В теме отвал т 40 никого
Мужики не хватает мне четвертого рычага на распреде laugh Все три секции задействованы.
что можно намутить на трубках под кабиной где подножка,не расцеплять же каждый раз шланги.может впихнуть какие краны шаровые,ну я такого в темах не видал dntknw два часа читал читал без результата.видел краны по 1350 дорого блин трех ходовые.типо как на фото
что скажете
Мужики не хватает мне четвертого рычага на распреде laugh Все три секции задействованы.
что можно намутить на трубках под кабиной где подножка,не расцеплять же каждый раз шланги.может впихнуть какие краны шаровые,ну я такого в темах не видал dntknw два часа читал читал без результата.видел краны по 1350 дорого блин трех ходовые.типо как на фото
что скажете
Как насчёт второго распределителя? https://fermer.ru/forum/archived/108106
Если же использовать вариант с трёхходовыми кранами. то либо добавится одна секция. либо использовать один кран, ставить второй распред и переключать подачу от насоса краном между распределителями
всем привет! купил к своему трактору Т40М передний ведущий мост. но нет болтов крепления раздаточной коробки. Может у кого завалялись без дела? Или хотя бы размеры их, чтоб подобрать от чего нить...
всем привет! купил к своему трактору Т40М передний ведущий мост. но нет болтов крепления раздаточной коробки. Может у кого завалялись без дела? Или хотя бы размеры их, чтоб подобрать от чего нить...
если у тебя не было раздатки,значит стяла крышка,что не открутил что ли?открутишь увидишь.
Блин лучше вернее дешевле муфты быстросъемные .А еще я видел у мужика на куне на цилиндрах,краны толь запорные толь предохранительные может????сделать
Лучший вариант это второй распределитель! желательно импортный, обойдётся дешевле нашего Р-80, но работать приятнее и надёжнее!так же позволят сделать подключение последовательно штатный распред и не требуется трёхходовой кран.
Вот еще блин сразу не спросил.
После ремонта ТНВД вчера впервые выехал.
Проехал около 15-17 км. за дровами. Времени ушло менее 2 х часов. Дров мало, подьехали так по быстрому накидали и домой. Скушал около 10 литров плюс минус 05-1 литр.
Это много или нет? или мтоит еще тракторец покрутить.?
Вот еще блин сразу не спросил.
После ремонта ТНВД вчера впервые выехал.
Проехал около 15-17 км. за дровами. Времени ушло менее 2 х часов. Дров мало, подьехали так по быстрому накидали и домой. Скушал около 10 литров плюс минус 05-1 литр.
Это много или нет? или мтоит еще тракторец покрутить.?
Если это в одну сторону а туда и обратно уже выходит пусть 30 км то нормально
Если это в одну сторону а туда и обратно уже выходит пусть 30 км то нормально
Это туда и обратно 15-17 км.[/quote]
Много наверно. Мне на 30 км туда и обратно десяти литров хватает, ну максимум 12 литров. Ну я по грунтовке с груженым прицепом в одну сторону и пустым обратно, пустой на 6 передаче, груженый 5-6
Вот еще блин сразу не спросил.
После ремонта ТНВД вчера впервые выехал.
Проехал около 15-17 км. за дровами. Времени ушло менее 2 х часов. Дров мало, подьехали так по быстрому накидали и домой. Скушал около 10 литров плюс минус 05-1 литр.
Это много или нет? или мтоит еще тракторец покрутить.?
Расход зависит не только от топливной системы, а складывается из многих факторов, начиная с движка (износ поршневой, клапана) до таких казалось мелочей как давление воздуха в шинах трактора и телеги и какие масла залиты в двигатель и трансмиссию.
Если это в одну сторону а туда и обратно уже выходит пусть 30 км то нормально
Это туда и обратно 15-17 км.[/quote]
А за час какой у вас расход,я свой гнал своим ходом 170км по асфальту с прицепом,в прицепе где то тона груза была,израсходовал за 10 часов где то 35-40 литров.
нет болтов крепления раздаточной коробки. Может у кого завалялись без дела? Или хотя бы размеры их, чтоб подобрать от чего нить...
если у тебя не было раздатки,значит стяла крышка,что не открутил что ли?открутишь увидишь.
Ладно, с болтами понятно, еще такой вопрос - под раздаточную коробку какой толщины ставить прокладку? я так понимаю ей регулируется зазор в зацеплении шестерен...
Ну вот посмотрел по букварях и обнаружил что на Т-40 и ЮМЗ одинаковые подшипники в ступицах,вот только как с ростоянием между подшипниками не известно.Если с ЮМЗ подойдет,то диски с культиватора кпс-4 должны стать на шпильки,да и на Т-25 вроде бы тоже такие.
Спасибо за наводку,сегодня порылся в интернете,оказывается подшипники там одинаковые с МТЗ-50,80,ЮМЗ и Т-40,думаю и ступицы подойдут,только вот растояние как вы и говорите может быть разным,хотя я не уверен,раньше ведь наоборот было,чем меньше переделок,тем лучше.Подшипник наружный 7608 А,внутренний 7609А,может кому и пригодится.
На 25 не такие ступицы,меньше.
На форуме Короноводов девушка битой Тойоте-Спринтер опу вытягивала!
Нормально вышло.
Ладно. Разговор не по теме надо заканчивать, а то "начальство" ругаться будет.
В теме отвал т 40 никого
Мужики не хватает мне четвертого рычага на распреде laugh Все три секции задействованы.
что можно намутить на трубках под кабиной где подножка,не расцеплять же каждый раз шланги.может впихнуть какие краны шаровые,ну я такого в темах не видал dntknw два часа читал читал без результата.видел краны по 1350 дорого блин трех ходовые.типо как на фото
что скажете
как лутше перикрить кришу?
Как насчёт второго распределителя? https://fermer.ru/forum/archived/108106
Если же использовать вариант с трёхходовыми кранами. то либо добавится одна секция. либо использовать один кран, ставить второй распред и переключать подачу от насоса краном между распределителями
всем привет! купил к своему трактору Т40М передний ведущий мост. но нет болтов крепления раздаточной коробки. Может у кого завалялись без дела? Или хотя бы размеры их, чтоб подобрать от чего нить...
Блин лучше вернее дешевле муфты быстросъемные .А еще я видел у мужика на куне на цилиндрах,краны толь запорные толь предохранительные может????сделать
если у тебя не было раздатки,значит стяла крышка,что не открутил что ли?открутишь увидишь.
Лучший вариант это второй распределитель! желательно импортный, обойдётся дешевле нашего Р-80, но работать приятнее и надёжнее!так же позволят сделать подключение последовательно штатный распред и не требуется трёхходовой кран.
три болта я ставил с крышки длинный у нас не нашел.Купил шпильку накрутил на нее гайку обварил и отрезал в размер,нормуль
а кто тебя в данный момент крышует?
Вот еще блин сразу не спросил.
После ремонта ТНВД вчера впервые выехал.
Проехал около 15-17 км. за дровами. Времени ушло менее 2 х часов. Дров мало, подьехали так по быстрому накидали и домой. Скушал около 10 литров плюс минус 05-1 литр.
Это много или нет? или мтоит еще тракторец покрутить.?
Если это в одну сторону а туда и обратно уже выходит пусть 30 км то нормально
Если это в одну сторону а туда и обратно уже выходит пусть 30 км то нормально[/quote]
Это туда и обратно 15-17 км.
Купил ЦПГ Конотоп. Поршни с проточками под клапаны и свечу. Разобрал мотор, поршни без проточек. Можно ставить или головы новые покупать?
Это туда и обратно 15-17 км.[/quote]
Много наверно. Мне на 30 км туда и обратно десяти литров хватает, ну максимум 12 литров. Ну я по грунтовке с груженым прицепом в одну сторону и пустым обратно, пустой на 6 передаче, груженый 5-6
Расход зависит не только от топливной системы, а складывается из многих факторов, начиная с движка (износ поршневой, клапана) до таких казалось мелочей как давление воздуха в шинах трактора и телеги и какие масла залиты в двигатель и трансмиссию.
Это туда и обратно 15-17 км.[/quote]
А за час какой у вас расход,я свой гнал своим ходом 170км по асфальту с прицепом,в прицепе где то тона груза была,израсходовал за 10 часов где то 35-40 литров.
Ладно, с болтами понятно, еще такой вопрос - под раздаточную коробку какой толщины ставить прокладку? я так понимаю ей регулируется зазор в зацеплении шестерен...
Ничего там не регулируется.Какую поставиш-та и будет.
понятно, в коробку и мост какое масло лучше залить?
ну вообще это трансмиссия,значит и масло трансмиссионное,раньше лили нигрол,но его ща не найдёшь.
что было: прокладку впер паронит 5мм,а масло вкруг тап или теп 15 залил
Прокладку то замените лучше пока шестерни лысыми не стали, там максимум милиметра два в толщину а ище лучше 1.5 мм
Где вы раньше были,когда я спрашивал?????????????????
, 
два года уже так двигаюсь
Я тут год так что притензии не принимаются
Спасибо за наводку,сегодня порылся в интернете,оказывается подшипники там одинаковые с МТЗ-50,80,ЮМЗ и Т-40,думаю и ступицы подойдут,только вот растояние как вы и говорите может быть разным,хотя я не уверен,раньше ведь наоборот было,чем меньше переделок,тем лучше.Подшипник наружный 7608 А,внутренний 7609А,может кому и пригодится.
На 25 не такие ступицы,меньше.
Ставте ничего страшнога просто камера сгорания малость увеличеться работать будет у меня так стояло и все работало!
При регулировке тнвд ничего не надо будет корректировать?
проточки на поршнях для того чтоб клапана не погнуло,когда распредвал шестерню провернёт по моему,без проточек ущерб больше будет