В теме про т-25 как 100% трактор,спор был неделю,сравнивали 40 и 25,чуть-ли кулаки через монитор не вылетали,морды били,так и не чего не решили,до сих пор бьются
Нда, можно уже и сказки писать по такому описанию определенных вопросов. Ни кто ни кому морды не бил, и кулаки через монитор не вылетали. Каждый высказывает свою точку зрения.
В теме про т-25 как 100% трактор,спор был неделю,сравнивали 40 и 25,чуть-ли кулаки через монитор не вылетали,морды били,так и не чего не решили,до сих пор бьются
у меня нет 25-ки,но трактор хорош для приусадебного и в лесу,походимость у него ай яй,хоть и без передка.Но т- 40,замещает мне всё,и лопату зимой,и подъёмник для погрузки изделий,для дома лучше не найти лошадки,даже новые беларусики и то не то.
Т-25 трактор не плохой, но все же больших нагрузок он не выдерживает. А на счет проходимости все относительно.
В теме про т-25 как 100% трактор,спор был неделю,сравнивали 40 и 25,чуть-ли кулаки через монитор не вылетали,морды били,так и не чего не решили,до сих пор бьются
Нда, можно уже и сказки писать по такому описанию определенных вопросов. Ни кто ни кому морды не бил, и кулаки через монитор не вылетали. Каждый высказывает свою точку зрения.
То наверное компы жалко. А если вместе свести таких упертых и увереных что моська сильней слона. Что спорить то о разных весовых категориях, ведь каждая для своего и в своем она лучше.
По мне это не нормально.
да подзаколебали уж со своими спорами забыли наверное что есть К-701 а ведь он и с дюжины ваших скакунов стянет и ничё ему за это небудет,вот так вот это со стороны выглядит ребят))
Кстати. С ЗИЛа (крокодила бензинового), ГАЗона (Vобразного бензинового), ЗИЛа бычка (дизельного) или ГАЗели (с 406 движком) стартер не подходит на Т-40????????.
У меня кент работает на базе (товары возят по магазинам) и может попробовать взять бесплатно.
Кстати. С ЗИЛа (крокодила бензинового), ГАЗона (Vобразного бензинового), ЗИЛа бычка (дизельного) или ГАЗели (с 406 движком) стартер не подходит на Т-40????????.
У меня кент работает на базе (товары возят по магазинам) и может попробовать взять бесплатно.
На быке стоит мотор Мтз , не буду утверждать какой там стартер, но если такой как в тракторе Мтз, то редукторный стартер типа Магнетон такой же как в Т-40.
Вопрос такой, сколько минимум можно спускать колеса зимой, чтоб проходимаеть лучше была.
одень цепи и спускать ничего не придётся.
Цепи не получится поставить, крылья сильно низко к протектору.
Если резины не жалко,а соответственно и бабла на ее покупку,то сколько душа пожелает.Выше правильно написали-ставь цепи.По поводу крыльев и колес уже где то писал.Один раз потратить не много времени и поднять кабину на подушках и все.Себе так сделал и даже с МТЗской резиной ставлю сети и вперед.
После затянувшегося ремонта мотора установил топливный насос (который повторно ремонтировали и настраивали, заменили регулятор) завел трактор и снова обороты плавают. Что делать может пройдет через некоторое время? Снимать этот насос вообще никакого желания нет
Масло в регулятор заливали?
Обижаете, конечно залил, полусинтетику что бы зимой не густела сильно. Полусинтетику залил в двигатель, регулятор, гидравлику осталась коробка. Я вот думаю может когда насос ремонтируют и настраивают регулятор тоже надо масло заливать? Может самому покрутить что-нибудь надо? У кого опыт есть? Снимать сейчас вообще не хочется, холодно стало и неудобно очень КУН мешает. Я уже думаю пригнать трактор целиком топливщику, пускай сам снимает и ставит потом на место.
Вот что заметил. Двигатель поработает некоторое время обороты перестают плавать. Стоит начать работать снова плавают на всем диапазоне (довольно чувствительно) газ сбросишь через некоторое время снова выравниваются. Помогите.
Вопрос такой, сколько минимум можно спускать колеса зимой, чтоб проходимаеть лучше была.
одень цепи и спускать ничего не придётся.
Цепи не получится поставить, крылья сильно низко к протектору.
У меня все лето 1 в задних, тока на осень и весну по 1.5 качаю потомучто с навесным а так и зимой 1, колеса не просевши все норм но гребет лучше в грязи на льду не замечал.
Здравия всем. Я уже писал о своем стартере и вот еще. Взял вчера у одного фермера стартер редукторный чешский, но он сказал что не помнит что с ним.
Ставлю его и тоже самое что и со старым.
Вообще как он должен крутить --- как на газоне или медленней? У меня вообще ни как не крутит.
Может вчем другом причина?
Здравия всем. Я уже писал о своем стартере и вот еще. Взял вчера у одного фермера стартер редукторный чешский, но он сказал что не помнит что с ним.
Ставлю его и тоже самое что и со старым.
Вообще как он должен крутить --- как на газоне или медленней? У меня вообще ни как не крутит.
Может вчем другом причина?
Исправный стартер,да при хорошей батарее должен крутить бодро.Если бы вы поставили заведомо исправный стартер,то тут есть от чего плясать,а так поиск причины более обширный.
Здравия всем. Я уже писал о своем стартере и вот еще. Взял вчера у одного фермера стартер редукторный чешский, но он сказал что не помнит что с ним.
Ставлю его и тоже самое что и со старым.
Вообще как он должен крутить --- как на газоне или медленней? У меня вообще ни как не крутит.
Может вчем другом причина?
проверте все провода и контакты на первый взгляд они могут быть нормальными а на саммом деле нет, плохой контакт обычно греется. акб можно свозить а автомагазин у них обычно есть нагрузочная вилка для проверки емкости.
Как -то я тут рассказал про стартер, почти 20 лет понять не мог почему с любыми стартерами и АКБ крутит с подклином и берёт на себя. А потом случайно увидал забитый участок маховика, когда он уже лысый стал, он прятался при остановке в кожухе и был на передней стороне.
Как -то я тут рассказал про стартер, почти 20 лет понять не мог почему с любыми стартерами и АКБ крутит с подклином и берёт на себя. А потом случайно увидал забитый участок маховика, когда он уже лысый стал, он прятался при остановке в кожухе и был на передней стороне.
У меня так же было, чет не то а зубья норм, потом провернул колено а там пистец че. Купил новый маховик, сам не решился отвез спецам на сервис что бы одели, так они мне маховик раскололи нафик, и грели венец а толку ноль а пресом жиманули и трындец маховику
Я их сажаю так - маслом мажу что-бы не отпустить и нежно грею горелкой или резаком, масло задымилось - пора, обычно молоточком легко садится, а на холодную прессом понятно всё можно убить.
Я их сажаю так - маслом мажу что-бы не отпустить и нежно грею горелкой или резаком, масло задымилось - пора, обычно молоточком легко садится, а на холодную прессом понятно всё можно убить.
Почему на холодную? С нагревом но видать мало грели и как потом понял они ошибку сделали, грели на маховике и маховик тоже нагревался вот отсюда и проблема
Ну тогда да!
Нда, можно уже и сказки писать по такому описанию определенных вопросов. Ни кто ни кому морды не бил, и кулаки через монитор не вылетали. Каждый высказывает свою точку зрения.
Т-25 трактор не плохой, но все же больших нагрузок он не выдерживает. А на счет проходимости все относительно.
То наверное компы жалко. А если вместе свести таких упертых и увереных что моська сильней слона. Что спорить то о разных весовых категориях, ведь каждая для своего и в своем она лучше.
По мне это не нормально.
да подзаколебали уж со своими спорами забыли наверное что есть К-701 а ведь он и с дюжины ваших скакунов стянет и ничё ему за это небудет,вот так вот это со стороны выглядит ребят))
Кстати. С ЗИЛа (крокодила бензинового), ГАЗона (Vобразного бензинового), ЗИЛа бычка (дизельного) или ГАЗели (с 406 движком) стартер не подходит на Т-40????????.
У меня кент работает на базе (товары возят по магазинам) и может попробовать взять бесплатно.
На быке стоит мотор Мтз , не буду утверждать какой там стартер, но если такой как в тракторе Мтз, то редукторный стартер типа Магнетон такой же как в Т-40.
Подойдет,если даже старого образца,только ставить к верх ногами или менять переднюю часть,т.к на мтз с другой стороны стоит,в отличии от 40ки
Там в передней крышке вырез в другую сторону, а Магнетон соответственно одна шестерёнка и подходит везде.
Так получается только с бычка? А вообще с чего еще может подойти?
Больше ни с чего, только с быка редукторный стартер без головы.
на быке пуск 24 вольта
Ну тогда тоже хрен тюм.
Бойцы! Вопрос такой, сколько минимум можно спускать колеса зимой, чтоб проходимаеть лучше была.
одень цепи и спускать ничего не придётся.
Цепи не получится поставить, крылья сильно низко к протектору.
Если резины не жалко,а соответственно и бабла на ее покупку,то сколько душа пожелает.Выше правильно написали-ставь цепи.По поводу крыльев и колес уже где то писал.Один раз потратить не много времени и поднять кабину на подушках и все.Себе так сделал и даже с МТЗской резиной ставлю сети и вперед.
Проблема с топливной.
Вот что заметил. Двигатель поработает некоторое время обороты перестают плавать. Стоит начать работать снова плавают на всем диапазоне (довольно чувствительно) газ сбросишь через некоторое время снова выравниваются. Помогите.
Обратитесь в эту тему.Там спецы надеюсь помогут. https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/148773
Подскажите пожалуйста какой нужен аккумулятор чтобы при низких температурах был максимальный эффект?
У меня все лето 1 в задних, тока на осень и весну по 1.5 качаю потомучто с навесным а так и зимой 1, колеса не просевши все норм но гребет лучше в грязи на льду не замечал.
Минимум 130 ампер а лучше два по 90 или один на 190 ампер
Спасибо
Здравия всем. Я уже писал о своем стартере и вот еще. Взял вчера у одного фермера стартер редукторный чешский, но он сказал что не помнит что с ним.
Ставлю его и тоже самое что и со старым.
Вообще как он должен крутить --- как на газоне или медленней? У меня вообще ни как не крутит.
Может вчем другом причина?
Исправный стартер,да при хорошей батарее должен крутить бодро.Если бы вы поставили заведомо исправный стартер,то тут есть от чего плясать,а так поиск причины более обширный.
проверте все провода и контакты на первый взгляд они могут быть нормальными а на саммом деле нет, плохой контакт обычно греется. акб можно свозить а автомагазин у них обычно есть нагрузочная вилка для проверки емкости.
Как -то я тут рассказал про стартер, почти 20 лет понять не мог почему с любыми стартерами и АКБ крутит с подклином и берёт на себя. А потом случайно увидал забитый участок маховика, когда он уже лысый стал, он прятался при остановке в кожухе и был на передней стороне.
У меня так же было, чет не то а зубья норм, потом провернул колено а там пистец че. Купил новый маховик, сам не решился отвез спецам на сервис что бы одели, так они мне маховик раскололи нафик, и грели венец а толку ноль а пресом жиманули и трындец маховику
Я их сажаю так - маслом мажу что-бы не отпустить и нежно грею горелкой или резаком, масло задымилось - пора, обычно молоточком легко садится, а на холодную прессом понятно всё можно убить.
Почему на холодную? С нагревом но видать мало грели и как потом понял они ошибку сделали, грели на маховике и маховик тоже нагревался вот отсюда и проблема