У меня на жиге диски старые шестерочные, на них и Росава и Белшина стоят без камер и не пропускают. Главное чтобы диски были ровные и не ржавые и резина без микротрещин.
Тогда НЕТ, даже если и сможете накачать шину при боковой нагрузки (поворот или наезд на препятствие) шина отойдет от обода и спустит. Те небольшие выступы на ободе как раз и не дают сместится покрышке.
Тогда НЕТ, даже если и сможете накачать шину при боковой нагрузки (поворот или наезд на препятствие) шина отойдет от обода и спустит. Те небольшие выступы на ободе как раз и не дают сместится покрышке.
Для безопасности лучше камеру поставить в таком случае!...
Она же не будет держать тепло и сразу как утухнет станет холодно. Надо делать из кирпича колодцы а топку из метала.
Я проще сделал.Топку из кирпича а дальше железная труба в трубе.В рубашку загоняю воздух вентилятором. Когда разгораются дрова,железо быстро отдаёт тепло,но не сильно,так как часть забирает кирпич и в гараже не жарко. Когда дрова сгорают,кирпич отдаёт тепло.
Мужики, помогите советом. На автокране Комацу лв80 масло в гидравлике пенится и выдавливает через сапун,когда немного прогреется и начинаешь складывать лапы. Т.е чуть тёплое масло смешивается с холодным. На нормально прогретом(после работы продолжительной) такого нет. С морозами пришла эта проблема, подскажите почему так и как решить. Гаража нет. Масло Газпром HVLP-10.
Мужики, помогите советом. На автокране Комацу лв80 масло в гидравлике пенится и выдавливает через сапун,когда немного прогреется и начинаешь складывать лапы. Т.е чуть тёплое масло смешивается с холодным. На нормально прогретом(после работы продолжительной) такого нет. С морозами пришла эта проблема, подскажите почему так и как решить. Гаража нет. Масло Газпром HVLP-10.
Скорее всего Вам нужно подобрать масло. Оно должно быть жиже. Но при нагреве не должно менять своих свойств.
Нужно также посмотреть заборный патрубок. Который соединяет гидро бак и насос, При необходимости увеличит диаметр диаметр.
Если масло забирается через фильтр то заменить его или попробовать без него.
С морозами пришла эта проблема, подскажите почему так и как решить. Гаража нет. Масло Газпром HVLP-10.
alpem пишет:
нужно подобрать масло. Оно должно быть жиже
Масло Газпром HVLP-10 для красноярского края наверное то что нужно, мы в Беларуси заливаем максимум 32. Вопрос в качестве масла и в допуске его именно для этой машины. Нужно сверять характеристики рекомендуемого масла (родного) и газпромовского по основным параметрам.
Пока предполагаю что мало не выдает характеристики на "10", густеет на морозе при запуске "неохотно" идет к насосу или после насоса дроселирует через предохранительные клапана на фильтрах и распределителях.
Масло когда меняли? В смысле прошлой зимой работали на этом масле?
Добрый вечер ,нужно проточить Вазовскую полуось .Токарь говорит что она не точится ,может её отпустить в кузне?
КЕсли свкрлить не просверлите, резцом точить да, точил подшипники без отпуска с охлаждением -резец на выкид,может потому и не берутся, твердый сплав денег стоит.
Я плохо разбираюсь в маркировках, если черная напайка- победит, если без напайки- быстрорез. Точю в основном черными напайками, на днях делал шайбы на КУН из кразовской полуоси.
Я плохо разбираюсь в маркировках, если черная напайка- победит, если без напайки- быстрорез. Точю в основном черными напайками, на днях делал шайбы на КУН из кразовской полуоси.
Быстрорез еще у нас звали самокал ( это тогда нагрешь и он на воздухе сам калится) Обычно Р 18 ,16 15. Но уже в 90 тые годы была редкость, совали инструментальную сталь она вобще по ткому металлу не пойдет Быстрорез ковался в кузнице ,взял любую форму выгнул остудил и работай но Даже 45 ст ему тяжело.,Черная на пайка не очем , на резце всегда марка стоит на держаке,ВК ЭТО ПОД ЧУГУН ОБЫЧНО БОЛЕЕ эластична так сказать выдерживавет удары, ТК под сталь 45 это как раз ее,в колхозах это и в советское время не не смотрели, а счас и подавно.Сверла на пример старой закалки тногда встречелись Р 18-16 СЧАС НЕ ЗНАЮ берешь в магазине а чуство такое что из 45 стали закалили.. Вобщем старое вспомнил Привет колеге. Чего нужно спрапшивай вместе до дуем.
У меня на жиге диски старые шестерочные, на них и Росава и Белшина стоят без камер и не пропускают. Главное чтобы диски были ровные и не ржавые и резина без микротрещин.
Тогда НЕТ, даже если и сможете накачать шину при боковой нагрузки (поворот или наезд на препятствие) шина отойдет от обода и спустит. Те небольшие выступы на ободе как раз и не дают сместится покрышке.
Для безопасности лучше камеру поставить в таком случае!...
Зачем тратиться на попугая. Лучше поймать ворону,она неплохо лущит,а если и обучить,то все с округи орехи ваши
http://www.chipmaker.ru/topic/140570/ Пасатри,мне понравилось
Спасибо.
Она же не будет держать тепло и сразу как утухнет станет холодно. Надо делать из кирпича колодцы а топку из метала.
Будет время гляну.
С газового баллона луче, они имеются в наличии. 
Не прокатит мне такой вариант, место и так мало в гараже, маленький сделал.
Я проще сделал.Топку из кирпича а дальше железная труба в трубе.В рубашку загоняю воздух вентилятором. Когда разгораются дрова,железо быстро отдаёт тепло,но не сильно,так как часть забирает кирпич и в гараже не жарко. Когда дрова сгорают,кирпич отдаёт тепло.
Гараж тоже маленький 8 на 9м. сегодня начали раскатывать МТЗ для замены диска сцепления.
Добрый вечер ,нужно проточить Вазовскую полуось .Токарь говорит что она не точится ,может её отпустить в кузне?
Просто точить не хочет, обоймы у подшипников точатся.
Спасибо за быстрой ответ
от рено пробовал полуось не получилось.
А вы её не отпускали?
ГАЗоновские полуоси, отпускали резаком и точили, много.
По полуоське сдесь спросите https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/91285 я к станку почьти 20 лет не подходил. Но должна она резаться, просто режим правильный нужно.
Если полуось сверлится сверлом р6м5,то точится. Давал токарю сверлить валы,сделал. Но одна иномарочная попалась полуось.то сверло не брало.
нет не отпускал. надо было немного снять шлицы. до того тем же резцом резал подшипник и шестерни с коробки ижа. резались запросто.
Мужики, помогите советом. На автокране Комацу лв80 масло в гидравлике пенится и выдавливает через сапун,когда немного прогреется и начинаешь складывать лапы. Т.е чуть тёплое масло смешивается с холодным. На нормально прогретом(после работы продолжительной) такого нет. С морозами пришла эта проблема, подскажите почему так и как решить. Гаража нет. Масло Газпром HVLP-10.
Скорее всего Вам нужно подобрать масло. Оно должно быть жиже. Но при нагреве не должно менять своих свойств.
Нужно также посмотреть заборный патрубок. Который соединяет гидро бак и насос, При необходимости увеличит диаметр диаметр.
Если масло забирается через фильтр то заменить его или попробовать без него.
Масло Газпром HVLP-10 для красноярского края наверное то что нужно, мы в Беларуси заливаем максимум 32. Вопрос в качестве масла и в допуске его именно для этой машины. Нужно сверять характеристики рекомендуемого масла (родного) и газпромовского по основным параметрам.
Пока предполагаю что мало не выдает характеристики на "10", густеет на морозе при запуске "неохотно" идет к насосу или после насоса дроселирует через предохранительные клапана на фильтрах и распределителях.
Масло когда меняли? В смысле прошлой зимой работали на этом масле?
КЕсли свкрлить не просверлите, резцом точить да, точил подшипники без отпуска с охлаждением -резец на выкид,может потому и не берутся, твердый сплав денег стоит.
Проточить можно, обороты поменьше чтоб резец не горел. Я как то подшипник расточивал на ТВ-4 побетитом
ВКа 6-15
ТК-10 НЕ ЙДЕТ крошится 
Я плохо разбираюсь в маркировках, если черная напайка- победит, если без напайки- быстрорез. Точю в основном черными напайками, на днях делал шайбы на КУН из кразовской полуоси.
Быстрорез еще у нас звали самокал ( это тогда нагрешь и он на воздухе сам калится) Обычно Р 18 ,16 15. Но уже в 90 тые годы была редкость, совали инструментальную сталь она вобще по ткому металлу не пойдет Быстрорез ковался в кузнице ,взял любую форму выгнул остудил и работай но Даже 45 ст ему тяжело.,Черная на пайка не очем , на резце всегда марка стоит на держаке,ВК ЭТО ПОД ЧУГУН ОБЫЧНО БОЛЕЕ эластична так сказать выдерживавет удары, ТК под сталь 45 это как раз ее,в колхозах это и в советское время не не смотрели, а счас и подавно.Сверла на пример старой закалки тногда встречелись Р 18-16 СЧАС НЕ ЗНАЮ берешь в магазине а чуство такое что из 45 стали закалили.. Вобщем старое вспомнил Привет колеге. Чего нужно спрапшивай вместе до дуем.
Правильно. Возможно на холодную подсос воздуха.
Спасибо за советы.