Хмелел солдат, слеза катилась, играл трофейный саксофон ,и на груди его светилась медаль " За город Вашингтон ". Допил солдат, поправил каску, загнал затвором в ствол патрон " Еще освобождать Аляску..." и раздавил ногой айфон. С днем защитника Отечества!!!
2 шатуна от ВАЗ 2108, вот это получилось, теперь главное, чтобы шпонки не срезало. И все это уместить и собрать через маленьким лючок, с моими то граблями.
Покажи грабли......))) !)))
Да я руки имел в виду, просто когда снимал старую муфту помудохался. А тут ставит надо, еще и хомуты. Попробую запастись терпением.
Gerkules545 а я бы соединительную муфту восстановил и оставил старую,но это мое мнение,вам решать.Ваша новая пусть 100 % процентов похожа,но не отходит столько,как старая
Удачи в сборке!
Спасибо парни за советы. Сцепление я разбирать не стал, т.к. навел справки на заводе,где трактор эксплуатировался до меня, там пояснили, что после капиталки трактор эксплуатриовался месяца два,потом стоял, потом его продали мне, инфа проверенная. В моем случае привод гидронасоса вообще отсутствовал, т.к. трактор выполнял только транспортные функции в цехах.
Что бы диск сцепления дал немного поиграть с валом. т.есть отцентровать в муфте.
Усвоил. Спасибо.
Я центрировал запасным,потом просто его достал
А меня поводок вообще отсутствовал. Первичный вал я не вынимал, установил шестерню привода и поводок, муфту я сам заменил. Т.е. как располовинил, так и соеденил трактор.
Что бы диск сцепления дал немного поиграть с валом. т.есть отцентровать в муфте.
Усвоил. Спасибо.
Я центрировал запасным,потом просто его достал
А меня поводок вообще отсутствовал. Первичный вал я не вынимал, установил шестерню привода и поводок, муфту я сам заменил. Т.е. как располовинил, так и соеденил трактор.
1. При установке центрального болта и затяжке гайки, вал будет упираться торцом в этот болт и возможно встанет немного(совсем чуть-чуть) наперекос (где гарантия что муфта идеально прямая?)
2. Подшипника на первичном валу 2, я согласен. Но люфт в них 100% есть.
Вот поэтому возможно появится вой.
Gerkules545 а я бы соединительную муфту восстановил и оставил старую,но это мое мнение,вам решать.Ваша новая пусть 100 % процентов похожа,но не отходит столько,как старая
Удачи в сборке!
поддержу, я также покупал новую, хотя старая нормальная была, только болт не родной был, так при первой обкатке полетела, поставил назад родную
Gerkules545 а я бы соединительную муфту восстановил и оставил старую,но это мое мнение,вам решать.Ваша новая пусть 100 % процентов похожа,но не отходит столько,как старая
Удачи в сборке!
Смысла восстанавливать нет, износ значительный (см. фото выше). Поставлю новую муфту,тем более я его усилил,как советовали однофорумчане (см. фото выше).
Задавшись изначально вопросом установки шестерни гидропривода, решил в данной теме обсуждать дальнейший ремонт гидросистемы. Т.к. до меня трактор использовался на заводе в транспортных целях, то гидравлика не использовалась. Поэтому решил осмотреть, и подготовить к эксплуатации корпус(бак) гидросистемы. обнаружил,что на пробкеотсутствует щуп. Кто подскажет сколько масла лить в гидробак? Так же решил осмотреть состояние фильтра гидросистемы. Необходимо ли промыть бак гидросистемы?
Задавшись изначально вопросом установки шестерни гидропривода, решил в данной теме обсуждать дальнейший ремонт гидросистемы. Т.к. до меня трактор использовался на заводе в транспортных целях, то гидравлика не использовалась. Поэтому решил осмотреть, и подготовить к эксплуатации корпус(бак) гидросистемы. обнаружил,что на пробкеотсутствует щуп. Кто подскажет сколько масла лить в гидробак? Так же решил осмотреть состояние фильтра гидросистемы. Необходимо ли промыть бак гидросистемы?
Промойте,лишним не будет,насколько я помню,шупа на крышке нет,он рядом,а так полный залейте и все.
Если напишете читать литературу, то хотелось бы знать мнение более опытных владельцев. Везде ведь есть свои хитрости.
Я просто разбирал фильтр,мыл в соляре, все трубки тоже,залил в бак и слил потом,но у меня все было разобрано. В вашем случае я думаю промыть фильтр,залить масло с солярой и погонять насосом,затем слить и залить нормального масла,просто солярой я бы не стал так делать.
Хмелел солдат, слеза катилась, играл трофейный саксофон ,и на груди его светилась медаль " За город Вашингтон ". Допил солдат, поправил каску, загнал затвором в ствол патрон " Еще освобождать Аляску..." и раздавил ногой айфон. С днем защитника Отечества!!!
Ну дык я тебя и просил руки показать)))
Мужики ,с праздникам.
Притрётся все и вой пропадёт
Gerkules545 а я бы соединительную муфту восстановил и оставил старую,но это мое мнение,вам решать.Ваша новая пусть 100 % процентов похожа,но не отходит столько,как старая
Удачи в сборке!
Я центрировал запасным,потом просто его достал
Спасибо парни за советы. Сцепление я разбирать не стал, т.к. навел справки на заводе,где трактор эксплуатировался до меня, там пояснили, что после капиталки трактор эксплуатриовался месяца два,потом стоял, потом его продали мне, инфа проверенная. В моем случае привод гидронасоса вообще отсутствовал, т.к. трактор выполнял только транспортные функции в цехах.
А меня поводок вообще отсутствовал. Первичный вал я не вынимал, установил шестерню привода и поводок, муфту я сам заменил. Т.е. как располовинил, так и соеденил трактор.
Понятно,на поводок кольца стопорные поставили?
Может быть ты и прав)))Я не спорю.....
поддержу, я также покупал новую, хотя старая нормальная была, только болт не родной был, так при первой обкатке полетела, поставил назад родную
Смысла восстанавливать нет, износ значительный (см. фото выше). Поставлю новую муфту,тем более я его усилил,как советовали однофорумчане (см. фото выше).
Задавшись изначально вопросом установки шестерни гидропривода, решил в данной теме обсуждать дальнейший ремонт гидросистемы. Т.к. до меня трактор использовался на заводе в транспортных целях, то гидравлика не использовалась. Поэтому решил осмотреть, и подготовить к эксплуатации корпус(бак) гидросистемы. обнаружил,что на пробкеотсутствует щуп. Кто подскажет сколько масла лить в гидробак? Так же решил осмотреть состояние фильтра гидросистемы. Необходимо ли промыть бак гидросистемы?
Промойте,лишним не будет,насколько я помню,шупа на крышке нет,он рядом,а так полный залейте и все.
Если напишете читать литературу, то хотелось бы знать мнение более опытных владельцев. Везде ведь есть свои хитрости.
Я просто разбирал фильтр,мыл в соляре, все трубки тоже,залил в бак и слил потом,но у меня все было разобрано. В вашем случае я думаю промыть фильтр,залить масло с солярой и погонять насосом,затем слить и залить нормального масла,просто солярой я бы не стал так делать.
[quote=обнаружил,что на пробкеотсутствует щуп.
Фото не моё.Кружочком обведён щуп.
Всем привет!
При выжатом сцеплении не роботает гидравлика и внутри проявление шума.Подскажите версии.
Спасибо!
будите премировать за понравившиеся версии?
привод на нш гидравлики никак не связан со сцеплением а идет напрямую с корзины, предполагать проблемно, скорее всего вскрытие покажет