вова ты своим сорокетом уже всех достал даже Профессора и тот бедняга удалился. смотри доиграешься. если не можешь советом помочь здесь не прыгай как блоха туда сюда.
вова ты своим сорокетом уже всех достал даже Профессора и тот бедняга удалился. смотри доиграешься. если не можешь советом помочь здесь не прыгай как блоха туда сюда.
господа только без ссор!пускай он хвалит свою сороковку,а мы будем обсуждать,и искать наилутшие варианты по пвм юмз! сегодня смерил\ один полный оборот колеса газ-66 с военным мостом(с блокировкой)равен 3,45 оборотам хвостовика.
вова ты своим сорокетом уже всех достал даже Профессора и тот бедняга удалился. смотри доиграешься. если не можешь советом помочь здесь не прыгай как блоха туда сюда.
вова ты своим сорокетом уже всех достал даже Профессора и тот бедняга удалился. смотри доиграешься. если не можешь советом помочь здесь не прыгай как блоха туда сюда.
Тема т 40 против мтз 80 заглохла, негде доказывать о могуществе правильноэксплуатируемого Володей сорокета. А так конечно грустно, выжили человека с форума. Действительно практика, с руками из нужного места.
да не все могут себе позволить мтз-82 но и не повод мучаться без пвм. мне понравилось как переделали мост от т-40 под другие подшипники и без пружин. чтото похоже на буксу от агдшки приваренную к пластине. мои выводы в сорокета мост сделан крепко особенно ось качения а поворотные цапфы сделаны убого отламываються под куном в мтз мост ничего а вот ось качения мне не нравитьсяслабое место палец на 50 быстро разбивает бортовые у сорокета тоже крепко сделаны сам блок шестерен и кардан уже похоже по типу как в новых мтз верней 892.2 1025 1221.2 .
вова ты своим сорокетом уже всех достал даже Профессора и тот бедняга удалился. смотри доиграешься. если не можешь советом помочь здесь не прыгай как блоха туда сюда.
Алексей, вы сначала покажите и расскажите где я человека достал! Я высказал свое мнение по существу! Если я его обидел этими словами я и извинился! Лично я не увидел нечего криминального в них!
На счет всякого рода угроз, мы здесь собрались для обсуждения, а не для выяснения отношений! Так что попрошу мужиков оставаться мужиками, а не обижаться не понятно на что и удалять комментарии. С Уважением.
вова ты своим сорокетом уже всех достал даже Профессора и тот бедняга удалился. смотри доиграешься. если не можешь советом помочь здесь не прыгай как блоха туда сюда.
Тема т 40 против мтз 80 заглохла, негде доказывать о могуществе правильноэксплуатируемого Володей сорокета. А так конечно грустно, выжили человека с форума. Действительно практика, с руками из нужного места.
А господа патриоты на "транзитах" только и ищут момент как бы подловить человека и уколоть. Человек сделал свой выбор, удалил аккаунт, при этом он заходит на форум, отвечает на комментарии.
Ну что теперь поделать? Очень жаль что так все вышло не красиво.
Давайте попробуем двигаться потихоньку вперед. Думаю сообща у нас должно получиться и с 66 мостом.
Я могу попытаться сделать расчет скоростей вращения, и подбор шестерен. Думаю есть смысл делать расчет с установкой в схему привода пвм, раздатки с мтз. Вариант не идеальный, но вполне жизнеспособный. Для начала этой работы мне нужна информация о количестве зубьев всех шестерен кпп мтз-80. Что то как ни старался, в нете ни чего не нашел. Да и в компе и в нете - слабоват. Еще нужно количество зубьев шестерен редуктора устанавливаемого моста и диаметр или длина окружности колеса этого моста. Наверно надо взять за основу какой то один вариант моста газ-66 и размер колеса. Я точно не знаю, но наверно есть разные редуктора с разными передаточными числами в этом мосте. Выбор варианта редуктора, конечно же за Вами. Еще нужно уточнить возможность перестановки дифференциала в мосту, "право или лево"
Помогите - должно получиться!
знаете что дорогой владимир т40, у вас как я понял нет трактора юмз,и всё что с ним связано не очень интересует!будте так добры,смените форум на другой,где ваша информация востребована. и будте сдерженны с высказываниями про (патриатизм,и транзит) в других форумах! там тоже люди конкретно заинтересованные по теме конкретново форума,и со всево бывшева с.с.с.р.
ну да ладно етот мост т=40. нащот моста мтз надо посаберать отзывы,узнать слабые места
Скажу свое мнение по поводу этих мостов, применительно к юмз-6. Т-40 пвм с проблемой но можно подключить привод, а вот привод моста мтз пока ни как. И идей ни каких в голове нет. Лично меня мост мтз 82 не устраивает по некоторым показателям, а вот мост мтз 1221 думаю заслуживает внимания, но снова встает вопрос привода.
ну да в мтз привод с правой стороны ето не удобно для постановки на юмз. в т-40 он по центру. если немного покалдовать над мостом можно усилить егою выточить толще вал и дело в шляпе.
мост с 82го тоже не фонтан надежности,а с 1221 цена будет кусучей. в плане найти/купить,цена/качество все же вкусные с Т-40 и ГАЗ66. в плане кинематики,все же мост с Т-40 более приемлем по ряду причин: у моста Т-40 большее передаточное,а это значит что раздатка будет менее нагружена по моменту;наличие в мосту автомата включения дает плюс этому мосту и упрощает кинематику раздатки;имеется хороший выбор колес для колдовства и т.д.
Прошу прощения за оффтоп, за темой слежу давно, очень жаль что толкового и полезного человека выгнали.
Вову сорокета - на мороз! ибо уже многих достал.... заблокировать весь форум кроме Т-40 и Т-40 против МТЗ ))))
у моста Т-40 большее передаточное,а это значит что раздатка будет менее нагружена по моменту;
Вот как раз тот момент, когда этот плюс моста играет отрицательную роль в установке привода пвм с подставной опорой. Углы работы крестовин великоваты, а обороты тоже не маленькие. Есть одно решение этой проблемы, надо прорабатывать его и воплощать в жизнь. Но это буду делать на следующий трактор, если Бог даст. А этот юмаз оставлю как есть, до "победы".
Прошу прощения за оффтоп, за темой слежу давно, очень жаль что толкового и полезного человека выгнали.
Вову сорокета - на мороз! ибо уже многих достал.... заблокировать весь форум кроме Т-40 и Т-40 против МТЗ ))))
Извените,но его никто не выгонял!-это было его собственное решение,которому способствовал тот факт что типа его работу никто не оценил,а в теме начали разбирать какой мост более приемлем для инсталяции и мнения разошлись! извените,но это форум и в каждой теме есть такие моменты когда мнения людей расходятся!!!
Ну а Вовик просто оказался не в той теме,не в то время,не с теми словами!-вот и сделали из него крайнего! хотя истенная причина ухода человека с темы,совсем другая!
так что не нужно никого обвинять и делать трагедию на ровном месте и когото в этом обвинять!
у моста Т-40 большее передаточное,а это значит что раздатка будет менее нагружена по моменту;
Вот как раз тот момент, когда этот плюс моста играет отрицательную роль в установке привода пвм с подставной опорой. Углы работы крестовин великоваты, а обороты тоже не маленькие. Есть одно решение этой проблемы, надо прорабатывать его и воплощать в жизнь. Но это буду делать на следующий трактор, если Бог даст. А этот юмаз оставлю как есть, до "победы".
обороты будут больше на последних ступенях раздатки,сдесь будет зависеть от смазки этих ступеней. на большых углах можно применить шрусы.
знаете что дорогой владимир т40, у вас как я понял нет трактора юмз,и всё что с ним связано не очень интересует!будте так добры,смените форум на другой,где ваша информация востребована. и будте сдерженны с высказываниями про (патриатизм,и транзит) в других форумах! там тоже люди конкретно заинтересованные по теме конкретново форума,и со всево бывшева с.с.с.р.
Вы не знаете суть этого высказывания(но пытаетесь осудить меня), а именно, меня упрекали в том что я не патриот и больше люблю русскую технику а не беларусскую, при этом человек рассказал далее что у него еще имеется форд транзит. Вопрос, где же его патриотизм ?
То что у меня нету трактора юмз не означает что я им не интересуюсь, поэтому извините, но данную тему я буду посещать, т.к. мне например понравилась установка моста Т-40АМ на юмз.
знаете что дорогой владимир т40, у вас как я понял нет трактора юмз,и всё что с ним связано не очень интересует!будте так добры,смените форум на другой,где ваша информация востребована. и будте сдерженны с высказываниями про (патриатизм,и транзит) в других форумах! там тоже люди конкретно заинтересованные по теме конкретново форума,и со всево бывшева с.с.с.р.
Вы не знаете суть этого высказывания(но пытаетесь осудить меня), а именно, меня упрекали в том что я не патриот и больше люблю русскую технику а не беларусскую, при этом человек рассказал далее что у него еще имеется форд транзит. Вопрос, где же его патриотизм ?
То что у меня нету трактора юмз не означает что я им не интересуюсь, поэтому извините, но данную тему я буду посещать, т.к. мне например понравилась установка моста Т-40АМ на юмз.
Невнимательный Вы Владимир, никогда у меня не было Транзита. А если подскажете альтернативу Фольксваген ЛТ 46 грузоподъемностью до 5 тонн производства РБ или РФ с расходом дт 10-12 л с патриотической радостью пересяду на эту технику. Извиняюсь что не в тему. Как принято говорить ИМХО Володе место на дачно-огородном форуме а не фермерском.
Ну а Вовик просто оказался не в той теме,не в то время,не с теми словами!
Золотые слова!!))) Только у него это перманентное состояние ))))
Касаемо моста - сорокет гораздо легче юмаза, отдельным бонусом для ПВМ ещё и кун... на моих глазах передняя ось на обычном юмазе со стогомётом переламывалась пополам с ковшом навоза, ИМХО ПВМ сорокета хорош для сорокета.
Плюсом можно назвать узкие колёса и возможность перестановки колеи.
Шишиговский самоблок либо ПВМ 157-го для фронтального погрузчика ИМХО само-то, геморроя с обрезаниями и сваркой гораздо больше, зато неубиваемость и грузоподъёмность на высоте, ну и если с колеёй промазал - в междурядия не заедешь.
Касаемо Рамунаса- человек 2 года потратил на воплощение идеи в железо, выложил рисунки, разжевал, а в итоге ему намекнули (причем, те кто палец о палец не ударил, даже карандаш в руки не брал) что он идиот - ИМХО любой после этого сотрёт посты
В итоге человек купил мост, в надежде на форум, а главный консультант самоликвидировался, ну зато ведь у нас плюрализм, правда? Может в личке поможет....
Ребята вот сегодня купил мост газ66 с блокировка за 4300гр и хочу укоротить,разобрал планитарка на 41 зуб но есть проблема концы полуоси где шлицы толще,а остальное оно тонкая если ею укорачивать то как ФР другие шлицы.Рамунас ответь пожалуста что вы делали так нарезали или наварили????не обижайтесь пожалуста на нас. Фото моста.
знаете что дорогой владимир т40, у вас как я понял нет трактора юмз,и всё что с ним связано не очень интересует!будте так добры,смените форум на другой,где ваша информация востребована. и будте сдерженны с высказываниями про (патриатизм,и транзит) в других форумах! там тоже люди конкретно заинтересованные по теме конкретново форума,и со всево бывшева с.с.с.р.
Вы не знаете суть этого высказывания(но пытаетесь осудить меня), а именно, меня упрекали в том что я не патриот и больше люблю русскую технику а не беларусскую, при этом человек рассказал далее что у него еще имеется форд транзит. Вопрос, где же его патриотизм ?
То что у меня нету трактора юмз не означает что я им не интересуюсь, поэтому извините, но данную тему я буду посещать, т.к. мне например понравилась установка моста Т-40АМ на юмз.
Невнимательный Вы Владимир, никогда у меня не было Транзита. А если подскажете альтернативу Фольксваген ЛТ 46 грузоподъемностью до 5 тонн производства РБ или РФ с расходом дт 10-12 л с патриотической радостью пересяду на эту технику. Извиняюсь что не в тему. Как принято говорить ИМХО Володе место на дачно-огородном форуме а не фермерском.
Согласен что не внимателен, извиняюсь, я помню что иномарка. Суть все же не меняется.
Пожалуйста, альтернатива это газель или валдай. Вам я тоже посоветую не упрекать людей а помогать, глядишь и меньше грязи на форуме будет и разного рода выяснений отношений.
вова ты своим сорокетом уже всех достал даже Профессора и тот бедняга удалился. смотри доиграешься. если не можешь советом помочь здесь не прыгай как блоха туда сюда.
господа только без ссор!пускай он хвалит свою сороковку,а мы будем обсуждать,и искать наилутшие варианты по пвм юмз! сегодня смерил\ один полный оборот колеса газ-66 с военным мостом(с блокировкой)равен 3,45 оборотам хвостовика.
Тема т 40 против мтз 80 заглохла, негде доказывать о могуществе правильноэксплуатируемого Володей сорокета. А так конечно грустно, выжили человека с форума. Действительно практика, с руками из нужного места.
да не все могут себе позволить мтз-82 но и не повод мучаться без пвм. мне понравилось как переделали мост от т-40 под другие подшипники и без пружин. чтото похоже на буксу от агдшки приваренную к пластине. мои выводы в сорокета мост сделан крепко особенно ось качения а поворотные цапфы сделаны убого отламываються под куном в мтз мост ничего а вот ось качения мне не нравитьсяслабое место палец на 50 быстро разбивает бортовые у сорокета тоже крепко сделаны сам блок шестерен и кардан уже похоже по типу как в новых мтз верней 892.2 1025 1221.2 .
Алексей, вы сначала покажите и расскажите где я человека достал! Я высказал свое мнение по существу! Если я его обидел этими словами я и извинился! Лично я не увидел нечего криминального в них!
На счет всякого рода угроз, мы здесь собрались для обсуждения, а не для выяснения отношений! Так что попрошу мужиков оставаться мужиками, а не обижаться не понятно на что и удалять комментарии. С Уважением.
А господа патриоты на "транзитах" только и ищут момент как бы подловить человека и уколоть. Человек сделал свой выбор, удалил аккаунт, при этом он заходит на форум, отвечает на комментарии.
Ну что теперь поделать? Очень жаль что так все вышло не красиво.
Давайте попробуем двигаться потихоньку вперед. Думаю сообща у нас должно получиться и с 66 мостом.
Я могу попытаться сделать расчет скоростей вращения, и подбор шестерен. Думаю есть смысл делать расчет с установкой в схему привода пвм, раздатки с мтз. Вариант не идеальный, но вполне жизнеспособный. Для начала этой работы мне нужна информация о количестве зубьев всех шестерен кпп мтз-80. Что то как ни старался, в нете ни чего не нашел. Да и в компе и в нете - слабоват. Еще нужно количество зубьев шестерен редуктора устанавливаемого моста и диаметр или длина окружности колеса этого моста. Наверно надо взять за основу какой то один вариант моста газ-66 и размер колеса. Я точно не знаю, но наверно есть разные редуктора с разными передаточными числами в этом мосте. Выбор варианта редуктора, конечно же за Вами. Еще нужно уточнить возможность перестановки дифференциала в мосту, "право или лево"
Помогите - должно получиться!
Даже и не начинал.
ну да ладно етот мост т=40. нащот моста мтз надо посаберать отзывы,узнать слабые места.
знаете что дорогой владимир т40, у вас как я понял нет трактора юмз,и всё что с ним связано не очень интересует!будте так добры,смените форум на другой,где ваша информация востребована. и будте сдерженны с высказываниями про (патриатизм,и транзит) в других форумах! там тоже люди конкретно заинтересованные по теме конкретново форума,и со всево бывшева с.с.с.р.
Скажу свое мнение по поводу этих мостов, применительно к юмз-6. Т-40 пвм с проблемой но можно подключить привод, а вот привод моста мтз пока ни как. И идей ни каких в голове нет. Лично меня мост мтз 82 не устраивает по некоторым показателям, а вот мост мтз 1221 думаю заслуживает внимания, но снова встает вопрос привода.
надо подумать,поломать голову.
ну да в мтз привод с правой стороны ето не удобно для постановки на юмз. в т-40 он по центру. если немного покалдовать над мостом можно усилить егою выточить толще вал и дело в шляпе.
мост с 82го тоже не фонтан надежности,а с 1221 цена будет кусучей. в плане найти/купить,цена/качество все же вкусные с Т-40 и ГАЗ66. в плане кинематики,все же мост с Т-40 более приемлем по ряду причин: у моста Т-40 большее передаточное,а это значит что раздатка будет менее нагружена по моменту;наличие в мосту автомата включения дает плюс этому мосту и упрощает кинематику раздатки;имеется хороший выбор колес для колдовства и т.д.
Прошу прощения за оффтоп, за темой слежу давно, очень жаль что толкового и полезного человека выгнали.
Вову сорокета - на мороз! ибо уже многих достал.... заблокировать весь форум кроме Т-40 и Т-40 против МТЗ ))))
Вот как раз тот момент, когда этот плюс моста играет отрицательную роль в установке привода пвм с подставной опорой. Углы работы крестовин великоваты, а обороты тоже не маленькие. Есть одно решение этой проблемы, надо прорабатывать его и воплощать в жизнь. Но это буду делать на следующий трактор, если Бог даст. А этот юмаз оставлю как есть, до "победы".
Извените,но его никто не выгонял!-это было его собственное решение,которому способствовал тот факт что типа его работу никто не оценил,а в теме начали разбирать какой мост более приемлем для инсталяции и мнения разошлись! извените,но это форум и в каждой теме есть такие моменты когда мнения людей расходятся!!!
Ну а Вовик просто оказался не в той теме,не в то время,не с теми словами!-вот и сделали из него крайнего! хотя истенная причина ухода человека с темы,совсем другая!
так что не нужно никого обвинять и делать трагедию на ровном месте и когото в этом обвинять!
обороты будут больше на последних ступенях раздатки,сдесь будет зависеть от смазки этих ступеней. на большых углах можно применить шрусы.
Вы не знаете суть этого высказывания(но пытаетесь осудить меня), а именно, меня упрекали в том что я не патриот и больше люблю русскую технику а не беларусскую, при этом человек рассказал далее что у него еще имеется форд транзит. Вопрос, где же его патриотизм ?
То что у меня нету трактора юмз не означает что я им не интересуюсь, поэтому извините, но данную тему я буду посещать, т.к. мне например понравилась установка моста Т-40АМ на юмз.
Это конечно так. Но можно попытаться избавиться от больших углов.
И все же, если устанавливать мост с мтз, то нужно ставить нового образца, хоть и цена космическая будет, он надежнее и крепче старого моста.
Невнимательный Вы Владимир, никогда у меня не было Транзита. А если подскажете альтернативу Фольксваген ЛТ 46 грузоподъемностью до 5 тонн производства РБ или РФ с расходом дт 10-12 л с патриотической радостью пересяду на эту технику. Извиняюсь что не в тему. Как принято говорить ИМХО Володе место на дачно-огородном форуме а не фермерском.
Золотые слова!!))) Только у него это перманентное состояние ))))
Касаемо моста - сорокет гораздо легче юмаза, отдельным бонусом для ПВМ ещё и кун... на моих глазах передняя ось на обычном юмазе со стогомётом переламывалась пополам с ковшом навоза, ИМХО ПВМ сорокета хорош для сорокета.
Плюсом можно назвать узкие колёса и возможность перестановки колеи.
Шишиговский самоблок либо ПВМ 157-го для фронтального погрузчика ИМХО само-то, геморроя с обрезаниями и сваркой гораздо больше, зато неубиваемость и грузоподъёмность на высоте, ну и если с колеёй промазал - в междурядия не заедешь.
Касаемо Рамунаса- человек 2 года потратил на воплощение идеи в железо, выложил рисунки, разжевал, а в итоге ему намекнули (причем, те кто палец о палец не ударил, даже карандаш в руки не брал) что он идиот - ИМХО любой после этого сотрёт посты
В итоге человек купил мост, в надежде на форум, а главный консультант самоликвидировался, ну зато ведь у нас плюрализм, правда? Может в личке поможет....
Я не сомневаюсь что Рамунас будет подсказывать.но теперь очень осторожно.Сколько пропало золотой информации!!!!!
Ребята вот сегодня купил мост газ66 с блокировка за 4300гр и хочу укоротить,разобрал планитарка на 41 зуб но есть проблема
концы полуоси где шлицы толще,а остальное оно тонкая если ею укорачивать то как ФР другие шлицы.Рамунас ответь пожалуста что вы делали так нарезали или наварили????не обижайтесь пожалуста на нас. 
Фото моста.
Согласен что не внимателен, извиняюсь, я помню что иномарка. Суть все же не меняется.
Пожалуйста, альтернатива это газель или валдай. Вам я тоже посоветую не упрекать людей а помогать, глядишь и меньше грязи на форуме будет и разного рода выяснений отношений.
Да уж, кому что...
К слову, хочу спросить у Муне, это из-за меня он удалил комментарии?
nu zacem stolika samadelki, lutse cupil mtz 80 si patom i peredoc i vseo,