Мужики подскажите что может быть с пускачем - все уже сделал:выставил зажигание,менял свечу,а он не пускается и всё,магнето новое,карбюратор новый,гильза ,поршнева тоже новая,а он заводиться и тут же глохнет,как будто ему чего то не хватает.
Мужики подскажите что может быть с пускачем - все уже сделал:выставил зажигание,менял свечу,а он не пускается и всё,магнето новое,карбюратор новый,гильза ,поршнева тоже новая,а он заводиться и тут же глохнет,как будто ему чего то не хватает.
Ой наплодили тем однодневок. Та про тот пускач и так много тем и уже все обсуждалось в них. Посмотрите, почитайте. Тут же не экстрасенсы вы на месте неможете его понять, а хотите чтобы вам ктото из ваших слов угадал чего ему не хватает, там на каждую неисправность по несколько разных причин может быть. Попробуйте воздушную заслонку не отрывать полностью когда заводите, а на 1/3 когда уже заведетса то постепенно открывать. это с самого элементарного
У меня когда холодный тоже заведется и глохнет. Я подсос в этот момент нажимаю на 5 секунд и всё, дальше работает ровно.
Правильно или воздушную заслонку нужно на холодную прикрывать.
Да, и еще пока в декомпрессор не подольешь хрен заведешь.
карбюратор К-16 поставь-сам удивишься,как будет работать пускач.![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Это скорее всего язычок иглы на карбе загнут сильно внутрь.Схватывает на накачанном бензе а дальше диафрагма не додавливает язычок и бенз не идет.Выгни его наружу чтобы был вровень с клёпкой диафрагмы и должен затарахтеть.У меня так было
когда у моего стоял пускач я зажигание выставлял на сантиметр по раньше и никаких проблем с запуском не было одно но надо резко дергать шнур штоб обратно не потянул.пора уже на прямой стартер переходить
У меня такое тоже было,стояло новое магнето (белорусия) искра есть а заводится и сразу глохнет тоже что только не делал пока знакомый не посоветовал заменить магнето на старое (ссср)и сразу начал работать,оказывается в магнето негодна катушка
я завожу трактор 50-60 раз в год.Зачем переходить?И таких много,как я.
оставляешь контакты и кондёр,а вместо магнетовской котушки-из авто котушка.Слона убивает искра.
Вот это правда, я его прям с родным масляным фильтром присобачил с уд 2. Забыл что такое перелив и работает как часы.
Если катушку с авто то надо акумулятор на катушку надо подавать питание?
любой дохлый поставить можно,хот с мопеда,хоть с фонарика.
Спасибо буду иметь в виду, надо будет когдато попробывать катушка гдето была и акумулятор дохлый есть
так и работает лучше,и заводится.Хотя,выше говорил,карб.К 16,и стартер не нужен.
Где его можна взять? Я б судовольствием поставил
сландо.https://vk.com/olx_ukraina
https://vk.com/olx_ukraina++++не то вставил...ищи тут..
Спасибо
У меня проблема в другом брони провод отведёшь от свечи чуть , крутишь стартером заводишь, после как завёл и если заглушить, одеваешь бронь провод обратно на свечу заводится. А если изначально сразу не снимая не заводится. В чем причина может?
Х.З. Свеча походу.