спасиб уже решила: буду рыхлить маленькой тяпулечкой на клумбах моих 12... музыкальный допинг для Иллар необходим )))
и ещё немного о допинге
Пожалуй, самое оригинальное объяснение, объясняющее результат допинг-пробы, принадлежит наезднице из Швейцарии Наде Петер Штайнер — запрещенное вещество нашли даже не у нее самой, а у лошади спортсменки. В 2017 году, после победных для Нади соревнований в Марокко, у ее кобылы по кличке Сора де Фонкомб в пробах нашли следы запрещенного вещества — трамадола, который используют для обезболивания. Спортсменку дисквалифицировали на четыре года, но Штайнер обратилась в CAS, где доказала, что трамадол принимал водитель ее команды из-за болей в спине. Мужчина помочился на сено, которое лежало в грузовике и предназначалось для корма животным. Когда Штайнер и ее команда приехали в Марокко, сено с трамадолом перенесли из грузовика в конюшню и лошадь его якобы съела. Водитель не смог признаться в своем поступке сразу, опасаясь лишиться работы. CAS поверил Штайнер — и дисквалификацию отменили.
Заключённые исправительных учреждений Цюриха пожаловались на плохие условия содержания, власти построили для преступников новое заведение. Чтобы тюрьма не разочаровала будущих постояльцев, оснащение и работу охраны тюрьмы Zurich West проверят на себе волонтеры.
В Швейцарии добровольцы протестируют камеры для заключённых
24 марта добровольцы сдадут на хранение все свои электронные девайсы, их поселят в камеры и предложат на обед халяльное, вегетарианское или мясное меню.
Руководство исправительного учреждения заявило, что количество заявлений от жителей Цюриха, желающих провести 3 дня за решеткой, почти в 3 раза превысило вместимость тюрьмы. В Zurich West добавили, что добровольцам не стоит рассчитывать на условия пятизвездочного отеля, но если условия их разочаруют, то они смогут покинуть камеру в любой момент.
Вы видели (видосы), как стаи скворцов красиво "танцуют" в небе (мурмурация).
Но иногда это приводит к тому, что птицы просто спутываются, и вся стая падает на землю, как здесь: https://imgur.com/QKLr08p
В России производители продуктов стали чаще уменьшать размер упаковки
В сети супермаркетов «Верный» рассказали «Коммерсанту», что в январе Nestle уменьшила вес некоторых позиций шоколадных батончиков Nesquik со 100 до 90 грамм.
Источник издания добавил, что у некоторых компаний вес пачек печенья снизился со 126 до 112 грамм, сливочного масла — со 180 до 150 грамм, сметаны — с 315 до 300 грамм.
Об изменении литража заявляли Danone и другие производители молочных продуктов. В «Верном» отметили, что цена на продукты остается прежней.
В Heineken сообщили, что уменьшили размер банок пива вынужденно, чтобы сохранить ценовую доступность продукта в условиях роста издержек и ограниченности покупательской способности россиян
Если вы ездите на мотоцикле, то конечно же знаете о байкерских приветствиях. Под катом небольшое введение в историю и основные правила применения различных приветствий.
Некоторые мотоциклисты верят, что в далеком 1903 году, когда выкатился из сарая первый Harley Davidson, появилось секретное сообщество мотоциклистов, типа Приората Сиона, участники которого при встрече подавали друг другу секретный сигнал. Однако ничего подобного не было, на самом деле все началось годом позже — в 1904 году, когда Артур Дэвидсон проезжал мимо Уильяма Харли и так как они были приятелями, то приветствовали друг друга взмахом руки. Неизвестный истории мотоциклист стал случайным свидетелем встречи двух «Королей Мотоциклов» и подумал, что такое приветствие является необходимостью при встрече байкеров, так и зародилась традиция.
Традиция приветствий продолжалась на протяжении многих лет и стала в значительной степени беспорядочной. Встречаются байкеры, которые в знак приветствия машут рукой, будто прощаются с бабушкой («Bye Grandma Wave»), другие своим приветствием напоминают дачников, бывают и такие, приветствие которых выглядит чрезвычайно женственно («Princess Wave»). В 1946, после нескольких лет этих нелепых, разрушающих образ мотоциклиста, жестов, заядлые старые байкеры решили создать свод правил приветствия мотоциклистов на дороге и сформировали Wave Hard And True — Biker Socite (WHAT-BS).
Приветствовать или не приветствовать, вот в чем вопрос. Иногда мы попадаем в ситуации, когда просто невозможно поприветствовать мотобрата ввиду обстоятельств на дороге. Многие из нас испытывают чувство вины, когда не могут ответить взаимностью на приветствие, точно так же как чувствуют обиду те, кому на приветствие не ответили. Не стоит больше беспокоиться по этому поводу, вот правила, которые помогут вам принимать правильные решения:
1) Встретили иностранного мотоциклиста; приветствовать необязательно
2) На крутом повороте; приветствовать необязательно
3) В дождь или ночью; приветствие необязательно
4) Шоссе со спокойным движением; приветствие обязательно
5) Пустая двухполосная дорога; приветствие обязательно
6) В плотном трафике; приветствие необязательно
Есть, однако, случаи, когда отсутствие приветствия является грубостью, так что если вы не осел, то обязаны, если это возможно, ответить взаимностью.
Разновидности приветствий, 5 основных приветствий:
1) Левая рука вниз («Left-handed low wave»), иногда это называют приветствием Харли. Такой жест типичен для тех, кто ездит на круизерах или чопперах.
Рука полностью вытянута и направлена вниз, под углом 45 градусов к дороге, при этом либо один, два, три или пять пальцев должны быть расправлены. Важное значение в этом приветствии имеет направление ладони. Ладонь должна быть повернута либо к встречному байкеру, либо к дороге. В классическом варианте этого приветствия участвуют указательный и средний пальцы, изображая знак мира (V). Если рука опущена гораздо ниже 45 градусов и/или ладонь обращена вверх или назада и/или с использованием четырех пальцев, то вы либо новичок, либо некомпетентны. Если вы ездите на круизере и не можете отдавать приветствие таким образом, тогда стоит обратить внимание на подачу приветствия левой рукой в сторону прямо или же продать свой байк.
2) Левая рука в сторону прямо («Left-handed straight out wave») является наиболее распространенным приветствием. Типичное приветствие для байкеров, которые ездят на спортах, круизерах, кастомах и баггерах. Рука должна быть полностью или частично выпрямлена, под углом не более 10 градусов выше или ниже линии плеча. Ладонь должна быть направлена на встречного байкера в горизонтальном или вертикальном положении. Если вы подаете приветствие расслабленной рукой, как размазня, то вы выглядите как осел. Классическим вариантом является знак мира (V), так же приемлемо показывать большой палец кверху (thumbs up). Это приветствие является наиболее универсальным и простым, если вы не сможете его освоить, то у вас серьезные проблемы с координацией и вам стоит немедленно продать мотоцикл.
3) Левая рука вверх («Left-handed high») такой жест в основном используется владельцами спортбайков и кроссачей, в процессе выполнения вилли. Ладонь должна быть направлена на встречного байкера. Не держите руку в расслабленном состоянии, это делает из вас идиота. Классический вариант с использованием жеста мира или большого пальца вверх принимается с неодобрением для данного приветствия. Важно: если вы ездите на спортбайке, вам необходимо поддерживать имидж и поэтому это приветствие нужно выполнять с поднятием руки от бедра, а не от руля. Осторожно: Не используйте этот тип приветствия на круизере, вы будете выглядеть глупо и вызывать раздражение и ненависть у окружающих! Вы можете использовать приветствие левой рукой вверх только в вертикальном положении мотоцикла, не забывайте об этом, таковы правила!
4) Приветствие правой рукой (ха ха, у меня круиз контроль) («Right-handed wave»). Это приветствие иногда используется байкерами на баггерах, в основном владельцами Ultra Classic и Goldwing. Их мотоциклы чем-то напоминаю гостиные диваны на колесах. Эти большие, комфортные и НЕ очень крутые байки великолепно подходят для туризма. Образ мысли таких байкеров таков: «Может ты и на крутом байке, ну и черт с ним, зато мне очень комфортно».
5)Левая рука вперед («Left-handed forward wave»). Это приветствие используется исключительно среди байкеров на спортах, потому как, давайте смотреть правде в глаза, что, черт возьми еще они могут сделать в таком положении? Это быстрое, практические незаметное из-за высокой скорости, приветствие. Для исполнения такого приветствия байкер должен быстро поднять левую руку с клипона не более чем на 3-4 дюйма, показать ладонь и положить руку обратно. На такое движение байкер должен потратить не более трех секунд. Если вы решили использовать данное приветствие, необходимо заблаговременно изучить все его тонкости. Если вы не смогли его исполнить, все будут знать, что вы нуб и вы сразу же упадете в их глазах. Единственный способ избежать такого унижение — сделать что нибудь безбашенное, например голышом проехаться на заднем колесе. Будет огромным плюсом, если вы не упадете!
Данный пост представляет собой вольный перевод статьи с зарубежного ресурса. Не принимайте близко к сердцу иронию автора, приветствуйте братюнь правильно, всем удачи на дорогах!
проверка обтекаемости
Автомобиль возит тело, а мотоцикл — душу! Зер интерассантес: какова душа в таком теле?
эх, догоню! и спрошу! https://www.youtube.com/watch?v=k85mRPqvMbE
спасиб
уже решила: буду рыхлить маленькой тяпулечкой на клумбах моих 12... музыкальный допинг для Иллар необходим )))
и ещё немного о допинге
Пожалуй, самое оригинальное объяснение, объясняющее результат допинг-пробы, принадлежит наезднице из Швейцарии Наде Петер Штайнер — запрещенное вещество нашли даже не у нее самой, а у лошади спортсменки. В 2017 году, после победных для Нади соревнований в Марокко, у ее кобылы по кличке Сора де Фонкомб в пробах нашли следы запрещенного вещества — трамадола, который используют для обезболивания. Спортсменку дисквалифицировали на четыре года, но Штайнер обратилась в CAS, где доказала, что трамадол принимал водитель ее команды из-за болей в спине. Мужчина помочился на сено, которое лежало в грузовике и предназначалось для корма животным. Когда Штайнер и ее команда приехали в Марокко, сено с трамадолом перенесли из грузовика в конюшню и лошадь его якобы съела. Водитель не смог признаться в своем поступке сразу, опасаясь лишиться работы. CAS поверил Штайнер — и дисквалификацию отменили.
Заключённые исправительных учреждений Цюриха пожаловались на плохие условия содержания, власти построили для преступников новое заведение. Чтобы тюрьма не разочаровала будущих постояльцев, оснащение и работу охраны тюрьмы Zurich West проверят на себе волонтеры.
В Швейцарии добровольцы протестируют камеры для заключённых
24 марта добровольцы сдадут на хранение все свои электронные девайсы, их поселят в камеры и предложат на обед халяльное, вегетарианское или мясное меню.
Руководство исправительного учреждения заявило, что количество заявлений от жителей Цюриха, желающих провести 3 дня за решеткой, почти в 3 раза превысило вместимость тюрьмы. В Zurich West добавили, что добровольцам не стоит рассчитывать на условия пятизвездочного отеля, но если условия их разочаруют, то они смогут покинуть камеру в любой момент.
Допинг за полЯ. Пожалуй лучшая версия Магнитных полей. Как говорится, пристегните ремни( и обязательно наушники или колонки, ибо всё будет зря)
Вы видели (видосы), как стаи скворцов красиво "танцуют" в небе (мурмурация).
Но иногда это приводит к тому, что птицы просто спутываются, и вся стая падает на землю, как здесь:
https://imgur.com/QKLr08p
Уважаемые пассажиры,просьба пристегнуть ремни,застегнуть верхнюю пуговицу,усесться поудобнее,освободить мысли,закрыть глаза и приготовиться к взлёту.
песнь дня
В России производители продуктов стали чаще уменьшать размер упаковки
В сети супермаркетов «Верный» рассказали «Коммерсанту», что в январе Nestle уменьшила вес некоторых позиций шоколадных батончиков Nesquik со 100 до 90 грамм.
Источник издания добавил, что у некоторых компаний вес пачек печенья снизился со 126 до 112 грамм, сливочного масла — со 180 до 150 грамм, сметаны — с 315 до 300 грамм.
Об изменении литража заявляли Danone и другие производители молочных продуктов. В «Верном» отметили, что цена на продукты остается прежней.
В Heineken сообщили, что уменьшили размер банок пива вынужденно, чтобы сохранить ценовую доступность продукта в условиях роста издержек и ограниченности покупательской способности россиян
Если вы ездите на мотоцикле, то конечно же знаете о байкерских приветствиях. Под катом небольшое введение в историю и основные правила применения различных приветствий.
Некоторые мотоциклисты верят, что в далеком 1903 году, когда выкатился из сарая первый Harley Davidson, появилось секретное сообщество мотоциклистов, типа Приората Сиона, участники которого при встрече подавали друг другу секретный сигнал. Однако ничего подобного не было, на самом деле все началось годом позже — в 1904 году, когда Артур Дэвидсон проезжал мимо Уильяма Харли и так как они были приятелями, то приветствовали друг друга взмахом руки. Неизвестный истории мотоциклист стал случайным свидетелем встречи двух «Королей Мотоциклов» и подумал, что такое приветствие является необходимостью при встрече байкеров, так и зародилась традиция.
Традиция приветствий продолжалась на протяжении многих лет и стала в значительной степени беспорядочной. Встречаются байкеры, которые в знак приветствия машут рукой, будто прощаются с бабушкой («Bye Grandma Wave»), другие своим приветствием напоминают дачников, бывают и такие, приветствие которых выглядит чрезвычайно женственно («Princess Wave»). В 1946, после нескольких лет этих нелепых, разрушающих образ мотоциклиста, жестов, заядлые старые байкеры решили создать свод правил приветствия мотоциклистов на дороге и сформировали Wave Hard And True — Biker Socite (WHAT-BS).
Приветствовать или не приветствовать, вот в чем вопрос. Иногда мы попадаем в ситуации, когда просто невозможно поприветствовать мотобрата ввиду обстоятельств на дороге. Многие из нас испытывают чувство вины, когда не могут ответить взаимностью на приветствие, точно так же как чувствуют обиду те, кому на приветствие не ответили. Не стоит больше беспокоиться по этому поводу, вот правила, которые помогут вам принимать правильные решения:
1) Встретили иностранного мотоциклиста; приветствовать необязательно
2) На крутом повороте; приветствовать необязательно
3) В дождь или ночью; приветствие необязательно
4) Шоссе со спокойным движением; приветствие обязательно
5) Пустая двухполосная дорога; приветствие обязательно
6) В плотном трафике; приветствие необязательно
Есть, однако, случаи, когда отсутствие приветствия является грубостью, так что если вы не осел, то обязаны, если это возможно, ответить взаимностью.
Разновидности приветствий, 5 основных приветствий:
1) Левая рука вниз («Left-handed low wave»), иногда это называют приветствием Харли. Такой жест типичен для тех, кто ездит на круизерах или чопперах.
Рука полностью вытянута и направлена вниз, под углом 45 градусов к дороге, при этом либо один, два, три или пять пальцев должны быть расправлены. Важное значение в этом приветствии имеет направление ладони. Ладонь должна быть повернута либо к встречному байкеру, либо к дороге. В классическом варианте этого приветствия участвуют указательный и средний пальцы, изображая знак мира (V). Если рука опущена гораздо ниже 45 градусов и/или ладонь обращена вверх или назада и/или с использованием четырех пальцев, то вы либо новичок, либо некомпетентны. Если вы ездите на круизере и не можете отдавать приветствие таким образом, тогда стоит обратить внимание на подачу приветствия левой рукой в сторону прямо или же продать свой байк.
2) Левая рука в сторону прямо («Left-handed straight out wave») является наиболее распространенным приветствием. Типичное приветствие для байкеров, которые ездят на спортах, круизерах, кастомах и баггерах. Рука должна быть полностью или частично выпрямлена, под углом не более 10 градусов выше или ниже линии плеча. Ладонь должна быть направлена на встречного байкера в горизонтальном или вертикальном положении. Если вы подаете приветствие расслабленной рукой, как размазня, то вы выглядите как осел. Классическим вариантом является знак мира (V), так же приемлемо показывать большой палец кверху (thumbs up). Это приветствие является наиболее универсальным и простым, если вы не сможете его освоить, то у вас серьезные проблемы с координацией и вам стоит немедленно продать мотоцикл.
3) Левая рука вверх («Left-handed high») такой жест в основном используется владельцами спортбайков и кроссачей, в процессе выполнения вилли. Ладонь должна быть направлена на встречного байкера. Не держите руку в расслабленном состоянии, это делает из вас идиота. Классический вариант с использованием жеста мира или большого пальца вверх принимается с неодобрением для данного приветствия. Важно: если вы ездите на спортбайке, вам необходимо поддерживать имидж и поэтому это приветствие нужно выполнять с поднятием руки от бедра, а не от руля. Осторожно: Не используйте этот тип приветствия на круизере, вы будете выглядеть глупо и вызывать раздражение и ненависть у окружающих! Вы можете использовать приветствие левой рукой вверх только в вертикальном положении мотоцикла, не забывайте об этом, таковы правила!
4) Приветствие правой рукой (ха ха, у меня круиз контроль) («Right-handed wave»). Это приветствие иногда используется байкерами на баггерах, в основном владельцами Ultra Classic и Goldwing. Их мотоциклы чем-то напоминаю гостиные диваны на колесах. Эти большие, комфортные и НЕ очень крутые байки великолепно подходят для туризма. Образ мысли таких байкеров таков: «Может ты и на крутом байке, ну и черт с ним, зато мне очень комфортно».
5)Левая рука вперед («Left-handed forward wave»). Это приветствие используется исключительно среди байкеров на спортах, потому как, давайте смотреть правде в глаза, что, черт возьми еще они могут сделать в таком положении? Это быстрое, практические незаметное из-за высокой скорости, приветствие. Для исполнения такого приветствия байкер должен быстро поднять левую руку с клипона не более чем на 3-4 дюйма, показать ладонь и положить руку обратно. На такое движение байкер должен потратить не более трех секунд. Если вы решили использовать данное приветствие, необходимо заблаговременно изучить все его тонкости. Если вы не смогли его исполнить, все будут знать, что вы нуб и вы сразу же упадете в их глазах. Единственный способ избежать такого унижение — сделать что нибудь безбашенное, например голышом проехаться на заднем колесе. Будет огромным плюсом, если вы не упадете!
Данный пост представляет собой вольный перевод статьи с зарубежного ресурса. Не принимайте близко к сердцу иронию автора, приветствуйте братюнь правильно, всем удачи на дорогах!
Внимание! Оп
орос!!!подобное нормально ваще для ралли?
из двух десятков только парочка прошли без уборки
https://www.facebook.com/OQCDesporto/videos/1998825857003528/
Тут круиз контроль и ещё чего-то?
https://youtube.com/shorts/yJWDhg24bw8?feature=share
проверка обтекаемости
Автомобиль возит тело, а мотоцикл — душу! Зер интерассантес: какова душа в таком теле?
эх, догоню! и спрошу!
https://www.youtube.com/watch?v=k85mRPqvMbE
когда молодёжь зависает в тиктоке, фермерцы работу работают
песнь дня
строго
для любителей кошачьих
анонс
ОДИН ДЕНЬ ИЗ жизни АРНОЛЬДА БОРИСЫЧА
Это видео?
картина маслом
у кота в доме есть свой домик и собственная когтеточка
охотник должен уметь
маскироваться
и одновременно наблюдать
за действиями на кухне
заявить о себе и о дальнейших планах
на кухне
(конечно, не в статусе сэра)
терпеливо дождаться мяса
а потом
так
или так
Похожее. Только у Констана всё умножается на два, ибо два рыжих кота.
https://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/1/2/16473215.png
Он не сказал, что не будет. Он сказал, что не хочет.
Оказывается хорошо, что Арнольд Борисыч не смотрит фигурное катание по ТВ
взошли лук порей и корневой сельдерей
в доме звучит
песнь дня
выигрышный вариант
Иллар
напоминаЭ
22-02-2022...
это не просто палиндром
22.02 - это предпраздничная дата, день затаривания бухлишком
Дайр Стрейтс -
На Константина Никольского они явно оказали влияние.
Не успеешь пиво допить как уже вторник