Вы здесь
Гидрораспределители Р80. Страница 2 из 2
Самые популярные темы
- Миниэкскаваторы-ремонт и поиск неисправностей.
- Курилка
- Приспособления для миниэкскаватора
- Экскаватор ЭО 2621 и ЭО 2626 на базе МТЗ
- Предбанник
- Выбор миниэкскаватора.
- Экскаваторы-погрузчики JCB , эксплуатация и ремонт.
- Помогите выбрать экскаватор погрузчик
- Будни миниэкскаваторщика
- эо-4321 С такой техникой нет опыта работы,поэтому хотелось бы послушать знающих людей
По характеристике странивания не знаю,но думаю у шестеренчатых самая низкая.....
На кране понижающая лебедка с приличным числом.....
Ну и в твоём случае,тем более раз механизм оборудован манометром,нужно смотреть по давлению.
Если давление максимальное,а тронуться сил нет,то гидромотору тяжело сдвинуться с места.,а если давление мало,то искать где утечки.
Да,и на кране,если память не изменяет стоит мотор большего объема,по моему 112 см,(соответственно и мощности)..
То есть,чем больше мотор,тем он сильне,но теряются обороты.
это ваше личное наблюдение или исследование?
можете привести пример насоса который любит стартовать под нагрузкой?
и что значит любят?
Сдается мне,что у наверное любого мотора есть максимальная мощность,и соответственно момент,которые достигаются при определенных оборотах...
Так же и у гидромотору есть определенный момент страгивания.(гугл толкует что у 32 гмш это не менее 35...тогда как общий момент в районе 60)...этого достаточно?
Сегодня попробывл тягу погрузчика. Так вот на боьшом газу с рывка динамометр показал около 500кг, погрузчик остановился, динамометр продолжал показывать 500кг, и как не газуй больше не получается. Если в натяг пробывать, там какие-то крохи, и опть, как не добавляй оборотов динамометр как вкопанный. Давление больше 130-150атм не поднимается, как не газуй. Хотя на другом канале распреда, который с заглушками 200 спокойно давит. Как то странно, гидромотор создает какое-то усилие и как не добавляй газу после этого, усилие заметно не растет. Очень напоминает автомобиль с замасленным, горелым сцеплением. Да вспомнил. Когда я этот гидромотор приобрел, он не работал. В одну сторону все в дринаж сгонял, вдругую было маленькое давление, но вал ни сместа. Газовым ключем за вал проворачивался. Я вскрыл ему задницу, там пластина с отверстиями. Пластину снял, там сферическая поверхность с дырочками и латунным напылением и ответная деталь шлифованная ( походу статор вращаюийся). Я все это протер бензинчиком, смазалмаслицем И-20, установил назад. Мне не не понравилось улотнение между крышкой и этой деталью с напылением. Там плоская шлифованная крышка прижималась к плоской, шлфованной стороне детали, бз прокладок и резиновых колец. Я туда аккуратно положил красный герметик. Все собрал. И, о чудо гидромотор закрутился в обоих направлениях, из дренажа приэтом слегка текло. Я его погронял часок и убрал. Крутился он очень резво, тормозил/разгонялся резко, давление в обоих направления было атмосфер 20 при старте, но это от НШ-32. Когда сделал погрузчик маленький просто сразу поставил, и теперь такой результат.
А сейчас при попытке ехать,что там с дренажом?херачит наверное из него......
Ну или из так сказать обратки...
В общем похоже гидромотор через себя пропускает.......
..
Сейчас дренаж подключен через фильтр в бак. Это надо отвернуть и посмотреть, я не смотрел, не знаю. Я так понимаю он может пропускать в дренаж, может в обратку ( то есть насквозь ). Дренаж я посмотрю, а вот с обраткой незнаю как смотреть. Так это-же надо смотреть когда он хочет, но не может тронуться. Это его упереть во что-то надо, непример в стену, открутить дренаж и сунуть его в канистру. Потом включить погазовать. Хорошо, попробую завтра маслом умыться.
А если в дренаж херачит, это лечится?
Дренаж посмотришь...как лечить не знаю,не лечил ни разу...в инете видео какое нибудь может найдешь...
Ну а в обратку как посмотреть...думаю не сложно.
Так же упрешься куда нибудь,поставишь распред в нейтраль,шланг обратки отвернешь и сунешь в горловину гидробака...ну и включив кран управления движением(он кстати не пропускает через себя?)включить рычаг распределителя......
Кран проверял, нормальный, да и что сни, что без него одинаково. Шланг обратки овернуть и в бак сунуть сложно. У него на конце банджо и до бака он не дотанется метра 1,5. Попробую придумать что-нибудь.
Попробовл шланг дренажа в канистру опустить. Погрузчик к дереву привязал, завел мотор, включил распред. Из шланга дренажа, а он 10мм внутри, пошла струя масла, полная, но загибающаяся вниз. Это на холостых. Добавил газу струя стала быстрая и расходящаяся ( разбрызгивающаяся ). Но на максимум газ не выводил, добавил немного. За время испытания, а это секунд 10, в канистру нагнало 1,5-2л. На счет обратки пока не пробовал, но наверно уже и нет смысла. Я думаю это не нормально? А вообще у подобных моторов с дренажа как масло должно бежать?
По сути бежать с дренажа практически не должно...
С учётом того,что производительность основного насоса у тебя не велика,то 2 литра за 10 секунд,причем не на полную ,это думаю очень много......
С обратки да,думаю смысла проверять нет.
Ну я так понимаю мотор надо разбирать и смотреть что с распределительной пластиной? Я думаю вряд-ли так поршневые группы изношены?
Скорее всего да..
Но тут я не помощник..