При снятии бортовой снимаю полуось и малую цилиндричку, ну и конечно вилки с тормозного барабана.А штифтов на простой 75ке-2 а на бульдозере с завода было 4 и 6 болтов
нашол 2 штифт какойто не хороший человек один выбил а второи срезал с обоих сторон ступици ржавчиной покрылось и не видно было штифта просверлил и выбил остатки. Сейчас незнаю из чего выточить новые из пальца от гусиници попробывать
здравствуйте подскажите пожалуйсто как собрать стеклоподьемник двери дт 75 почтальон или от чего можно туда внедрить мож кто делал уже,а-то стекло валяется в двери а потрахов половино нет?
Товарищи, нужна подсказка, как устанавливать диски сцепления Двигатель а 41, перерыл весь интернет
В смысле как? Какой стороной если...Возьми диск,приставь к маховику разными сторонами-не упирается если обоими сторонами,пружины не мешают ли- то хорошо.Теперь положи два диска на промежуточный диск,поэкспериментируй и посмотри будут ли упираться ступки друг в друга,пружины демпферные....Не упираются-опять хорошо.Можно ставить в любом варианте ну или подобрать соответствующий.Просто диски бывают разной конструкции(с пружинами,резинками,безо всего...)Так трудно сказать как правильно поставить....
здравствуйте подскажите пожалуйста такая проблема на дт 75 греется мост так что хоть яичницу жарь!!!воду льешь она шипит!а пошло это после того как я выкинул реверс и поставил вал под длинный кардан и шестерню на заднею передачу!
жалко было выкидывать но посадочные места под обоймы подшипников разбило да и шестерни мертвые были большинство!вот и я думою об этом но где я мог его зажать???
Всем добрый вечер!
Приобрёл себе трудягу Дт-75,
потихоньку подшаманиваю, планируется эксплуатировать его зимой в лесу и поэтому сразу возникла некоторая проблема... нету в трансмиссии ходоуменьшителя, достать его оказалось большой задачкой для меня, но в голове есть идея поставить перед родной КПП что-нибудь понижающее, например РК-ЗИЛа 157го или 131го, если есть у кого мысли на этот счёт поделитесь пожалуйста, может отговорите, а может наоборот
Конечно лучше.....Накрайняк найти дт в продаже подубитый(попадаются и за 100 т.р.,у нас видел целиком в чермете...) снять реверс или ходоуменьшитель,остальное сдать обратно в чермет,чем городить какую-то раздатку ...
Конечно лучше.....Накрайняк найти дт в продаже подубитый(попадаются и за 100 т.р.,у нас видел целиком в чермете...) снять реверс или ходоуменьшитель,остальное сдать обратно в чермет,чем городить какую-то раздатку ...
Знакомые мужики кто в лесу работает на ДТ утверждали совсем обратное, ни какого реверс-редуктора, только ходуменьшитель! честное слово не знаю чем это обусловлено, но им видней
У нас не так то просто найти "подубитый" трактор, тем более вблизи нет чермета,
цена 100т.р это цена за которую я купил ДТ, в целом в неплохом состоянии, с бульдозерным отвалом и навеской, не хватает лишь косметики
Знакомые мужики кто в лесу работает на ДТ утверждали совсем обратное, ни какого реверс-редуктора, только ходуменьшитель!
На пониженной и первой передаче кпп реверса хватает за глаза....Зато назад можно быстро ехать...Если у мужиков работа почасовая была,то ходоуменьшитель как раз хорошо.На самой пониженной передаче можно и посрать сбегать пока он едет.
мужики присматриваю себе дт-шку. есть ли универсальные варианты исполнения трактора чтобы сняв отвал использовать трактор в качестве пропашного? какой лучше искать чтобы с минимальными переделками (а лучше вообще без переделок) получить универсальную машину? по сельхозке нужно для себя вспашка и дисковка 40-50 га, а бульдозер для чистки снега зимой, в качестве грейдера летом, планировка участка, расчитска дорог в ближайшем лесу и тп
мужики присматриваю себе дт-шку. есть ли универсальные варианты исполнения трактора чтобы сняв отвал использовать трактор в качестве пропашного? какой лучше искать чтобы с минимальными переделками (а лучше вообще без переделок) получить универсальную машину? по сельхозке нужно для себя вспашка и дисковка 40-50 га, а бульдозер для чистки снега зимой, в качестве грейдера летом, планировка участка, расчитска дорог в ближайшем лесу и тп
Конечно есть.Обычный трактор с бульдозером(не мех.лопатой).Сзади навеска для с/х орудий.Работе друг-другу не мешают. ..На пахоту ничего не снимаем.(ибо с бульдозером не ставим спереди противовес,иначе перёд тяжёлый получается.При навеске того-же плуга бульдозер как противовес.)Для бульдозера трактор лучше с реверсом(для пахоты без разницы).
При снятии бортовой снимаю полуось и малую цилиндричку, ну и конечно вилки с тормозного барабана.А штифтов на простой 75ке-2 а на бульдозере с завода было 4 и 6 болтов
нашол 2 штифт какойто не хороший человек один выбил а второи срезал с обоих сторон ступици ржавчиной покрылось и не видно было штифта просверлил и выбил остатки. Сейчас незнаю из чего выточить новые из пальца от гусиници попробывать
здравствуйте подскажите пожалуйсто как собрать стеклоподьемник двери дт 75 почтальон или от чего можно туда внедрить мож кто делал уже,а-то стекло валяется в двери а потрахов половино нет?
Кожаный ремешок и крючок на двери помогут
Впринципе вариант
Товарищи, нужна подсказка, как устанавливать диски сцепления Двигатель а 41, перерыл весь интернет
В смысле как? Какой стороной если...Возьми диск,приставь к маховику разными сторонами-не упирается если обоими сторонами,пружины не мешают ли- то хорошо.Теперь положи два диска на промежуточный диск,поэкспериментируй и посмотри будут ли упираться ступки друг в друга,пружины демпферные....Не упираются-опять хорошо.Можно ставить в любом варианте ну или подобрать соответствующий.Просто диски бывают разной конструкции(с пружинами,резинками,безо всего...)Так трудно сказать как правильно поставить....
здраствуйте почему не отходит педаль тормоза. дт с большой кабиной
Пружина слетела, вал закис(мажутся через маслёнку) откинь тягу попробуй возвращается или нет.
здравствуйте подскажите пожалуйста такая проблема на дт 75 греется мост так что хоть яичницу жарь!!!воду льешь она шипит!а пошло это после того как я выкинул реверс и поставил вал под длинный кардан и шестерню на заднею передачу!
А зачем?
А греется,значит где-то,что-то перетянуто-зажато,например подшипник...
жалко было выкидывать но посадочные места под обоймы подшипников разбило да и шестерни мертвые были большинство!вот и я думою об этом но где я мог его зажать???
уровень масла не превышен? вообще при работе нагрев до 90 градусов-норма.
уровень в норме по щупу!у знакомого на дт рука не терпит но вода не шкварчит!!!
Первичный вал где нибудь ....Попробуй как он от руки крутится,не туго ли...
На днях буду разбирать смотреть!
разобрал!все вертится и крутится!
Может работа тяжёлая ему, На фракционах много подруливаний? Чтобы добраться до гайки первичного вала, сделал люк в крышке моста.
Да даже с буксующими фрикционами сильно мост не греется...А дым идёт прилично...
Может сатилитам конец приходит.
Всем добрый вечер!
Приобрёл себе трудягу Дт-75,
потихоньку подшаманиваю, планируется эксплуатировать его зимой в лесу и поэтому сразу возникла некоторая проблема... нету в трансмиссии ходоуменьшителя, достать его оказалось большой задачкой для меня, но в голове есть идея поставить перед родной КПП что-нибудь понижающее, например РК-ЗИЛа 157го или 131го, если есть у кого мысли на этот счёт поделитесь пожалуйста, может отговорите, а может наоборот
https://www.avito.ru/kotlas/zapchasti_i_aksessuary/hodoumenshitel_dt-75_... в котласе- 500 прим км от Вологды, но наверное лучше реверс-редуктор...
https://www.avito.ru/vologda/zapchasti_i_aksessuary/hodoumenshitel_dt-75... Вологда !!!
Спасибо Сергей!
На авито я уже все варианты просмотрел 
это для меня слишком дорого и просто..
Конечно лучше.....Накрайняк найти дт в продаже подубитый(попадаются и за 100 т.р.,у нас видел целиком в чермете...) снять реверс или ходоуменьшитель,остальное сдать обратно в чермет,чем городить какую-то раздатку ...
Знакомые мужики кто в лесу работает на ДТ утверждали совсем обратное, ни какого реверс-редуктора, только ходуменьшитель! честное слово не знаю чем это обусловлено, но им видней
У нас не так то просто найти "подубитый" трактор, тем более вблизи нет чермета,
цена 100т.р это цена за которую я купил ДТ, в целом в неплохом состоянии, с бульдозерным отвалом и навеской, не хватает лишь косметики
На пониженной и первой передаче кпп реверса хватает за глаза....Зато назад можно быстро ехать...Если у мужиков работа почасовая была,то ходоуменьшитель как раз хорошо.На самой пониженной передаче можно и посрать сбегать пока он едет.
на ютуб есть видео про дт 75 там на него установили гидростатику гст.
мужики присматриваю себе дт-шку. есть ли универсальные варианты исполнения трактора чтобы сняв отвал использовать трактор в качестве пропашного? какой лучше искать чтобы с минимальными переделками (а лучше вообще без переделок) получить универсальную машину? по сельхозке нужно для себя вспашка и дисковка 40-50 га, а бульдозер для чистки снега зимой, в качестве грейдера летом, планировка участка, расчитска дорог в ближайшем лесу и тп
Конечно есть.Обычный трактор с бульдозером(не мех.лопатой).Сзади навеска для с/х орудий.Работе друг-другу не мешают. ..На пахоту ничего не снимаем.(ибо с бульдозером не ставим спереди противовес,иначе перёд тяжёлый получается.При навеске того-же плуга бульдозер как противовес.)Для бульдозера трактор лучше с реверсом(для пахоты без разницы).