На этом оборудовании ещё до войны был выпущен первый советский комбайн. В цехе от немецких станков дореволюционного производства шумно, поэтому рабочий день короче, соответственно и зарплата - чуть больше 10 тысяч. Хоть и ратуют заводчане за отечественного производителя и за то, что его поддерживать надо, сами мечтают все станки, как в соседнем лазерном цехе, на швейцарские поменять.
Пик продаж ожидают в июле-августе. Чтобы удешевить продукцию, экономят, отказываются от каких-то кредитов, даже попросили администрацию города отсрочить арендную плату за землю. Это больше 10 миллионов рублей. Несмотря на то, что городской бюджет прилично сокращён, и эти 10 миллионов наверняка планировалось направить на что-то полезное, Пётр Пимашков отсрочку не шесть месяцев разрешил. Ближайшие полгода здесь будут работать в долг.
В России всего два комбайновых завода. Фермеры не хуже автолюбителей - предпочитают импортные машины. Чтобы поддержать отечественного производителя, теперь государство компенсирует расходы исключительно на российскую технику. Поэтому на заводе работают в две смены, надеются, спрос будет. Красноярский "Енисей" в несколько раз дешевле заграничной машины. И как уверяют производители, единственный комбайн, который может идти даже по мокрому хлебу, то есть работать в любую погоду.