добрй вечер .мужики подскажите как называются электроды которыми наваривают комунальные ножи чтоб они не стирались.я хочу ножи на фрезу наварить чтоб не стирались ..я помню ктото писал про эти элнктроды но я чтото не нашол
и где продаются они
Подойдут марки ЦС, ГН, Т-540, Т-590, Т-620. Первые две сормайт, остальные - высоколегированные. Можно и буржуйские поспрашивать, они тоже в продаже есть. По 10 баксов за штуку.
А вообще, поворотные отвалы предназначены для работ по глине и прочим плотным субстанциям? Тут простые отвалы на глине рвёт и заворачивает частенько, а поворотные вообще слабовато выглядят.
А вообще, поворотные отвалы предназначены для работ по глине и прочим плотным субстанциям? Тут простые отвалы на глине рвёт и заворачивает частенько, а поворотные вообще слабовато выглядят.
Юмзовский отвал с петушка точно рвет в районе балок. А он сам из восьмерки сварен и балки сантиметр. Кто им работает с размаху рано или поздно подваривают, усиливают. Этим глину надо было только сверху нежно поглаживать.
Как раз у меня в производстве отвал. Хотел чуть позже выложить но раз тема ожила выкладываю: поворотный делать не стал, для снега другой есть, делаю чтоб угол атаки менялся, там где кочерыжка винт будет.
Неужели нельзя найти юмзовскую лопату на разборке? У нас это не такой уж и дефицит, и взять можно чуть дороже металлолома. Я смотрю Вы свою ваяете из нового металла. И нас если брать новый металл на базе, то он будет раза в 3 дороже чем можно найти нормальную лопату с рук. Плюс еще резка-сварка и результат все равно будет на порядок хуже заводского.
Неужели нельзя найти юмзовскую лопату на разборке? У нас это не такой уж и дефицит, и взять можно чуть дороже металлолома. Я смотрю Вы свою ваяете из нового металла. И нас если брать новый металл на базе, то он будет раза в 3 дороже чем можно найти нормальную лопату с рук. Плюс еще резка-сварка и результат все равно будет на порядок хуже заводского.
Пока готовой ни разу не видел. На авито висит в нашем городе к мтз, просят 40 тыс. С этой я занимался два дня, металлоотходы выписал с работы по 7 руб кг, электроды и отрезные круги стырены оттуда же, проушины просверлены и некоторые сварены там же, вобщем прикинул где-то с учётом электроэнергии тысячи в две она мне обошлась. Плюс ещё бутылку самогона отнесу за винт (и за так нарежут, но ради приличия надо). Где купишь за такую цену? Причем далеко не факт что заводская лучше самодельной.
металлоотходы выписал с работы по 7 руб кг, электроды и отрезные круги стырены оттуда же, проушины просверлены и некоторые сварены там же, вобщем прикинул где-то с учётом электроэнергии тысячи в две она мне обошлась. Плюс ещё бутылку самогона отнесу за винт (и за так нарежут, но ради приличия надо).
Если так - тогда да. Потому что новый металл брал себе швеллер восьмерку поделать уголки на автосцепку так с цены мягко говоря офигел
Неужели нельзя найти юмзовскую лопату на разборке? У нас это не такой уж и дефицит, и взять можно чуть дороже металлолома. Я смотрю Вы свою ваяете из нового металла. И нас если брать новый металл на базе, то он будет раза в 3 дороже чем можно найти нормальную лопату с рук. Плюс еще резка-сварка и результат все равно будет на порядок хуже заводского.
Не согласен,я себе сварил из нового металла,выкладывал уже фото в деталях,где только не пырял,и летом и зимой,ничего не погнуло и не оторвало,просто на поворот не надо ставить цилиндр тонкий,и упор лучше делать в край отвала а не в середине,удар всё таки довольно сильный в цилиндр.
Не согласен,я себе сварил из нового металла,выкладывал уже фото в деталях,где только не пырял,и летом и зимой,ничего не погнуло и не оторвало,просто на поворот не надо ставить цилиндр тонкий,и упор лучше делать в край отвала а не в середине,удар всё таки довольно сильный в цилиндр.
Согласен.Буду ставить потолще цилиндр и один,а не два.До этого двигал и равнял дороги было всё в порядке.Думаю,что один цилиндр пропускает а другой задержал,поэтому всё погнул
Не согласен,я себе сварил из нового металла,выкладывал уже фото в деталях,где только не пырял,и летом и зимой,ничего не погнуло и не оторвало,просто на поворот не надо ставить цилиндр тонкий,и упор лучше делать в край отвала а не в середине,удар всё таки довольно сильный в цилиндр.
Согласен.Буду ставить потолще цилиндр и один,а не два.До этого двигал и равнял дороги было всё в порядке.Думаю,что один цилиндр пропускает а другой задержал,поэтому всё погнул
Не поэтому, если один цилиндр пропускает то и другой давить не будет. Усилие у них одинаковое.
Не согласен,я себе сварил из нового металла,выкладывал уже фото в деталях,где только не пырял,и летом и зимой,ничего не погнуло и не оторвало,просто на поворот не надо ставить цилиндр тонкий,и упор лучше делать в край отвала а не в середине,удар всё таки довольно сильный в цилиндр.
В край отвала не получается.У меня лопата маятниковая Просто буду упоры усиливать
Как раз у меня в производстве отвал. Хотел чуть позже выложить но раз тема ожила выкладываю: поворотный делать не стал, для снега другой есть, делаю чтоб угол атаки менялся, там где кочерыжка винт будет.
Не согласен,я себе сварил из нового металла,выкладывал уже фото в деталях,где только не пырял,и летом и зимой,ничего не погнуло и не оторвало,просто на поворот не надо ставить цилиндр тонкий,и упор лучше делать в край отвала а не в середине,удар всё таки довольно сильный в цилиндр.
В край отвала не получается.У меня лопата маятниковая Просто буду упоры усиливать
в смысле маятниковая?у меня на поворот один цилиндр стоит,толщина штока 50 мм справляется с любой работой,ни разу не подвёл,даже когда углом ударился в камень всё выдержало.Никаких упоров в бортовую не делал,только на лонжеронах крепится.
в смысле маятниковая?у меня на поворот один цилиндр стоит,толщина штока 50 мм справляется с любой работой,ни разу не подвёл,даже когда углом ударился в камень всё выдержало.Никаких упоров в бортовую не делал,только на лонжеронах крепится.
Как раз у меня в производстве отвал. Хотел чуть позже выложить но раз тема ожила выкладываю: поворотный делать не стал, для снега другой есть, делаю чтоб угол атаки менялся, там где кочерыжка винт будет.
Вот а зачем вам там винт??? У вас же есть свободная секция и шланги подведены к брусу, поставьте туды цилиндрик, и удары смягчать будет и прям во время работы угол енять можно не вставая с салона. А то не царское это дело винтом в грязи орудовать или в навозе
Вот а зачем вам там винт??? У вас же есть свободная секция и шланги подведены к брусу, поставьте туды цилиндрик, и удары смягчать будет и прям во время работы угол енять можно не вставая с салона. А то не царское это дело винтом в грязи орудовать или в навозе
Перемудрить неохота. Посмотрим что получится а там видно будет. А секций свободных если понадобятся я за час хоть десять могу сделать, для меня это абсолютно не проблема.
Вот а зачем вам там винт??? У вас же есть свободная секция и шланги подведены к брусу, поставьте туды цилиндрик, и удары смягчать будет и прям во время работы угол енять можно не вставая с салона. А то не царское это дело винтом в грязи орудовать или в навозе
Перемудрить неохота. Посмотрим что получится а там видно будет. А секций свободных если понадобятся я за час хоть десять могу сделать, для меня это абсолютно не проблема.
Ну вам то да. Ну я просто предложил там уже вам решать
Подойдут марки ЦС, ГН, Т-540, Т-590, Т-620. Первые две сормайт, остальные - высоколегированные. Можно и буржуйские поспрашивать, они тоже в продаже есть. По 10 баксов за штуку.
спасибо ..а то ножи фрезе стераются на 7 га нехватает
буржуйскими дорого у меня нож 250 руб стоит
ПРОДАМ
http://www.avito.ru/stupino/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_331411682
.
Результат после глины
Извеняюсь канешна ну она походу предназначена воздух пихать но не как не землю а тем более глину
Впечатляет.
А вообще, поворотные отвалы предназначены для работ по глине и прочим плотным субстанциям?
Тут простые отвалы на глине рвёт и заворачивает частенько, а поворотные вообще слабовато выглядят. 
Юмзовский отвал с петушка точно рвет в районе балок. А он сам из восьмерки сварен и балки сантиметр. Кто им работает с размаху рано или поздно подваривают, усиливают. Этим глину надо было только сверху нежно поглаживать.
второе название снеговой лопаты-лопата для нежного приглаживания глины
Как раз у меня в производстве отвал. Хотел чуть позже выложить но раз тема ожила выкладываю: поворотный делать не стал, для снега другой есть, делаю чтоб угол атаки менялся, там где кочерыжка винт будет.
Ну и решил немного испытать, забыл что у меня на призватках. Уперся в кочку. Вобщем жду когда винт выточат.
Неужели нельзя найти юмзовскую лопату на разборке? У нас это не такой уж и дефицит, и взять можно чуть дороже металлолома. Я смотрю Вы свою ваяете из нового металла. И нас если брать новый металл на базе, то он будет раза в 3 дороже чем можно найти нормальную лопату с рук. Плюс еще резка-сварка и результат все равно будет на порядок хуже заводского.
увы. но не везде есть такие богатые завалы лома...у нас все что можно уже посдавали.
Пока готовой ни разу не видел. На авито висит в нашем городе к мтз, просят 40 тыс. С этой я занимался два дня, металлоотходы выписал с работы по 7 руб кг, электроды и отрезные круги стырены оттуда же, проушины просверлены и некоторые сварены там же, вобщем прикинул где-то с учётом электроэнергии тысячи в две она мне обошлась. Плюс ещё бутылку самогона отнесу за винт (и за так нарежут, но ради приличия надо). Где купишь за такую цену? Причем далеко не факт что заводская лучше самодельной.
Если так - тогда да. Потому что новый металл брал себе швеллер восьмерку поделать уголки на автосцепку так с цены мягко говоря офигел
Вечером свою лопату выложу на Вашу оценку., сын придет, а том сам с компом на Вы.
Не согласен,я себе сварил из нового металла,выкладывал уже фото в деталях,где только не пырял,и летом и зимой,ничего не погнуло и не оторвало,просто на поворот не надо ставить цилиндр тонкий,и упор лучше делать в край отвала а не в середине,удар всё таки довольно сильный в цилиндр.
Согласен.Буду ставить потолще цилиндр и один,а не два.До этого двигал и равнял дороги было всё в порядке.Думаю,что один цилиндр пропускает а другой задержал,поэтому всё погнул
Не поэтому, если один цилиндр пропускает то и другой давить не будет. Усилие у них одинаковое.
Не поэтому, если один цилиндр пропускает то и другой давить не будет. Усилие у них одинаковое.
Может быть.Всё равно поставлю один.Думаю будет не хуже
В край отвала не получается.У меня лопата маятниковая
Просто буду упоры усиливать 
А одного винта хватит...???
в смысле маятниковая?у меня на поворот один цилиндр стоит,толщина штока 50 мм справляется с любой работой,ни разу не подвёл,даже когда углом ударился в камень всё выдержало.Никаких упоров в бортовую не делал,только на лонжеронах крепится.
На валу лопата.хорошо дорогу копирует
Вот а зачем вам там винт??? У вас же есть свободная секция и шланги подведены к брусу, поставьте туды цилиндрик, и удары смягчать будет и прям во время работы угол енять можно не вставая с салона. А то не царское это дело винтом в грязи орудовать или в навозе
Уже подумал что надо два ставить.
Перемудрить неохота. Посмотрим что получится а там видно будет. А секций свободных если понадобятся я за час хоть десять могу сделать, для меня это абсолютно не проблема.
У меня на снеговом отверстия под палец на 30 а пальцы на 28 ставлю, легче цеплять и копирует хорошо.
Ну вам то да. Ну я просто предложил там уже вам решать