Когда клеют новое лобовое, советуют некоторое время ездить аккуратно, не гонять по ямам, так как кузов играет, и стекло может лопнуть или выдавить, в нашем случае кабинка играет тоже не хило, чувствую это когда езжу по пересеченной местности и изнутри видишь как шель между дверью и кабиной играет, в наших уплотнительных резинках есть какой никакой запас "хода стекла" , то есть стекло в рамке может играть на миллиметры, а вот с клеёным думаю этот номер не прокатит хотя может и ошибаюсь
на эти вещи можно так как они имеют сваю рамку, на всё остальное, где стекло не посредственно на каркас, прежде чем клеить нужно будет подумать и не раз
Силиконовый клей для стекол полностью застывает (набирает свои свойства) около недели. 1 час схватывание, сутки до эксплуатационной прочности. Советовали первое время ставить машину только на ровной площадке без перекоса. Кстати толщина клея до 5 мм, так что ход стекла будет. Стекло боится ударов и заклинивания по торцам.
Силиконовый клей для стекол полностью застывает (набирает свои свойства) около недели. 1 час схватывание, сутки до эксплуатационной прочности. Советовали первое время ставить машину только на ровной площадке без перекоса. Кстати толщина клея до 5 мм, так что ход стекла будет. Стекло боится ударов и заклинивания по торцам.
Ну тогда советую делать стекла триплекс, в прошлом году разбил боковую форточку о дерево, если бы не тонировка, стекло бы рассыпалось мне на руки, у нас же все стекла в основном каленые?
Силиконовый клей для стекол полностью застывает (набирает свои свойства) около недели. 1 час схватывание, сутки до эксплуатационной прочности. Советовали первое время ставить машину только на ровной площадке без перекоса. Кстати толщина клея до 5 мм, так что ход стекла будет. Стекло боится ударов и заклинивания по торцам.
Ну тогда советую делать стекла триплекс, в прошлом году разбил боковую форточку о дерево, если бы не тонировка, стекло бы рассыпалось мне на руки, у нас же все стекла в основном каленые?
Я как-то считал, вроде 15м резинки нужно. Это на наши около 700тыс.руб выходит, что вполовину меньше 100$. Так что я за резинки. Они к тому же и многоразовые.
а я вчера с ними "секасом" занимался. мои "грабли":
-точнее делать зазоры м\д стеклом и лапшой
-пришёл к выводу, опытным путём, что резинку лучше надевать на лапшу, а потом в неё вставлять стекло с верёвкой, мылом и т.д.
кабина после покраски, стоит на полу - это упростило работы.
фото\видео процесса - нет. "до того-ль голубчик было......."
вот, как-то так. может кому пригодится.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 5 месяцев назад
Все время видел как на спринтер клеят панорамку, кузов там играет "дай боже", ниче не трескается и не отваливается. По моему так даже жесткости добавится.
Там просто уголок приварен с отверстием. На конце прутка солнцезащитного козырька шайба для упора приварена и нарезана резьба на которую наворачивается гайка-барашек.
Занимаюсь кабиной, встал вопрос заднего открывающегося окна. На фото это поставлено переднее стекло в самодельной рамке?.
В оригинале стекло вынесено за каркас немного назад. Это существенно или делать в одной плоскости?
ТТЗ т-28-ташкентский аналог саранчи,только кабина у него аквариум со сдвижной дверью и рулевая колонка с регулировкой.Приглянулась мне от него кабина,но чтобы долго не водится с переделкой решил установить в родную то что внутри кабины
Пока только каркас. лапшу буду нарезать. Вот и возникла (наверное глупая) идея.
Когда клеют новое лобовое, советуют некоторое время ездить аккуратно, не гонять по ямам, так как кузов играет, и стекло может лопнуть или выдавить, в нашем случае кабинка играет тоже не хило, чувствую это когда езжу по пересеченной местности и изнутри видишь как шель между дверью и кабиной играет, в наших уплотнительных резинках есть какой никакой запас "хода стекла" , то есть стекло в рамке может играть на миллиметры, а вот с клеёным думаю этот номер не прокатит
хотя может и ошибаюсь
в прошлом году знакомый клеил стекло - то-ли на дверь, то-ли на форточку, пока не жаловался.
на эти вещи можно так как они имеют сваю рамку, на всё остальное, где стекло не посредственно на каркас, прежде чем клеить нужно будет подумать и не раз
Силиконовый клей для стекол полностью застывает (набирает свои свойства) около недели. 1 час схватывание, сутки до эксплуатационной прочности. Советовали первое время ставить машину только на ровной площадке без перекоса. Кстати толщина клея до 5 мм, так что ход стекла будет. Стекло боится ударов и заклинивания по торцам.
Ну тогда советую делать стекла триплекс, в прошлом году разбил боковую форточку о дерево, если бы не тонировка, стекло бы рассыпалось мне на руки, у нас же все стекла в основном каленые?
старого образца каленые. теперь есть наши вроде с пленкой. http://www.youtube.com/watch?v=cPnLbOxT_Oo
Я как-то считал, вроде 15м резинки нужно. Это на наши около 700тыс.руб выходит, что вполовину меньше 100$. Так что я за резинки. Они к тому же и многоразовые.
Идея останется идеей, а придется ехать в столицу за резинками. Тем более, что до установки стекол еще очень далеко.
а я вчера с ними "секасом" занимался. мои "грабли":
-точнее делать зазоры м\д стеклом и лапшой
-пришёл к выводу, опытным путём, что резинку лучше надевать на лапшу, а потом в неё вставлять стекло с верёвкой, мылом и т.д.
кабина после покраски, стоит на полу - это упростило работы.
фото\видео процесса - нет. "до того-ль голубчик было......."
вот, как-то так. может кому пригодится.
Все время видел как на спринтер клеят панорамку, кузов там играет "дай боже", ниче не трескается и не отваливается.
По моему так даже жесткости добавится.
Добрый вечер господа кто может подсказать какой профиль на задней рамке кабины
Если речь идет о каркасе кабины, то 40х25 мм.
Привет парни. Что представляет из себя солнцезащитный козырек в кабине т25? Как крепится?
Хотелось бы фото с размерами. Спасибо.
Изогнутая проволка а на ней кусок бумаги в обвертке дермонтина
фото могу сделать завтра 
Если можно буду блогодарен
Вот длина 49см ширина 13 см толщина на вкус и ...
Спасибо , тезка. А как крепится, на фото не понятно.
Там просто уголок приварен с отверстием. На конце прутка солнцезащитного козырька шайба для упора приварена и нарезана резьба на которую наворачивается гайка-барашек.
Спасибо. Все гениально просто и не придется изобретать велосипед.
Взял по случаю люк для кабины на трактор. Думаю попытаться встроить с куском крыши.
нужно не пытаться, а ставить, только без куска, а сам люк, себе поставил, давно уж, не знаю как каму а мне
Люк немного выгнутый, придется крышу под него рихтовать. А так думал 10 - 15см металла оставить и вварить в крышу.
Всю тему перечитал, (и не раз), но наглядно ничего про люки не встретил.
Занимаюсь кабиной, встал вопрос заднего открывающегося окна. На фото это поставлено переднее стекло в самодельной рамке?.
В оригинале стекло вынесено за каркас немного назад. Это существенно или делать в одной плоскости?
выгнутае назад не зря сделоно, но многое зависит от вылета навески и седения, по мне сродным удобней
плохо смотрел
Я здесь новичок поэтому незнаю,на той ли теме задаю этот вопрос.Возможно ли вместо рулевой колонки т25 установить регулирующуюся по наклону от т28?
ТТЗ т-28-ташкентский аналог саранчи,только кабина у него аквариум со сдвижной дверью и рулевая колонка с регулировкой.Приглянулась мне от него кабина,но чтобы долго не водится с переделкой решил установить в родную то что внутри кабины