Установка секции высокого давления СМД-60 (Т-150 3-пучковая) на Д-21/2 (Т-25)

16 сообщений
россия
: киров
20.01.2010 - 12:36
: 92

подскажите, можно установить СВД от СМД-60 (Т-150 3-пучковая) на Д-21/2 (Т-25)

если да то как  Д-21/2 отрегулировать


Аватар пользователя Александр Штирлиц
Україна
: Миколаївська обл. м. Первомайськ
14.06.2009 - 08:05
: 4712
forest_taft пишет:

подскажите, можно установить СВД от СМД-60 (Т-150 3-пучковая) на Д-21/2 (Т-25)

если да то как  Д-21/2 отрегулировать

можна, у меня стояла но тонкостей регулировки не знаю

Мій канал - http://www.youtube.com/user/pppatriot

: Самарская область
01.03.2009 - 19:29
: 2674

Не представляю как это сделать.И зачем такой,извините,ерундой заниматся?

Аватар пользователя puhnastiks
Украина
: Днепропетровская обл Синельниковский р-н с. Миролюбовка
31.10.2009 - 20:22
: 56

У соседа стояла только головка сеекции а пара родная...

:):):)

Аватар пользователя Андрей Захаров
Россия
: Пензенская обл.
15.01.2010 - 22:23
: 18
puhnastiks пишет:

У соседа стояла только головка сеекции а пара родная...

Это вы зря головку без плунжерной пары поставить не возможно так как гильза пары выполнена за одно с головкой (если конечно не найдена секция динозавр 60 годов выпуска)
А если человек занимается такой ерундой значит есть халявная секция! clap
Я признаюсь занимался такой ерундой именно по этой причине. А что касается установки секции ставите также как родную (учитывая угол подачи устанавливаемой секции), патом устанавливаете насос на стенд, прокачиваете его, включаете стенд на обороты 900, слушаете если он стучит не сильно значит всё правильно
(стучать будет обязательно так как углы впрыска совпадают не точно)
И регулируем 900 циклов 900 оборотов подачу не помню если интересно посмотрю.
А вообще не плохо на Д-21 поставить УТН-5 он работает дольше регулируется точнее и саляру в корпус не пропускает. smile3

россия
: киров
20.01.2010 - 12:36
: 92

мотивация простая - экономическая, отремонтировать как можно дешевле так как пара от Т-150 есть, а в дальнейшем перейти на УТН, так как НД-21 хватило на 4 года. Наверное хватило бы на больше если бы следил на фильтрами

Аватар пользователя Андрей Захаров
Россия
: Пензенская обл.
15.01.2010 - 22:23
: 18
forest_taft пишет:

мотивация простая - экономическая, отремонтировать как можно дешевле так как пара от Т-150 есть, а в дальнейшем перейти на УТН, так как НД-21 хватило на 4 года. Наверное хватило бы на больше если бы следил на фильтрами

Да если с фильтрами порядок ходит дольше но не более пяти лет, при интенсивной эксплуатации. К примеру УТН у меня ходит уже 12 лет сейчас думаю сделать ревизию плоховато заводиться стал.

Аватар пользователя puhnastiks
Украина
: Днепропетровская обл Синельниковский р-н с. Миролюбовка
31.10.2009 - 20:22
: 56
Андрей Захаров пишет:
puhnastiks пишет:

У соседа стояла только головка сеекции а пара родная...

Это вы зря головку без плунжерной пары поставить не возможно так как гильза пары выполнена за одно с головкой (если конечно не найдена секция динозавр 60 годов выпуска)
А если человек занимается такой ерундой значит есть халявная секция! clap
Я признаюсь занимался такой ерундой именно по этой причине. А что касается установки секции ставите также как родную (учитывая угол подачи устанавливаемой секции), патом устанавливаете насос на стенд, прокачиваете его, включаете стенд на обороты 900, слушаете если он стучит не сильно значит всё правильно
(стучать будет обязательно так как углы впрыска совпадают не точно)
И регулируем 900 циклов 900 оборотов подачу не помню если интересно посмотрю.
А вообще не плохо на Д-21 поставить УТН-5 он работает дольше регулируется точнее и саляру в корпус не пропускает. smile3

Знач сосед обманул. Но головка была на 3 штуцера.

:):):)

россия
: киров
20.01.2010 - 12:36
: 92

я правильно понял: установить можно только надо отрегулировать. И проблем с углами не будет

Аватар пользователя сергей 73
украина
: луганская обл марковка
10.12.2009 - 21:55
: 120

поставить можно,топливщики знают нужные углы и градусы впрыска. но одну трубку выводить в бак,просто глушить штуцер нельзя

Аватар пользователя Андрей Захаров
Россия
: Пензенская обл.
15.01.2010 - 22:23
: 18
сергей 73 пишет:

поставить можно,топливщики знают нужные углы и градусы впрыска. но одну трубку выводить в бак,просто глушить штуцер нельзя

Вы заблуждаетесь не чего ни куда выводить не надо на лишний штуцер можно просто навернуть подходящий колпачок и то не обязательно, подачи в третий штуцер просто не будет.
Примечание, если просто прикрутить головку на место и воткнуть шестерёнку привода плунжера как попало насос работать не будет (думаю понимаете о чём реч)
Для тех кто не знаком с конструкцией насоса НД-21 хочу сказать что головку отвернув 4 гайки на 6мм которыми она крепиться из корпуса не вытащиш, нужно еще снять шестерёнку привода плунжера и механизм регулировки подачи топлива!
В общем советую просто отдать насос и секцию слесарю по регулировки топливной аппаратуры, а он знает все нюансы!

Аватар пользователя Андрей Захаров
Россия
: Пензенская обл.
15.01.2010 - 22:23
: 18
forest_taft пишет:

я правильно понял: установить можно только надо отрегулировать. И проблем с углами не будет

Проблем с углами ни каких не будет! smile3

россия
: киров
20.01.2010 - 12:36
: 92

большое спасибо за помощь

Россия
: Новосибирская область
11.06.2010 - 22:38
: 53

Грязное топливо основная болезнь пучковых насосов, но сливать отстой с бака перед каждым выездом не получается, поэтому идем по пути наименьшего сопротивления ставим на двигатель насос от МТЗ, к тому же на каждую форсунку свой плунжер

россия
: кузбасс
31.05.2010 - 18:35
: 757

Вот как раз углы и не совпадут.На первый цилиндр подавать будет как надо (при правильной сборке),а на второй не совпадут каналы в плунжере и корпусе секции.Возможен стук,сильный нагрев насоса,и подача топлива будет меньше намного.Работать будет но ... Когда нам привозят такие конструкторы на ремонт-на них плунжер буд-то наждачкой обработан из-за постоянных гидроударов.Лучше уж секцию с т-40 ,только на 2 штуцера колпачки поставить(на некоторых секцыях просачивается соляра.Конечно если есть.

россия
: кузбасс
31.05.2010 - 18:35
: 757

Вот как раз углы и не совпадут.На первый цилиндр подавать будет как надо (при правильной сборке),а на второй не совпадут каналы в плунжере и корпусе секции.Возможен стук,сильный нагрев насоса,и подача топлива будет меньше намного.Работать будет но ... Когда нам привозят такие конструкторы на ремонт-на них плунжер буд-то наждачкой обработан из-за постоянных гидроударов.Лучше уж секцию с т-40 ,только на 2 штуцера колпачки поставить(на некоторых секцыях просачивается соляра.Конечно если есть.