Друзья по просьбам форумчан выкладываю наработки по изготовлению раздатки, предупреждаю сразу, испытаний не проходила:).
Итак:
Плиту я изготавливал по крышке, поэтому даже размеров ее не знаю, на форуме они есть, за высоту боковин брал высоту плиты, а ширина 220мм минус толщина металла плиты (в моем случае 10мм) на срез (принцип откушенного яблока, спасибо Саньку (LevSha) за подсказку), итого ширина 210 мм. Отверстия под шток вилки 20мм, заранее предупреждаю, вилку плотно к шестерне не прижимайте, мне пришлось переделывать из-за отсутствия зазора ( возникли проблемы с включением)! Обоймы подшипников у меня накладные, собираем весь этот компот ( я делал при помощи шпильки и гаек), придвигаем по плите к шестерне и прихватываем ( лучше делать в 2, 1 неудобно). В случае "драки" шестерен, зазор можно будет выбрать толщиной прокладки под плитой. В качестве обойм для сальников штока использовал 25 трубу (купил самый короткий бесшовный сгон в сантехнике) внутренний диаметр у нее 28мм, сальник брал 28х18, ну и соответственно заглушка под 25 трубу (в ней тоже сверлим 20 отверстие и дорабатываем напильником). С другой стороны ( место под фиксатор) тоже сантехническая труба 20мм и заглушка к ней ( отверстие не нужно, при желании можно вообще заварить наглухо). Фиксатор пока не доделал нет времени. Вилка изначально у меня была родная от 40 зубой, но из-за косяка с отсутствием зазора между шестерней пришлось обрезать)
Добрый вечер форумчане! Нужен совет ! При изготовлении подставной возникла проблема на заводе нет оборудования для поверхностной закалки будут закаливать ее полностью ,а так можно? не станет ли она слишком хрупкой?
Я думаю должна ходить, ширина у нее приличная, да и толщина стенок тоже! Только бы при закалке не потеряла геометрию, хотя думаю термист должен понимать эти моменты
Прикидывал бортовую с вилкой, зазор 5 мм, с этой стороны примерно мм на 5 действительно ниже, т.к шворень переварен был, но слава богу все прошло и с зазором! На другой стороне все в стандарте и зазор около 1см! Так что по сравнению со стандартной чудо системой будет ходить на ура!
Прикидывал бортовую с вилкой, зазор 5 мм, с этой стороны примерно мм на 5 действительно ниже, т.к шворень переварен был, но слава богу все прошло и с зазором! На другой стороне все в стандарте и зазор около 1см! Так что по сравнению со стандартной чудо системой будет ходить на ура!
Ну по мне так это единственный плюс этой системы!:) я не ездил на т40, но думаю действительно должно быть мягко! Но вечный геморой со шкворнями, тем более под весом ЮМЗ, мне ненужен! Хотя если конечно так подумать, то систему с пружинами по другому и не сделать! Для т40 может её и хватитает, но думаю на ЛТЗ 60 именно из-за веса изменили конструкцию! А вообще конечно редуктор моста т40 шедевр простой инженерной мысли!
Доброго времени суток. Кто устанавливал ПВМ от ГАЗ 66 не используя родной передний мост ЮМЗ ,может у кого есть фото, или хотя-бы описание, как это сделать. просто не хочется наделать ошибок, да и жалко резать родной мост, хочу сохранить его хотя -бы для техосмотра и на всякий случай.
Ну по мне так это единственный плюс этой системы!:) я не ездил на т40, но думаю действительно должно быть мягко! Но вечный геморой со шкворнями, тем более под весом ЮМЗ, мне ненужен! Хотя если конечно так подумать, то систему с пружинами по другому и не сделать! Для т40 может её и хватитает, но думаю на ЛТЗ 60 именно из-за веса изменили конструкцию! А вообще конечно редуктор моста т40 шедевр простой инженерной мысли!
Может быть, у 60 морда тяжелее, движек то от мтз или юмз. А тут не очень комфортно, доводилось ездить когда пружины забиты болотной жижей и замерзши. Как козел скачет. Редукторы ище норм, по сравнению с Т30а80 там гибрид сорлковки и мтз как бы
Всё, шестерёнок больше не будет, извиняйте, кому не помог. Последняя поедет к "Сержо.112" в начале недели. Спрашивал у человека, который делает эти шестерёнки, чтобы сам занялся их отправкой, но вроде-как не горит желанием. Мне же это всё крайне неудобно. Прикиньте сами: последняя партия была из 7 шестерёнок. Я в феврале отдал за них 21000. Меня динамили хер знает сколько времени, потом шестерни забрал. Далее пишу вам, одни отвечают - другие нет. Затем отправляю вам шестерёнки почтой, плачу заметьте опять свои деньги за отправку. А потом жду, когда мне переведёте денежку. Есть среди вас такие, кто очень опасается за сохранность своих сбережений, предпочитая переводить оплату по приходу шестерни. При том, что я сразу после отправки пишу номер почтового идентификатора. Какие ещё гарантии нужны?Не понимаю...
Итого за всё время: на одну шестерёнку меня кинули, одна оказалась закосячена с завода, но т.к. я её уже отправил, получилось что купил сам, т.к. пришлось человеку отправлять новую шестерёнку. и вложенные в феврале деньги мне возвращаются в апреле в меньшем объёме....
Не обижаюсь ни на кого, не подумайте, мужики. Просто хотел помочь, а получилось, что помог за свой счёт. В общем нет ни времени, ни средств, ни желания этим заниматься больше.
По шестерням больше не пишите.
P.S. Если на заводе надумают сами продавать и отправлять вам шестерни - дам их контакты.
И все таки по маленьку леплю ПВМ...
Уже сделал поворотные кулаки для моста от Т-40 без пружин, как у ЛТЗ-55!
Нужно еще под масленочки отверстия посверлить и резиновые уплотнительные колечка подобрать...
Вы втулку на горячию сажали или свободно входит на фото показан какую втулку я имею виду.
И все таки по маленьку леплю ПВМ...
Уже сделал поворотные кулаки для моста от Т-40 без пружин, как у ЛТЗ-55!
Нужно еще под масленочки отверстия посверлить и резиновые уплотнительные колечка подобрать...
Вы втулку на горячию сажали или свободно входит на фото показан какую втулку я имею виду.
Доброго времени суток, сегодня выставил карданы с подвесным угол крестовин получается критический между проушинами расстояние максимум 5мм
Вопрос к Монополии , если есть время ответить скажи пожалуйста не рвёт ли крестовины
Сергей, а у тебя как идут дела? с родным полурамником угол не меньше?
Олег я до этого ещё не дошёл, у меня как всегда времени в обрез! Вся надежда на майские! Мне кажется у меня в рахдатке шестерня на пару см ниже посажена, может только кажется! Олег попробуй наклонить подвесной, немного распределить угол наклона крестовины на передний кардан
Всё, шестерёнок больше не будет, извиняйте, кому не помог. Последняя поедет к "Сержо.112" в начале недели. Спрашивал у человека, который делает эти шестерёнки, чтобы сам занялся их отправкой, но вроде-как не горит желанием. Мне же это всё крайне неудобно. Прикиньте сами: последняя партия была из 7 шестерёнок. Я в феврале отдал за них 21000. Меня динамили хер знает сколько времени, потом шестерни забрал. Далее пишу вам, одни отвечают - другие нет. Затем отправляю вам шестерёнки почтой, плачу заметьте опять свои деньги за отправку. А потом жду, когда мне переведёте денежку. Есть среди вас такие, кто очень опасается за сохранность своих сбережений, предпочитая переводить оплату по приходу шестерни. При том, что я сразу после отправки пишу номер почтового идентификатора. Какие ещё гарантии нужны?Не понимаю...
Итого за всё время: на одну шестерёнку меня кинули, одна оказалась закосячена с завода, но т.к. я её уже отправил, получилось что купил сам, т.к. пришлось человеку отправлять новую шестерёнку. и вложенные в феврале деньги мне возвращаются в апреле в меньшем объёме....
Не обижаюсь ни на кого, не подумайте, мужики. Просто хотел помочь, а получилось, что помог за свой счёт. В общем нет ни времени, ни средств, ни желания этим заниматься больше.
По шестерням больше не пишите.
P.S. Если на заводе надумают сами продавать и отправлять вам шестерни - дам их контакты.
Эх, не правильно ты помогаешь))) У меня вот весь бизнес на помощи людям построен- тут, в этих делах, главное наценка 15-20% и предоплата. И сразу и средства и желания заниматься этим появляются)) И, главное, все довольны, сплошной позитив- у людей шестерни, у тебя копеечка. Ты, конечно, хотел как лучше, но в таких случаях получается как всегда- ты в минусе и шестерней больше не будет, всем сплошной негатив.
П.с. Я шестернями никак не занимаюсь, просто юмаз купить хочу, читаю давно))
У меня вот весь бизнес на помощи людям построен- тут, в этих делах, главное наценка 15-20% и предоплата.
А как же тогда - человек человеку друг и брат, а Лёха ЧЕЛОВЕКОМ оказался причём с большой буквы, а в ВАС сидит жилка другая, я тоже людям помогаю за денежку но это так больше как за хлопоты, а не с целью наживы. ЛЁХЕ респект и уважуха
Здравствуйте vladimir47 может попробовать так лично я буду делать так. Почему бы и нет.
Да, буду делать по этому принципу. Ось качания будет в средней части моста. Мост укоротил, сделал под короткую полуось. Собрал. Левую сторону моста не разбирал, середину тоже не трогал. По мере изготовления балансира буду поэтапно фотографировать, потом выложу. Думаю к майским сделать.
У меня вот весь бизнес на помощи людям построен- тут, в этих делах, главное наценка 15-20% и предоплата.
А как же тогда - человек человеку друг и брат, а Лёха ЧЕЛОВЕКОМ оказался причём с большой буквы, а в ВАС сидит жилка другая, я тоже людям помогаю за денежку но это так больше как за хлопоты, а не с целью наживы. ЛЁХЕ респект и уважуха
Ну сходите на работу за бесплатно, помогите работодателю)) Мои работники вот не очень как-то торопятся бесплатно работать, передам им Ваше про брата и друга, может одумаются.
Это я все к чему- благими намерениями выслана дорога в ад, Лёха, без сомнения, человек хороший, но был бы он "похуже" были бы сейчас доступны у него шестерни, пусть по 3000, но в наличии. Да и в минус сам на ушёл бы. Вообще по моему опыту нет ничего хуже бескорыстной помощи- или ты себя чувствуешь должным, или чувствуешь, что тебе должны. Для меня первое даже хуже, а некоторые вот нормально себя чувствуют и даже заранее заплатить не хотят))) Так что в любом деле должен быть профит, вселенная требует равновесия))
Друзья по просьбам форумчан выкладываю наработки по изготовлению раздатки, предупреждаю сразу, испытаний не проходила:).
Итак:
Плиту я изготавливал по крышке, поэтому даже размеров ее не знаю, на форуме они есть, за высоту боковин брал высоту плиты, а ширина 220мм минус толщина металла плиты (в моем случае 10мм) на срез (принцип откушенного яблока, спасибо Саньку (LevSha) за подсказку), итого ширина 210 мм. Отверстия под шток вилки 20мм, заранее предупреждаю, вилку плотно к шестерне не прижимайте, мне пришлось переделывать из-за отсутствия зазора ( возникли проблемы с включением)! Обоймы подшипников у меня накладные, собираем весь этот компот ( я делал при помощи шпильки и гаек), придвигаем по плите к шестерне и прихватываем ( лучше делать в 2, 1 неудобно). В случае "драки" шестерен, зазор можно будет выбрать толщиной прокладки под плитой. В качестве обойм для сальников штока использовал 25 трубу (купил самый короткий бесшовный сгон в сантехнике) внутренний диаметр у нее 28мм, сальник брал 28х18, ну и соответственно заглушка под 25 трубу (в ней тоже сверлим 20 отверстие и дорабатываем напильником). С другой стороны ( место под фиксатор) тоже сантехническая труба 20мм и заглушка к ней ( отверстие не нужно, при желании можно вообще заварить наглухо). Фиксатор пока не доделал нет времени. Вилка изначально у меня была родная от 40 зубой, но из-за косяка с отсутствием зазора между шестерней пришлось обрезать)
Добрый вечер форумчане! Нужен совет ! При изготовлении подставной возникла проблема на заводе нет оборудования для поверхностной закалки будут закаливать ее полностью ,а так можно? не станет ли она слишком хрупкой?
Я думаю должна ходить, ширина у нее приличная, да и толщина стенок тоже! Только бы при закалке не потеряла геометрию, хотя думаю термист должен понимать эти моменты
А вот ещё сегодня забрал у хорошего человека за 1000р, долго в сарае валялся правда а так, отмочу очищу и будет ходить ( положу в ЗИП:))
Ну вот доделал наконец раздатку и начал заниматься мостом
Че то мне кажется потом кардан с бортовой упрется в рукав, кронштейн бортовой низко стоит
Прикидывал бортовую с вилкой, зазор 5 мм, с этой стороны примерно мм на 5 действительно ниже, т.к шворень переварен был, но слава богу все прошло и с зазором! На другой стороне все в стандарте и зазор около 1см! Так что по сравнению со стандартной чудо системой будет ходить на ура!
Нормальная система. Зато мягко.
Ну по мне так это единственный плюс этой системы!:) я не ездил на т40, но думаю действительно должно быть мягко! Но вечный геморой со шкворнями, тем более под весом ЮМЗ, мне ненужен! Хотя если конечно так подумать, то систему с пружинами по другому и не сделать! Для т40 может её и хватитает, но думаю на ЛТЗ 60 именно из-за веса изменили конструкцию! А вообще конечно редуктор моста т40 шедевр простой инженерной мысли!
Доброго времени суток. Кто устанавливал ПВМ от ГАЗ 66 не используя родной передний мост ЮМЗ ,может у кого есть фото, или хотя-бы описание, как это сделать. просто не хочется наделать ошибок, да и жалко резать родной мост, хочу сохранить его хотя -бы для техосмотра и на всякий случай.
Может быть, у 60 морда тяжелее, движек то от мтз или юмз. А тут не очень комфортно, доводилось ездить когда пружины забиты болотной жижей и замерзши. Как козел скачет. Редукторы ище норм, по сравнению с Т30а80 там гибрид сорлковки и мтз как бы
Здравствуйте! На сколько лошадок сильнее ЮМЗ 6 чем МТЗ 80. Просто в наших краях очень мало ЮМЗ, а продавцы говорят что новыхзапчастей на них еще есть.
Я наведу вам пример,надеюсь вы знаете что такое лошать скаковая,и тяговая,ну вот мтз это лошать скаковая,а Юмз тяжеловос.Как то так.
юмз с двигателем д-65н 60л.с.при 1750 об.мин мтз-80 двигатель д-240 75л.с. при 2200 об.мин.
Двигатель(д65) ЮМЗ - 44 киловата
Двигатель(д240) МТЗ - 60 киловат
Всем привет! Давно читаю форум и тоже решился собрать пвм. Только с подставной проблема, может есть у кого на продажу, купил бы за разумную цену.
Ну так выше Лёха предлагает, мне почтой присылал.
Я ему в лс писал что то не отвечает.
За шестерёнки Спасибо!
Вы втулку на горячию сажали или свободно входит на фото показан какую втулку я имею виду.
Просто одевается и все
Доброго времени суток, сегодня выставил карданы с подвесным угол крестовин получается критический между проушинами расстояние максимум 5мм
Вопрос к Монополии , если есть время ответить скажи пожалуйста не рвёт ли крестовины
Сергей, а у тебя как идут дела? с родным полурамником угол не меньше?
Олег я до этого ещё не дошёл, у меня как всегда времени в обрез! Вся надежда на майские! Мне кажется у меня в рахдатке шестерня на пару см ниже посажена, может только кажется! Олег попробуй наклонить подвесной, немного распределить угол наклона крестовины на передний кардан
Здравствуйте vladimir47 может попробовать так лично я буду делать так. Почему бы и нет.
Эх, не правильно ты помогаешь))) У меня вот весь бизнес на помощи людям построен- тут, в этих делах, главное наценка 15-20% и предоплата. И сразу и средства и желания заниматься этим появляются)) И, главное, все довольны, сплошной позитив- у людей шестерни, у тебя копеечка. Ты, конечно, хотел как лучше, но в таких случаях получается как всегда- ты в минусе и шестерней больше не будет, всем сплошной негатив.
П.с. Я шестернями никак не занимаюсь, просто юмаз купить хочу, читаю давно))
А как же тогда - человек человеку друг и брат, а Лёха ЧЕЛОВЕКОМ оказался причём с большой буквы, а в ВАС сидит жилка другая, я тоже людям помогаю за денежку но это так больше как за хлопоты, а не с целью наживы. ЛЁХЕ респект и уважуха
Да, буду делать по этому принципу. Ось качания будет в средней части моста. Мост укоротил, сделал под короткую полуось. Собрал. Левую сторону моста не разбирал, середину тоже не трогал. По мере изготовления балансира буду поэтапно фотографировать, потом выложу. Думаю к майским сделать.
Ну сходите на работу за бесплатно, помогите работодателю)) Мои работники вот не очень как-то торопятся бесплатно работать, передам им Ваше про брата и друга, может одумаются.
Это я все к чему- благими намерениями выслана дорога в ад, Лёха, без сомнения, человек хороший, но был бы он "похуже" были бы сейчас доступны у него шестерни, пусть по 3000, но в наличии. Да и в минус сам на ушёл бы. Вообще по моему опыту нет ничего хуже бескорыстной помощи- или ты себя чувствуешь должным, или чувствуешь, что тебе должны. Для меня первое даже хуже, а некоторые вот нормально себя чувствуют и даже заранее заплатить не хотят))) Так что в любом деле должен быть профит, вселенная требует равновесия))