На этот трактор переставил хорошую поршневую с донора (масло не расходовал, заводился отлично, не дымил), недели две всё было хорошо, а потом вот такая фигня началась. Переставлял аккуратно, ни чего не перепутал, замки развёл.
Новичок26rus пишет:
ЕСли льют форсунки то должен повышаться уровень масла в двигателе и масло жидкое, разбавленное солярой
этож как она должна лить? льют не в прямом смысле, а плохо распыляют и отсекают. нет распыла, нет полного сгорания топлива, его выкидывает и труба сырая.
да чё я объясняю . махни поршневую. делов то
Да кто его знает,как она должна лить...Вот на МАЗе мотор работает нормально.Не стучит.Не дымит....А уровень повышается.(обратка с форсунок и топливный насос не при чём 100%).Есть варианты кто масло(или соляру)в поддон подливает ????
Вопрос такой. Обратный клапан на пучковую аппаратуру с рядной подходит?
Я когда то наоборот поставил с пучкового на рядный и все работало нормально. Потом повез в ремонт и там мастер сказал что он слабоват для рядного. Соответственно с рядного будет наоборот. Пружина жёстче. Так это на самом деле или нет Есть тема в которой спецы по этим вопросам подскажут наверняка. https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/148773 . Кроме этой ещё есть одна или две.
Вопрос такой. Обратный клапан на пучковую аппаратуру с рядной подходит?
Я когда то наоборот поставил с пучкового на рядный и все работало нормально. Потом повез в ремонт и там мастер сказал что он слабоват для рядного. Соответственно с рядного будет наоборот. Пружина жёстче. Так это на самом деле или нет [изображение] Есть тема в которой спецы по этим вопросам подскажут наверняка. https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/148773 . Кроме этой ещё есть одна или две.
Там вроде разговор был что на пучковом пружина жестче,соответственно давление выше.....
Доброго дня. Вопрос знатокам трактора. Разбирал для замены выжимных, сегодня уже скатывать и решил все протянуть, в итоге треснуло ухо крышки какого то вала. Крышка алюминиевая на фото видно. Трещина только на ухе. Теперь главное
1 замена крышки
2 заварить и поставить
3 поставить так
И еще вопрос это крышка регулировачная? Как правильно ставить и отрегулировать?
от туда хорошо так лилось - собрал с герметиком, сейчас вроде сухо.
Даже и не смотрел не разу, сегодня гляну.
вот оно и пошло в глушитель- поршневая значит мертвая. в колекторах масла быть не должно.
Надо наверное где то искать железки. Не подскажете где? И что?
Зачем донора раскурочил?
Проверить на предмет чего? Как?
На стенде. Желательно и аппаратуру сразу.
[quote=saygan1@mail.ru]
может форсунки льют и несгоревшая соляра летит в выхлопную .
[/quot
ЕСли льют форсунки то должен повышаться уровень масла в двигателе и масло жидкое, разбавленное солярой
Когда льёт форсунка масло может и не прибывать ( скорее всего будет ). Может движок стучать как гидромолот. Аж страшно.
Да кто его знает,как она должна лить...Вот на МАЗе мотор работает нормально.Не стучит.Не дымит....А уровень повышается.(обратка с форсунок и топливный насос не при чём 100%).Есть варианты кто масло(или соляру)в поддон подливает ????
Вопрос такой. Обратный клапан на пучковую аппаратуру с рядной подходит?
Я когда то наоборот поставил с пучкового на рядный и все работало нормально. Потом повез в ремонт и там мастер сказал что он слабоват для рядного. Соответственно с рядного будет наоборот. Пружина жёстче. Так это на самом деле или нет Есть тема в которой спецы по этим вопросам подскажут наверняка. https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/148773 . Кроме этой ещё есть одна или две.
Там вроде разговор был что на пучковом пружина жестче,соответственно давление выше.....
Может и так. Давно было.
Форумчани почему у меня стартер крутит вхолостую, думал пятак перемыкаю болты он все равно крутит холостую, иногда схватывает
Бендикс накрылся.
Да было на родном стартере. Менял бендикс.
Если прибывает уровень и масло становится жидкое, это плунжера пропускают и соляра идет в поддон-а это уже ремонт ТНВД.
Так откуда тогда на МАЗе у нас уровень повышается?
Доброго дня. Вопрос знатокам трактора. Разбирал для замены выжимных, сегодня уже скатывать и решил все протянуть, в итоге треснуло ухо крышки какого то вала. Крышка алюминиевая на фото видно. Трещина только на ухе. Теперь главное
1 замена крышки
2 заварить и поставить
3 поставить так
И еще вопрос это крышка регулировачная? Как правильно ставить и отрегулировать?
Это крышка вала ВОМ, там возможно раскрутилась гайка, от того крышку и перекосило...
Как проверить?
Снимал выжимные и эта шестерня имеет люфт. Как бы на валу ходит вперед назад. Вверх вниз биения нет.
Открутить и посмотреть.
Шплинт на месте.
Слабее затягивать надо,это просто заглушка.Вырежи с металла плоского такую крышку и на герметик,
Какие медные шайбы ставить под форсунки? Размер?
10 и 14
спасибо
если под саму форсунку,то 9.
Так под форсунку. Я же написал. Спасибо