Салем мужықтар,ни чего не понял из ваших разборок , если честно - что где гремит . У меня после того как поменял диск ВОМа сзади когда цепляешь кардан , стоит какой то шум , не шум , вроде как гул или ж как будто из за зацепления шестерня грохочет , одним словом не понятно - как думаете где мне копать ?
крестовину смотри может из за неё если подклинивает
Салем мужықтар,ни чего не понял из ваших разборок , если честно - что где гремит . У меня после того как поменял диск ВОМа сзади когда цепляешь кардан , стоит какой то шум , не шум , вроде как гул или ж как будто из за зацепления шестерня грохочет , одним словом не понятно - как думаете где мне копать ?
крестовину смотри может из за неё если подклинивает
Очередной шедевр от вованиуса.Это какая же убитая крестовина должна быть,что ее слышно сквозь шум трактора.Да и очевидно Жора совсем профан что не может усмотреть что крестовине кирдык.В общем детский сад на прогулке.
Салем мужықтар,ни чего не понял из ваших разборок , если честно - что где гремит . У меня после того как поменял диск ВОМа сзади когда цепляешь кардан , стоит какой то шум , не шум , вроде как гул или ж как будто из за зацепления шестерня грохочет , одним словом не понятно - как думаете где мне копать ?
крестовину смотри может из за неё если подклинивает
Очередной шедевр от вованиуса.Это какая же убитая крестовина должна быть,что ее слышно сквозь шум трактора.Да и очевидно Жора совсем профан что не может усмотреть что крестовине кирдык.В общем детский сад на прогулке.
у меня на фрезе было такое крестовина захрясла вот и шум потому что в нагрузке постоянно надо все варианты расматривать есле снять нагрузку с вома и при этом не изменится не чего тогда я согласен что механизм виноват
Салем мужықтар,ни чего не понял из ваших разборок , если честно - что где гремит . У меня после того как поменял диск ВОМа сзади когда цепляешь кардан , стоит какой то шум , не шум , вроде как гул или ж как будто из за зацепления шестерня грохочет , одним словом не понятно - как думаете где мне копать ?
крестовину смотри может из за неё если подклинивает
Очередной шедевр от вованиуса.Это какая же убитая крестовина должна быть,что ее слышно сквозь шум трактора.Да и очевидно Жора совсем профан что не может усмотреть что крестовине кирдык.В общем детский сад на прогулке.
владимир николаенко дай свой людям совет чтобы они голову себе не ломали а я просто буду наблюдать какие советы ты им дашь если ты асс в т40
Салем мужықтар,ни чего не понял из ваших разборок , если честно - что где гремит . У меня после того как поменял диск ВОМа сзади когда цепляешь кардан , стоит какой то шум , не шум , вроде как гул или ж как будто из за зацепления шестерня грохочет , одним словом не понятно - как думаете где мне копать ?
крестовину смотри может из за неё если подклинивает
Очередной шедевр от вованиуса.Это какая же убитая крестовина должна быть,что ее слышно сквозь шум трактора.Да и очевидно Жора совсем профан что не может усмотреть что крестовине кирдык.В общем детский сад на прогулке.
владимир николаенко дай свой людям совет чтобы они голову себе не ломали а я просто буду наблюдать какие советы ты им дашь если ты асс в т40
А я и даю ясные и понятные советы,если в этом что то шарю,а не так ляпнуть абы что.
а если я с разных т 40 возьму шестерни вома и шестерню раздатки?должно все подойти?или оно все попарно должно быть?
Подойти то оно подойдет.Но по своей форме зуб шестерни это эвольвента,и в работе зуб одной шестерни должен перекатываться по зубу другой,если распаровать шестерни то и формы зуба начинают не сходится и появляется частичное скольжение зуба по зубу - отсюда вой шестеренчатой передачи.Поэтому рекомендуется ставить либо новую пару,либо б/у примерно с одинаковым ресурсом.А так больше ни на что не повлияет.
а еще какие нибудь варианты есть?т.к я когда собирал все было на месте!и не сразу прикусило!
Если обе шестерни изначально были нормально прижаты к муфте включения то этого не должно произойти.Может вы их не заметили при сборке промежутки.Ну или выше был разговор о кольце-шайбе.Может вы при сборке его не поставили или поставили но не туда.
возможно!т.к я до конца еще не разобрал трактор!только снял раздатку и пол разобрал и там видно все стало!шарики нашел в раздатке!шестерня вом немного шевелилась и очень рядом с корпусом промежутки!скорее всего то и есть что вы сказали!
всем доброго времени суток!мужики не могу найти на т 40 шестерню ведумую передних колес шестерню раздатки и муфту включения вом в сборе у нас в вологде нет ни где
всем привет мужики!собрал трактор точно что все правильно!все едет все работает но при нагрузке (либо в снегу когда передок подхватывает либо с телегой)какой то стук в мосте либо в задних бортовых не могу понять!только выезжаю на хорошую дорогу все пропадает!???подскажите пожалуйста если кто с таким встречался
крестовину смотри может из за неё если подклинивает
Очередной шедевр от вованиуса.Это какая же убитая крестовина должна быть,что ее слышно сквозь шум трактора.Да и очевидно Жора совсем профан что не может усмотреть что крестовине кирдык.В общем детский сад на прогулке.
у меня на фрезе было такое крестовина захрясла вот и шум потому что в нагрузке постоянно надо все варианты расматривать есле снять нагрузку с вома и при этом не изменится не чего тогда я согласен что механизм виноват
владимир николаенко дай свой людям совет чтобы они голову себе не ломали а я просто буду наблюдать какие советы ты им дашь если ты асс в т40
А я и даю ясные и понятные советы,если в этом что то шарю,а не так ляпнуть абы что.
мужики нашел причину!между шестерен попали шарики!шарики -фиксаторы муфты включения вом.там 4 или 5 их стоит!только почему они выпали не понятно
а если я с разных т 40 возьму шестерни вома и шестерню раздатки?должно все подойти?или оно все попарно должно быть?
Подойти то оно подойдет.Но по своей форме зуб шестерни это эвольвента,и в работе зуб одной шестерни должен перекатываться по зубу другой,если распаровать шестерни то и формы зуба начинают не сходится и появляется частичное скольжение зуба по зубу - отсюда вой шестеренчатой передачи.Поэтому рекомендуется ставить либо новую пару,либо б/у примерно с одинаковым ресурсом.А так больше ни на что не повлияет.
я хочу узнать причину почему могли вывалиться шарики!?
Обычно при сборке такое,насколько помню их там очень проблематично удержать.
а еще какие нибудь варианты есть?т.к я когда собирал все было на месте!и не сразу прикусило!
Если обе шестерни изначально были нормально прижаты к муфте включения то этого не должно произойти.Может вы их не заметили при сборке промежутки.Ну или выше был разговор о кольце-шайбе.Может вы при сборке его не поставили или поставили но не туда.
возможно!т.к я до конца еще не разобрал трактор!только снял раздатку и пол разобрал и там видно все стало!шарики нашел в раздатке!шестерня вом немного шевелилась и очень рядом с корпусом промежутки!скорее всего то и есть что вы сказали!
всем доброго времени суток!мужики не могу найти на т 40 шестерню ведумую передних колес шестерню раздатки и муфту включения вом в сборе у нас в вологде нет ни где
всем привет мужики!собрал трактор точно что все правильно!все едет все работает но при нагрузке (либо в снегу когда передок подхватывает либо с телегой)какой то стук в мосте либо в задних бортовых не могу понять!только выезжаю на хорошую дорогу все пропадает!???подскажите пожалуйста если кто с таким встречался