Здравствуйте помогите с поиском причины! Стартер редукторный , поворачиваешь ключ а в ответ щелчки возил стартер электрику он сказал что все в норме!
Здравствуйте помогите с поиском причины! Стартер редукторный , поворачиваешь ключ а в ответ щелчки возил стартер электрику он сказал что все в норме!
АКБ разряжен, плохая масса, плохой контакт на стартере или АКБ. (ВЫБИРАЙТЕ). Все почистить и зарядить!
У меня был плохой контакт в выключателе масы
Всем доброго времени суток! Позавчера столкнулся с такой же проблемой. Как говорится, "ничто не предвещало" - днем, завели трактор - все нормально, приехали поставили, вечером начали заводить - стартер чуть провернул двигатель - и все - потом только щелчки. Попробовали провернуть двигатель - крутится - т.е. не заклинен. На ночь поставили АКБ на зарядку - с утра - та же картина. Сняли стартер, разобрали - на вид - ничего криминального (поначалу грешили на "пятаки" втягивающего реле). Собрали стартер, попробовали напрямую от батареи без нагрузки - крутится, втягивающее шестерню выпихивает. Поставили обратно - та же ситуация - только щелчки. Перекинули на трактор другую АКБ, с ЗИЛа - не помогло. Попробовали на стоящий на тракторе стартер кинуть провода с "крокодилами" напрямую, прямо с батареи, минуя проводку трактора - только щелкает, и все тут! Народ выдвинул версию, что возможно межвитковое замыкание на стартере или КЗ на корпус (этот стартер один раз, по глупости, сильно перегрузили - может где и подгорела обмотка), правда потом он нормально работал до позавчерашнего дня) - но, с другой стороны, без нагрузки он же крутился - такое возможно чтобы при замыкании стартер работал без нагрузки, а под нагрузкой - нет? Другого стартера на пробу, увы, под рукой нет. Покупать новый стартер, не будучи уверенным, что дело именно в нем (хотя, вроде как, почти все на это указывает) - не очень хочется: все же это не прокладка какая-нибудь по цене. Все остальные потребители на бортсети работают нормально, при щелчках стартера лампочки не гаснут. Может кто подскажет, "куда копать" дальше в этой ситуации? Заранее благодарю за советы!
P.S. Чуть не забыл - "виновник торжества" - редукторный Magneton 9142 780. Фото "подозреваемого" - прилагается.
Разобрались в ситуации - причина была в том, что плюсовой провод, идущий с аккумулятора на с стартер рядом с клеммой просто сгнил (медь просто превратилась в белую труху) изнутри, внешне оставаясь абсолютно нормальным. Причем сгнил он почему-то именно внутри изоляции - конец заделанный в клемму был абсолютно чистым и не вызывал никаких подозрений. Правда, я так и не понял, почему стартер не крутил, когда мы кидали на него провод с крокодилами напрямую? Ну, может быть, площадь контакта маловата была. В любом случае, сейчас все работает. Может мой опыт кому-нибудь и пригодиться. :)
Всем доброго времени суток! Была такая же фигня, поставил стартер, выкл.массы (вроде говорили как хороший, реле стартера), 1 или 2 раза завелся, потом только клацало реле стартера, да и оно перестало срабатывать, выключил массу (выключателем), померял прибором - между + и землей при выключенной массе было что то около 0,5-1 вольта, точно не помню, ну все ясно, снял выключатель массы, разобрал - а там - мамадорогая, короче не было нормального контакта, по плавились прижимные пружинки и т.д., взял запасной "почтиновый" выкл.массы, но уже новодел, думаю разберу посмотрю перед установкой - что там, там оказалось вообще капец, контакты ржавые, т.е. по идее должны быть медные - на самом деле металл... вообщем все ясно, прикрутил массу болтом к кабине и и все сразу стало нормально, стартер крутиться - заводится, нужно делать выключатель массы самому из нормального материала
Всем Добрый день, столкнулся с подобной проблемой. Стартер новый - АТЭ 2412.3708PLGR. Что стояло до этого на тракторе неизвестно - был недавно приобретен без стартера. Трактор - Т 40, двигатель Д 37. Включение стартера идет через ключ + реле включателя, при повороте ключа втягивающие щелкает, но стартер не крутится. При этом случайным образом несколько раз, без какой - то закономерности он прекрасно крутил и заводил двигатель. Провода, выключатель масса - все новое, напряжение на клемме стартера есть, масса также. Снятый стартер, без нагрузки - прекрасно крутится без проблем, от того же аккумулятора (он тоже новый 120 А, 12 В, заряжен) . Выше прочитал что проблема часто с плохим контактом, но у себя проверил все, протягивал, зачищал и т.д. - не помогло. Возможно бракованный стартер, но у меня есть сомнения в части того что шестеренка втягивающего входит в венец, именно с этим и связан мой вопрос. На венце есть выработка, может ли она влиять на то что втягивающее не может до конца вогнать шестеренку и следовательно замкнуть контакты чтобы включился двигатель стартера? Также может ли быть какая - то разница по шагу зубьев, что они не входят, хотя когда несколько раз стартер включился и закрутил двигатель - никаких посторонних звуков не было, крутил быстро, ровно, при выключении декомпрессора двигатель заводился. Также меня смутило то что шестеренка на стартере выдвигается далеко и с ней выходит еще деталь - основа большего радиуса, может ли она упираться в венец? Буду признателен за Ваше мнение уважаемые форумчане. Заранее спасибо!
а прокладка какая - то должна быть между стартером и картером? может быть такое что не включается что именно не хватает выхода из-за того что нет прокладки?
в книжке написано что категорически не должно быть прокладки
У меня была похожая проблема с таким же стартером что у Олега. Стартер щелкаЛ, но не крутил. Я замыкаЛ плюс отверткой на втягивающем на мотор стартера, мотор крутится, но не всегда бенДикс успевал зацепиться с венцом. После этой операции трактор свободно заводился с ключа. И такая песня через раз, отвертка всегда под рукой была. При ремонте двигателя развернули венец неизношеной стороной и я грешил что это бенДикс бьет в в зуб и не входит в зацепление, думал что когда замкну то зубья станут как нужно и Всё входит(очень на это походило) однажды включился стартер и не выключился, съело стопорное кольцо по упорной шайбой бендикса, он выскочил, а обратно уже ни как. Разобрал стартер, поставил стопорное кольцо новое(от стартера УАЗа) протер старую смазку везде, смазал...
теперь стартер работает отлично, и отвертка не нужна, может дело в смазке было может ещё в чём, но мне это помогло! Но и с реле стартера что под панелью приборов тоже была проблема, подгорели контакты, тоже похожие симптомы.
Согласен. У меня этих "хороших" целая коробка. Пока не нашел старую СССРовскую мучился.
А вот мой горелый стартер. Два года ему, чуть трактор не сжег! Теперь взял МАГНЕТОН. Ребята, есть отзывы?
да, 7 лет полет нормальный настоящий магнетон
Ну желаю чтоб ещё столько же
Находите на чермете уаз газ или зил и вуаля супер масса у вас в руках....я поставил поворотную с козла 94 г.в.доволен.новая прожила час
....сгорели контакты 
У меня точно такая же. Работает хорошо
мужик на Т-25 поставил новую поворотную(честно привезеную с работы) попросил меня его картошку отвезти пока он на вахте на его тракторе 
новой массы на один запуск не хватило!
Масса родная, если начинает и п а т ь, снимаю, зачищаю кабину, саму массу и ставлю назад
Попробуй разобрать стартер и посмотри обмотку возможно где-то пробила изоляцию и теперь пробивает на массу . У меня похожая ситуация была на т 25 неделю крутил,после чего снял обмотку и нашёл место где она пробивает,аккуратно убрал повреждённый участок изоляции и обматал тряпошной изолентой работает лучше нового сейчас.