Доброго всем дня проблема такая ехал трактор выбило скорость и теперь какую не включи стоит на месте но если реверсом переключать вперед назад то начинает двигается но при этом стоит треск в коробке и тут же останавливается не едит может кто знает подскажете пожалуйста очень надо.
Мог лопнуть промежуточный вал. Но при этом на замедленных должен ехать, Могла раскрутится соеденительная муфта. Тогда не будет ехать вообще. Вероятнее всего что муфта. Но всё же попробуйте включить замедленную.
на замедленой тоже самое чуть тронится и треск и стал. а что за муфта и как долго ее менять.
Соеденительная муфта стоит в промежутке,рядом с приводом нш есть лючок,открываете и смотрите,может ее и раздолбать,либо шпонки сносить,хорошо если просто открутилась
И ещё забыл вчера написать. Может на диске сцепления степицу оторвало. ВНИМАТЕЛЬНО послушайте где "хруст". В коробке , впромежутке(за масленным насосом),или в районе муфты сцепления (откройте лючёк).
хруст стоит в раёне коробки (даже не коробки о скорее заднего моста) и он как рывками трогается о потом стал.
Для начала снимите масленный насос, откройте лючёк и убедитесь в каком состоянии соеденительная муфта. На это много времени не уйдёт. Если там порядок,тогда вскрывать коробку.
А ПОВЫШЕННЫЕ-ПОНИЖЕННЫЕ Вы пробовали переключать?? Если хруст в районе заднего моста, может там недовключено? 
пробовали и пониженные и повышенные бес толку тронится и останавливается реверсом туда сюда тронулся и стал и приэтом хруст шестерен
а как на муфте 2 гайки должны быть закручены? ближе к коробки или к муфте.
Смотря какая у Вас муфта. Есть с одним болтом и гайкой (посредине муфты). Есть на два болта и две гайки( тоже посредине муфты). А есть на четыре( по два по краям муфты). Вы до муфты добрались? Я так понимаю гайки,о которых Вы пишете,это гайки первичного вала. Там их две. Они должны быть закручены до отказа в сторону первичного вала (коробки передач). УСПЕХОВ!
да гайки я затенул снял крышку коробки обломило вилку на 2 передачи и сьело шестеренку которая стоит где выходит боковой вал.
Ну а остальные шестерни в каком состоянии? Реверс , валы , сателиты, вилки?
а остальные в порядке вроде внешне не чего не заметно
Успехов в ремонте.
скажи тоесть к коробки затягиваем гайки или к муфте?
Если речь идёт о гайках первичного вала. То они должны быть закручены к коробе. Посмотрите в теме "Собираю Т-25" стр 3 ,сообщение 77, снимок 10. И если уже вскрыта коробка проверте подшипники.
Вилка эта стояла на той шестерне которую съело?
нет вилка другая