Сейчас блокировка работает без нареканий, гребут два колеса.
На фото не увидел маслоотражающее кольцо, вы его не ставили? Шайбу 4 мм ставили со стороны блокировки между шлицами и роликовым подшипником, я правильно понял? Канавку перетачивали на 2-ух валах? Просто у себя разобрал, померял, можно переточить канавку на 3 мм. У меня зазор между валом и муфтой 7 мм. У меня, кстати, стала муфта перескакивать на левый вал, придется еще и втулку точить под муфту на левый вал.
Канавку перетачивал на одно валу, шайбу ставил между шлицами и подшипником.
За маслоотражательное кольцо...Хоть убей непомню...Помню стоял вопрос ставить-неставить...Помоему непоставил.
Блокировкаработает, нареканий нет.
Доброго времени суток, спасибо, за ответ, но у меня еще пару вопросов назрело, как стал сальник на валу, не течет масло? Кольцо про которое говорилось на видео оставили? Размер его не помните, а именно ширину. На фотографии у Вас со стороны тормозов роликовый подшипник, а у меня роликовый со стороны шестерни, а со стороны тормозов шариковый, как правильно? А то может до меня его поменяли там.
Нащот сальника тоже было опасение, но все слава богу, места для работы сальника хватает.
Ту шайбу я выкинул.
А нащот подшипников как правильно.... Я в какой последовательности розобрал так и собрал.
Спасибо за быстрый ответ, завтра поеду к токарю, шайбу на левый вал, наверное, выточу, а то вывешивал левое колесо нажимал педаль до конца и муфта перескакивала слышны были щелчки , когда разобрал увидел что с правого вала все-таки муфта соскакивала - был виден износ. У меня, кстати, чуть больше 7 мм зазор между валом и муфтой. Наверное, оба вала протачивать буду, все равно уже все разобрал.
Ну я после ремонта второй сезон , в пахоте только с блокеровкой, то без проблем.
Блокеровка включаеца рычагом, рычаг на себя потянул, резинкой с камеры зафиксировал, и вперед.
По весу всё точно, я манипулятором такую же "запчасть" грузил и перевозил...
На фото не увидел маслоотражающее кольцо, вы его не ставили? Шайбу 4 мм ставили со стороны блокировки между шлицами и роликовым подшипником, я правильно понял? Канавку перетачивали на 2-ух валах? Просто у себя разобрал, померял, можно переточить канавку на 3 мм. У меня зазор между валом и муфтой 7 мм. У меня, кстати, стала муфта перескакивать на левый вал, придется еще и втулку точить под муфту на левый вал.
Канавку перетачивал на одно валу, шайбу ставил между шлицами и подшипником.
За маслоотражательное кольцо...Хоть убей непомню...Помню стоял вопрос ставить-неставить...Помоему непоставил.
Блокировкаработает, нареканий нет.
Доброго времени суток, спасибо, за ответ, но у меня еще пару вопросов назрело, как стал сальник на валу, не течет масло? Кольцо про которое говорилось на видео оставили? Размер его не помните, а именно ширину. На фотографии у Вас со стороны тормозов роликовый подшипник, а у меня роликовый со стороны шестерни, а со стороны тормозов шариковый, как правильно? А то может до меня его поменяли там.
Нащот сальника тоже было опасение, но все слава богу, места для работы сальника хватает.
Я в какой последовательности розобрал так и собрал.
Ту шайбу я выкинул.
А нащот подшипников как правильно....
Спасибо за быстрый ответ, завтра поеду к токарю, шайбу на левый вал, наверное, выточу, а то вывешивал левое колесо нажимал педаль до конца и муфта перескакивала слышны были щелчки , когда разобрал увидел что с правого вала все-таки муфта соскакивала - был виден износ. У меня, кстати, чуть больше 7 мм зазор между валом и муфтой. Наверное, оба вала протачивать буду, все равно уже все разобрал.
Ну я после ремонта второй сезон , в пахоте только с блокеровкой, то без проблем.
Блокеровка включаеца рычагом, рычаг на себя потянул, резинкой с камеры зафиксировал, и вперед.
Посмотрел по каталогу, наверно, до вас человек который ставил это кольцо перепутал подшипники местами
Вот ссылка http://www.avtoall.ru/catalog/yumz-34/selhoztehnika-21/yumz_6kl___6km_-9...
Под номером 26 и 27
Осталось вспахать гектар 30, а там розберусь
Проточил, у меня подшипники в такой последовательности.