Петро26.Большое спасибо за чертеж раздатки.Самый конкретный и толковий чертеж на форуме.Хорошо видно все параметры,если не трудно выставь чертеж пальца с втулками подставной.Пересмотрел весь форум,так и не нашел.Там на форуме,где на черном фоне чертеж подставной не разобрать ни одной цыфры.Пока собираю информацию,детали.Зимой есть время,но нету денег,никакого заработка.Две недели,как нашел этот форум,прямо заболел,написал в личку Едгару,не отзывается,он недалеко живет,может ты поможеш.Ну а Муне и Монополий отдельно огромное спасибо.
здраствуйте Петро привод идет от насоса где есть рычаг включения и выключения там не надо что то усиливать просто взял и поставил может шестеренку менять или не надо а шаги совподаю с задним колесом ?
Привод идет от широкой шестерни.Ричаг не знаю может и не подойти надо мереть .Шестерня специальная все совпадает.Муне пощитал и воплотил а ми уже за ним .Там уже все розписано есть и мапи и фотки.Просто перечитать надо .Как мне сказал Муне если имееш копа то сделаеш.
Доброго всем дня.Много смотрел форум и решил написать.У меня 2 ЮМЗ , один из них "петушок; как всетаки редуктор ПВМ поставить с права на понижающий редуктор.Левая сторона занята НШ-100.Корпус понижающего редуктора по направляющие штифты выровнять фрезой ,вырезать дырку и поставить редуктор ПВМ на понижающий редуктор.Как Вам такая идея,имеет шанш на жизнь.
Думою нет,потому что из правой стороны кпп,присоидинятся нет при чего,потому что там только можно прийтий только при первичнего вала,когда заводиш мотор,его все шестярни вращается,преждее и у меня была токая мысль,но как открыл-снял рядуктор,всё обсмотрел,токую идею выбросил прочь,у ЮМЗ 6 КЛ,можно только из левой стороны КПП приключятся длы вращения ПВМ.
скажите пожалуста какои вес выдержыт передни мост т 40?...и если установити его на юмз когда он будет включеон он будет работати? или как на т40 толико при пробуксофке задних колёс
скажите пожалуста какои вес выдержыт передни мост т 40?...и если установити его на юмз когда он будет включеон он будет работати? или как на т40 толико при пробуксофке задних колёс
Я так понимаю, какую раздатку сочините, так и будет работать.
спасибо за идею! всех с новом годам! успехов в далнеиших успехов в етой сфере деителнисти! небуду останавливатса 5. января привизут мост газ 66. осталноэ патом! эшо будет видео! и подимите болшой стакан водки за успех! спасибо всем!
Получил немало вопросов с прозбой помочь с ращётом разными вариянтоми,написал и там ответы,напишу и здесь,на тему,что людем было прощя самим всё правильно пощитать
КАК ИЗВЕСНО,ЕСТЬ УЖЕЕ ДАНЫ-ЦИФРЫ ПОДСТОВНОЙ-ОНА ВРАЩАЕТСЯ 23,9623 ОБОРОТОВ,КОГДА ЗАДНИЯ КОЛЕСА,ЧЕРЕЗ ДЕФЕРЕНЦИАЛ ОДИН ТОЧНЫ КРУГ,И ПЕРЕДОК-МОСТ ГАЗ 66,ЧЕРЕЗ СОБСТВЕНЫ ДЕФЕРЕНЦИАЛ,И С ОРГИНАЛЬНЫМИ ШЫНАМИ ВРАШАЕТСЯ ЕГО ХВАСТАВИК-ВОЗМЁМ СЕРЕДИНУ,ПОТОМУ ЧТО БЕЗ ДЕФОРМАЦИЙ ШЫН ОДНА ЕСТЬ ЦИФРА,ПО ТЕРИТИЧЕТСКИМ РАЩЁТОМ,А ПО ПРАКТИЧЕСКОЙ ИСПИТАНИЙ ДРУГАЯ,НУ ОНИ БЛИСКО ДРУГ ДРУГА-ЕТИ ДАНЫ,ТО С ВСЕЙ ДЕФОРМАЦИЙ ШЫН 9,76 ОБОРОТ ПО ВСЕМ РАЩЁТОМ,пощитона сколько выдаёт через деференциал газ 66,измерены шыны и так далее,всё как положено.........ДОЛПУСТИМА МАХ ДО 9,8ОБОРОТ...........,ето цифра должна выходит из раздатки на передний мост Газ 66,был вопрос-подайдёт шестярня токая или токая......например есть мысл сделот с одной шестярней,как был вопрос с З -40,то возмите модуль подстовной-она имеет 28 зубов и вас интересуемую шестерню,или несколко их и сами не трудно всё ращитаете,теперь законьчю с взятой колеги з 40 то 40:28=1,4285714 тех раз будет поменьшить через её,далшее подстовная вращается 23,9623,то будет так 23,9623:1,4285714=16,77361 по задану вопросу в личку,тех будет подать на передок,токой вариянт неподайдёт-всё вылетить прочь.Пощитать нетрудно,можете попробывать дажее смело сами-етот имено мой метод у нас называется<станковой>,можно и другом,но разницы почтий нет,отличается последные цифры-которые неимеет не кокой значений.
Тогда приношу свои извинения, о раздатке без обгонки слышу впервые. В свое оправдание скажу только что МТЗ у меня никогда не было
Петро26.Большое спасибо за чертеж раздатки.Самый конкретный и толковий чертеж на форуме.Хорошо видно все параметры,если не трудно выставь чертеж пальца с втулками подставной.Пересмотрел весь форум,так и не нашел.Там на форуме,где на черном фоне чертеж подставной не разобрать ни одной цыфры.Пока собираю информацию,детали.Зимой есть время,но нету денег,никакого заработка.Две недели,как нашел этот форум,прямо заболел,написал в личку Едгару,не отзывается,он недалеко живет,может ты поможеш.Ну а Муне и Монополий отдельно огромное спасибо.
спасибо за комментарий .а палец и шестерня заводские я не мерил .под 208 подшипник .пиши в лс думаю мы не далеко .может подскажу.
вот здесь видно и палец и шестерню.я на ксероксе распечатал вывел масштаб под размер п208 и так сделал себе мапу роздатки.
.
.
отличная робота
здраствуйте Петро привод идет от насоса где есть рычаг включения и выключения там не надо что то усиливать просто взял и поставил может шестеренку менять или не надо а шаги совподаю с задним колесом ?
Привод идет от широкой шестерни.Ричаг не знаю может и не подойти надо мереть .Шестерня специальная все совпадает.Муне пощитал и воплотил а ми уже за ним .Там уже все розписано есть и мапи и фотки.Просто перечитать надо .Как мне сказал Муне если имееш копа то сделаеш.
здраствуйте от чего стоит шестерна от кпп юмз или же от чего другова можно по подробней пожалуста ))
ты про подставную что ли?
Доброго всем дня.Много смотрел форум и решил написать.У меня 2 ЮМЗ , один из них "петушок; как всетаки редуктор ПВМ поставить с права на понижающий редуктор.Левая сторона занята НШ-100.Корпус понижающего редуктора по направляющие штифты выровнять фрезой ,вырезать дырку и поставить редуктор ПВМ на понижающий редуктор.Как Вам такая идея,имеет шанш на жизнь.
Думою нет,потому что из правой стороны кпп,присоидинятся нет при чего,потому что там только можно прийтий только при первичнего вала,когда заводиш мотор,его все шестярни вращается,преждее и у меня была токая мысль,но как открыл-снял рядуктор,всё обсмотрел,токую идею выбросил прочь,у ЮМЗ 6 КЛ,можно только из левой стороны КПП приключятся длы вращения ПВМ.
Спорить не буду но и пока не соглашусь. Вскрою коробку ,тогда и напешу.
Привет всем! Давненько не заходил все работа...
Кому нужна подставная обращайтесь!
Чем смогу помогу, как и мне люди помогали.
Очень дажее его хотелось,ну как от вас его получить?кроме его,все другие стоят заводския,на запас-вещ
скажите пожалуста какои вес выдержыт передни мост т 40?...и если установити его на юмз когда он будет включеон он будет работати? или как на т40 толико при пробуксофке задних колёс
Я так понимаю, какую раздатку сочините, так и будет работать.
спасибо за идею! всех с новом годам! успехов в далнеиших успехов в етой сфере деителнисти! небуду останавливатса 5. января привизут мост газ 66. осталноэ патом! эшо будет видео! и подимите болшой стакан водки за успех! спасибо всем!
Да...Запас и у меня имеется...
Тот вариант при котором не нужно будет подставной.
В теме все есть. Читайте.
Эльвин вот твоя паразитка. А для Владимера 47 я заказал
Спасибо. Буду пока заниматься с 66м мостом.
Получил немало вопросов с прозбой помочь с ращётом разными вариянтоми,написал и там ответы,напишу и здесь,на тему,что людем было прощя самим всё правильно пощитать
КАК ИЗВЕСНО,ЕСТЬ УЖЕЕ ДАНЫ-ЦИФРЫ ПОДСТОВНОЙ-ОНА ВРАЩАЕТСЯ 23,9623 ОБОРОТОВ,КОГДА ЗАДНИЯ КОЛЕСА,ЧЕРЕЗ ДЕФЕРЕНЦИАЛ ОДИН ТОЧНЫ КРУГ,И ПЕРЕДОК-МОСТ ГАЗ 66,ЧЕРЕЗ СОБСТВЕНЫ ДЕФЕРЕНЦИАЛ,И С ОРГИНАЛЬНЫМИ ШЫНАМИ ВРАШАЕТСЯ ЕГО ХВАСТАВИК-ВОЗМЁМ СЕРЕДИНУ,ПОТОМУ ЧТО БЕЗ ДЕФОРМАЦИЙ ШЫН ОДНА ЕСТЬ ЦИФРА,ПО ТЕРИТИЧЕТСКИМ РАЩЁТОМ,А ПО ПРАКТИЧЕСКОЙ ИСПИТАНИЙ ДРУГАЯ,НУ ОНИ БЛИСКО ДРУГ ДРУГА-ЕТИ ДАНЫ,ТО С ВСЕЙ ДЕФОРМАЦИЙ ШЫН 9,76 ОБОРОТ ПО ВСЕМ РАЩЁТОМ,пощитона сколько выдаёт через деференциал газ 66,измерены шыны и так далее,всё как положено.........ДОЛПУСТИМА МАХ ДО 9,8ОБОРОТ...........,ето цифра должна выходит из раздатки на передний мост Газ 66,был вопрос-подайдёт шестярня токая или токая......например есть мысл сделот с одной шестярней,как был вопрос с З -40,то возмите модуль подстовной-она имеет 28 зубов и вас интересуемую шестерню,или несколко их и сами не трудно всё ращитаете,теперь законьчю с взятой колеги з 40 то 40:28=1,4285714 тех раз будет поменьшить через её,далшее подстовная вращается 23,9623,то будет так 23,9623:1,4285714=16,77361 по задану вопросу в личку,тех будет подать на передок,токой вариянт неподайдёт-всё вылетить прочь.Пощитать нетрудно,можете попробывать дажее смело сами-етот имено мой метод у нас называется<станковой>,можно и другом,но разницы почтий нет,отличается последные цифры-которые неимеет не кокой значений.
С Новым Годом Друзья!
Сергей,и тебя С Новым
и всех других учасников,С Новым наступающим 2015 годом 
всем здоровья и успешных прояктов 
Вот парни пока ничья. Думаю следующий победит.
http://youtu.be/v7tsxLmVC6U.
молодец трактор супер.....но все ровно надо показати мтз что юмз лутще