Фотки нет..я сам "химик". Когда то приходилось переделывать обычный распределитель для работы от НШ 100 на грейфере. Вставил редуктор с насосом от экскаватора петушок.
Сделайте самоделку.. на куске металла тройка или четверка..просверлите по прокладке отверстия крепления на шпильки.. затем сливное отверстие по центру под штуцер с резьбой под ДТ шланг.. Потом зажать за этот приваренный сваркой штуцер в токарный станок и отрезным резцом сделать канавку под любой размер резинового кольца. После этого..по желанию..болгаркой придайте треугольную форму переходнику. Все. Забыл блин.. после всего или в первую очередь..на наждачном круге рукой немного по шлифуйте плоскость прижимной поверхности. Теперь все.
Позже..дтовский шланг с самодельного штуцера со слива - подключаете на второй распределитель на подачу..
вы хотите сказать что последовательно соединили два р80 и у вас они ходили?да у первого от давленитя крышку ломает даже при забитом сливом фильтре или при холодном масле зимой.иначе бы люди не спаривали распреды для параллельной работы.
Эльвин пишет:
Мужики скажите пожалуйста как подключить 2-ой распределитель на юмз?
не слушайте этого "химика" а то будете потом бегать в поиске крышки"утюга" или крышку рычагов искать будете в замен разорванной.посмотрите первую часть всё о гидросистемах-там Костя всё доходчиво и с вартинками объяснил.
Ребята помогите!
юмз мой гонит масло через заливное отверстие (сапун), это происходит примерно через 5 мин после пуска двигателя, как только я вытаскиваю щуп, гнать масло перестает, вставляю щуп обратно, картина повторяется и так , пока не прогреется двигатель.
Не могу понять в чем причина.....
p s :масло гонит с таким напором, что за минуту может выгнать все
Ребята помогите!
юмз мой гонит масло через заливное отверстие (сапун), это происходит примерно через 5 мин после пуска двигателя, как только я вытаскиваю щуп, гнать масло перестает, вставляю щуп обратно, картина повторяется и так , пока не прогреется двигатель.
Не могу понять в чем причина.....
p s :масло гонит с таким напором, что за минуту может выгнать все
имхо-имеет место подсос воздуха при холодном масле,масло смешивается с воздухом,вспенивается и увеличивается в объёме.при прогреве масло становитс более текучим и подсос воздуха уменьшается,теплое вспененное масло быстрее оседает быстрее чем холодное.
Фотки нет..я сам "химик". Когда то приходилось переделывать обычный распределитель для работы от НШ 100 на грейфере. Вставил редуктор с насосом от экскаватора петушок.
Сделайте самоделку.. на куске металла тройка или четверка..просверлите по прокладке отверстия крепления на шпильки.. затем сливное отверстие по центру под штуцер с резьбой под ДТ шланг.. Потом зажать за этот приваренный сваркой штуцер в токарный станок и отрезным резцом сделать канавку под любой размер резинового кольца. После этого..по желанию..болгаркой придайте треугольную форму переходнику. Все. Забыл блин.. после всего или в первую очередь..на наждачном круге рукой немного по шлифуйте плоскость прижимной поверхности. Теперь все.
Позже..дтовский шланг с самодельного штуцера со слива - подключаете на второй распределитель на подачу..
вы хотите сказать что последовательно соединили два р80 и у вас они ходили?да у первого от давленитя крышку ломает даже при забитом сливом фильтре или при холодном масле зимой.иначе бы люди не спаривали распреды для параллельной работы.
Эльвин пишет:
Мужики скажите пожалуйста как подключить 2-ой распределитель на юмз?
не слушайте этого "химика" а то будете потом бегать в поиске крышки"утюга" или крышку рычагов искать будете в замен разорванной.посмотрите первую часть всё о гидросистемах-там Костя всё доходчиво и с вартинками объяснил.
подскажите нагревается масло сначала кун поднимает всё нормально потом при нагрузке сильной вчера пытался поднять дискатор не поднимает а потом давануло масло через сапун фильтра чистил
подскажите нагревается масло сначала кун поднимает всё нормально потом при нагрузке сильной вчера пытался поднять дискатор не поднимает а потом давануло масло через сапун фильтра чистил
НШ подзамену. или можна попытатся заменить ремкомплект нш
Подскажите в чем причина - при подъеме навески падают обороты двигателя. И почему при переключении рычага распределителя в положение опускание навеска резко падает, как ее замедлить?
А можно по подробней как сделать с делителем потока?
Я так понимаю как в этой схеме только вместо гура будет второй распределитель верно?
Вот этот ?
вы хотите сказать что последовательно соединили два р80 и у вас они ходили?да у первого от давленитя крышку ломает даже при забитом сливом фильтре или при холодном масле зимой.иначе бы люди не спаривали распреды для параллельной работы.
не слушайте этого "химика" а то будете потом бегать в поиске крышки"утюга" или крышку рычагов искать будете в замен разорванной.посмотрите первую часть всё о гидросистемах-там Костя всё доходчиво и с вартинками объяснил.
Ребята помогите!
юмз мой гонит масло через заливное отверстие (сапун), это происходит примерно через 5 мин после пуска двигателя, как только я вытаскиваю щуп, гнать масло перестает, вставляю щуп обратно, картина повторяется и так , пока не прогреется двигатель.
Не могу понять в чем причина.....
p s :масло гонит с таким напором, что за минуту может выгнать все
имхо-имеет место подсос воздуха при холодном масле,масло смешивается с воздухом,вспенивается и увеличивается в объёме.при прогреве масло становитс более текучим и подсос воздуха уменьшается,теплое вспененное масло быстрее оседает быстрее чем холодное.
А откуда может быть этот подсос воздуха?
И такая штука у меня происходит не при каждой заводке, а примерно 1 разв в 5 заводок
сальник насоса может позволить подсасывать воздух,неплотности в соединениях всасывающей магистрали.
Крышку альминьку рвет как здрасте!
У меня передний отвал на тракторе работает без проблем со второго распреда подключенного последовательно в систему.
подскажите нагревается масло сначала кун поднимает всё нормально потом при нагрузке сильной вчера пытался поднять дискатор не поднимает а потом давануло масло через сапун фильтра чистил
НШ подзамену. или можна попытатся заменить ремкомплект нш
понял благодарю есть в продаже ремкомплекты завтра спрошу
Подскажите в чем причина - при подъеме навески падают обороты двигателя. И почему при переключении рычага распределителя в положение опускание навеска резко падает, как ее замедлить?