Система параллельного вождения на базе GPS навигации – технически совершенная и экономически выгодная технология для современных сельскохозяйственных машин. Особенно эффективно использование систем параллельного вождения совместно с широкозахватными агрегатами.
С помощью систем спутниковой навигации можно ездить и прямолинейно и криволинейно, главная идея состоит в том, чтобы свести к минимуму перекрытия и «недоходы» между соседними загонками и при этом произвести расходы только на оборудование и быстрое обучение, а не, к примеру, на работы по расстановке вешек или частой замене пены маркера. При этом параллельные линии могут быть как прямыми, так и кривыми.
Систему параллельного вождения не стоит рассматривать как опцию для трактора или самоходного опрыскивателя и, тем более, просто как запчасти для сельхозтехники.
Приобретение системы параллельного вождения - ваша инвестиция в экономичное, ресурсосберегающее и экологичное сельхозпроизводство, способное сократить ваши затраты на материалы, что в агробизнесе, при достаточно ограниченных возможностях влиять на закупочные цены и расширять сбыт, является, наряду с автоматизацией менеджмента и учёта, одной из немногих возможностей сохранять высокую конкурентоспособность и динамично, из года в год увеличивать свою прибыль.
ЭКОНОМИЯ ДО 2 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ ЗА СЕЗОН НА ОДНОМ ПРИБОРЕ, ПОТОМУ-ЧТО:
• Не требуются работы по предварительной разметке поля.
• Не требуются дополнительные расходные материалы для маркирования рядов.
• Максимально используется ширина агрегата, сводятся к минимуму перекрытия соседних рядов.
• Исключаются пропуски между соседними рядами.
• Увеличивается коэффициент загрузки техники.
• Обеспечивается возможность работы в условиях плохой видимости (пыль, туман).
• Повышается комфортность работы, снижается утомляемость водителя.
• Работа в ночное время.
| Вложение |
|---|
ап
ок