Всех с наступившим Новым Годом!!! Помогите пожалуйста в моем вопросе. Имеем МТЗ-82.1 и тракторную тележку, но объемы выросли и появилась необходимость подцеплять 2 тележку, как думаете потянет 2 тележки? И выпускаются ли сейчас такие тележки?
Всех с наступившим Новым Годом!!! Помогите пожалуйста в моем вопросе. Имеем МТЗ-82.1 и тракторную тележку, но объемы выросли и появилась необходимость подцеплять 2 тележку, как думаете потянет 2 тележки? И выпускаются ли сейчас такие тележки?
я на юмз возил 2 телеги в каждой по 5 тонн пшенице на расстояние 60 км. для мтз это вообще не проблема
С наступившим 2012! конечно прицепы выпускаются,куда им деться,и по тонажу какой хотите. Я тоскал тоже по 2 ПТСки полных четырехтонки, он на их и расчитан. по трассе катит только так, а вот по полевой особо не разгонишся, но и соответственно тормоза на прицепе иметь надо, конечно если вы не опилки собираетесь возить.Удачи
У нас на т-40Ам таскает по две тележки в первую около 5-6 тон зерна грузит во вторую 2-3 тонны
Таскает по грунтовой дороге
Не страдайти дурью мужики.
Я на МТЗ-82 с ПТС-5 вывез на эливатор не одну сотню тон зерна и семечки.Плечо 25 км до эливатра,50\50% грунтовка\асвальт.До 5.5 тон ехать можно,терпимо.А дальше каждые 100кг на хребту ощущаеш.Если пользоваться тормозами на телеге,компресору капут быстро приходит.
У на один товарищь(царство ему небесное) на Т-16 ПТС-5(40 кубов) сено вез.Телега накрыла трактор,аминь.
Ну и фиг с тем компрессором-жизнь дороже.
Поэтому и аминь что без тормозов ехал(царство ему небесное).
точно жизнь дороже,здесь и обсуждать нечо. не раз поподал когда с грузом тормозить экстрено нужно было. представте сколько метров вы скользить будете с двумя гружоными прицепами когда полный вес заваливает за 15 тонн на скорости 30км/ч,2мя колесами,как минимум метров 50.да и компресор не сильно и изнашивается.за ним тоже следить нужно а ни так включил и забыл. прицеп тоже должен быть исправным,а не так что кузов да колеса, это не коная бричка вам,особенно если по трассам мотаться все работать должно это не только ваша безопасность.всегда бесили трактористы которых на перекрестке х*й поймешь куда повернет.
Интересно,что возить собираетесь двумя прицепами?
и правда что возить?
А разве ПДД не запрещает движение по транспортных средств с двумя и более прицепами по дорогам общего пользования без спец. разрешения? Оно ведь тоже денег стоит, если что.
еще мужики,конечно не в тему, но кто занимается перевозками по найму? кто как оплату берете по километражу или почасовой?
а с чего ПДД должно запрещать, просто нужно обозначать автопоезд спецзнаком или фонарями тремя на крыше как на камазах (у меня такой),а если длина более 25 метров,то спецзнак-длиномерное тс.если не ошибаюсь.
смотря что делать?вывоз мусора -фиксировано за рейс.а такие работы как сенокос и транспортировка только по часовой.в 2011 брал 750р/ч.узнаём сколько стоит час в артелях,делаем скидку.к примеру у нас в лесхозе для своих 950р/ч и очередь!эксковатор 900р/ч. в пмк.где то здесь уже обсуждались цены.зимой дешевле рубля в час вообще заводить смысла нет!!
под сено таскаю по две 2птс4.5. без тормазов.с габаритами.одна проблема в этом году нашёлся "умный" мент и до всех донёс ,что сеновозки шире нормы(2.55м)так унас они фуры караулят,штраф 2500,второй раз лишение,без протокола 2000!вот и думаю заузить фуры-так дое.....я что груз опасный!!
Файлы:
foto002.jpg
а если не секрет с какой вы области? я если еду за 15 км то беру 20р за км в одну сторону,а мусор вывезти у нас прицеп 400 и то кричат много. в этом году 700 буду делать и час стоил 400.но живу в поселке, алтай.
Вывожу мусор,грунт.1500р тележка ,грунт дешевле.вывозим на свалку ,за въезд тоже платим.
круто берете. мы за свалку не платим,заезжай кто хошь.
У нас грунт, на свалке бесплатно принимают.а так 600р въезд .да и соляра 27 р.так что считаю цена нормальная.
у нас на алтае саляра в среднем 25р на заправах роснефти,у колхозников по 12р вот и цена отсюда у нас малая
На т-40 вожу по 2 прицепа по 200 тюков в каждом, если увязывать не хочется.
Nikolai altaiskii, aleks60 смотрите:
- имеем прямое указание на то, что автопоезда шириной более 2,55 (2,6 для рефов), а так же с двумя и боее прицепами едут по спец. пропускам. Из КОАП п. 12.211 ч. 1 получаем
В соответствии с ДОПОГ (таблица 7.3) сено относится к ОГ(№ООН 1327,класс опасности 4.1), но при этом сено ПОПАДАЕТ ПОД "Перечень опасных грузов, специальные положения и изъятия связанные с ограниченными и освобождёнными количествами". В таблице №ООН 1327 сено (солома) имеет классификационный код F1(повышенная пожароопасность) и далее:"НЕ ПОПАДАЕТ ПОД ДЕЙСТВИЕ ДОПОГ", а это означает, что данный груз, несмотря что он опасный перевозится как НЕОПАСНЫЙ ГРУЗ.
При этом не забываем о том, что допустимый перегруз ТС не более 5%, т.е. если указана максимальная масса автопоезда 10000 кг, то можно перегрузать не более чем на 500 кг, но учитывая погрешности весов этого делать не стоит. К тому же на весах может пробить по осям (есть норма на массу ТС и на осевую нагрузку).
в правилах как я понял сказано что тс в составе с прицепом не должно по длине превышать 20м и по ширине 2.55м,а поспецправилам едут у кого габариты превышают 20м длины, а там хоть один,хоть 2прицепа.мтз80 с двумя 2ПТС4 не более 20 метров(я имею в виду не сеновозку) думою можно спокойно ездить.и в правилах в основном опираются на грузовые машины. не знаю где и как у нас не трогают.ИМХО
Тракторные прицепы http://traktor-tral.ru/2pts-4
вот я про то и написал.без протокола 2000р.у нас наших гайцев сократили ,думали легче будет ,а хрен там теперь рубцовские по 3 экипажа шакалят каждый день.я про то и говорю,вгонишся в размеры ,опасный груз припишут!пдд читаем и поправки тоже!но нарушаем всё равно.с одним прицепом людям накладно получается.в подписи вроде подписал ,весов на наших дорогах пока нет!!!..АЛТАЙ..райцентр
да за что захотят за то и прицепятся об этом и говорит нечо, меня за ремень дергали не точто за перегруз.
Nikolai altaiskii, в правилах сказано не "тс в составе с прицепом не должно по длине превышать 20м и по ширине 2.55м, а там хоть один,хоть 2прицепа", а "по длине (включая один прицеп) 20 м"
aleks60, "вгоняйтесь" в габариты и возите с собой выдержки из ДОПОГ, о том, что сено (солома) опасными грузами не являются в соответствии с таблицей №ООН 1327, а так же телефон УСБ и чуть что сразу звоните туда и сообщайте о том, что экипаж такой-то вымогает деньги. Но это если у Вас ТТН (товарно-транспортная накладная) правильно заполнена (в случае, когда её наличие необходимо; если за рулем собственник ТС и груз принадежит ему же, то ТТН не нужна). А как будет время, то сходите на 6pl.ru и почитайте там более конкретные законы о грузоперевозках, многие вопросы сразу отпадут, там достаточно понятно написано про все виды перевозок автотранспортом.
что кошелки игрушечные у нас в 2 раза больше и по две стогометом таскают.
да б*я у нас к700 такие тегают по 2 штуки на пол дороги.и не стопорят но совхоз, а частника дрочат.
Две телеги птс -4,2 тянет легко, только, как подсказали выше, нужно тормоза делать на прицепах. У нас на 82 -х птс -11 (полуприцеп) таскают, только перед желательно до грузить. И при условии , что у вас имеются документы на все прицепы, то боятся не чего.
Nikolai altaiskii, так и у нас такие есть! Я специально подходил спрашивал к человеку несколько лет назад, который Кировцем трал таскал, у них разрешение всегда оформлено, причем оформляют обычно сразу на месяц, типа каждый день по такому-то маршруту и т.п., т.е. у них все нормально, их поэтому и не трогают. Оформляйте разрешение в автодоре (вроде бы) и Вам никто ничего не скажет. И про два прицепа относильно недавно помню, ездили лет 10 назад что-ли, когда длина автопоезда максимальная 24 метра была.
так привыкли что колхозники за 0.5самогона всё делали,и возили и пахали!но у нас в районе один колхоз остался и то у них шаг в сторону-увольнение.соляры по 12 давно нет.лесхозовские предлогали по18 ,послал.с давних пор все ворованное в пол цены было,а эти уже скоро с роснефтью сравняют!!!
последние года существования колхоза(зао)трактористы на вспашке брали дороже частников,при отсутствии затрат.еще стоимость часа считаю из расчёта вспашки 10соток.в этом 2011г сотка у нас была 75р.разговаривал с ребятами со змеиногорска у них 90р.а на 10с.убиваю практически час 2-х корпусным плугом.вот и вся арифметика ,а 400 по нышешним ценам это -соляра,масло и на МЕЛКИЙ ремонт!практически себе в убыток!а налоги!к стати вкурсе что на трактор налог снимается если у тебя огород 12соток(точно не помню вроде так ,бумажками супруга занимается)или вроде скотину держишь.налоговики молчат но закон есть.я когда 3 года назад оформил первый раз,так еще за 2 года вернули налог! прт 10 таскаю без передних утяжелителей,но на короткой задней навеске,с удлинитилями при 15м/3 леса, передок отрывает от земли,на фото он не полный,10 м/3.
Файлы:
1322141047796_bulletin.jpeg
когда в своё время бригадирил на мтф,как и т-150 по 2 арбы 12 тонки таскали.но полями (ферма на краю села) и только летом,зимой одну кое как брали.а кировец да танк! к стати сена в 12 тоннку входило 80-90ц.соломы 65-75.взвешивал.