Всем привет .Подскажите по ЮМЗ-8244.2 такая проблема,при езде вперёд скорости включаются легко,а при заднем ходе если проезжаешь больше 5 метров трактор теряет накат и как-бы происходит разность передаточного отношения переднего и заднего мостов и заднюю скорость не выключить пока не открутишь передний кардан,зимой туговато, но выключалось.Мост караро похоже дело в раздатке ,кто разбирал, что там внутри.
Всем привет .Подскажите по ЮМЗ-8244.2 такая проблема,при езде вперёд скорости включаются легко,а при заднем ходе если проезжаешь больше 5 метров трактор теряет накат и как-бы происходит разность передаточного отношения переднего и заднего мостов и заднюю скорость не выключить пока не открутишь передний кардан,зимой туговато, но выключалось.Мост караро похоже дело в раздатке ,кто разбирал, что там внутри.
Внутренности раздатки смотрел,затыкать там ни чего не может. Подозреваю подвесной между карданами. Сфотографируйте пожалуйста к чему крепится кардан на передний мост,а то у меня даже флянца нет.
Всем привет .Подскажите по ЮМЗ-8244.2 такая проблема,при езде вперёд скорости включаются легко,а при заднем ходе если проезжаешь больше 5 метров трактор теряет накат и как-бы происходит разность передаточного отношения переднего и заднего мостов и заднюю скорость не выключить пока не открутишь передний кардан,зимой туговато, но выключалось.Мост караро похоже дело в раздатке ,кто разбирал, что там внутри.
Внутренности раздатки смотрел,затыкать там ни чего не может. Подозреваю подвесной между карданами. Сфотографируйте пожалуйста к чему крепится кардан на передний мост,а то у меня даже флянца нет.
Хотя в эта шестерня все время в зацеплении с верхним валом КПП,мож с подшипником что то?
Подвесной не может клинеть, там просто вал со шлицами и флянец. По поводу подшипников везде все новые и в мосту и кпп и раздатке кроме нижнего вала раздатке, вот на него и грешу.
Хотя в эта шестерня все время в зацеплении с верхним валом КПП,мож с подшипником что то?
Подвесной не может клинеть, там просто вал со шлицами и флянец. По поводу подшипников везде все новые и в мосту и кпп и раздатке кроме нижнего вала раздатке, вот на него и грешу.
Было бы неплохо если бы вы когда выяснили бы неисправность,написали в чем дело!
Это сообщение будет удалено автоматически 14-06-2019 в 22:40:05 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Имеено так. Ни как карданы не подходили, и, после долгих мучений, было принято решение, все-таки сдвинуть мост на одну дырку (5 см)
Доброго времени суток, решил тоже заморочиться на ПВМ, уже купил мост шишиги, кто может дельным советом подскажет как грамотно укоротить чулок не сбив центровку оси? И ребята есть кто с вологодской области у кого уже все сделано или ярославской?
Я все стеснялся раньше но вот и мои трактора, можно сказать работа по « выходным» с весны 2016 по весну 2018 годов. Спасибо огромное во первых Валерию Гриценко со Смелы Черкасской области за всю его помощь и две раздатки под Т40, спасибо огромное Петру Поворознику с Тернополя за раздатку ГАЗ 66 , спасибо Петру Семеновичу ( одному с 10 рабочих что остались(( тракторного завода ЮМЗ за его терпение и 2 командировки на Киев))) Спасибо Юрию Миненко с Житомира за 2 подаренных мне трактора))) Спасибо Николаю Черепу ( Конное шоу « Соколиний хутір») Черниговская область за практически новый трактор ЮМЗ хоть и без мотора но за копейки, так как им нужно было лошадь покупать срочно))) Спасибо моему крестному Ивану Григорьевичу с города Яготин Киевской области ( 1939 года рождения, инженеру ВСЮ жизнь)И наконец СПАСИБО ОГРОМОЕ всем Вам, Украинцам, Русским,Казахам,Латышам,Болгарам ..... которые в этой теме своим общением давали мне советы, отвечали на вопросы на которые не знали ответов даже опытные инженера. Я получил удовольствие собирая эти трактора и этот процесс помог мне удержаться « на плаву» в тяжелейший период моей жизни хотя и понянул денег конечно))) Но за удовольствие надо платить)))
Я все стеснялся раньше но вот и мои трактора, можно сказать работа по « выходным» с весны 2016 по весну 2018 годов. Спасибо огромное во первых Валерию Гриценко со Смелы Черкасской области за всю его помощь и две раздатки под Т40, спасибо огромное Петру Поворознику с Тернополя за раздатку ГАЗ 66 , спасибо Петру Семеновичу ( одному с 10 рабочих что остались(( тракторного завода ЮМЗ за его терпение и 2 командировки на Киев))) Спасибо Юрию Миненко с Житомира за 2 подаренных мне трактора))) Спасибо Николаю Черепу ( Конное шоу « Соколиний хутір») Черниговская область за практически новый трактор ЮМЗ хоть и без мотора но за копейки, так как им нужно было лошадь покупать срочно))) Спасибо моему крестному Ивану Григорьевичу с города Яготин Киевской области ( 1939 года рождения, инженеру ВСЮ жизнь)И наконец СПАСИБО ОГРОМОЕ всем Вам, Украинцам, Русским,Казахам,Латышам,Болгарам ..... которые в этой теме своим общением давали мне советы, отвечали на вопросы на которые не знали ответов даже опытные инженера. Я получил удовольствие собирая эти трактора и этот процесс помог мне удержаться « на плаву» в тяжелейший период моей жизни хотя и понянул денег конечно))) Но за удовольствие надо платить)))
Спасибо Николай! Золотая техника... Красавцы! В каком направлении теперь? Может мини тракора? Или сразу самолеты? В любом случае у Вас все получиться! Удачи приятно било сотрудничать!
в крайнем правом положении руля у меня задевает поперечная тяга (немного) об редуктор. Когда укорачивал ее просчитался. Следите за затяжкой шпилек в месте крепления поворотного рычага, когда стоял гур, из за болтания у меня вырвало 3 из 4 шпилек в колее. Теперь цилиндр на мосту но к кулаку приварен конус под палец цилиндра. А так все красиво. Этот кронштейн еще и под крыло идёт?
Большое спасибо а какая пара должна быть в мосту и есщо один вопрос вилочка в раздаточной коробке какой скорости знаю есть все на форуме за форумом следил с самого начала сейчас просто нет времени
Доброго дня,мужики подскажите откуда берётся привод гидравлики на экскаваторную установку на полноприводном ЗТМ-62.Ведь на месте где должен стоять НШ-100 стоит РК для привода переднего моста.Ткните носом,а то нигде не могу найти.
у нас одно время работал юмз с передком от 82-го и на нем была установка с экскаватором погрузчиком.но в виду того что я тогда к тракторам отношения не имел а работал на машине-этот вопрос остался не замеченным.просто запомнился тот факт что юмз был ведущим передком да ещё с погрузчиком вместо бульдозера
у нас одно время работал юмз с передком от 82-го и на нем была установка с экскаватором погрузчиком.но в виду того что я тогда к тракторам отношения не имел а работал на машине-этот вопрос остался не замеченным.просто запомнился тот факт что юмз был ведущим передком да ещё с погрузчиком вместо бульдозера
пвм беларуса питается с правой стороны в том числе и на юмз
Доброго дня,мужики подскажите откуда берётся привод гидравлики на экскаваторную установку на полноприводном ЗТМ-62.Ведь на месте где должен стоять НШ-100 стоит РК для привода переднего моста.Ткните носом,а то нигде не могу найти.
Носос или насоси ставятся на задний привод вома, Но есть эксперемент одного форумчанина который разработал раздатку с местом для подключения нш
Всем привет .Подскажите по ЮМЗ-8244.2 такая проблема,при езде вперёд скорости включаются легко,а при заднем ходе если проезжаешь больше 5 метров трактор теряет накат и как-бы происходит разность передаточного отношения переднего и заднего мостов и заднюю скорость не выключить пока не открутишь передний кардан,зимой туговато, но выключалось.Мост караро похоже дело в раздатке ,кто разбирал, что там внутри.
Внутренности раздатки смотрел,затыкать там ни чего не может. Подозреваю подвесной между карданами. Сфотографируйте пожалуйста к чему крепится кардан на передний мост,а то у меня даже флянца нет.
Внутренности раздатки смотрел,затыкать там ни чего не может. Подозреваю подвесной между карданами. Сфотографируйте пожалуйста к чему крепится кардан на передний мост,а то у меня даже флянца нет.
Хотя в эта шестерня все время в зацеплении с верхним валом КПП,мож с подшипником что то?
Подвесной не может клинеть, там просто вал со шлицами и флянец. По поводу подшипников везде все новые и в мосту и кпп и раздатке кроме нижнего вала раздатке, вот на него и грешу.
Было бы неплохо если бы вы когда выяснили бы неисправность,написали в чем дело!
Комплектующие
Интересно подшипники на раздатке под мост 66 у кого разваливались?
У меня не одной поломки переднего моста и раздатки , хотя всю зиму с косым ножом по району, а весной погрузка торфа с задним КУНом.
нож крепится на передней навеске?
Да. Пока нет возможности сфотографировать, через пару недель выложу фото.
Моя вариация на тему полного привода
Почему мост не по центру установили
Имеено так. Ни как карданы не подходили, и, после долгих мучений, было принято решение, все-таки сдвинуть мост на одну дырку (5 см)
Я просто приподнял передок выше и всё подошло ток трактор мтз
Доброго времени суток, решил тоже заморочиться на ПВМ, уже купил мост шишиги, кто может дельным советом подскажет как грамотно укоротить чулок не сбив центровку оси? И ребята есть кто с вологодской области у кого уже все сделано или ярославской?
Я все стеснялся раньше но вот и мои трактора, можно сказать работа по « выходным» с весны 2016 по весну 2018 годов. Спасибо огромное во первых Валерию Гриценко со Смелы Черкасской области за всю его помощь и две раздатки под Т40, спасибо огромное Петру Поворознику с Тернополя за раздатку ГАЗ 66 , спасибо Петру Семеновичу ( одному с 10 рабочих что остались(( тракторного завода ЮМЗ за его терпение и 2 командировки на Киев))) Спасибо Юрию Миненко с Житомира за 2 подаренных мне трактора))) Спасибо Николаю Черепу ( Конное шоу « Соколиний хутір») Черниговская область за практически новый трактор ЮМЗ хоть и без мотора но за копейки, так как им нужно было лошадь покупать срочно))) Спасибо моему крестному Ивану Григорьевичу с города Яготин Киевской области ( 1939 года рождения, инженеру ВСЮ жизнь)И наконец СПАСИБО ОГРОМОЕ всем Вам, Украинцам, Русским,Казахам,Латышам,Болгарам ..... которые в этой теме своим общением давали мне советы, отвечали на вопросы на которые не знали ответов даже опытные инженера. Я получил удовольствие собирая эти трактора и этот процесс помог мне удержаться « на плаву» в тяжелейший период моей жизни хотя и понянул денег конечно))) Но за удовольствие надо платить)))
Спасибо Николай! Золотая техника... Красавцы! В каком направлении теперь? Может мини тракора? Или сразу самолеты? В любом случае у Вас все получиться! Удачи приятно било сотрудничать!
Как вариант...
Подсказки приветствую...
Металл на изделиях не хилый конечно:))), запас прочности как на паравозе:)
в крайнем правом положении руля у меня задевает поперечная тяга (немного) об редуктор. Когда укорачивал ее просчитался. Следите за затяжкой шпилек в месте крепления поворотного рычага, когда стоял гур, из за болтания у меня вырвало 3 из 4 шпилек в колее. Теперь цилиндр на мосту но к кулаку приварен конус под палец цилиндра. А так все красиво. Этот кронштейн еще и под крыло идёт?
Ребят кто ставил мост 66го на сколько укарачивать длиный чулок и какая должна быть пара в мосту знаю есть все в теме перечитывать нет времени
Большое спасибо а какая пара должна быть в мосту и есщо один вопрос вилочка в раздаточной коробке какой скорости знаю есть все на форуме за форумом следил с самого начала сейчас просто нет времени
Доброго дня,мужики подскажите откуда берётся привод гидравлики на экскаваторную установку на полноприводном ЗТМ-62.Ведь на месте где должен стоять НШ-100 стоит РК для привода переднего моста.Ткните носом,а то нигде не могу найти.
не ставили на 62-й установку
у нас одно время работал юмз с передком от 82-го и на нем была установка с экскаватором погрузчиком.но в виду того что я тогда к тракторам отношения не имел а работал на машине-этот вопрос остался не замеченным.просто запомнился тот факт что юмз был ведущим передком да ещё с погрузчиком вместо бульдозера
пвм беларуса питается с правой стороны в том числе и на юмз
Носос или насоси ставятся на задний привод вома, Но есть эксперемент одного форумчанина который разработал раздатку с местом для подключения нш