то проще выбросить савсем перепускной клапан и заглушить выходные каналы на радиатор.

: Омская обл. г. Исилькуль
21.06.2014 - 12:00
: 1

Доброе время суток. У меня на газ 3307 стоит двигатель д245 с коробкой от зил-130. Разница между коробкой зил130 и бычка в первичном валу и в шестерне постоянного зацепления в количестве зубьев. У бычка на первичном валу зубьев больше, чем на зилу. А на шестерне постоянного зацепления меньше. На пятой передаче увеличится ли скорость т.к. пятая передача считается прямой?

Россия
: Челябинск
20.12.2011 - 09:51
: 313
Степаныч54 пишет:

Доброе время суток. У меня на газ 3307 стоит двигатель д245 с коробкой от зил-130. Разница между коробкой зил130 и бычка в первичном валу и в шестерне постоянного зацепления в количестве зубьев. У бычка на первичном валу зубьев больше, чем на зилу. А на шестерне постоянного зацепления меньше. На пятой передаче увеличится ли скорость т.к. пятая передача считается прямой?

Ты уже сам ответил на свой вопрос (пятая передача прямая).

Казахстан,Костанай
: Казахстан,Костанай
31.01.2014 - 18:28
: 466

мужики!!! помогите сделать тормоза!!! на газоне 3307 с двс 240 немогу прокачать.... тормоза с 2 ....3 качка и прокачивал и подводил колодки.....когда прокачиваю то еще като когда спервого когда со второго а как постоит то все совторого и третьего.... менял главный....все колесные целиндры.........

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах