Сегодня прикупил одну такую в "Планете Железяке" взамен сгоревшей, на табличке написано "Свеча накала ГАЗ, ЗИЛ 5301, ВАЗ-21045, ВТЗ"
Цена 510 руб. (Видел от какой-то Ауди в иномарочных запчастях очень похожую, только жало короче. И наверняка есть какие-нибудь Стеллоксовские из КНР точная копия нашей по цене эдак 150руб./шт., вот только как и где искать? В иномарочных лавках любят VIN спрашивать при поиске запчасти. )
Мало того что головку высверлишь еще и в поршнях выточки надо делать
все это станочные операции и сдаётся что на коленке хня получится, хотя история знает прецеденты когда наши парни и не такое делали в гаражных условиях
без станка идеально засверлить хотите?отважные люди.А поршня лобзиком пилить будете?Купите чеха и проблемы уйдут.Заводит и без свечей до минус 28.Далее жаба душит и топик жалко.Но масло хорошее камазовское не катит.
А поршни тоже разные идут? Под головки со свечами нужны другие?
Да... В поршнях проточки под свечи, но это не всё... Там ещё в поршнях проточки и под клапана так как в головках со свечами, клапана выступают и при открытии встречаются с поршнями если отсутствуют под них проточки.
вопрос в перспективе назиму - 12-вольтовый стартер "магнетон" подключать на 24 вольт ( два 12-ти вольтовых акб ) ничего с ним не произойдет + приборы,лампочки,есть в наличии два родных стартера может его поставить если на 24 (сгорит не жалко) на ветке про МТЗ мужики делают тоже пуск на 24V по етой схеме,у кого какие мысли
вопрос в перспективе назиму - 12-вольтовый стартер "магнетон" подключать на 24 вольт ( два 12-ти вольтовых акб ) ничего с ним не произойдет + приборы,лампочки,есть в наличии два родных стартера может его поставить если на 24 (сгорит не жалко) на ветке про МТЗ мужики делают тоже пуск на 24V по етой схеме,у кого какие мысли
Поставьте нормальный АКБ и больше ни чего городить не надо !
вопрос в перспективе назиму - 12-вольтовый стартер "магнетон" подключать на 24 вольт ( два 12-ти вольтовых акб ) ничего с ним не произойдет + приборы,лампочки,есть в наличии два родных стартера может его поставить если на 24 (сгорит не жалко) на ветке про МТЗ мужики делают тоже пуск на 24V по етой схеме,у кого какие мысли
А зачем вам огород городить, там 60 акб хватит, купите на 70-90 а/ч его вам хватит с лихвой.
схема то да.но в мтз который без проливки зимой ни как. И не нужно меня лечить у самого рядом с домом стоят два 82-х. Без кипятка забудь до весны. при этом топик влет с чехом.
Лучше баллончика факел в воздухан при условии фильтра старого образца с железным стаканом или буксир рядом.Что так топик плохо заводится?масло нормальное+топливная в порядке+соляра не печная+чех= уверенный пуск при любом морозе, а если и летом плохо крутит тогда извините до мая оставьте его в покое.
Уважаемые коллеги внимательно прочитал ветку благо всего 2 страницы, но ответа не нашел, что делать с этими злополучными свечами. Стоят они родимые, и даже провод к ним подключен с одной стороны к свечам с другой никуда. Что делать, как подключить к электропроводке, нужны ли дополнительные сопротивление как у свечи нагрева во впускном коллекторе и всякие контрольные спирали. И как пользоваться этими свечами. У меня стоит свеча и во впускном коллекторе. Их что по очереди пользовать или вместе запускать.
Ролан, я бы пренебрег свечой во впускном коллекторе в угоду свечам накала в голове. (Хотя зависит от возможностей АКБ и прочего). Посмотрите по электросхеме как должно быть. При запуске ключ поворачивают не до конца и греют около 40 сек.свечи, затем дальнейшим поворотом ключа пускают двиг.
Или я не о том?
Те электросхемы, которые попадаются в Интернете, содержат информацию только о свече во впускном коллекторе. Про свечи в цилиндрах никакой информации. Поэтому и задаю вопрос пользователям Т25.
строительный фен в помощь.
Вот фото свечи накала 1602.3740, что вставляются в головку. Примерно 500 руб.
Вот это самый лучший и безопасный вариант. Вряд ли в наших условиях можно лучше сделать.
я себе в прошлом году тен от водонагревателя в картер врезал с термо реле пока очень доволен
Ну это посложнее вариант, хотя лучше, конечно.
во! точно такие стоят, девственно чистые, даже проводки к ним не было.
наверно с завода не подключены были.
Сегодня прикупил одну такую в "Планете Железяке" взамен сгоревшей, на табличке написано "Свеча накала ГАЗ, ЗИЛ 5301, ВАЗ-21045, ВТЗ"
)
Цена 510 руб.
(Видел от какой-то Ауди в иномарочных запчастях очень похожую, только жало короче. И наверняка есть какие-нибудь Стеллоксовские из КНР точная копия нашей по цене эдак 150руб./шт., вот только как и где искать? В иномарочных лавках любят VIN спрашивать при поиске запчасти.
Ну и аккумулятор нормальный нужен, разве нет?
у меня стоит 140 акум. и стартер с т-40, но самое главное чтобы соляра не "загусла".
Вот готовлюсь к зиме
:lol:поменял заводную ручку чёрную 85г.в. на серебристого чеха 2014г.в. нос сразу полез в верх :super:крутит 
такой же у меня чех 3-й год полет нормальный.
Кто-нить пробовал засверливать головки для установки свечей накала?
чем головки сверлить лучше уж в впускной коллектор поставить. Мало того что головку высверлишь еще и в поршнях выточки надо делать
все это станочные операции и сдаётся что на коленке хня получится, хотя история знает прецеденты когда наши парни и не такое делали в гаражных условиях
без станка идеально засверлить хотите?отважные люди.А поршня лобзиком пилить будете?Купите чеха и проблемы уйдут.Заводит и без свечей до минус 28.Далее жаба душит и топик жалко.Но масло хорошее камазовское не катит.
Понял, спасибо, эксперименты отменяются.... А поршни тоже разные идут? Под головки со свечами нужны другие?
Да... В поршнях проточки под свечи, но это не всё... Там ещё в поршнях проточки и под клапана так как в головках со свечами, клапана выступают и при открытии встречаются с поршнями если отсутствуют под них проточки.
Будем искать... Спасибо.
вопрос в перспективе назиму - 12-вольтовый стартер "магнетон" подключать на 24 вольт ( два 12-ти вольтовых акб ) ничего с ним не произойдет + приборы,лампочки,есть в наличии два родных стартера может его поставить если на 24 (сгорит не жалко) на ветке про МТЗ мужики делают тоже пуск на 24V по етой схеме,у кого какие мысли
Поставьте нормальный АКБ и больше ни чего городить не надо !
А зачем вам огород городить, там 60 акб хватит, купите на 70-90 а/ч его вам хватит с лихвой.
Ещё прикупи баллончик гремучей смеси " быстрый старт" ,тоже здорово помогаетпомогает
Схема переключения стартера на 24 вольта зарекомендовала себя хорошо.
схема то да.но в мтз который без проливки зимой ни как. И не нужно меня лечить у самого рядом с домом стоят два 82-х. Без кипятка забудь до весны. при этом топик влет с чехом.
может и помогает,так же и убивает,стук какой стоит когда сним запускаешь
Лучше баллончика факел в воздухан
при условии фильтра старого образца с железным стаканом 
или буксир рядом.Что так топик плохо заводится?масло нормальное+топливная в порядке+соляра не печная+чех= уверенный пуск при любом морозе, а если и летом плохо крутит тогда извините до мая оставьте его в покое.
Таким феном пользуюсь:https://fermer.ru/files/v2/forum/208593/im000171.jpg
Уважаемые коллеги внимательно прочитал ветку благо всего 2 страницы, но ответа не нашел, что делать с этими злополучными свечами. Стоят они родимые, и даже провод к ним подключен с одной стороны к свечам с другой никуда. Что делать, как подключить к электропроводке, нужны ли дополнительные сопротивление как у свечи нагрева во впускном коллекторе и всякие контрольные спирали. И как пользоваться этими свечами. У меня стоит свеча и во впускном коллекторе. Их что по очереди пользовать или вместе запускать.
Ролан, я бы пренебрег свечой во впускном коллекторе в угоду свечам накала в голове. (Хотя зависит от возможностей АКБ и прочего). Посмотрите по электросхеме как должно быть. При запуске ключ поворачивают не до конца и греют около 40 сек.свечи, затем дальнейшим поворотом ключа пускают двиг.
Или я не о том?
Те электросхемы, которые попадаются в Интернете, содержат информацию только о свече во впускном коллекторе. Про свечи в цилиндрах никакой информации. Поэтому и задаю вопрос пользователям Т25.